国产道依茨是不是沭河？

长城汽车的发动机是国产的发动机。全新哈弗H6和哈弗H6-Coupe搭载长城自主研发的1.5GDIT缸内直喷发动机，采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术，发动机共申请专利91项。以下为长城哈弗的简介：车型情况：哈弗H6-Coupe搭载的是长城汽车自主研发的一款2.0T汽油机，其官方代号为GW4C20，和哈弗H8、哈弗H9是同一系列但不是同一款机型。这款发动机的最大功率是145千瓦，最大扭矩315牛·米，和大众途观、福特翼虎、双龙爱腾等合资车型数据相近。技术特点：为了更好地发挥发动机的动力性能，长城汽车在Coupe这款汽油机上应用了不少市场主流的技术，比如涡轮增压，可以提高发动机进气量，从而提升发动机40%的功率，而进排气可变气门正时技术，可以通过控制气门开合的时间，实现进气量的变化，从而提升动力性。此外，这款发动机还应用了缸内直喷、充钠空心气门等主流发动机技术，这些技术的应用，对于增强发动机的燃油利用率和零部件寿命有着不错的效果。

哈弗是国产车，是中国长城汽车旗下的一款车。相关介绍如下：1、长城汽车具备发动机、变速器、前桥、后桥等核心零部件自主配套能力。这款车目前可提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。2、如今哈弗已经单独出来，成为一个专门生产SUV的品牌，不过还是属于长城汽车旗下。目前哈弗的主要车型有哈弗h6、哈弗h4、哈弗H6-Coupe、哈弗H2、哈弗H9、哈弗H7、哈弗M6等。

红旗是国产自主品牌，旗下车型使用的发动机全部都是国产。红旗推出的红旗HS5使用的发动机型号为CA4GC20TD32，满足国6B的排放标准。在动力方面，红旗HS5全系搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率165KW，最大马力224PS，最大扭矩340NM。在车身尺寸方面，红旗HS5的长宽高分别为4760mm、1907mm、1700mm，轴距是2870mm，车型定位是中型SUV。

斯柯达不是国产的，其属于德国大众汽车公司旗下的品牌，其旗下车型有：明锐、速派、昕锐、昕动、晶锐等。以2020款斯柯达明锐为例，其车身长宽高分别是：4675mm、1814mm、1460mm，轴距为2686mm，油箱容积为51l。2020款斯柯达前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是113ps，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

名爵是国产，名爵是上汽集团旗下的一个国产品牌，其生产线是由原英国罗孚的生产线改造，发动机也基本沿用了原英国罗孚的K系发动机，国内稍做了改造和调试。名爵品牌奠基人塞西尔金伯为名爵第一款车型设计了八角徽标logo。以名爵zs为例：这款车搭载MGPILOTL2加自动驾驶系统，升级了260TGI双喷射涡轮增压加爱信新一代6AT动力总成，升功率达125马力。名爵zs装备可调节EPS电子助力转向系统，提供普通、轻盈、沉稳三种不同的操控模式，可以根据路况切换不同驾驶模式。

是德国产的，道依茨是指道依茨公司生产的道依茨柴油机，又称DEUTZ，道依茨发动机拥有世界级的制造体系，全面采用国际领先的数字化生产制造系统。道依茨的产品已经全面覆盖非道路市场的各个细分领域，产品覆盖了3-8升多个动力平台，与临工、中联、徐工等国内主流工程机械厂家达成合作，道依茨的发动机竞争力非常激烈，这得益于德国道依茨与其他品牌强强合作。道依茨的发动机拥有全世界领先的先进制造系统水平，比如美国的IMPCO抛光机、英国LANDIS磨床、德国HELLER加工中心等优秀代表产品。道依茨大柴498T3发动机，整机的质量是265千克，排量是3.168升，额定功率36-74.9千瓦，满足了非道路国三的排放标准，另外该发动机的生命周期长，配套产品连接工、农行业，油耗和可靠性方面都是非常出色的。

哈弗的发动机是国产的，并且哈弗的发动机也是自主研发的。哈弗车型上常见的发动机是两款，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的代号为GW4B15，2.0升涡轮增压发动机的代号为GW4C20。哈弗是国内专门制造suv车型的品牌，哈弗旗下的有些车型是经常在suv销量排行榜第一名的位置的。哈弗的suv价格便宜，配置高，哈弗的suv性价比是比较高的。有很多年轻消费者都会购买哈弗的suv车型。suv是运动型多用途汽车的缩写，suv的用途很多，这种车的后备箱空间很大，这种车的装载能力要比一般的轿车强很多。suv的底盘离地间隙大，所以这种车的通过性也是很好的，一般的烂路是挡不住suv的。suv非常适合喜欢自驾游的消费者们。有很多suv都在使用小排量涡轮增压发动机，哈弗旗下的大部分车型都搭载了上述两款发动机，并且哈弗还会使用双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。

国产的奥迪a4l有前驱的也有四驱的，只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是四驱的，其他车型都是前驱的。国产的奥迪a4l一共使用了四款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了avs技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。国产版奥迪a4l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。四驱版a4l搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。带托森中央差速器的全时四驱系统性能是相当强大的。如果大家对四驱版a4l感兴趣，可以去试驾一下，四驱版a4l的性能和操控比较强。

吉利汽车一开始使用的是三菱（日本）的发动机，随着技术的不断优化，吉利汽车也开始自主研发发动机，吉利汽车自主研发的1.4T的发动机动力输出表现比较好，但没有缸内直喷，在热效率和双循环的工作上还有所欠缺。附：吉利博越的高性价比：1、吉利博越这款车和博瑞都拥有比较醒目的前脸，在腰线的设计上比较突出，车尾部分设计的比较简洁，可以为用户带来大气稳重的感觉，采用的水滴涟漪式的中网、西湖断桥形状的中控台流线、以及进气格栅内的祥云图案，从这款车上能够看到很多的中国元素，这也是博越这款车比较吸引人的方面，成为很多消费者比较喜欢的车型之一。2、在汽车的配置方面，吉利博越除了低配版的车型外，都配备了ESP、倒车雷达、皮座椅、自动驻车、无钥匙进入/一键启动等实用功能，可以在开车时有比较好的保障，在汽车的定价方面，博越的厂商指导价为9.88-15.78万，在国内汽车市场来看是比较合理的，对于选择家用车来说也是一款不错的备选车型。

红旗发动机是国产的。红旗是国产自主品牌，旗下车型使用的发动机全部都是国产的。红旗这个品牌，不夸张的说，在国内绝对是王者一般的存在。因为红旗自1958年诞生，就一直是国家领导人和国家重大活动的国事用车，一直沿用至今。每逢阅兵大仪式以及外宾到访，使用的都是红旗牌汽车。以红旗HS5为例，红旗HS5使用的发动机型号为CA4GC20TD-32，这款发动机满足国6B的排放标准。红旗HS5在动力方面，全系搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率165KW，最大马力224PS，最大扭矩340N·m。红旗HS5于2019年5月26日上市，截至2019年10月16日，在售车型共有5款，官方指导价：18.38~24.98万元。红旗HS5车型定位中型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4760/1970/1700mm，轴距为2870mm。高配车型的驱动方式为适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。顶配车型还配有可调悬架。

奥迪q3有进口和国产的两个选择。进口的奥迪q3在国内也有很好的口碑。奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。动力方面，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。在德国，奥迪Q3售价正式公布，奥迪Q3的起售价为2.99万欧元（约合人民币28.86万元），2.0T低功率版售价3.15万欧元（约合人民币30.43万元），2.0T高功率版售价3.68万欧元（约合人民币35.55万元）。国内方面，奥迪进口Q3将宣布上市，该车将提供2.0TSI发动机，根据不同配置车型调校出170马力（35TFSI）与211马力（40TFSI）两种版本。预计起步售价将会超过37万元。

奥迪Q2L有国内、国外两个版本，于2018年正式上市。相比海外版奥迪Q2L，国产Q2L将进行加长处理。外观方面，奥迪Q2L采用了家族化的六边形进气格栅，且配备了内含T型LED日行灯的前大灯，前保险杠再通过一个银色饰条加以修饰，整体显得极为动感时尚。尺寸方面，奥迪Q2长宽高分别为4190mm/1790mm/1510mm，轴距为2600mm，其定位为一款小型SUV，国产Q2L将会进行进一步加长。尾部方面，奥迪Q2L同样配备了T型LED光源尾灯。内饰方面，奥迪Q2L整体设计风格和奥迪A3非常相似，红黑双色内饰搭配也显得很时尚。此外，新车配备了三幅式方向盘、中控液晶屏以及全新奥迪的MMI控制系统。动力方面，国产Q2L预计将提供1.0T、1.4T、2.0T三款涡轮增压发动机可选，其中1.0T三缸发动机最大功率85kW（116Ps）、1.4T发动机最大功率110kW（150Ps）、2.0T发动机最大功率140kW（190Ps）。传动系统，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。此外，未来部分车型还将配备四驱系统。

奥迪Q5L是国产新车，2018年7月6日，一汽-大众奥迪Q5L正式上市。奥迪Q5L共推出40TFSI和45TFSI两种动力共计6款车型，延续与海外版一致的外观内饰设计，且在海外版基础上增加了车身尺寸和轴距，同时还加入了大量的新科技与技术。奥迪Q5L车后门的水平方向长度相比海外版车型有着明显的增长，当然这样做的主要目的是为了满足消费者对于后排腿部空间的更高要求。目前绝大多数长轴距版车型的加长方式都是如此。全新Q5标准轴距版的长宽高分别为4660/1890/1660mm，轴距为2820mm。奥迪Q5L沿用海外版车型的2.0T汽油发动机，其最大输出功率为252马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配有quattro四驱系统。智能四驱搭配强劲动力，换挡十分平顺，换挡速率能够一次到位，动力储备很足。在油门变化、坡度停车时车身倾斜角度的情况下起步时，奥迪Q5L也未出现打滑现象。奥迪Q5L4.0TFSI与4.5TFSI的百公里油耗分别为6.9升与7.3升，可实现低油耗高性能。

讴歌首款国产SUV由广汽本田工厂生产，这款车是基于之前SUV-X概念车打造，正式名称CDX。在售价方面，讴歌CDX的官方指导价格为25-30万元之间，这款车定位为紧凑型SUV，汽车的外观采用的是讴歌最新的家族式设计语言，汽车前脸的进气格栅采用了大量的镀铬装饰条进行装饰。在动力方面，讴歌CDX搭载一台1.5T涡轮增压发动机，传动方面匹配的是8速湿式双离合变速箱，并提供两驱版本和四驱版本两个车型。讴歌推出这款车之后，拉低了讴歌汽车入门车型的门槛，全面提升了品牌和车型的竞争力，这款车的主要竞争对手是奥迪Q3以及宝马X1。随着CDX的国产，二十万出头的售价大幅降低了品牌门槛，再加上紧凑级豪华SUV的定位所带来的更大的受众群体，相信这款车会由提升讴歌品牌的知名度，为讴歌继续生产国产车型奠定了基础。讴歌推出这款车之后，消费者有了更多的选择，同时市场的竞争也会越来越激烈，从这个层面上来看，讴歌CDX的国产也绝对是一招好棋。

路虎汽车不是国产的，它是英国的一个豪华全地形suv品牌，于1948年成立。在2012年11月，奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，双方属于合作关系。截止到2019年9月，路虎旗下的品牌包括奇瑞捷豹路虎和路虎（进口），以下详细说明。1、奇瑞捷豹路虎：包括发现神行（34.68万元-50.08万元）、揽胜极光（35.58万元-50.58万元）。2、路虎（进口）：包括揽胜极光（67.00万元）、揽胜星脉（57.28万元-87.88万元）、发现（66.98万元-93.48万元）、揽胜运动版（90.48万元-183.80万元）、揽胜（122.50万元-321.30万元）、揽胜新能源（157.30万元）、揽胜运动版新能源（86.48万元-88.48万元）。作为一款豪华全地形suv品牌，路虎汽车一向以比较不错的越野性和豪华性吸引消费者的眼光。但是，由于其进口车的身份，路虎汽车在后期维修和保养方面的费用比较高。

讴歌RDX这款车是国产的，这是讴歌推出的一款中型SUV。国产化讴歌RDX的外观采用讴歌最新的家族化设计语言，整个汽车的外观显得更加年轻化，从外型这一点来说，全新RDX相比于现款是变得更好看了。国产化讴歌RDX的外观采用讴歌最新的家族化设计语言，整个汽车的外观显得更加年轻化，从外型这一点来说，全新RDX相比于现款是变得更好看了。在内饰方面，全新RDX也有比较大的变化，汽车的内饰相比现款车型显得更加年轻，这款车的换挡机构使用的是按键式的电子档杆。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米，传动方面，匹配的是10挡手自一体变速箱，这款车也是讴歌国产化以来首款使用10挡手自一体变速箱的车型。从RDX这款车我们可以看出讴歌战略思路的转变，国产化就意味着讴歌汽车降低了这款车的品牌定位，主要的目的是为了获得市场，占据市场的地位。国产化的讴歌RDX，官方指导价格为32.80-43.80万元，相比进口车型价格降低了许多，这样做相比于BBA等强敌有不小的价格优势，相信这款车足以吸引消费者。

讴歌tlxl属于一款合资车型，属于广汽讴歌，是一款豪华中型轿车。在售的讴歌tlxl只有2018款，在2017年12月上市，符合国五排放标准，售价在22.98万到32.98万之间。一、外观：2018款讴歌tlxl的长、宽、高分别为4981mm、1845mm、1447mm，轴距为2900mm。2018款讴歌tlxl的前脸使用了家族式设计语言，前进气格栅采用盾牌式设计，中网内部采用星空式设计，营造出了强烈的层次感和运动感。2018款讴歌tlxl的大灯均为LED大灯，灯组内部使用矩阵式设计，富有强烈的视觉感染力和攻击性。前脸中网区域和下包围区域中，使用了较为粗壮的镀铬饰条进行装饰，大大提高了汽车外观的时尚性。二、配置：标准配置有：驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、膝部气囊、被动行人保护、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、倒车影像、定速续航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、主动降噪等。

xel是国产的，国产的车型被加长了，xe是进口的，进口版车型是没有被加长的。很多品牌旗下的汽车国产之后都会被加长，这样是为了更加符合中国消费者的需求，也是为了提升销量。捷豹xel是被奇瑞捷豹路虎国产的。xel是一款中型轿车，这款车与宝马3系，奥迪a4l，奔驰c级都是同级别车型。xel一共搭载了两款发动机，一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

领界不是完全国产，这款车是江铃与美国福特合资的，全称是江铃福特领界。这款车在2019年1月上市，是一款面向现代家庭的多性能中型SUV，是一款江铃与美国福特合资的车。领界这款车并不能说是国产车，这款车是由中国和澳大利亚的福特团队共同开发和测试的，团队研发定位是主要针对注重多元化娱乐方式的消费人群，拥有16项全系标配、28项同级领先配置，在很多方面都具有一定的竞争力。领界一般称作福特领界，因为这是两个品牌的合资，不完全是国产，福特领界在2019年正式上市，后续一直有更新新的车系，2020年5月福特领界上市了全新换代的车型，叫福特领界S，共推出五款车型，后面又推出了福特领界EV，在市场上销售量可佳，公司计划在2025年之前在中国推出包含八款新品SUV以及十五款新能源汽车在内超过五十款新产品。

标致508l是国产的，这是一辆合资车。标致508l是标致旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2848毫米（mm），长宽高分别是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm）。标致508l是一辆四门五座三厢汽车。这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机具有170马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。1.8升涡轮增压发动机具有211马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。标致508l的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。