朗逸方向盘左右晃动有间隙的原因是什么？

升起汽车前轮左右晃动有间隙是由于球头松动导致的，建议车主重新进行安装。以下是球头损坏汽车症状的具体介绍：1、异响：汽车在颠簸路段上行驶时会发出异响。汽车经常行驶在较为颠簸的路况，球头的寿命相对也会比较短，一般3到4万公里也会出现损坏的可能；2、抖动：在低速行驶时能明显感觉到车轮的抖动；3、行驶不稳：汽车在行驶过程中不稳定，出现左右摇摆，跑偏的情况，严重的甚至会造成刹车失灵；4、易断裂：如果球头的旷量过大，倘若再受到冲击载荷容易产生断裂。

朗动方向盘左右晃动有异响可能是因为：1、转向管柱不润滑，摩擦力大。解决方法：更换新的方向管。2、缺少转向助力油。解决方法：给转向管柱加点润滑油即可。3、万向节有问题。解决方法：去维修店更换新的万向节。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。解决方法：去维修店更换新的吊耳胶套。5、平面轴承损坏。解决方法：出现这种情况后建议去当地的维修机构进行检查维修。6、方向机有间隙。解决方法：在方向机有上一个可以调整的螺丝，拧紧调小方向机的间隙的，拧松的话就是加大间隙。7、方向管柱异响。解决方法：需要给万向节进行润滑。8、球头松旷出现异响。解决方法：有松动迹象一定要及时调整或者更换磨损部件。朗动是现代旗下的一款紧凑型轿车。朗动一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机有128马力和156牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在4850转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。另一款是1.8升自然吸气发动机。1.8升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在4700转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。（数据来源于有驾官网）

方向盘左右晃动有间隙的原因是：转向管柱不润滑，摩擦力大；转向助力油缺少；万向节出现问题；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；减震平面轴承损坏，减震器在工作的过程中会将吸收到的震动和冲击全部由车架传导至驾乘室，导致方向盘出现异响。方向盘间隙变大解决办法是去做四轮定位，调整方向机，并且检查一下各个连接部件的间隙大小。一般情况下间隙是在15毫米之间的，要是间隙大了，方向盘肯定会有晃动的感觉，还有可能出现嗓音，开起车来还会有种飘的感觉，因此要及时的到4S店进行维修。方向盘是汽车、轮船、飞机等操纵行驶方向的轮状装置。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

方向盘左右晃动是随着车速的提高振摆渐强烈导致。摆动原因：随着车速的提高振摆渐强烈或者在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。摆动解决方法：当车辆行驶达到某一高速时，方向盘可能出现发抖或摆振的情况，甚至感觉车子的方向感在控制时与预想的不一致，这时应该相应减缓一下车子的速度。如果减速仍未解决方向盘抖动问题，防止出现任何意外情况下，需要立刻靠边停车并拨打拖车电话，拖去4s店进行维修。

左前轮左右晃动有间隙。左前轮左右晃动有间隙的问题：动前轮左右摇晃一般都是前底盘托架松动或球头松动引起，如果行驶中响声大需要检查一下车轮轴承，动平衡不良，轮胎异常磨损,轮胎的安装，气压以及车辆定位或者零部件损坏都有可能导致车辆抖动。左前轮左右晃动有间隙可能的原因：左右摇间隙大一般是球头坏了间隙大的问题，如方向拉杆球头等，上下间隙大一般是轴承或下球头摆臂间隙大,可以很明显的看出来,坏了需要及时更换。

轮胎动力不平衡，建议做个轮胎动平衡和四轮定位。轮胎动平衡：轮胎动平衡是轮胎动平衡饰演，轮胎必须在周向和横向均没有重最差才能保证动态平衡，之所以在更换轮胎后要做动平衡，是因为行车时，车轮会高速运转，所以一丁点质量的不平衡都会导致一系列情况的发生，危害行车安全。四轮定位作用：有利于汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位。

当然是会存在安全隐患。转向和回轮不准确，容易发生事故。方向盘下面有一个调节开关，手动调节后若依旧无效，请到专业的修理厂或者4S店进行修理。方向盘的基本概念：汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。但是最初设计方向盘的人没有能够预见到在汽车车速越来越快的今天，一旦发生车祸，方向盘却成了造成驾驶员丧命的罪魁祸首。方向盘的由来：汽车发明人最初在蒸汽汽车上安置的方向盘是装在垂直的转向柱上，其缺陷是不利于驾车者的操纵和妨碍视线。

方向盘左右晃动异响的原因如下：方向柱防尘套发出声响：异响从方向盘下方传来，可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，就会产生摩擦的声音。解决方法：需要在防尘套内涂些黄油即可。方向盘里传出异响：方向盘里的气囊游丝造成。注意拆卸方向盘时拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。解决方法：拆下方向盘气囊游丝涂抹黄油即可。平衡杆发出异响：检查平衡杆胶是否出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。解决方法：平衡杆胶松动可以通过加垫片。

检查下刹车片和刹车盘的接触面是否平整，很有可能是这个故障引起的刹车方向盘抖动。方向盘是整车非常重要的控制部件之一，许多地方的故障也可以通过方向盘来表示。因此通过仔细观察和感觉方向盘。关于汽车方向盘的相关信息如下：1、功能：其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。2、正确握法：如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势是左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。

大众cc方向盘左右晃动有间隙的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、转向助力油缺少；3、万向节出现问题；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；5、减震平面轴承损坏，减震器在工作的过程中会将吸收到的震动和冲击全部由车架传导至驾乘室，导致方向盘出现异响。以下是方向盘的相关介绍：1、简介：方向盘是汽车、轮船、飞机等操纵行驶方向的轮状装置。2、功能：方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

前轮左右晃动有间隙是前底盘托架松动或球头松动引起。以下是关于轮胎的相关介绍：1、轮胎简介：轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，有些车主在更换轮胎时只会更换驱动轮的轮胎，例如有些前驱车，车主在更换轮胎时只会更换两个前轮的轮胎，有些后驱车的车主们在更换轮胎时只会更换两个后轮的轮胎，其实可以这样做。2、轮胎老化：轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象，建议车主每隔四年更换一次轮胎而且即使四年内行驶里程较少也要更换。因为长时间放着不用也会出现老化现象，所以在购买轮胎时要看好生产日期。

升起汽车前轮左右晃动有间隙是由于球头松动。以下是球头损坏汽车症状的具体介绍：1、异响：汽车在颠簸路段上行驶时会发出异响。汽车经常行驶在较为颠簸的路况，球头的寿命相对也会比较短，一般3-4万公里也会出现损坏的可能。2、抖动：在低速行驶时能明显感觉到车轮的抖动。3、行驶不稳：汽车在行驶过程中不稳定，出现左右摇摆，跑偏的情况，严重的甚至会造成刹车失灵。4、易断裂：如果球头的旷量过大，倘若再受到冲击载荷容易产生断裂。

方向盘左右晃动有间隙的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、转向助力油缺少；3、万向节出现问题；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；5、减震平面轴承损坏，减震器在工作的过程中会将吸收到的震动和冲击全部由车架传导至驾乘室，导致方向盘出现异响。以下是方向盘的相关介绍：1、简介：方向盘是汽车、轮船、飞机等操纵行驶方向的轮状装置。2、功能：方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

方向盘左右晃动间隙大的原因如下：1、方向盘内部的齿轮齿条磨损，导致齿轮齿条的间隙过大，造成方向盘的间隙变大。2、方向盘连接的转向立柱内部的十字万向节磨损，导致方向盘的间隙过大。3、方向盘下方的气囊游丝磨损，导致方向盘的间隙过大。拓展资料：方向盘用来控制方向，其作为安全件对车辆和人员安全起关键作用，方向盘骨架一般采用镁铝合金制作，重量轻、性能指标好。

方向盘左右晃动有间隙的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、转向助力油缺少；3、万向节出现问题；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；5、减震平面轴承损坏，减震器在工作的过程中会将吸收到的震动和冲击全部由车架传导至驾乘室，导致方向盘出现异响。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

颠簸路段方向盘左右晃动的具体原因是颠簸路面行驶时，车辆的转向系统会随着悬挂高度的变化而左右晃动，即减震器缓冲路面时的幅度传递给方向盘，方向盘和转向系统又是紧密相连，因此左右晃动就直接反映在方向盘。遇到颠簸路段的解决方法如下：1、路面极度的起伏，所以方向盘会随着轮胎的晃动而左右摆动，最安全的方式是让手指顺着方向盘的握住方向盘。2、不要将手指放在方向盘内侧，或者反握方向盘，以免伤到手指或者手腕。

检查下刹车片和刹车盘的接触面是否平整，很有可能是这个故障引起的刹车方向盘抖动。方向盘是整车非常重要的控制部件之一，许多地方的故障也可以通过方向盘来表示。因此通过仔细观察和感觉方向盘，您可以提前发现一些汽车故障。当以中速或更高速度行驶时，方向盘结实的车辆会周期性地震动底盘，转向齿轮的平衡可能会损坏，并且传动轴及其花键轴和花键套筒可能会过度磨损。转向时感觉沉重费力，可能是转向系各部位的滚动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向横直拉杆的球头过紧或缺油；此外，前轮轮胎气压不足，也可能导致这一情况的出现。

其原因是由于方向拉杆的外球头和内球头出现了问题，也就是车辆方向盘的自由行程过长，是需要进行调节和维修的。否则会影响机动车辆的正常转弯，造成机动车辆行驶出现问题，严重时容易造成事故出现。机动车辆的方向盘是可以控制机动车辆方向的装置，当机动车辆的方向盘左右晃动出现间隙的时候，需要将机动车辆行驶到售后或者是维修厂对机动车辆的方向盘进行检查，找到具体的故障原因后对症进行维修，长时间不维修可能会造成更加严重的故障出现。

转向万向节磨损，导致配合间隙增大导致的摆动。朗逸传动轴晃动的原因如下： 1、传动轴弯曲变形而偏心：传动轴经长期使用，特别是在凸凹不平的路面行驶，前后车轮上下跳动，致使发动机及传动轴做相对的轴向窜动，中心支撑轴受到一定轴向力及劲，使传动轴弯曲变形、失去平衡，旋转起来就产生振抖； 2、传动轴失去平衡：除了传动轴弯扭变形外，还有总成装配误差超限，零件尺寸不精确及在使用中磨损变形，都会使传动轴沿长度方向质量分布不均而造成传力不平衡，由此在运转中产生附加弯矩，不仅会使配合件冲击发响，还会增强传动轴的弯曲振动；3、传动轴上平衡片脱落：传动轴两端的安装位置改变（应位于同一平面内，输入轴、输出轴与传动轴的两夹角相等），从而破坏了传动轴的平衡状态，也破坏了等速传力条件，使驱动桥主减速器齿轮产生冲击，引起传动轴运转不稳定，增强了抖动和异响； 4、万向节（十字轴颈和滚针轴承）磨损，配合间隙逐渐增大，出现不平衡，从而引起振动； 5、变速器第二轴花键齿与传动轴套管又内花键严重磨损；第二轴轴承严重磨损，使用中不断发生轴向运动和功率传递，磨损逐渐加剧； 6、传动轴后桥突缘连接螺栓松动，这使传动轴后端窜动，导致传动轴振抖。动平衡破坏后，传动轴临界转速降低，运转中容易产生共振。auto.china.com

低速时，方向盘左右晃动，基本可以确定是轮胎的问题。常见的有以下几个：1、轮胎的胎面起包或变形。这种情况与胎侧起包的情况有点差别。胎侧起包，一般是因为受到了不正常撞击，如过坑或减速带时速度过快导致的。而胎面起包，一般是因为轮胎的质量方面有问题。还有一种可能就是车辆一直重载，也有可能导致鼓包。解决办法：更换轮胎。如果不及时更换，很可能爆胎，发生危险。2、前下臂球头出现问题（例如松了），导致前束增大或缩小。解决办法：去修理厂紧固一下或是换新的。3、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。解决办法：去修理厂维修。4、前轮轮胎螺丝松了。5、两前轮新旧不一样。总之，尽早去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题了，再根据具体问题具体分析，对症修复，避免小问题变成大问题。