宝马n55发动机加多少机油？

B38三缸发动机加4.25L机油。任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。对于机油的添加，还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以最好是选择专业的汽车养护中心。

宝马b48款发动机需要使用5.5升机油，添加机油时，确保机油油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间。机油油位不能低于最小刻度或高于最大刻度。机油被称为发动机的血液。机油对汽车发动机非常重要。机油不仅在发动机中起润滑作用，还起清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机各部件表面形成油膜，防止发动机各部件直接接触摩擦。如果发动机中的部件直接接触而产生摩擦，则会加剧发动机的磨损并导致发动机过热。需要注意的是长期使用会降低发动机机油的性能，需要定期更换发动机机油。如果长时间不更换，也会加剧发动机的磨损。

宝马n20涡轮增压发动机加5升机油，可以依照机油尺刻度线为准，看机油尺上的机油在下标线和最上标线中间位置即可。机油是发动机所使用的润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。宝马N20发动机可以看做是N55发动机的缩小版，按功率高低有三种调校，高功率版本最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，中功率版本最大功率为160千瓦，最大扭矩为310牛米，低功率版本最大功率为135千瓦，最大扭矩为270牛米。

宝马X1汽车1.5T更换机油需要五升。机油对宝马X1汽车起到的作用如下：润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的作用。辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

宝马n52发动机加7L机油。耗油问题：因为BMW的发动机油耗量都比较大，所以汽车设计的6缸发动机都是加7升机油。注意添加机油时一定不能低于中间刻度，加到机油标尺上限与下限之间的尺度是最合适。发动机：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

宝马B38三缸发动机应该加注4.25升机油，以下是发动机机油的拓展资料：机油加注标准：根据车型不同，需要的机油量也不同，一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升。添加机油不要超过机油标尺的最高点位。机油加注不当的危害：过量的添加机油，会增加曲轴转动的阻力，降低发动机的输出功率，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。如果机油过少，发动机的一些部件如：凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑，造成部件磨损，甚至引发拉缸、烧瓦轴事故。

建议4.5L-5L之间。以下是相关信息：1、车身尺寸：该车是一款中大型车，车身尺寸为长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l。2、动力配置：宝马525li前悬挂是双叉臂式独立悬架，后悬挂是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置后驱，其搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

这款车型的曲轴瓦螺丝的扭紧力矩在120牛米，把扭力扳手调节到120牛米进行固定扭紧就可以。以下是关于最大扭矩的相关介绍：1、概念：最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（kg·m）。2、关联：发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速相关联，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换率。3、选择：选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。

宝马5系的2.0t发动机需要使用5升机油。宝马5系使用全合成的机油最好，用0W-40SN级的机油。机油就是宝马5系的血液，也就是说机油对于宝马5系来说重要性相当大，在选择方面，切勿选用劣质油品。更多介绍如下：1、作用：机油润滑油的作用是对发动机起到润滑、清洁的作用。2、分类：可分为：矿物油、合成油和半合成油三种。所有机油均由基础油和添加剂配制而成。总体而言，全合成机油含100%非传统、高性能流体。而半合成机油（又称“调和油”）中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油。

宝马n55发动机的排量是3.0升。以下是汽车排量的具体介绍：1、排量是用来评价发动机性能的一个重要指标。发动机每行程或每循环吸入或排出的流体体积就是发动机的进气量。活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)或毫升(cc)表示。2、马力这个单位的概念是由蒸汽机的改进者詹姆斯·瓦特命名，用来表示他的蒸汽机相对于马匹拉力的功率，它的定义为一匹能拉动33,000磅并以每分钟1英尺走动的马所作的功率，并且使用瓦特（W）或千瓦（kW）作为标准单位。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。1.6排量发动机不同品牌和不同调校方式，如果是自然吸气发动机，大概在100到120马力范围左右。如果采用增压技术，可以最高到130马力左右。

宝马n55发动机怠速抽搐的原因是节气门脏了或者点火系统出现问题。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，其拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列。

宝马1.5t发动机一般加需要加4.5升汽油。加油时，确保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间，油位不能低于最小刻度或高于最大刻度，否则会影响发动机的正常运转。宝马1.5t三缸可以使用5W-40、0W-40级别的机油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。加注机油的方法：将汽车停放在平路上，慢慢地反向旋松机油加注口盖，正常进行更换机油等操作，注意在添加机油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。在需要重新安装机油加注口盖时，使用机油尺上的机油对盖口进行润滑，最后平顺地按照拧紧方向拧到位即可。选择机油的方法：选择机油应根据发动机的要求进行选择，不要在较低的发动机上使用高级的机油，也不要在高的发动机上使用低级的机油，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级机油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。根据发动机运行状况来选择不同黏度的机油。如果发动机状况良好，且季节温度较低，那么应该使用黏度较小的机油。如果发动机严重磨损，且季节温度较高，那么应选用高黏度的机油。

宝马b48发动机加5.5l机油，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机组成部分：机体、曲柄连杆机构、配气机构与进排气系统、供给系统和调速器、启动装置、冷却系统、润滑系统。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

宝马b48发动机加5升机油。发动机机油添加方法如下：1、跑完车后趁热放油，在发动机油底壳最低处，拧螺丝之前，先用一块破布把螺堵外面和近处简单擦一下；2、用一个小容器接着放出的机油，当螺堵快拧下时，不要用扳手，直接用手慢慢小心往下拧最后的一两圈，一旦漏油，立即拿牢螺堵，迅速离开漏油口，不要把螺堵掉在废油桶里；3、彻底排放干净后，把干净的螺堵拧回，适当拧紧，有的螺堵带个垫片，不要把垫片掉在废油桶里，更不要忘记装上；4、在发动机机体一侧，有个斜着伸出来的带盖的管子，大约20厘米长，用手压下盖子，逆时针方向转动就会取下盖子，用漏斗或直接用油壶加入。

宝马x3需要使用大约4.8升机油，大家在加机油的时候一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间。宝马x3是宝马旗下的一款中型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。新款宝马x3一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1350到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有224马力和310牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

宝马n52发动机加7L机油。因为BMW的发动机油耗量都比较大，所以汽车设计的6缸发动机都是加7升机油。注意添加机油时一定不能低于中间刻度，加到机油标尺上限与下限之间的尺度是最合适的。机油量一定要按照规定的范围添加，机油过多或过少都会影响车辆的正常运行。添加机油过多时，会直接影响车辆的油耗，当曲轴运行到下端点时就会触碰到机油使其产生阻力，影响车辆的行驶。添加机油过少时，由于没有足够的机油可供润滑循环，便会加快发动机内部零件的磨损，最后导致发动机损坏。由于更换车辆机油的时候机油滤清器也需要同时更换，因为每一个新的机油滤清器内部是干净没有任何机油的，完成添加机油后，在启动车辆片刻后一定要先熄火3分钟，目的是为了让机油可以慢慢流入新的机油滤清器底壳内，这样可以更准确查看机油的使用情况。另外查看机油量时车辆一定不能停靠在坡道上，在车辆倾斜时候，油底壳内的机油也会呈现倾斜状态，查看的机油量也就不准确了。

宝马330i发动机加5升机油就够了：1、机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10（kg\/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用；2、被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成；3、基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

这款发动机需要是使用5.5升发动机油，在添加发动机油时，一定要确保发动机油液位处于发动机油尺的min刻度与max刻度之间，发动机油液位不能低于min刻度，也不一定可以高于max刻度。发动机油被叫作发动机的血液，发动机油对汽车的发动机来说是十分至关重要的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机内过热。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，也可能会加剧发动机的磨损。 在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。 在平时用车时，一定要按时维护自己的汽车，这样子可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。

有车主说，宝马b48发动机保养的时候到底加多少机油合适？看外面有说4.5l的，还有说4.8l的，还有说5l的，而官方也不一样，有的是5.25l，有的是5.75l，到底该听哪个的？ 首先要说的是，宝马对于b48发动机的官方标准一开始是5.25l的，后来某些细分发动机，比如b48c、b48d等，可能由于消耗会快些，所以标准提高了0.5l，到了5.75l。 其次，我们宝马车一般是重力放油，而发动机是否冷却，机油回流了多少、放油时间的长短（比如今天保养的车多，就可能出现为了赶工缩短放油时间的情况）、还有是否会进行吹洗都会影响可加进去的量，所以就会出现有的车主加4.8l就满格了，而有的车主加了5.0l，还差一线，等等各种说法。 第三，大家现在都知道机油加多了不好，但是多少算多呢？理论上来讲，只要曲轴连杆不会达到机油液面就好，但这个我们不好把握。不过多加0.5l应该是没什么大不了的，有以下三点理由： 1、一旦发动机运转起来，机油被运输到各个部位，相当于装机油的容器变大了很多，虽然多了很多会有各种影响，但稍加多的一点平摊到各个部位就影响很小了。 2、从宝马官方的做法来看，比如部分b48发动机的加注量调高0.5l，以前也做过类似的事，就是n13发动机，标准是4.25l，如果周期内消耗过多可加4.75l，这可以从侧面说明多加0.5l没啥问题。 3、之前有个新闻，说的就是宝马车主误以为烧机油，每月都加1l机油，到最后陆陆续续多加了6l机油，才导致车子跑不动，这也从另外一个方面说明稍微多加了点机油没多大事。 所以，不要太纠结那0.25l、0.5l的增量吧。最后，给个个人建议，那就是加5l，主要有三方面考虑： 1、不可能把旧机油放干净，残留多少那要看维修工的操作了，所以选个比官方标准低的数。 2、机油量当然是刚刚到达max最好，但是宝马现在都取消了加多机油的报警了，也就是刚好max和大于max都一样，表现出来都是max，所以我们建议取max与min之间，但更接近max的。 我们现在的机油一般都是1l装、4l装的，5l刚好可以5瓶1l的，方便好记不浪费。

n55发动机散热不好，气门室盖垫渗油，气门油封故障等。n55发动机是宝马为了取代之前n54发动机推出的产品。n54拥有双涡轮增压技术，n55是单涡轮双涡管增压技术。n55发动机搭载宝马引以为傲的doublevanos和valvetronic电子气门技术。大部分车辆发动机是用节气门来控制进入发动机的空气量，但是宝马不一样。宝马发动机的节气门只有在怠速工况下是部分关闭的，开起来之后，节气门全部打开，控制发动机进气量的是发动机气门，踩下油门踏板会直接作用于发动机气门。这种控制方式使得宝马发动机的响应速度很快，几乎踩下油门的瞬间，发动机就会响应驾驶者的操作。并且宝马的发动机工作温度一般在105℃到110℃之间，有时候甚至能超过120℃。这对宝马发动机内的橡胶密封部件提出了较大的考验。n55发动机在行驶几万公里之后，橡胶件的密封性会有所下降，造成机油渗漏。这是因为橡胶在长时间高温高压下变硬变脆，导致密封性变差。解决这个问题只需要更换橡胶密封部件。n55发动机还容易烧机油，但是烧机油是两个方面原因引起的。一是气门油封密封性下降导致的。气门油封也是橡胶的，长时间工作在高温高压下会导致橡胶失去弹性，密封性变差。这时候机油会顺着气门导杆流到发动机燃烧室，流到燃烧室的机油就会参与燃烧过程，就会造成n55发动机烧机油。解决这个问题只需要更换老化的气门油封。第二个导致n55发动机烧机油的原因是缸体表面的设计。德系车发动机一般转速较高，为了保证在高转速时还有足够的机油润滑缸体，德系车会在缸体表面加工出网状纹路。这些网状纹路可以贮存一部分机油，在发动机高转速运行时对缸体进行润滑。n55的缸体表面也存在这种纹路设计，造成n55在低转速运行时，纹路里面储存的机油会蒸发。其实德国车这种设计是不适合中国路况的。德国高速公路有三分之二是不限速的，而且德国的高速公路网发达。德国人经常在高速公路上以时速超过200千米每小时的速度行进，堵车情况也比国内好很多，所以发动机不会经常在低转速区间运行，纹路里面储存的机油不会被蒸发掉。在国内堵车严重的路况下，发动机大部分时间处于低转速区间，所以纹路内储存的机油会被蒸发掉。