model3标准版续航里程是多少？

特斯拉model3分为标准续航版和长续航版，标准续航版续航里程为480公里，长续航版里程为590公里和664公里。影响续航的因素与标准如下：影响续航的因素：整车的续航里程受到其他多方因素的影响，比如电池高低温技术、电池BMS技术优化、整车能量回收系统升级、车身轻量化、硬件设备的节能技术等。再比如，车辆外部行驶条件、空气阻力系数、机械传动效率、整车质量、乘坐人数等因素，都会影响电动汽车的实际续航里程。电动汽车续航标准：目前国内电动车企普遍采用的是NEDC标准以及WLTC标准，其中由于NEDC太过于理想化，以后的车企将以WLTC标准标定续航里程，更具有参考意义。

特斯拉model3分为标准续航版和长续航版，标准续航版续航里程为480公里，长续航版里程为590公里和664公里。影响续航的因素与标准如下：影响续航的因素：整车的续航里程受到其他多方因素的影响，比如电池高低温技术、电池BMS技术优化、整车能量回收系统升级、车身轻量化、硬件设备的节能技术等。再比如，车辆外部行驶条件、空气阻力系数、机械传动效率、整车质量、乘坐人数等因素，都会影响电动汽车的实际续航里程。电动汽车续航标准：目前国内电动车企普遍采用的是NEDC标准以及WLTC标准，其中由于NEDC太过于理想化，以后的车企将以WLTC标准标定续航里程，更具有参考意义。

特斯拉model3续航里程是：标准续航升级版--工信部纯电续航里程480千米；长续航全驱版--工信部纯电续航里程590千米；长续航后驱版--工信部纯电续航里程664千米；Performance高性能全驱版--工信部纯电续航里程595千米。特斯拉model3优势：属于ModelX系列，车型进行升级，有银色、黑色、蓝色配色，可选择性广，提升驾驶舒适度，升级车辆悬架系统，升级后座配置，多数设计都是新，新的电池架构，全新的汽车结构。特斯拉model3功能特点：不采用铝制车身，车身缩水了20%用于抵消因重量增加对续航里程产生的影响，使车续航里程更长；取消了不实用的鹰翼门，减小了推背起步时间。

特斯拉model3真实续航里程是595千米。续航里程：续航里程是指油箱里的汽油以经济车速行驶的较远里程数，是汽车仪器通过一定标准和计算给出的估计数。根据轮胎转的圈数来计算，由传感器和汽车电脑完成计算，汽车续航里程看仪表盘内的里程表即可，其用odo表示且数值后带有单位千米，可以让驾驶员知道行驶的距离。续航里程清零方法：按下车辆仪表盘旁边的黑色按钮，拆下仪表盘并取下仪表盘内的零件，用工具调整公里数齿轮。

特斯拉model3标准续航版实际里程是468公里。以下是特斯拉的介绍：简介：特斯拉（Tesla）是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国硅谷创立。内容：主要产销电动车、太阳能板及储能设备。创始人将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。发展：2021年6月，凯度发布了“2021年凯度BrandZ最具价值全球品牌排行榜”。

特斯拉model3续航里程是：标准续航升级版--工信部纯电续航里程480千米；长续航全驱版--工信部纯电续航里程590千米；长续航后驱版--工信部纯电续航里程664千米；Performance高性能全驱版--工信部纯电续航里程595千米。特斯拉model3优势：属于ModelX系列，车型进行升级，有银色、黑色、蓝色配色，可选择性广，提升驾驶舒适度，升级车辆悬架系统，升级后座配置，多数设计都是新，新的电池架构，全新的汽车结构。特斯拉model3功能特点：不采用铝制车身，车身缩水了20%用于抵消因重量增加对续航里程产生的影响，使车续航里程更长；取消了不实用的鹰翼门，减小了推背起步时间。

特斯拉model3续航里程是595公里。特斯拉model3是一款中型车，这款车的发动机为纯电动275马力电动机，电动机最大马力为275ps，电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404nm。关于汽车续航的相关信息如下：1、简介：汽车续航是指目前油箱剩余的汽油以节约速度能够行驶的最远的里程数，主要是根据当前行驶的油耗，汽车电脑自动计算出来的可行驶的里程数。2、影响因素：汽车续航能力受到充电设备、胎压、车辆是否超车以及是否频繁急停急起这四个因素所影响。

model3标准版实际续航里程为445km。关于model3标准版的相关信息如下：1、注意：国产Model3标准续航升级版实测续航在380km左右，冬季以及高速行驶续航相对会少点，实验：-10℃、打开加热功能条件下，标准升级版续航，市区320km，高速245km。2、用车环境：在实际用车环境中，基本都不会从满电用到没电，一般是在电量剩余5-10%的时候进行充电，充至90-95%时停止充电，这样对电池的寿命更好。

Model3标准续航和长续航基本都是后驱，这两款车动力相似，不过长续航版汽车型号电池容量更高，理所当然续航行程同样更长。标准版的续航里程为349公里，而长续航版的续航里程为499公里。更多相关资料如下：1.外观方面：Model3（查成交价|车型详解）不仅延续了家族式极简风设计，作为目前特斯拉最新款车型，其整体看来更加科幻，更有运动范儿。2875mm的轴距，双腰线的设计都增加了它的层次感。尾部造型与ModelS有着较高的相似度，尾门微微上翘的小鸭尾在一定程度上还起到了理清车尾乱流的作用。2.内饰上：Model3采用时下流行的极简主义设计，中控台取消仪表盘，极具现代感和前瞻性，颠覆创新重构想象。而中控屏整体操作和ipad类似，逻辑性和灵敏性也非常不错。

特斯拉model3标准版续航里程是595公里。特斯拉model3是一款中型车，这款车的发动机为纯电动，电动机最大马力为275ps，电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404nm。以下为model3的资料：1、特斯拉model3的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875m，车身结构为4门5座三厢车。2、特斯拉model3的变速箱为电动车单速变速箱，最高车速每小时为225千米，驱动方式为后置后驱。

特斯拉model3长续航版最长续航668公里，标准续航版最长续航445公里。最长续航里程是油箱里的汽油以经济车速行驶的最远里程数，对于新能源汽车来说，电池支持最长续航里程是指该车在纯电动模式下，仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最长里程。特斯拉model3是特斯拉推出的电动汽车，尾部有明显的中文特斯拉标识，使用的是21700电池，采用了新的电池管理技术，能量密度更加强劲，更省电并且电力更充足。在理论上，特斯拉model3在行驶了48万km之后的电池衰减比只有百分之五，这也使得其使用寿命大大加强。

特斯拉model3续航里程是595公里。更多介绍如下：1.特斯拉model3是一款中型车，这款车的发动机为纯电动275马力电动机，电动机最大马力为275ps，电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404nm。2.这款车的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为电动车单速变速箱，最高车速每小时为225千米，驱动方式为后置后驱。

特斯拉model3标准版续航是400公里，特斯拉model3车身尺寸是：长4694mm、宽1850mm、高1443mm，轴距为2875mm，行李箱容积是425l。特斯拉model3采用了磷酸铁锂电池，电动机总功率是202kw，电动机总扭矩是404nm，与其匹配的是固定齿比变速箱，其采用的前悬架类型是双叉臂式独立前悬架，后悬架类型是多连杆式独立后悬架，轮胎规格是235/45r18。

特斯拉model3高速续航里程是245km，续驶里程也可以称作续航能力，是指汽车轮船行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程；电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程。以2021款特斯拉model3为例，其车身长宽高分别是：4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，行李箱容积为425l。2021款特斯拉model3前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

特斯拉model3续航里程是：标准续航升级版--工信部纯电续航里程480千米；长续航全驱版--工信部纯电续航里程590千米；长续航后驱版--工信部纯电续航里程664千米；Performance高性能全驱版--工信部纯电续航里程595千米。特斯拉model3优势：属于ModelX系列，车型进行升级，有银色、黑色、蓝色配色，可选择性广，提升驾驶舒适度，升级车辆悬架系统，升级后座配置，多数设计都是新，新的电池架构，全新的汽车结构。特斯拉model3功能特点：不采用铝制车身，车身缩水了20%用于抵消因重量增加对续航里程产生的影响，使车续航里程更长；取消了不实用的鹰翼门，减小了推背起步时间。

特斯拉model3续航里程根据版本而定：1、普通版续航里程是445公里；2、进口版长续航四驱版车型工信部给出的续航里程是590公里；3、高性能四驱版车型工信部给出的续航里程是595公里。以2021款特斯拉model3为例，其车身长宽高分别是：4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，行李箱容积为425l。2021款特斯拉model3前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

特斯拉model3的续航里程是595公里，该车搭载的是一台永磁同步电动机，最大功率为340kw，最大扭矩为639nm，匹配的是固定齿比变速箱，采用的是松下21700电芯，电池容量为80kwh。特斯拉model3是特斯拉ModelX系列的新品，其车身长宽高分别是4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，最高时速是每小时225km，车身结构为4门5座三厢车。

model3续航里程是445公里。以下是关于汽车续航的相关介绍：动力克服空气阻力：当汽车在高速运行时，大部分动力都是用来克服空气阻力。而空气阻力的大小则是由迎风面积、速度等决定。动力来源动力电池：纯电动汽车跟传统燃油车还是有着明显的区别，因为纯电动汽车的动力来源是动力电池，而所搭载的变速箱多数为单速变速箱，也就是固定齿比。在高速行车过程中固定齿比较大，同样会增加能量消耗，这时候就会缩短续航里程。

特斯拉model3进口标准版续航：进口标准续航升级版的工信部纯电续航里程480km；长续航全驱版的工信部纯电续航里程590km；长续航后驱版的工信部纯电续航里程664km；Performance高性能全驱版的工信部纯电续航里程595km。国产标准续航升级版的工信部纯电续航里程445km。国产版特斯拉Model3长续航后驱车型的车身尺寸与进口版本Model3长续航后驱车型保持一致，长宽高分别4694mm、1850mm、1443mm，新车整备质量为1745kg，相较于进口版本Model3长续航后驱版车型减轻了8kg。

长续航版车型和标准续航版车型都是后驱的，这两款车动力是相同的，但是长续航版车型电池容量更高，所以续航里程也是更长的。model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动汽车，这款车已经被国产了，国产后这款车受到了不少消费者的欢迎。model3的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。model3有后驱版车型也有四驱版车型，后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。model3的后驱版车型电动机的最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米。四驱版车型电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。model3全系都使用了三元锂电池，这种电池能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池是更加适合纯电动家用车使用的。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。