汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 为什么宝骏510自动挡有时挂不上档?

为什么宝骏510自动挡有时挂不上档?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9200
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

可能是分离轴承、拨叉轴出现了异常。

分离轴承工作原理:

离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆端部(分离指)保持3~4mm左右的间隙。

拨叉轴工作原理:

拨叉是推动滑动齿轮的的装置,滑动齿轮上有一个环槽拨叉就骑在这个环槽里,当驾驶员推动变速杆时变速杆带动拨叉轴,拨叉轴带动拨叉,拨叉又推动齿轮从而达到变速。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

宝骏510自动挡挂不上档怎么回事

宝骏510自动挡挂不上档原因有挡位锁锁住;车辆的电池没电;行车电脑出现暂时紊乱;排挡总成内部、变速箱的控制模块、档位开关灯出现故障;变速杆定位球头的定位零件失去功能;变速杆下端球形工作面磨掉;离合器不能彻底分离;压盘磨损或分离、老化;选挡或换挡拉线出现断裂;变速箱零件缺油或油质不好。具体如下:1、可能是挡位锁锁住了。解决方法:有一些自动挡车上安装有挡位锁止开关,可以寻找到shiftlock按键开展解锁操作。2、如果车辆的电池没电,就无法停止。解决方法:可以看看车上的灯和仪表盘是否还会正常显示。如果不能正常工作,就说明车子没电了,只要充电就可以了。3、行车电脑出现暂时紊乱。解决方法:尝试重新启动一下车辆,看看能否恢复换挡。如果还是不行请找专业人士检测行车电脑。4、除此之外,还有可能是排挡总成内部、变速箱的控制模块、档位开关灯出现故障导致的。解决方法:这些问题就只能前往4s店或相关检修机构进行检修了。5、变速杆定位球头的定位零件失去功能,无法准确控制挡位。解决方法:需要更换变速杆定位球头的定位零件。6、变速杆下端球形工作面磨掉,变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽。解决方法:需要到专业维修点检修变速杆。7、离合器不能彻底分离,而变速器的换挡机构工作正常。解决方法:需要检修离合器,如有异常需要尽快维修以免影响行车安全。8、压盘磨损或分离、老化。解决方法:需要更换老化或破损的压盘。9、选挡或换挡拉线出现断裂。解决方法:需要更换选挡或换挡拉线。10、变速箱零件缺油或油质不好。解决方法:应及时补充高品质变速箱油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1089

宝骏e100挂不上档

宝骏e100挂不上挡出现这种情况:1、刹车开关损坏。刹车开关损坏线路虚接都会导致控制电脑无法接收到准确的刹车信号,就会造成挂挡无反应的情况;解决方法:可以先重新插拔一下刹车开关的插头,将刹车开关针脚掰弯一点试一下,还是同样的情况,更换刹车开关就可以了,此车的刹车关机容易损坏,也是通病,在保修期之内打,售后的救援电话,让师傅直接带刹车开关来换上就能用了;2、刹车信号出现异常导致的,汽车主板误认为刹车异常导致ABS、ESP防滑功能失效,而刹车系统包括刹车灯、刹车开关、保险,任何一个出问题就导致刹车信号异常,出现误提示;解决方法:检查刹车灯、刹车开关、保险这三个元件,如果有问题需要更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1057

为什么挂不上档?

车辆挂不上档可能有以下原因:一是变速箱离合器老化导致换档失败。一般情况下,离合器磨损严重,不能分离。故障表现为车辆在寒冷且档位正常时熄火。驱动后不能正常换档。在这种情况下,需要更换三片式离合器组件。二是由于离合器总泵或离合器从动油缸损坏,车辆无法正常换档。这种情况下的故障性能与第一类似。在这种情况下,踩下离合器时,检查离合器从动油缸位置的换档拨叉行程是否正常。如有异常,重点检查离合器总泵和分泵。此外,需要检查一下齿轮机构是否故障,或者是齿轮传动系是否断裂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9882

宝骏510停车档在哪里?

宝骏510的自动挡版本是amt的变速箱,没记错的话,档位只有R,N,D档位,没有停车档P。车子在上坡路段停着,如果车头朝上,停车时候可以挂D挡,防止溜车。如果停车时候车头朝下,就要挂R挡,同样道理,利用发动机来制动。其他车型不管怎么停都要挂P挡,以我本人车为例,不挂P挡无法熄火,还有的车型不挂P无法拔钥匙。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9594

宝骏730自动挡挂不上档是怎么回事?

宝骏730自动挡挂不上档的原因是:变速箱故障:例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等,这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题,还需要到专业的维修店进行检查。离合器故障:离合器不能彻底分离,而变速器的换挡机构工作正常。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件,使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。离合器打滑:一般是车辆的离合器上的部件发生了磨损。当离合器压盘压片和分离轴承磨损严重,就会导致行驶中变速箱挂不上档。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8982

宝骏510自动挡耗油量?

宝骏510自动挡综合油耗约是6.6L/百公里。具体油耗会因为路况,汽车自重等因素影响。油耗的计算方法:通过一次加油的量,记录行驶的里程,然后通过计算得出车辆的油耗。两种方法得出的油耗,是车辆的平均油耗。节省油耗的方法:在城市中行驶,经常容易发生堵车现象,所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线,避开一些较为拥挤的路段,因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶,这就相当于在节省油耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8941

宝骏510自动挡挂档不走是什么原因?

宝骏510自动挡挂档不行驶的原因有操作不当,离合器因素,变速器因素。以下是具体介绍。操作不当:驾驶员操作不正确,速度与挡位不匹配,从而造成不好挂挡情况的发生,这需要驾驶员摸索、操作熟练后即可解决。离合器因素:变速箱一轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,回位不良,使挡位无法按照正常的轨迹进挡,造成汽车挂挡不当。离合器故障,使离合器分离行程不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡,遇到这样的情况,需到修理厂调整分离行程。离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难,这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良,从而导致汽车不好挂.挡,这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。变速器因素:变速箱油陈旧,需要更换,如不及时更换,将导致其润滑效果降低,而使汽车挂档吃力。新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态,而导致汽车挂挡吃力,这种情况磨合一段时间就好。气温较冷,变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态,润滑效果降低,从而导致汽车挂挡不当。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8143

宝骏e100挂不上档怎么回事?

宝骏e100挂不上档的原因如下:1、天气寒冷:天气寒冷,挂挡难,属于正常现象。冷车起步后,行进一段距离,此时变速箱的温度上来,挂档就会容易一点。2、档位齿轮损坏:变速杆定位球头的定位零件失去功能,变速杆可绕自身轴线随意转动,无法准确控制挡位。3、球形工作面磨损:变速杆下端球形工作面磨损,变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽,使挂挡和摘挡都不能实现。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7970

宝骏510自动挡挂不上档怎么回事?

可能是档位锁止,或者停车的时候没有完全刹车,直接挂入p档,导致档位制动,而导致刹车制动,下面是宝骏510的相关介绍:1、内饰:内饰方面,宝骏510CVT新车采用了律动红黑/摩登黑棕内饰配色,增加了车内的运动氛围,与凌厉的外观造型相互照应。2、外观:造型设计上,宝骏510采用了非常个性的分离式大灯设计,LED日间行车灯与前进气格栅相连,且进气格栅尺寸很大,而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7946

宝骏510挂不上档是什么原因?

宝骏510挂不上档的原因是分离轴承、拨叉轴异常。建议更换。这两个配件在一起都装配在变速箱上,长时间的磨损会让分离轴承烧结在一起,变速箱发出异响和难挂档的故障。关于宝骏510的相关信息如下:1、动力方面:新车搭载1.5升直列四缸自然吸气发动机,最大功率105马力,最大扭矩135牛·米,满足国六排放标准,传动系统方面,匹配由上汽集团与博世荷兰公司共同研发CVT无级变速箱。2、内饰方面:宝骏510CVT新车采用了律动红黑/摩登黑棕内饰配色,增加了车内的运动氛围,与凌厉的外观造型相互照应。驾驶舱的LED背光可调对开式组合仪表与双缝线运动座椅,营造出炙烈年轻的座舱体验。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7799

宝骏560自动挡挂不上档是什么原因?

自动挡汽车挂不上档的原因有挡位锁锁住、电瓶亏电、挡位拉线断裂等。挡位锁锁住:有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关,主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡,或用来防止滑车。不小心触碰到此开关,导致挡位被锁住,可以在换挡杆附近找到“shiftlock”按键进行解锁操作。电瓶亏电:电瓶亏电也会导致挂不了挡,可以看车上的灯光、仪表盘是否还在正常显示工作。如果没有正常工作,则说明汽车亏电,只要补充回电瓶的电量即可。挡位拉线断裂:挡位拉线断裂也会导致汽车换不了挡,更换挡位拉线即可。当汽车挂不了挡的时候,最好不要强行拨动换挡杆,可能导致换挡拉线断裂,对变速箱造成机械损伤。如果是在行驶过程中没办法正常换挡,那就找地方把车停好再尝试换挡,避免出现危险。平常停车也要注意把汽车停稳后再挂p挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6058

自动挡轿车为什么挂不上档?

自动挡轿车挂不上档主要有三个原因,它们分别是:1、排挡杆总成内部出现了故障。2、排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障。3、刹车灯开关损坏。扩展内容:1、在汽车排挡杆的使用过程中,要注意事项有,换挡需要低头看变速杆。不应长时间用低速挡行驶,一般地说,高速挡比低速挡省油,因此起步后应及时升挡。换挡时如离合器踏不到底,会造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,否则易造成分离轴承过度磨损。2、当出现一次换不进挡位时,切忌硬推硬拉。变速杆至空挡时不应来回摇晃,容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。不应越级加挡,加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。车辆未停稳时忌挂倒挡,容易造成齿轮损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5968

510宝骏自动挡怎么开?

510宝骏自动挡的开启方法:1、起步时正确的开车方式:先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D挡,而是挂到N挡上再点火,之后由N挡挂入D挡,松手刹、抬脚刹车、起步;2、等红灯时正确的开车方式:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N挡、而不是P挡。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上;3、踩油门时正确的开车方式:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约20002500转之间)转之间)轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加挡会很平顺;逐次加挡、提速;4、刹车时正确的开车方式:在上下坡道的时候使用1\/2挡(限制挡)。上坡(坡度较大)时,挂入1或2挡(道理就不用说了),爬上坡后,挂回D挡行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。
发布时间:2021-04-28 11:56:04 阅读:4036

宝骏510自动挡评测怎么样?

宝骏510自动挡评测,蛮好的,个人非常满意:1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护,其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油;2、当车辆在高速行驶时,整个地盘的稳定性和也得到提升。此外,宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁,以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性,值得一提的是,这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计;3、此外,防护系统与发动机之间预留了较宽大的缓冲区,不论在高速或低速碰撞中都为车内部件和人员预留出更多的缓冲空间。
发布时间:2021-04-28 08:17:04 阅读:3383

宝骏510自动挡好不好?

宝骏510自动挡好不好:1、宝骏510自动挡车型匹配日本爱信手自一体变速箱;采用换挡旋钮+换挡拨片的操控组合;性价比高值得购买;2、官方公布百公里综合油耗6.5L。宝骏510(参数|图片)自动挡发布了两款车型,售价分别为:自动时尚型6.88万元,自动豪华型7.58万元。空间还是够用,身高175体重180驾驶完全没有压力!后备箱有点小,不过后排座椅可以放到,超爱!解决了后备箱小的问题!可以调节角度,长途乘坐更舒适;3、身高175体重180驾驶完全没有压力!头顶一拳的空间,后排坐3个胖点的有点不足,毕竟小型SUV吗!储物空间设置比较合理,尤其是后排有个USB充电孔,符合年轻人的需求。动力还行,1.5L机器,就这样。二挡起步,只要舍得给油,就跑的快。一挡起步正常,换二挡,三挡,没有网上说的顿挫感。个人感觉比较满意;4、操控没话说很准转哪儿走哪儿方向盘上面的多功能,很实用,喇叭稍微有点重,目前才提车几天,很多功能还没有摸索清楚:比如空调怎么弄的,都还没去管,过现在发现:日行车灯,只要车子发动了,就亮了,直到熄火才会关;5、方向盘很轻,自动回正,挡位除一挡在都很平顺。山路:没有爬过山路的,不过上过高坡,动力还是很充沛的。。配置高;外观漂亮,颜兽!天窗,真皮座椅,隐私玻璃,都是我的大爱。电动调节座椅,后视镜折叠,显得高端大气上挡次。ESP,定速巡航,多功能方向盘,液晶屏加倒车影像和雷达。
发布时间:2021-04-28 08:17:04 阅读:3377

宝骏510自动挡配置怎么样?

在小型SUV领域中,宝骏510三大件质量算得上不错的:1、发动机方面:宝骏510搭载的1.5L自然吸气发动机是集成股东方的优秀资源开发的。宝骏汽车是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。这也标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌;2、变速箱方面:宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱,这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的,离合器也采用了进口零件,大大提升可靠耐用性。维护上,AMT智能手动挡也无需特别照顾,只需像手动挡那种正常换挡即可;3、底盘方面:宝骏510底盘平整度非常高,且防护非常优秀。用这么绝对的话形容宝骏510的底盘绝不为过,发动机下侧安装非金属发动机护板,以及底盘中央两侧也分布大面积非金属护板,护板内钢板喷涂防腐材料,做了双层防腐处理。底盘四条贯穿式纵梁可提高底盘刚度和抗扭性,这一点在也在某些底盘强度试验中得以验证。
发布时间:2021-04-28 08:17:04 阅读:3344

宝骏510自动挡的多少钱?

宝骏510自动挡的具体价格如下:1、宝骏510最新报价:4.68-6.98万指导价:5.48-7.78万排量:1.5L变速箱:手动自动车身结构:SUV油耗:6.3-6.5L;2、内饰方面,2019款宝骏510新增红黑配色,手动挡车型的换挡杆也采用了新造型。新车在外观和内饰的改进,采用了悬浮式屏幕;3、配置方面,2019款宝骏510配备了4安全气囊、博世9.1版本ESP车身电子稳定系统以及胎压监测,为驾乘人员提供安全保障。新车还配置了前后LED灯组、全景天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动、倒车雷达影像、主驾驶座电动调节等;4、动力系统部分,新车继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率82kW(112Ps),峰值扭矩147Nm。传动部分,与之匹配6MT及5AMT变速箱。
发布时间:2021-04-28 08:17:04 阅读:3351

宝骏510自动挡多少钱?

宝骏510自动挡官方报价是6.88万——7.68万。这款车是个不错的选择:1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护,其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油;2、当车辆在高速行驶时,整个地盘的稳定性和也得到提升。此外,宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁,以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性,值得一提的是,这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计;3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁,而是将防撞结构连同车体结构一并设计,采用而来双层封闭式前防撞体系,前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连,并用可拆卸方式固定。
发布时间:2021-04-28 08:17:04 阅读:3317

宝骏510自动挡如何?

宝骏510自动挡个人觉得蛮好的,质量也是好:1、宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱,这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的,离合器也采用了进口零件,大大提升可靠耐用性;2、维护上,AMT智能手动挡也无需特别照顾,只需像手动挡那种正常换挡即可;3、值得一提的是,目前宝骏510变速箱经过长时间打磨和调校,油耗控制不错。工信部数据显示百公里油耗在6.3-6.5L之间,对于日常的家用代步车来说是一个不错的选择。
发布时间:2021-04-27 21:02:04 阅读:2669

宝骏510自动挡油耗是多少?

宝骏510自动挡油耗在市区综合油耗六升一百公里,不高:1、宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱,这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的,离合器也采用了进口零件,大大提升可靠耐用性;2、维护上,AMT智能手动挡也无需特别照顾,只需像手动挡那种正常换挡即可;3、值得一提的是,目前宝骏510变速箱经过长时间打磨和调校,油耗控制不错。工信部数据显示百公里油耗在6.3--6.5L之间,对于日常的家用代步车来说是一个不错的选择。
发布时间:2021-04-27 21:02:04 阅读:2744

推荐阅读