新速腾磨合期说明书的内容是什么？

车辆双保的含义就是车辆有两个3年质保期，一共质保6年。双保是指4S店推出的保养方案，具体指凡购车在36个月以内的新车车辆，均可参与6年不限里程保修，6年不限次数的基础保养。4S店首先是比较有保障的，但是成本比较高，小的保养也要千元左右。汽车保养可以购买正规的保养产品，到正规的汽修店去人工操作，有的产品自己操作就可以，成本是很低的。比如清理喷油嘴、进气阀、燃烧室、活塞顶部、节气门，这些容易被覆盖积碳的地方，可以用汽油清净剂也就是燃油宝自己操作。发动机的保养，可以使用抗磨剂、磨损修复剂、内部清洗剂。三元催化器的保养，需要打吊瓶操作，可以买产品后到汽修店操作。

速腾的音响是德赛西威和飞利浦的，音响是为减轻驾驶员和乘员的枯燥感而设置的收放音装置，其主要包括主机、扬声器、功放。大众速腾有功放，低配有6个音响喇叭，中高配则有8个音响喇叭。速腾其他配置音响也并非知名品牌，是专业代工厂生产的。音响改装一定要去专业的改装店，在施工时才不会破坏原车电路，影响车辆保修。首要注意的就是电路问题，在布线时候单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间要做好屏蔽与保护。改装音响的注意事项：1、预留升级空间：改装音响一般有循序渐进的过程，大概的顺序是先换喇叭、升级功放、增加低音喇叭，最后再更换主机。最好能预留升级空间，逐步升级，挑一套质素好的喇叭，音质就已经有了很大的提升空间，然后再升级功放和喇叭，最后再升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果。2、选好风格：建议首先要针对听音乐的喜好，选择适合的品牌与风格，合理搭配器材，尤其是应该做好线材的选择和布线，器材的安装与保固、防水等，这样把基础做好了，才能起到事半功倍的效果。3、改装工艺：汽车行驶环境可能十分恶劣，因此安装工艺非常重要，不能随便找人施工。正规的专业改装一般会提供一年左右的质保期。如果改装商家不能提供较长质保期，建议选择其他店进行。

2021款奇骏功能说明书包含十一部分。奇骏说明：全新奇骏配备了第二代4×4-i智能全模式四驱系统，并提供五种驾驶模式。不同模式，可以对发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行调节。本辆车的4门车窗都具有一键升降以及防夹功能。可以看到车门这里还有一个车窗锁止按键，按下以后除了主驾可以控制车窗以外，其余三个车门是无法控制车窗。后视镜：外后视镜。本辆车的外后视镜控制按键位于主驾驶门板内。按压左、右侧外后视镜选择按键。选择以后，就可以上下左右地对后视镜角度进行调节。本辆车的外后视镜还支持电动收折功能，支持锁车自动收折外后视镜，按下按键即可控制收折后视镜与展开后视镜。内后视镜。这辆车配有自动防眩目内后视镜，通过下方的按键进行开闭，开启后即可自动调节后视镜，以防止后方车辆强光产生眩目。

以下是关于大众速腾1699双保介绍：1、质保期：大众速腾1699双保是车辆除免费保质以外需要再加保质的费用，付款一共质保6年，通常汽车的质保期都是3年，在车辆拥有双保后汽车的质保期变为6年。2、简介：2021款新速腾的进气形式为涡轮增压，级别为紧凑型车，最大马力为116ps，最大扭矩为175nm。2021款新速腾的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，车身类型为4门5座三厢车。

2021款新速腾磨合期说明书注意事项：1、避免高速、长途行驶：应当尽量避免高速行驶、长途行驶、满载行驶，并且在行车前尽量让发动机有一个预热暖机的过程，以使发动机内部运转的机件能够得到充分的润滑。2、控制车速和发动机转速：在磨合期内最高车速尽量不要超过90公里每小时以及发动机的转速尽量不要超过3000转每分钟，以免造成发动机和变速箱等部件的负荷过大，尽量不要让车辆长时间处于低速行驶的状态，并且行驶过程中要适时的变换档位，以使变速箱能够得到充分的磨合。3、避免急加速和急刹车：容易对发动机、变速箱、制动系统以及底盘和悬架造成较大的冲击，在行驶中要尽量保持匀速行驶，并且要缓加油、缓刹车。

速腾是德赛西威和飞利浦音响，车主可以根据自身对音质的要求，选择改装汽车音响。以下是关于新款速腾的更多介绍：1、以2018款速腾为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l。2、2018款速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

新速腾有三个排量，不同排量使用了不同的变速箱。以下是具体介绍：一.1.6L的是6AT变速箱。二.1.4T的是干式7速双离合变速箱。三.2.0T配的是6速双离合变速箱。以下是变速箱的分类介绍：1.手动变速箱：主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。2.自动变速箱AT：是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。

新速腾用的是大众的A5平台（PQ35平台），大众的A5平台，属于大众集团A级车的第五代平台，目前在这个平台上的产品包括高尔夫A5、捷达A5（速腾）、途安、奥迪A3、斯柯达欧雅（明锐）等车。新速腾是一汽大众旗下的一款紧凑型车，车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm。悬架方面，新速腾前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

新速腾电瓶型号是TL82506和VW75073标准的免维护汽车蓄电池，日常使用汽车时，要保持全车不断电。如果需要长时间停放不使用汽车的话，需要将电源线全部切断，或是将电瓶的负极电线拆除，避免电瓶亏电。新速腾是一汽大众旗下的品牌之一，这款车的长宽高分别为4655mm、1780mm、1453mm，轴距为2651mm。悬架方面，这款车前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是创新耦合杆式悬架。

2019新速腾搭载1.4T和2.0T两款发动机，2.0T版本发动机分为高功率和低功率两款。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为每米250牛，最高车速为每小时218千米。2.0T低功率版本发动机的最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米，最高车速为每小时230千米，百公里加速时间为7.5秒；2.0T高功率版本发动机的最大输出功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米，最高车速为每小时230千米。2019速腾的车身尺寸长宽高分别为4655mm、1780mm、1453mm，轴距为2651mm。

新速腾原配的是NGK的火花塞，型号是PZFR6R。该火花塞是建议每行驶四万公里的时候进行一次更换的，更换火花塞的时候最好选择同个品牌同个材质的，避免造成零部件之间无法正常工作。火花塞要经常检查，若是发现有异常的话需要及时进行更换。检查火花塞状态有三种办法，分别是触摸法、短路法以及跳火法。触摸法是启动发动机之后，保持怠速的状态，然后用手去触摸火花塞绝缘陶瓷的部位，要是温度上升很快的话就说明火花塞工作状态正常，否则就属于不正常的。短路法同样是先启动发动机然后保持怠速，再使用螺丝刀一个个缸的对火花塞进行短路，然后听着发动机转速的声音，其中有明显变化就表示不正常，否则就属于正常。跳火法则是要先旋下火花塞，放在气缸体上，再用高压线来试火，发现没有火花或是火花很弱的话，就表示火花塞有问题。

新速腾属于大众的A5平台（PQ35平台）。大众的PQ35平台，它属于大众集团A级车的第五代平台，目前在这个平台上的产品包括高尔夫A5、宝来/捷达A5（速腾）、途安、奥迪A3、斯柯达欧雅（明锐）等车。在中国，PQ35代表着目前南北大众的最高工艺水平，其主要的技术和工艺特点包括：4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。全新一代速腾Long-Wheelbase采用了质越美学这一全新设计理念，用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准，呈现出隽永的现代动感造型，彰显中国新生代精英的独特品味和气质。大众全球首次采用的外饰氛围灯整体式设计，全面彰显驾乘者极富格调的个性魅力。个性鲜明的全新LED大灯，如同锐利坚毅的鹰隼双眸一般，令整车造型气度非凡，极具格调。同时配备有驾驶模式选择功能，可实现标准、经济、运动和个性化设置四种驾驶模式的自由选择，全面实现成熟驾控。

1.6L的是6AT变速箱，1.4T的是干式7速双离合变速箱，还有一款2.0T发动机，配6速双离合变速箱。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气风力成了动能传递的媒介。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。

新速腾原车配套火花塞型号是NGK(PZFR6R)。火花塞大概在4W公里左右更换一次，每个材质不相同，价格自然不相同。火花塞日常维护：火花塞检查维护状况检查火花塞技术状况除用专用仪器进行密封发火试验以外，还可采取下述方法检查。1、就车检查法：1）触摸法：起动发动机，使其怠速运转，用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位，如温度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之为不正常。2）短路法：起动发动机，使其怠速运转，然后用螺丝刀逐缸对火花塞短路，听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常，反之为不正常。3）跳火法：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。2、观色法拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜；如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火；若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。

轮胎所使用的品牌是锦湖轮胎。速腾这款车型具有着三种轮胎尺寸，其中前轮胎规格和后轮胎规格是205/60R16，前轮胎规格和后轮胎规格是205/55R17，前轮胎规格和后轮胎规格225/45R18，虽然说有多种轮胎规格，但在更换的时候，需要选择原车轮胎的型号。一汽大众速腾车型是一款紧凑型车型，车辆在售是2021款车型，车辆使用的发动机有两款，分别是1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机，匹配的是手动挡变速箱和干式双离合变速箱，车辆的车身长度是4753毫米，高度是1800毫米，宽度是1462毫米，轴距是2731毫米。

速腾新车磨合期是1000公里的，磨合期期间还需要注意以下事项：1、新车磨合期，如果是国产车的话，那么开40-70公里\/小时的速度最好了；2、如果是进口车的话，一般以100公里\/小时的速度最好，转速在2000-4000转\/分比较合适，避免长距离行驶；3、新车在磨合期长距离行驶，发动机连续工作时间会增加，容易造成机件磨损。

速腾磨合期注意事项：1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好；2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好；适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常；3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下，因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码，转速不要超过3000转即可；4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。

大众速腾磨合期与首保期都是7500公里，首保的主要内容是更换机油机滤，因为此时机油中存在较多的金属屑，若不及时进行更换，会影响后期的使用性能，加剧发动机的磨损从而影响寿命。首保是免费的的，请提前与4S店预约，带上随车文件和首保免费卡。 最初200至300km范围内，新制动摩擦片还不具备最佳制动效果，且必须首先进行“磨合”。此阶段可通过加大制动踏板踏力补偿略有降低的制动力。磨合期间，将制动踏板踩到底或紧急制动时，制动距离比制动摩擦片已磨合好时要长。在磨合期间要避免将制动踏板踩到底及制动器负荷过大。 新轮胎也有磨合期，在最初的前600公里，请谨慎行驶。新发动机必须经1,500km磨合，发动机运转的前两小时内摩擦阻力要比磨合后要大，磨合期间发动机转速不适宜过大，最好不要超过4000rpm。

大众速腾磨合期为3000公里。虽然现在的汽车工艺了得，但新车还是会有磨合期。在磨合期时如何正确使用新车，在磨合期时如何正确使用新车，请注意以下事项。 1、切勿紧急制动 紧急刹车严重加大了对发动机和底盘的冲击力，对汽车的制动系统也是极大的损害。 2、不能高速行驶 特别是喜欢地板油的朋友，极大增加发动机运转负荷，可能造成活塞、曲轴零件的提前劳损。发动机转速不宜超过3000r/min。 3、载货不能过重 载重负荷的增加，增加燃油消耗是小事，主要是高强度的压力会加速机件的损坏。比较好的做法是，承载量不超过标准载荷的70%。 4、使用优质燃油 劣质的燃油可能会堵塞油管，务必要使用达标燃油。 5、冷车启动先预热 刚启动汽车时，发动机温度低,润滑油还没到位,容易产生零件干磨,预热时间不用过长，达到工作温度即可启动。 6、挡位要合适 学过手动挡的应该都知道，挡位与速度不匹配是需要警惕的，记住高速高挡，减速低挡。