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尾喉属于保修范围吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9182
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尾喉属于保修范围。

排气系统简介:

汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车,摩托车等机动车辆。

排放途径:

要降低声源噪声,首先应搞清声源产生噪声的机理和规律,然后通过改进机器的设计,采用先进工艺,降低产生噪声的激振力,降低系统中发声部件对激振力的响应,以及提高加工和装配精度等措施来实现。

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汽车空调属于保修范围吗

汽车空调保修是随整车保修期限一致,即两年或6万公里,以先到者为准。根据汽车三包法有关规定:在保修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理,其中包括工时费和材料费。汽车空调有异味的原因如下:1、室内的滤网以及铜片内部产生灰尘,空调在常年累月的使用以后,室内的滤网以及铜片内部会挤压一定的灰尘,这样在积累到一定的量后就会产生一定的异味,随着空调开启,空调出风异味就会飘散到空气中;2、室内机内部会有潮气,由于空调在制冷热以后,很多情况下,室内机的内部会有潮气,所以当关闭空调后,没有干燥防霉功能的空调会立刻停机,这样内部的潮气一直存在,长期下来就会产生霉菌,霉味也就自然而然地产生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1070

尾喉能改变声音吗

尾喉不能改声音,要改声音需要改装排气管,尾喉起不到作用。所谓的汽车尾喉,就是安装在排气尾端的一种饰件,尾喉除了能够防止汽车尾气管变形,还有增压以扰流作用,使排气管声音变得略微柔,一定程度上减少了排气管噪声的产生。一般人都会选择不锈钢汽车尾喉,因为它光滑如镜,做工精良,行驶起来非常引人注意,有一定的回头率。尾部喉道根据不同类型,实际作用有:1、尾部喉部有专门的消防安全使用,比如油罐车上用的和某些特种用车用的;2、纯粹的美观作用,有许多镀铬尾喉固定在原来的铁排气口,增加美观;3、运动型改装,这主要是为了增加排气声的高呵呵声,排气在这个尾喉通过会产生像跑车一般的轰鸣声,但实际功率没有任何改善。汽车尾喉对车辆的影响并不太大,主要起到一定的装饰效果。
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轮胎保修范围?

轮胎质保范围只包含轮胎本身质量问题,1、如无辜鼓包、无辜爆胎等,需要厂家专业鉴定,如果是质量问题,免费更换新轮胎。如果是外力损坏,如磕碰、扎钉子,不在质保范围内,所产生的费用由车主承担。2、目前国家尚未出台汽车三包,汽车轮胎该不该设保修期,保修期有多长,并非由政府部门说了算。目前汽车行业中的“保修期”概念,都是各汽车厂家的自主行为,是厂家对消费者的公开承诺。
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汽车加了尾喉能年检吗?

正常情况下加装尾喉不会影响年检,真的有问题也可拆下重检。以下是关于加装尾喉的部分介绍:加装尾喉的危害:首先明确一点的就是加装汽车尾喉并不会对车辆产生负面影响,如果还是觉得有什么危害,那就是不能避免排气管的生锈问题,并且在尾喉处的缝隙产生积水,久而久之就会生锈。尾喉的材质:由于尾喉大多数材质有不锈钢和镀锌两种,而更多人则选择不锈钢材质,因为其光滑如镜,做工精良,行驶起来非常引人注意;而镀锌材质的尾喉就是在铁外面镀了一层锌膜,使用的时间长了容易脱落,并且价格也不低。
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汽车空调属于保修范围吗?

汽车空调保修是随整车保修期限一致,即两年或6万公里,以先到者为准。根据汽车三包法有关规定:在保修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理,其中包括工时费和材料费。汽车空调有异味的原因如下:1、室内的滤网以及铜片内部产生灰尘:空调在常年累月的使用以后,室内的滤网以及铜片内部会挤压一定的灰尘,这样在积累到一定的量后就会产生一定的异味,随着空调开启,空调出风异味就会飘散到空气中。2、室内机内部会有潮气:由于空调在制冷热以后,很多情况下,室内机的内部会有潮气,所以当关闭空调后,没有干燥防霉功能的空调会立刻停机,这样内部的潮气一直存在,长期下来就会产生霉菌,霉味也就自然而然的产生。
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尾喉能改变声音吗?

加装排气尾喉能够起到一定改变排气声浪的作用,但是效果十分有限。而加装排气尾喉更多的是为了装饰和美观。下面是尾喉的相关介绍:汽车尾喉,俗称排气管套。它是安装在原装排气尾端的部件。汽车消音器尾管装饰排气管尾喉,它除了能够防止汽车尾气管变形外,同时起到增压以及扰流作用,还可以在一定程度上使排气管声音变得略微柔和好听,减少噪音。但很多车主还是因为其具有极强装饰作用。
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尾喉有什么用?

汽车加装尾喉最主要的作用是为了美观。下面是汽车加装尾喉作用的相关介绍:一般情况下原车排气管尾喉的造型都相对普通,同时在长期的使用过程中,随着泥锈和碳颗粒的堆积,便使得原车尾喉十分的难看。而一般加装的尾喉很多都是金属镀铬的材质,外观精美,能够起到极大的装饰作用。当然某些特殊的尾喉有着特定的作用,例如一些能够改变排气声浪的尾喉和油罐车等特种车辆有着防火安全作用的尾喉等。
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加装尾喉影响年审吗?

加装尾喉不影响年审。以下是汽车年审的相关介绍:1、检测时间:机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志(2012年9月后的小车6年一检)审车时间为每年行驶本证注册日期到期前三个月。2、材料:首先年审前,看一下含车船税的交强险有效日期,如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期,建议提前办理按期续上。车主或代办人的身份证;车辆行驶本。
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汽车改装排气管尾喉对年检有影响吗?

汽车改装排气管,若为改变车辆参数,可以通过年检;若改变了车辆参数,不可以通过年检。以下是车辆改装的注意事项:1、车身改色:车身颜色可以改,但是不能改为公务火警类、工程用车等专属颜色,而且改装完后10天内必须要到当地车管所申请登记。2、更换轮毂:轮毂同样可以改装,但不能改变机动车原有登记的轮毂和轮胎尺寸参数,也就是说不可以改变轮毂尺寸过大或者加宽,此类年审不能通过。3、改装包围:只要不超过一定的车身长度和。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6932

汽车安装尾喉有什么好处?

汽车安装尾喉主要有以下几点作用:1、汽车加装尾喉最主要的作用还是为了美观。2、一般情况下原车排气管尾喉的造型都相对普通,同时在长期的使用过程中,随着泥锈和碳颗粒的堆积,便使得原车排气尾喉十分的难看,而一般加装的尾喉很多都是金属镀铬的材质,外观精美,能够起到极大的装饰作用。3、当然某些特殊的尾喉有着特定的作用,例如一些能够改变排气声浪的尾喉和油罐车等特种车辆有着防火安全作用的尾喉等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6605

换个尾喉能过年检吗?

正常情况下不会影响年检,但如果更换尾喉时对原排气管出口进行了切割等操作,破坏了原本的结构设计就可能导致年检不过。对于汽车尾喉的更多资料如下:1、汽车尾喉并不会对车辆产生负面影响,不能避免排气管的生锈问题,并且在尾喉处的缝隙产生积水,久而久之就会生锈。2、尾喉大多数材质有不锈钢和镀锌两种,不锈钢材质,它光滑如镜,做工精良,行驶起来非常引人注意;而镀锌材质的尾喉就是在铁外面镀了一层锌膜,使用的时间长了容易脱落。3、汽车尾喉除了能够防止汽车尾气管变形外,同时起到增压以及扰流作用,还可以在一定程度上减弱尾气管发出的噪音,并使声音变得略微柔和好听。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6214

尾喉对车的危害是什么?

尾喉对车没有危害,其位于排气管尾部,不会提升性能,也不会影响性能,是一种装饰品。排气管的作用是:1、减震降噪;2、延长排气消声系统的寿命。排气管的保养方法有:1、避免在关闭阻风门状态下长时间高速行驶;2、避免在发动机和消声器前方加装挡风板或装饰物品;3、减少长时间原地高转速轰油门;4、避免长时间大负荷低挡位行驶;5、根据整车说明对发动机气门间隙、化油器及空气滤清器进行及时的调整和清洗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5421

尾喉对车的危害是什么

尾喉对车没有什么害处,尾喉只是一种装饰件,并不能改变车子的性能,对车也不会有什么害处。现在有很多朋友喜欢改装车,有很多没有钱的车主想要改装自己的汽车就只能简单的改个尾翼加装个尾喉。尾喉位于排气管尾部,这种东西就是一种装饰件,本质上并不会提升性能,也不会影响性能。一.关于排气你需要知道的:1.如果想提升性能,要更换排气头段。头段很好理解,就是我们平时所说的排气歧管。打开发动机盖后,就能看到排气歧管。改装排气歧管后可以提升发动机性能,特别是对一些涡轮增压发动机来说,性能提升更加明显。2.改装排气中尾段可以改变声音。有很多车主改装排气,但是他们都不懂排气。很多车友改装的只是排气的中尾段而已,改装中尾段后只能让声音更好听,对性能并没有什么实质性提升。3.排气太通畅会损失低扭。原厂的排气是比较堵的,因为原厂综合考虑了各方面的性能,设计,环保法规等。车友们往往追求更加顺畅的排气,这种排气会损失低扭。二.关于低扭:首先来跟大家解释一下什么是低扭,低扭就是低转速时的扭力,也可以理解为低转速时的动力。如果排气太顺畅,在低转速时排气管内没有足够的负压。进气门与排气门有一个重叠角,在某个瞬间进排气门同时处于打开状态。如果排气管内没有足够的负压,当进排气门同时打开时,从进气门进来的可燃混合气会被吸走。这样车子的动力就会不足。但是,更通畅的排气有助于高转速的动力释放。如果改装完了排气损失了低扭,那一定是提高了高转速区域的动力。高转速时更加顺畅的排气有利于排干净燃烧室内的废气,这样就能进来更多新鲜可燃混合气参与燃烧。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4050

车跑偏属于保修范围吗?

车跑偏是属于保修范围的,车跑偏的原因:1、两边的胎压不一致,需要把气压加到标准的胎压,另外需要查看两边车轮的磨损是否一致;2、弹簧和减震器受损,需要重点检查较低的一边,看看是不是存在弹簧因弹性不足导致过度压缩,以及减震器漏油等情况,如果确实有问题的话,那么该修的修,该换的换;3、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙,转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后进行仔细的检查。
发布时间:2021-04-28 06:10:03 阅读:3309

汽车避震漏油属于保修范围吗?

汽车避震漏油属于保修范围:1、这个汽车在保质期内,这个减震器漏油是属于质量问题,可以免费索赔;2、90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题;3、起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决漏油问题的。
发布时间:2021-04-25 20:05:04 阅读:1578

尾喉改装合法吗?

按照国家规定,改装尾喉是违法的,但是目前国家对于这类不是外观大改变,不是颜色更换,不是大梁,发动机变更的,一般不主动处理,尾喉的作用:1、有专门防火安全用的尾喉,比如油罐车上用的和某些特种用车用的;2、纯粹的美观作用,有很多镀铬的尾喉固定在原有铁质的排气口,增加美观性;3、运动改装,这种主要是增大排气声的,排气在这种尾喉中通过会产生象跑车一般的吼叫声。但实际对动力没有任何的提升。
发布时间:2021-04-25 14:56:04 阅读:1989

大众途观空调属于保修范围吗

汽车空调保修是随整车保修期限一致。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。”即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
发布时间:2021-03-07 18:33:14 阅读:7655

尾喉对车的危害

尾喉对车没有什么害处,尾喉只是一种装饰件,并不能改变车子的性能,对车也不会有什么害处。现在有很多朋友喜欢改装车,有很多没有钱的车主想要改装自己的汽车就只能简单的改个尾翼加装个尾喉。尾喉位于排气管尾部,这种东西就是一种装饰件,本质上并不会提升性能,也不会影响性能。一.关于排气你需要知道的:1.如果想提升性能,要更换排气头段。头段很好理解,就是我们平时所说的排气歧管。打开发动机盖后,就能看到排气歧管。改装排气歧管后可以提升发动机性能,特别是对一些涡轮增压发动机来说,性能提升更加明显。2.改装排气中尾段可以改变声音。有很多车主改装排气,但是他们都不懂排气。很多车友改装的只是排气的中尾段而已,改装中尾段后只能让声音更好听,对性能并没有什么实质性提升。3.排气太通畅会损失低扭。原厂的排气是比较堵的,因为原厂综合考虑了各方面的性能,设计,环保法规等。车友们往往追求更加顺畅的排气,这种排气会损失低扭。二.关于低扭:首先来跟大家解释一下什么是低扭,低扭就是低转速时的扭力,也可以理解为低转速时的动力。如果排气太顺畅,在低转速时排气管内没有足够的负压。进气门与排气门有一个重叠角,在某个瞬间进排气门同时处于打开状态。如果排气管内没有足够的负压,当进排气门同时打开时,从进气门进来的可燃混合气会被吸走。这样车子的动力就会不足。但是,更通畅的排气有助于高转速的动力释放。如果改装完了排气损失了低扭,那一定是提高了高转速区域的动力。高转速时更加顺畅的排气有利于排干净燃烧室内的废气,这样就能进来更多新鲜可燃混合气参与燃烧。
发布时间:2020-12-26 06:22:43 阅读:2386

新车保修范围

新车一般只保修发动机,变速箱等比较重要的部件,一些易损件是不给保修的。如果不明白自己汽车的保修范围,可以阅读一下说明书或使用手册。汽车上的易损件有很多,例如轮胎,雨刷,刹车片,刹车盘,皮带,玻璃等一般都是不给保修的。如果出现以下三种情况不享受保修1.未按规定进行保养的不给保修。用户在购买汽车后,如果在规定里程或时间未到指定的4s店或厂家指定的特约维修点做定期保养,车子出现问题后是不保修的。2.私自对车辆进行改装的不保修。如果用户私自改装汽车导致汽车出现损坏,那也是不给保修的。有些品牌甚至还规定如果用户将车用于出租,比赛等也不给保修。3.使用不当出现交通事故造成的损坏厂家也不给保修。在买回车之后,最好仔细阅读一下保修手册,这个手册上详细说明了汽车厂家保修的范围,用户要遵守汽车厂家的规定。建议车子在保修期内时,定期去4s店保养,如果出现问题厂家是给保修的。如果在保修期内不去4s店保养而是去外面的汽修厂保养,出现问题后厂家不给保修。
发布时间:2020-12-26 06:02:56 阅读:2325

汽车保修范围

根据厂家的不同,汽车保修范围也会有一定的出入。但大体上汽车所保修的范围包括主要三大件和易耗部件两大类。主要三大件:发动机、变速器、底盘,一般保修5年10万公里。易耗部件:轮胎、轮毂、刹车等,一般保修6个月5千公里。但是,如果碰到以下几种情况,汽车是得不到保修的:1、未按4S店所规定的保养手册保养。如果车主购买了新车,一直没有保养过或者延期太长。即便是在保修期内,车辆零件出现问题,维修费也需要车主来承担。2、自己在4S店外将汽车进行改装。如果私自对车辆进行改装,难免会破坏汽车出厂时的平衡,若是破坏了汽车的电路,就更加容易引起汽车的质量问题,这种情况4S店是不会给保修的。3、车主操作不当造成损坏。如果汽车因车主操作不当引发碰撞或造成交通事故的损坏,只能由车主或其保险公司承担责任。4、故意损坏。人为原因造成的损坏,是不保修的。
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