四驱车冬天需要换雪地胎吗？

冬天不下雪可以换雪地胎也可以不换，根据自身情况决定。。随着气温的降低，普通轮胎会变得更硬，对路面的附着力会变差，行驶安全性也会降低。这时，冬季胎凭他特殊的橡胶配方（含有神秘比例的硅成分），可以在低温下也能保持橡胶的适度柔软和摩擦力。所以不管是否下雪，只要温度明显降低，便要准备雪地胎了。雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎（四季胎）的橡胶混合物。冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大，因此在低温条件下，轮胎的硬化程度要低于合成橡轮胎；在低温状态下能够更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多细小纹路，在积雪路面可增强抓地力；在潮湿雨水条件下排水更容易。降低了湿地滑胎的风险。当气温在7摄氏度（45F）以下时，雪/冬季胎能够比夏季胎或四季胎发挥的性能更好，因为在干燥路面上，后者橡胶合成物的硬化会降低轮胎的抓地力。

冬季不一定要用雪地胎，车主可以自行选择，但是更换雪地胎会比较安全一点。如果所在城市冬季的温度不是特别低，只有那么几十天温度在零下15度左右，雪地胎是没必要安装的。冬季的时候气温较低、积雪、路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑，造成安全隐患。雪地胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，确保行车安全。随着冬季气温的下降（不仅仅是下雪），橡胶会变硬，冬季胎所采用的特殊橡胶配方能够在低温下保持橡胶弹性。冬季轮胎仅限冬季使用，其冰雪路面抓地力要优于夏季轮胎。雪地轮胎的优点：1、雪地轮胎是专门设计用于冬季条件下的轮胎，其是除了防滑链之外的另一选择；2、雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎的橡胶混合物；3、在低温状态下能够更有效地增加抓地力；4、降低了湿地滑胎的风险。更换雪地胎的同时把原来的轮胎在换下来之后稍微清洗一下，放在避光阴凉的地方储存起来，等到天气转暖的时候再把它换回来。如果天气转暖之后要是嫌麻烦不想换回来，由于冬季胎的橡胶更软，轮胎跟地面的摩擦力更大，在一定程度上会增加油耗，加上冬季胎到了夏季气温变高，它对于抗爆胎能力比平时用的四季胎会差一些，所以建议大家天气回暖之后就一定把它换回来。

新车的第一年需要根据使用环境选择更换雪地胎。以下是具体的介绍：更换雪地胎介绍：雪地胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计，可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能，发挥汽车的最佳性能，跟新旧车没有关系。在国内，东北三省、内蒙、新疆、甘肃等地每年都更换雪地胎；其降雪地区根据具体使用情况来决定是否使用雪地胎。雪地胎性能：车辆原配轮胎多是四季胎，其冬季性能一般，不能保证冰雪路面的良好驾驶性能，所以只要行车使用环境中涉及到冰雪路面就可以更换雪地胎。

国六实行国五可以过户。以下是有关国五国六的相关介绍：国五国六：国五车和国六车，全称是“国家第几阶段机动车污染物排放标准”，指排放标准符合国家规定的不同阶段机动车污染物排放标准的汽车，数字越往后，发布的时间越晚，汽车的节能减排要求越严。国六排放标准：国六排放标准是国五排放标准升级版，对CO(一氧化碳)、THC(总碳氢化合物)、NMHC(非甲烷碳氢化合物)、NOX(氮氧化物)、PM(颗粒物质量)的排放限值相比国五标准有更加严苛的限定，PN(颗粒物数量)排放规定。国五排放标准：国五排放标准标识是“V”，国六排放标准的标识是“VI”，用罗马数字标识。

冬天不一定要换雪地胎，轮胎更换方法和保养方法的介绍如下：更换轮胎的方法：把车停靠在安全地点，开启危险报警闪光灯，并拉紧手刹，在车后适当位置摆放三角警示牌，取出备胎及随车的扳手和千斤顶，拆卸轮胎后安装即可。轮胎的养护方法：定期清理轮胎缝隙里面的石子，减少轮胎暴晒，及时检测轮胎的胎压，注重悬架的保养，定期检查前轮定位，注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

有at胎需要换雪地胎。AT胎介绍：是指全地形轮胎，是一种兼顾了越野与公路行驶的轮胎，拥有粗犷的胎纹和间隔较大的胎牙，有利于非铺装路面的行驶。不过，在冰雪路面行驶时，AT胎是不可以代替雪地胎，冰雪路面的行驶需要采用专用的雪地胎，这样才能更好的保证驾驶的安全。雪地胎介绍：是针对冰雪天气所设计，采用了特殊的配方来增加轮胎与地面的摩擦力，并且橡胶轮胎上有金属钉，可以提高抓地力。雪地胎胎面的材质比较软，并且当温度低于10摄氏度时，雪地胎胎面会变得更软一些，以此获得更强的抓地力。而对于普通轮胎来说，越冷其轮胎表面会更硬一些，在行驶过程中也比较容易打滑。

冬天不下雪可以不用换雪地胎。原因如下：进入冬季，汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的四季轮胎，可以应付一般常见的路况，四季轮胎的性能是折中了夏季轮胎和冬季轮胎的特性。是否需要换冬季轮胎，除了考虑个人驾车情况之外，主要还是看环境因素。像四轮驱动的汽车车胎稳定性较高，不是积雪特别多的情况，仅在市区里行驶可以不用更换。但若冬季比较寒冷，而且雨雪量较大，最好还是更换雪地胎，以防万一。冬季使用雪地胎的缺点：冬季使用雪地胎虽然能够防滑，也有一定缺陷。换上雪地胎的汽车油耗会明显增加，由于雪地胎与路面摩擦力大，在普通路面的胎噪将非常明显。

四驱车在东北用不需要换雪地胎，要视情况做决定。雪地轮胎的优点：雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10度时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。雪地轮胎的原理：与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力。其胎面花纹通常使用交叉Z形刀槽花纹技术，不仅提高雪地、冰面刹车性能、缩短刹车距离而且带来理想的牵引力。

北方冬天不一定换雪地胎。雪地胎的作用:通过特殊的配方增大与冰雪路面的摩擦力；提高冰雪路面的通过性和安全性；提供更好的抓地力。与路面所接触的胎面采用特殊含硅的配方，确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软，带来出色的冰面抓地力。区分雪地胎正反面的方法:根据享母判断，有享母的一面放在外面。看生产日期，有生产日期的一面放在外面；看圆点，有圆点的一面放在外面。

新车需要根据车主所行驶的环境选择更换雪地胎，如果行驶的环境温度较低，经常下雪，建议车主更换雪地胎，如果冬季温度较高，不建议使用雪地胎。雪地胎的定义：适合在雪天使用的轮胎，橡胶轮胎有金属钉，可以增加抓地力，在较为寒冷且容易积雪的地方，冬天会使用这种轮胎。在积雪路面开车时最好使用雪地轮胎，雪地胎的胎面有更多细小纹路可增强抓地力。雪地胎和四季胎的区别：材质方面。雪地胎胎面采用了一些特殊的配方，因此材质要比普通的四季胎更柔软。雪地胎配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。在低于7摄氏度下，雪地轮胎依然会保持较软的质地，从而获得更好的抓地力。外观方面。雪地胎的胎面花纹，方向性是不对称。雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。常见的花纹类型可以分为条形花纹、羊角花纹、复合花纹、块状花纹以及不对称花纹等。而普通的四季轮胎，胎面花纹的方向性是对称。

四驱车不需要换雪地胎。雪地胎分类：根据路面防滑性能冬季轮胎分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎三种规格。雪地胎优势：雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性提高。

根据使用环境，择机选择冬季胎，以下是详细介绍：1.冬季轮胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计：可以保证在冬季气候条件下驾驶安全性能，发挥汽车最佳性能。2.冬季轮胎跟新旧车没有关系：车辆原配轮胎多是四季胎，其冬季性能一般，不能保证冰雪路面良好驾驶性能。所以只要行车使用环境中涉及到冰雪路面，就可以更换冬季胎。3.在国内，东北三省、内蒙、新疆、甘肃等地建议每年都更换冬季胎：其他降雪地区，可以根据具体使用情况来决定是否使用冬季胎。

冬天是否需要更换雪地胎，要根据自身情况而定。如果所在城市冬季的温度不是特别低，只有那么几十天温度在零下15度左右，雪地胎没必要安装。关于雪地胎的作用：冬季的时候气温较低、积雪、路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑，造成安全隐患。雪地胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，确保行车安全。随着冬季气温的下降（不仅仅是下雪），橡胶会变硬，冬季胎所采用的特殊橡胶配方能够在低温下保持橡胶的弹性。冬季轮胎仅限冬季使用，其冰雪路面抓地力要优于夏季轮胎。

冬天不一定要换雪地胎。以下是对冬天汽车雪地胎作用的介绍：1、防滑：与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力，提高冰雪路面的通过性和安全性。2、提高抓地力：雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。

冬天需要更换雪地胎，以下是关于雪地胎的具体介绍：1、雪地胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力：雪地胎可以提高冰雪路面的通过性和安全性，雪地胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性、安全性提高。2、雪地胎与四季胎的配方和花纹上有很大的区别：四季胎在7摄氏度以下已经发硬，而雪地胎即使在零下20摄氏度的环境下仍然保持柔软，花纹的抓地力更强，更重要的是，雪地胎采用了更柔软的橡胶化合物，在低温环境下，无论是干燥路面、雪地还是雪泥混合路面，表现都比四季胎好得多。3、必须更换雪地胎的温度条件：所在地区冬季有降雪、气温低于7℃或者有结冰，必须将普通轮胎更换为雪地胎，保障安全驾驶。

冬天有必要换雪地胎，其作用是：1、通过特殊的配方增大与冰雪路面的摩擦力；2、提高冰雪路面的通过性和安全性；3、提供更好的抓地力。雪地胎根据路面防滑性能分为：1、锯齿状面轮胎；2、雪地轮胎；3、防滑钉轮胎。雪地胎的原理是：与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅配方，确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软，带来了出色的冰面抓地力，其胎面花纹通常使用交叉Z形刀槽花纹技术，提高雪地面刹车性能，缩短刹车距离且带来理想的牵引力。

冬天非必须要换雪地胎，雪地胎的作用是：1、通过特殊的配方增大与冰雪路面的摩擦力；2、提高冰雪路面的通过性和安全性；3、提供更好的抓地力。雪地胎根据路面防滑性能分为：1、锯齿状面轮胎；2、雪地轮胎；3、防滑钉轮胎。雪地胎的原理是：与路面所接触的胎面采用了特殊含硅的配方确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软，带来出色的冰面抓地力。雪地胎反正的分辨方法是：1、看生产日期，有生产日期的一面放在外面；2、看圆点，有圆点的一面放在外面；3、根据字母判断，有字母的一面放在外面。

冬天是否需要更换雪地胎，要根据自身情况而定。如果所在城市冬季的温度不是特别低，只有那么几十天温度在零下15度左右，雪地胎是没必要安装的。冬季的时候气温较低、积雪、路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑，造成安全隐患。雪地胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，确保行车安全。随着冬季气温的下降（不仅仅是下雪），橡胶会变硬，冬季胎所采用的特殊橡胶配方能够在低温下保持橡胶弹性。冬季轮胎仅限冬季使用，其冰雪路面抓地力要优于夏季轮胎。

要开车前往东北，需要更换雪胎。雪地轮胎的抓地力比普通的夏季轮胎或全季节轮胎好得多。如果遇到结冰的道路，没有雪胎，汽车将基本上无法行驶。最重要的一点是，雪地轮胎可以帮助车辆在冬季道路上发挥最佳制动性能。通常，雪地轮胎的质地比较柔软，因此不会在冰上滑落。许多通常在南方工作的朋友都希望在春节期间开车回东北的家乡，但南方的气候与北方的气候大不相同。北方冬天下雪是正常的，因为有些人在新年里很纠结。无需将雪胎换回东北。最后，我想提醒大家，防滑链的使用成本无疑比防滑轮胎的使用成本低得多。但是，雪地轮胎的使用寿命在低温环境下基本上是正常的，使用防滑链后，普通轮胎的使用寿命会缩短。仅在雪道上推荐使用。在冬天，当遇到结冰的道路时，必须小心谨慎地缓慢行驶。与前方车辆保持良好的距离比较安全。

新车需要根据车主所行驶的环境选择更换雪地胎，如果行驶的环境温度较低，经常下雪，建议车主更换雪地胎，如果冬季温度较高，不建议使用雪地胎。附：雪地胎的选购：1、看雪地胎花纹：从轮胎的外观上来观察雪地胎，雪地胎的花纹具有不对称的方向性花纹，雪地胎的沟槽较多，排水性比较好，雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个，通过雪地胎的花纹也能判断雪地胎。2、看生产日期：汽车轮胎的材质一般都是橡胶，生产出来之后就会出现老化，在购买雪地胎时，需要车主了解雪地胎的生产日期，观察轮胎的外侧面可以看到四位数字，后面两位代表生产的年份，前面两位代表该年的第几周生产的，尽量选择时间比较靠前的雪地胎。3、检查是否有“雪花”标识：在汽车的外侧一般会有一片雪花包在一个三角形中，这是雪地胎的标志，带有这个标识的，才是被有关部门检测通过并认定的雪地胎，在购买雪地胎时需要车主注意，避免在购买雪地胎时上当受骗。