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摩托可以改轮胎宽度吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9168
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可以,但是需要视情况而定,但加大则有可能与其他部件相触干扰,导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。摩托车胎与汽车轮胎一样,出厂前都是经过严格的安全、性能等多项测试下才配置的,一项不达标或合格均有可能引发其他不良后果。

从前轮的转向属性上来说,转向所承受的摩擦力只有一个侧向的摩擦力,不像后轮要承受来自两个方面的力,一个是引擎输出的动力,另外个则是转向所承受的侧向摩擦力,所以前轮其实对摩擦力的要求并不是很大。

从性能上来说,前轮在120mm以下的宽度对于性能来说是足够的,而从结构上来说,前轮由于挡泥板宽度的限制和减震之间的距离限制,也不能加宽到太大的范围。

想要加宽摩托车轮胎的宽度,后轮可以在结构允许的范围内,加宽到范围内的最大值,而前轮在性能上和结构上都不需要加宽太多,原本就是100mm或者110mm,就不需要加宽。

摩托车轮胎改宽后优点:

增加抓地力,一般情况下轮胎越大宽接触面积越大,接触面积越大轮胎的抓地效果越好。

增加车辆的稳定性,轮胎加宽后车辆的稳定性就会提升,尤其在弯道或者比较湿滑的路面这种效果非常明显。

增加刹车效果,因为车辆和地面的接触面积增加了相应的刹车效果也会增加。

虽然增宽轮胎后有这么多的优点,但随之而来的缺点也是比较明显,最主要的就是车辆的动力和油耗会有非常明显的变化,这主要和行车阻力有关。

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怎么知道轮胎的宽度

轮胎标签统一都是在轮胎胎壁上。轮胎规格19565R15,195是表示轮胎的宽度是195mm,65表示轮胎的断面高度,与宽度的百分比为是百分之六十五,R表示是子午轮胎,15表示汽车的轮辋的直径是15英寸。汽车轮胎是汽车的重要部件之一,直接与路面接触和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到重视。汽车轮胎按照结构分类的话,有斜交轮胎和子午线轮胎两种。按照花纹又有可分为条形花纹轮胎、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎。
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909018轮胎可以改多大?

909018轮胎可以改到110/90-18。关于摩托车轮胎的相关内容如下:适配的轮胎型号:摩托车原车装配多大型号的轮胎通过充分论证,因为轮胎直接决定车辆的操控表现和油耗表现,所以为达到两者之间的均衡,摩托车就会选择一款相对比较适中的轮胎型号进行装配,因此改变轮胎型号就会影响车辆的性能表现。提升舒适度:在这样的前提下,要想提升车辆的舒适性,那么完全可以将轮胎型号加宽,以达到提升轮胎抓地力和缓冲性能的需求。
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轮胎断面宽度什么意思?

轮胎断面宽度是轮胎横截面宽度的意思,断面宽度是因为一般在对轮胎进行解剖分析时,都需要将轮胎切断,而切断以后两个胎侧的之间的距离就是轮胎断面宽度。下面是相关信息:断面宽的好处:1、轮胎断面宽度越大的轮胎,会增加胎体与地面的摩擦力;2、不仅使轮胎具有更强的湿地抓地性能,而且也提高了轮胎的排水性,从而增加了雨天时的行车安全;3、轮胎断面宽度加大不仅可以显得底盘更低点,提高汽车整体档次,还可以提高动力、制动性及稳定性。
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轮胎宽度可以换大吗?

轮胎宽度不可以换大,这个属于违法改装,轮胎直径过大会增加阻力。轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件,轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全。轮胎加宽的好处:轮胎加宽之后,其实就是把轮胎的胎面加大,外形上更加大气和美观,还可以提高轮胎的刚性,从而提高车辆的稳定性、过弯安全性、刹车效率等等,而且对于转向的手感也会有提高,同时在高速中的平滑性也有所提高。轮胎加宽的坏处:首先是轮胎加宽意味着轮胎与地面的接触面积更广,摩擦力也越大,这就会增加电动转向机的负荷,使转向机提早发生故障;随着轮胎加宽,扁平率也会降低,对于车辆的减震过滤的就会变少,从而降低车内人员的舒适度;而且摩擦力越大,使得发动机需要输出更多的动力,导致油耗增加。
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轮胎宽度怎么算?

国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数,后面加上轮胎类型代号,轮辋直径用英寸,负荷指数,许用承载质量代号,许用车速代号。关于轮胎尺寸的更多介绍如下:1、介绍一:轮胎尺寸印在胎壁上,表示方法有二种,即如34*7或7.50-20等表示之。2、介绍二:前者为高压轮胎,后者为低压轮胎,另外也有许多记号,例如D用于轻型汽车,F用于中型汽车,G指标准型汽车,H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。3、介绍三:如胎壁上加印个R,如175R13,表示轮胎是径轮胎,宽长175mm(6.9英寸),装在轮圈直径13英寸(330mm)在车轮上,一般也会刻上RADIAL字。
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看轮胎宽度的方法:轮胎标签统一都是在轮胎胎壁上,以轮胎规格195/65R15为例,195是表示轮胎的宽度是195mm,65表示轮胎的断面高度,与宽度的百分比为是百分之六十五,R表示是子午轮胎,15表示汽车的轮辋的直径是15英寸。以下为汽车轮胎的部分介绍:1.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。2.轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
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轮胎宽度规格怎么看

关于轮胎规格,官方通常会用这么一段数据来表示,例如195/55R1585。其中,195就是指轮胎的宽度为195毫米,而55指的就是轮胎扁平率,即胎厚为55%,R15则是指轮辋直径为15英寸的子午线,而85就是指轮胎载重指数为85,也可以说是负荷515kg。作为橡胶制品,汽车轮胎一般的使用寿命通常是5-6年左右,即使车主不经常使用车辆,汽车的轮胎也会随着时间的推移而老旧退化。正常情况下,普通的轿车所用轮胎它们的扁平比都大于百分之七十五,高性能的跑车推荐采用扁平比百分之四十的轮胎。当车主无法判断汽车的轮胎使用状况时,最好坚持去做汽车的定期保养,定期给轮胎进行检查,从而及时更换部分有问题的轮胎。车辆轮胎被扎破是很正常的,一两次少量的补胎不会影响轮胎的使用寿命,但补胎超过三次,为了行车安全,应及时更换轮胎。因为当车辆高速行驶时,轮胎内温度升高,受伤过多的车胎即使补得很好,严重影响行车安全。
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轮胎的宽度可以更换吗?

这个最好不要随意更改轮胎的尺寸的,直径变大了对里程表和速度表都有影响的,宽度变大对油耗有影响,年检过不了的:1、汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;2、保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视;3、在1895年随着汽车的出现,充气轮胎得到广泛的发展,首批汽车轮胎样品是1895年在法国出现,这是由平纹帆布制成的单管式轮胎,虽有胎面胶但无花纹。
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轮胎的扁平比可以改吗?

轮胎的扁平比不可以改,原因:1、所买的轮胎规格应该和原车装配的轮胎规格保持一致,最好不要随意更换;2、轮胎扁平率60和65区别在于65的扁平率较高,高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;3、反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔,因而接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,车辆的操控性强。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后,除了操纵性强,外观视觉效果也给人很威猛的感觉。
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轮胎日期可以改吗?

轮胎日期是不可以改的:1、每条轮胎都会在胎侧上显示它的生产日期。若消费者想确定轮胎的生产日期,可查看轮胎胎侧上的一组字母和数字系列,俗称轮胎识别号码TIN;2、所有2000年或以后生产的轮胎,其识别号码(TIN)最后的四位数字是代表轮胎的生产周数和年份。在这四位数字中,前两位数字代表生产周数,后两位数字代表生产年份。如TIN的最后四位数字是2008,表示轮胎于2008年第20周生产,轮胎胎侧上会显示DOTXXXXXXX2008;3、所有2000年以前生产地轮胎,其轮胎识别号码(TIN)是三位数字而不是四位数字。在这三位数字中,前两位数字是代表生产周数,后一位数字代表生产年份。如TIN的最后三位数字是207,表示轮胎于1997年或1987年的第20周生产,轮胎胎侧上会显示DOTXXXXXXX207。
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轮胎扁平率可以改吗?

轮胎扁平率不可以改的:1、在许可的范围之内,将原车轮胎规格向上升级,也就是将轮胎规格加大。这个做法的目的除了要提高抓地力之外,当然也能让换胎后的车辆整体看起来更美观、更威武。一般在进行升级的同时,品质也升级了;2、轮胎规格越大、理论上就会越重,等于是额外增加了车身的重量,同时因接地面变宽,在抓地力提升的同时,摩擦阻力也会加大,车辆行驶起来必定会比较费力,这样除了会增加油耗之外,方向盘的转动也会变得较重;3、轮胎横截面肯定加宽了,也就是说胎面和地面的接触面大了,阻力会加大,车跑起来会平稳些,同时也会影响动力增加耗油。轮胎的扁平比变小了,改装后,轮胎的减震系数也会相应变小。改装后的轮胎外径(周长)和原轮胎相比一样,里程表就没问题,变大里程表就会走的比实际里程少,变小即为多。
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