汽车保修期是多少年？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车保修期时长不得低于3年或六万公里，先到者为准。不同的厂家规定的质保期也是不同，一般有2年或60000公里、3年或80000公里、4年或100000公里等，即保修期内的条件有两个，一是时间限制，二是里程限制，只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
可以通过查看保修凭证来确定保修期。一般在消费者与商家完成交易的同时商家会给消费者办理保修卡来作为保修凭证，保修凭证上一般会明确消费者信息、购买日期、产品型号、出厂日期、保修期限和范围、维修记录等。
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。汽车保修期的质保内容主要包括车身核心部件，分别是，发动机、底盘、变速箱、传动系统。而私自对车辆进行改装或擅自改变车辆的用途，以及使用不当或交通事故造成的损坏时不享受汽车保修。
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企业汽车折旧年限是多少年
2014年买的车到2022年算第八年,已经过了免检时间,因此需要上线年检。按照年检的要求,如果新车还在6年以内,可以免检2次,每两年需要申请检验标志,不需要车辆上线检测。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》规定：自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。其他车型年检时限根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。汽车年检的准备工作。年检的时候,车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格,不得通过年检。因此,在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗,则应查看灯光线路以及灯泡是否老化。
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汽车轮胎保修期是多少
轮胎的保修期一般为3-5年。更换新轮胎时，生产日期不能超过3年。生产日期越近越好，意味着可以获得更长的试用期。轮胎三包，保证退换修。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，与路面直接接触，与汽车是架一起，可以缓解汽车行驶的冲击，保证汽车良好的乘坐舒适性和乘坐舒适性。确保车轮与路面之间有良好的附着力:提言汽车的牵引力，制动性和通过性，承载着汽车的重量，人们越来越重视轮胎在汽车中的重要作用。轮胎三包保证退，换修:1、购买后30天内，如果在实际使用前发现质量问题，可以直接索赔。如果是外观问题，可以和商家协商，使用过程中发现质量问题，可以向商家索赔。2、如果轮胎本身有缺陷，无法通过维修解决，制造商必须承担更换费用。3、如果已经超过30天，在没有外力的情况下发现轮胎有质量问题，维修费用全免。根据《家用汽车产品修理，更换，退货责仟规定》第十八条的相关规定:家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题的，消费者凭三包凭证(含工时材料)由修理者免费修理。如果家用汽车产品的易损件在质保期内出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换易损件(家用汽车产品质保期不少于3年或行驶里程6万公里，以先到者为准)。
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汽车使用年限是多少年
汽车使用年限：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；公交客运汽车使用13年；其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
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非营运的小、微型汽车没有使用年限，只要能通过年检就不用报废；出租车的报废年限是8年；非营运的大、中型汽车的报废年限是20年；微型载货汽车的报废年限是12年；半挂牵引车的报废年限是15年；旅游、公路客运车的报废年限是15年。汽车到期不报废的后果：会影响驾驶证换证或者年审；驾驶已经脱审的汽车会面临罚款以及吊销驾驶证；汽车会进行强制报废，费用自付。汽车报废的流程：驾驶人领取申请表；登记并审核申请，开具报废通知书，对未达到报废年限的机动车，经查验认定，符合汽车报废标准的核发通知书；驾驶人持汽车报废通知书到符合规定的回收企业送交车辆；企业经查后将汽车解体并进行照相；驾驶人持表格核对签字后回收牌证，按规定上报办理报废登记。
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不同类型的汽车，使用年限不同，小型汽车一般是八年，大型或者重型的都是十年。延迟汽车寿命的方法介绍及影响汽车寿命因素如下：延长汽车寿命的方法：定期更换机油。保持车内的整洁和干爽。及时对车的刹车和供油及其他底盘零部件进行防锈保养。定期清洗车辆，防止不清洁区域的腐蚀。及时对汽车的划痕补漆润色。确保汽车所需各类润滑油充足清洁。影响汽车寿命的因素：汽车在使用过程中正常的磨损无法避免，但当其磨损和腐蚀程度较为严重时，则导致汽车内部零件之间配合失常，达不到良好的密封性，严重时还会导致漏水、漏油、振动及噪声等故障发生，严重影响汽车各部件的性能，导致相关部件损坏，无法正常运转。汽车中的橡胶和塑料等一些非金属部件，当其在长时间的使用过程中或是受到温度的作用会出现不同程度的老化现象，从而导致材料的强度降低，出现开裂或是破碎等现象。特别是当电器元件出现老化情况时，汽车电器系统会产生故障，对汽车的正常使用带来严重的影响。
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私家车的寿命一般为十五年左右。但如果正确使用并且正确保养，那么汽车使用20年也有可能。日常的维护保养对于汽车来说非常重要，如果按时保养自己的爱车，那就可以让汽车始终处于良好的状态，这样可以延长汽车的使用寿命。保养方法介绍如下：漆面养护：定位打蜡保护好清漆层，刮擦后做到防锈处理持续保养；漆面只要不破损内部板材则没有生锈的机会，十年也好一百年也罢只要不生锈覆盖件总不会变薄。底盘养护：全金属铸件的底盘原车有防锈处理但不全面，想要常年用车可以做二次涂层，犄角旮旯都喷上一般沥青层至少十年没有问题；开始脱离之后可以除锈重新来一次。
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一汽大众变速箱的保修期是多少年？
一般情况下质保为36个月或100000公里。以下是变速箱的相关介绍：1、简介：变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。2、主要功用：在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。3、拓展：根据传动形式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴（不包括倒档轴），只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴（第一轴、中间轴、第二轴），要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成，以便用较少的齿轮获得较多的档位。
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汽车电瓶保质期是多少年？
正常情况下，汽车的电瓶是可以使用3到4年。电瓶是汽车上一个比较重要的部件，这个部件是负责给汽车上的用电设备供电。在没有启动发动机时，是电瓶给全车用电设备供电，在启动发动机后，就是发电机给全车用电设备供电。电瓶也负责启动发动机。以下是相关信息：1、更换电瓶的要求：如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶。2、汽车电瓶：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种。蓄电池的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
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马自达保修期是多少年？
三年或者十万公里,以先到为准。以下是相关信息：1、概况：马自达（Mazda），全称马自达株式会社（英文：Mazda-Motor-Corporation），是一家在东京证交所（TYO）上市的日本汽车制造商。2、车型：截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3（长安马自达又称“昂克赛拉”）、Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）；跑车MX-5。
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汽车使用年限是多少年？
不同类型的车辆，年限不同。以下是相关介绍：1、出租汽车：使用年限8年。不得延缓报废。2、总质量小于1.8吨的轻型载货汽车：使用年限为8年。允许办理最长不超过4年的延缓报废，延缓期间每年检验2次。3、厂定最大总质量大于1.8吨，小于或等于6吨的轻型载货汽车：使用年限为10年。允许办理最长不超过5年的延缓报废，延缓期间每年检验2次。4、自用客车和总质量6吨以上的大货车：使用年限为10年。允许办理最长不超过5年的延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每三个月检验一次）。
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汽车电瓶寿命是多少年？
汽车电瓶寿命使用年限大概是2到4年，普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200至500次。带自动启停功能的车子配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点，有400到800次，使用寿命基本4年到6年。新能源汽车用的是锂电池，寿命更长，可使用5到8年。要延长电瓶使用寿命，日常的用车习惯和维护显得尤为重要。以下是相关内容介绍：1、当长期不使用汽车时，车主应该将车内所有的车载电器和电瓶之间的连接断开，这样能够有效防止电瓶出现亏电的情况；2、尽量不要在熄火的状态下使用车内的车载设备或外接电源；3、夜间停车一定要注意关大灯；4、最好每半年检查一次电瓶。
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发动机保修期是多少年？
根据我国的三包法规定，汽车发动机的保修期应该在3年或6万公里里程以上，以先到者为准。但目前大部分汽车厂商都在执行新车质保期两年或6万公里的标准，具体以保修手册为准。通常新车有三年质保期，包括汽车的发动机、底盘、变速箱，主要部件由于不易损，可以在保修期内免费进行维修更换。其他的质保内容为轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器（空气、空调、燃油、机油）、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油，这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确写出，并且并不是所有的维修都是免费进行，需要到保修手册上具体查询。
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沃尔沃s90保修期是多少？
沃尔沃s90保修期是3年，三包有效期是2年或50000公里。沃尔沃s90属于中大型车，以沃尔沃s902021款智逸运动版为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长5090毫米、宽1879毫米、高1450毫米，轴距为3061毫米，油箱容积为55升。沃尔沃s902021款智逸运动版搭载了2.0t直列4缸涡轮增压发动机，最大马力是250匹，最大功率是184千瓦，最大功率转速是每分钟5400至5700转。
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汽车的报废年限是多少年？
汽车的报废年限根据不同车型而定：1、中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；2、租赁载客汽车使用15年；3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；4、公交客运汽车使用13年；5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；6、专用校车使用15年；7、大、中型非营运载客汽车使用20年；8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车使用15年；9、普通小车使用8年。
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汽车雨刮器的保修期是多少？
汽车雨刮器的保修期是6个月或1万公里，其更换方法是：1、把雨刮器立起来；2、按住下面的卡子移出雨刮胶条；3、取下雨刮器；4、把中间卡子的前端翘起；5、将雨刮插入中间的卡子，用手拉紧，听到卡住声后更换完成。雨刮器的作用是：刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。雨刮器的保养方法是：1、使用玻璃水清洗前挡风玻璃；2、定期清洗或更换雨刮器刮片；3、更换联动机构部件。
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汽车折旧年限是多少年?
小汽车按税法规定，折旧年限5年，折算方法如下：1、年限平均法（也称直线法），年折旧率=（1-预计净残值率）÷预计使用寿命（年）×100%月折旧额=固定资产原价×年折旧率÷12；2、工作量法，单位工作量折旧额=固定资产原价×（1-预计净残值率）\/预计总工作量某项固定资产月折旧额=该项固定资产当月工作量×单位工作量折旧额；3、双倍余额递减法（加速折旧法），年折旧率=2÷预计使用寿命（年）×100%月折旧额=固定资产净值×年折旧率÷12；4、年数总合法（加速折旧法），年折旧率=尚可使用寿命\/预计使用寿命的年数总合×100%月折旧额=（固定资产原价-预计净残值）×年折旧率÷12，一般企业使用较多的是直线法。企业计提折旧可以个别计提，也可分类计提。
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汽车折旧是多少年?
自2008年1月1日起施行的《中华人民共和国企业所得税法实施条例》规定，飞机、火车、轮船以外的运输工具最低折旧年限为4年：1、车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式，它是每年提取一定数额的资金，用于更新车辆，以维持运输再生产；2、车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入，能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用；3、车辆折旧费的调整方法是以车辆的资金回收费用（在社会折现率条件下）替代车辆的财务折旧费；4、车辆资金回收费用等于汽车经济价格（扣除购置附加费）乘以年资金回收系数，再除以平均单车年运输周转量。
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汽车报废年限是多少年?
汽车报废年限：1、私家车里程数超过60万公里强制报废，虽然如今我们的私家车已经没有使用年限这么一说了，但不代表你的爱车可以陪伴你一辈子，不管你使用了多少年，只要你的爱车总里程数超过60万公里的话，便会遭到相关部门的强制报废，无法继续驾驶了；2、出租车，对于出租车来说，就没有私家车这么走运了，在我们道路上见到的一般出租车来说，车主只能使用8年的时间，便无法继续驾驶，和行驶的里程数没有关系；3、校车、公交车，如今校车也是不允许超载的，虽然公交车还是可以一如既往的超载，有不少人都在抱怨。但这些车并不能在道路上行驶多久，都是有相应的使用年限的，校车和公交车的使用年限分别是15年和13年公交车，便得直接面临报废了；4、大货车，开这些大货车是一件比较辛苦的事情，虽然有着较大的收入，但同时也需要面临较大的风险的。这些车辆并不能永远的行驶在道路上，这些大货车也都是有使用年限的，对于全挂的大货车和运输易燃易爆危险品的半挂车来说，使用年限只有短短的10年，将会直接面临报废。
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新能源汽车使用寿命是多少年？
目前来说电动汽车最大的瓶颈在于电池，抛开电池的层面，在电动机面前，传统内燃机的各项性能都只是弟弟级别的。无论时体积重量，低扭矩加速性能，平顺性，噪音控制等传统燃油车苦苦研究的层面，电动机都存在着先天的巨大优势。但是在这个真香面前，跨不过去的坎还是电池。早些年刚刚出现纯电车的时候，电池的衰减确实令所有人诟病，身边买了纯电车的朋友（为了防水军，这边不提及品牌），在第三年的时候电池健康检测中已经衰减到60%，好在终身换电的政策下免费更换了新电池。
市面上纯电动汽车的电池主流的分为两种，一个是以比亚迪为代表的磷酸铁锂电池派系，一种是现在更普遍的三元锂电池派系。磷酸铁锂电池从安全性和稳定性方面来说表现更好，比较明显的缺点是低温性能较差，低温下电池掉电快。而三元锂电池更普及的原因是因为电池密度更大，续航里程容易做得更长增加产品竞争力。三元锂电池的缺点是高温性能差，电池衰减速度高于磷酸铁锂电池且安全性稳定性更差。但是无论是哪种电池，当年电池造价成本都在整车的30%以上，而后期更换电池的费用都在整车费用的三分之一左右。
那么大家最关心的问题来了，在通常车主的用车生命周期中，是否一定存在至少一次的电池系统更换呢？答案是否定的，我们先来从数据上看。
如今的磷酸铁锂电池官方给出的100%深循环充放电次数已达5000次以上，而三元锂电池的这个数据在3000次-4000次。考虑到实际的充放电次数和快充衰减，现在的三元锂电池大多可以保证600-800次充电内的电池衰减在10%以内，而磷酸铁锂电池甚至做到了1000次。一般来说在电池衰减在20%以内的情况下，正常使用不成问题，1500次充放电几乎百分之百得满足大部分车主的需求了。
但是问题在于1500次充放电后，这辆电池衰减到不健康状态下的电动汽车该何去何从。咨询了身边做二手车的朋友，除了市面上最常见的model3以每年4万的价格折损以外，其他的纯电动车无人敢收，这个尴尬的情况也让纯电动车的二手车市场一地鸡毛。所以对于车主来说，这部分的损失无疑加在了处理二手车的保值率上。这个情况何时能够回暖尚且未知，而我身边已经开了10万公里纯电动车的朋友，已经打算到15万公里的时候更换个电池，奔着30万公里去。
(汽车维修技术网https://auto.china.com)
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