长城汽车的这个“魏”会不会和观致一个下场？

目前蜂巢能源和长城汽车是属于合作关系，起初的蜂巢能源是由长城汽车创立，在2018年的10月27日，长城汽车将蜂巢能源的股份全部转让，转让接收方式长城控股的全资子公司保定茂盛。汽车的蜂巢能源科技有限公司成立的时间是在2016年12月，是主要从事的是汽车动力电池研发，试验组装，量产以及原材料生产的新能源科技有限公司。公司主要是专注于材料电池以及系统的一系列研发，立志要跻身于全球的高端OEM配套系统成为动力和储能电池系统的提供商。长城汽车股份有限公司是中国最大的集团所有制汽车制造企业，也是中国首家在香港上市并融资的汽车企业，总部位置在河北省的保定市，公司的全称长城汽车股份有限公司，公司旗下涵盖哈佛SUV系列，长城轿车系列，风骏皮卡系列。

长城车标总共有5种车标。车标内涵是椭圆外形：立足世界，走向中国。烽火台形象，中国传统文化象征。剑锋箭头，充满活力，蒸蒸日上。敢于亮剑，无坚不摧。立体快速反应，永争第一。长城汽车的几大品牌，分别为哈弗、WEY魏派、欧拉和炮，以及从WEY品牌独立出来的一个子品牌，TANK品牌。成立时间是在1984年，长城汽车是完全的中国汽车品牌，公司总部位置在河北省的保定市。公司主要生产的是皮卡车型，轿车系列，SUV系列，新能源汽车。长城汽车也是中国第一家在香港h股上市的民营企业，目前是全国范围内最大的皮卡生产厂商。拥有的几大品牌，第一个品牌为长城品牌，主要涉及的是轿车以及皮卡系列。第二个品牌为哈佛品牌，主要征战的车型为SUV系列。第三个品牌为wey，打造中国豪华级别的SUV车型。第四个品牌为欧拉品牌，主打纯电动产品等等。

目前，蜂巢能源和长城汽车属于合作关系。最初，蜂窝能源由长城汽车创立，2018年10月27日，长城汽车转让了蜂窝能源的全部股份，转让方式为长城控股的全资子公司保定生茂。扩展资料如下：蜂巢能源公司：蜂巢能源科技有限公司成立于2016年12月，是新能源科技有限公司，主要从事汽车动力电池的实验组装、量产和原材料生产。公司主要专注于研发系列的材料、电池和系统，立志成为全球高端OEM配套系统中的动力和储能电池系统供应商。长城汽车公司：长城汽车股份有限公司是中国最大的集团汽车制造企业，也是中国第一家在香港上市融资的汽车企业。其总部位于河北省的保定市，公司的全称长城汽车股份有限公司，公司旗下涵盖哈佛SUV系列，长城轿车系列，风骏皮卡系列。

观致5s和观致5的区别有动力不同、变速箱不同、底盘设计不同、高度不同。动力不同：观致5s搭载1.6TGDI缸内直喷发动机，最大马力197匹，最大扭矩290MN，观致5s的1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。而观致5搭载一台1.6T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速双离合变速箱，观致5的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到5000转每分钟。变速箱不同：观致5S配置7速湿式双离合，换挡平顺稳定，传动效率更高。观致5配置6速DCT双离合自动变速箱，换挡速度更快。底盘设计不同：观致5S底盘采用动态性能底盘，兼顾驾乘舒适与操控安全。观致5增强型底盘结构设计，具有高速稳定性的特点。高度不同：观致5s高度为1658mm，而观致5高度为1676mm。观致发展史：2011年11月，奇瑞量子发布了汽车品牌——观致，同时公司名称也变更为“观致汽车有限公司”。2013年3月，观致3轿车亮相日内瓦车展，成为欧洲E-NCAP2013年度最安全小型车。11月，观致3轿车上市。2014年6月，观致3五门版上市。2015年，观致汽车年销1.42万辆，观致3都市SUV贡献了54%的销量。2016年年初观致5-SUV的上市，观致年销量在2016年终于突破2万辆，达到2.42万辆。2017年年底，宝能收购奇瑞所持观致汽车25%股份，以及量子26%股份，成为控股股东。2018年，迎来销量巅峰——6.27万辆。2019年，观致的销量降至2.27万辆。2020年1-5月，销售2047辆。

观致3的1.6l车型的百公里油耗是8.0升，1.6t车型的百公里油耗是9.5升。观致5的百公里耗油为8.4升。车别都不大。驾车的速度影响油耗：出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然比较粗糙。处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50-80公里/时。踩油门方法影响油耗：新车不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。保证机件充分接触、摩擦、适应、定型，调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

魏牌在刚开始宣传时叫魏，但魏这个商标已被比亚迪注册，所以改叫魏派。后来比亚迪又把魏商标转让给了长城，于是长城又把魏派改回了魏牌。魏派牌汽车是长城汽车旗下的中国豪华SUV品牌，成立于2016年，旗下产品有VV5、VV6、VV7及VV7PHEV新能源系列车型。长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市。旗下拥有哈弗、魏牌（WEY）、欧拉、坦克和长城皮卡五个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

长城汽车具有30年的发展历程，先后经历民营经济热潮、自主品牌崛起、SUV车型热销等几个时期。长城汽车历史节点介绍如下：1.上世纪90年代中后期：中国民营企业迎来新一轮的飞速发展，长城瞄准的正是个体户和乡镇企业这一消费群体，对能拉货、省油、耐用、价格低廉的皮卡有着强烈的需求，而且当时国家政策对于社会单位购买轿车有严格限制，因此不少单位也转而选择皮卡，长城恰好抓住这个历史机会。2.1996年3月5日：第一辆长城迪尔皮卡下线，该车发动机采购自绵阳新晨发动机厂，变速箱则来自唐山齿轮厂。3.出口：从长城第一次出口到现在已经16年的历史，海外市场开拓进程始终体现一个“稳”字。在中国汽车中连续10余年出口数量、出口金额名列前茅。

哈弗是长城汽车旗下子品牌，总部位于河北省保定市。2013年3月29日以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、F系、M系三个车系。以下是相关内容介绍：1、长城汽车：长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。2、哈弗：哈弗是长城汽车旗下子品牌，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。哈弗独立后推出了H2，H6运动款和H6升级版，H7，H8，H9。

魏派汽车方向机坏了一般需要1200元左右，各地价格不同：1、转向器俗称方向机，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证；2、汽车上配置的转向系统，大致可以分为四类，机械式转向器；机械式液压动力转向系统；3、一种是电子液压助力转向系统；另外一种电动助力转向系统。

观致3s使用的是1.5升涡轮增压发动机，观致3使用的是1.6升自然吸气发动机，观致3s的动力要比观致3更强。观致3s是观致旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4627毫米（mm），1839毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2702毫米（mm）。 观致3s的1.5升涡轮增压发动机具有115kw的最大功率和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了双可变气门正时系统，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是cvt变速器，使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。cvt变速器的内部结构是比较简单的，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 观致3s的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

对于这个问题，我想先来说下我的答案，我认为领克无论能否成功，都不会像观致这样惨，毕竟如今时代不同了，消费者对于接受一个国产高端品牌的时机已经成熟。另外，领克还有沃尔沃的背书，都是它让消费者能更容易接受。既然题主提出了这个问题，那么今天我们就来说说与领克能否成功相关的几个因素。 首先是前文已经提到的时机问题，在这就不多说了，最重要的还是现在吉利的品牌影响力，从近几年的业绩和市场表现来看，吉利已经证明了自己从设计到研发的能力，消费者认可吉利品牌的蜕变和进化。另外领克还有一个其它自主品牌都不无法相比的优势，那就是它有沃尔沃这个历史悠久的豪华品牌的背书，也让消费者更容易接受。 当然最重要的还是产品实力，我们都知道领克是基于沃尔沃40系列同平台的cma产品架构，由吉利欧洲研发中心设计研发，其中多数研发人员也来自沃尔沃。虽然是个全新的品牌，但已经形成了很好的辨识度，如今领克已经有一款suv、一款跑车、一款轿车，已经形成了自己的家族设计dna——这是很多新品牌都没有做到的。就用领克01来说，已经拥有先进的车身结构、动力总成、最高的安全碰撞标准、丰富的智能配置，自身的实力，对领克品牌的成功都有不小的作用。 总的来说，虽然现在不能说领克未来必将成功，但可以肯定的是未来不会和观致这样的惨淡，因为时代已经不同了，自主品牌也该有几个属于自己的高端品牌了，weyvv7销量连续上升其实也说明了这个问题，至于未来领克能取得什么成绩，还让我们拭目以待。

为什么听到奇瑞捷豹会觉得垃圾？北京奔驰、华晨宝马的名头挂了这么多年，好像也没人觉得不合适，而因此黑这两个品牌吧？ 豪华品牌、外国品牌与国内车企合作，推出国产化车型，这完全是一种造福消费者的做法，也实在是看不出这有什么可骂的，同时奇瑞作为自主品牌的以往的老大哥，曾经的辉煌是现在的自主品牌所无法企及的。只不过，现在风光不再，但是也没有没落到被骂垃圾的程度吧！ 其实奇瑞还有捷豹真的可以说是汽车市场上吐槽的最大目标之一，捷豹在国内的口碑可以说是一塌糊涂，打折、阿三车，剩下的只有情怀，奇瑞则是自主品牌中不断被拍下去的老人物。但是，请你仔细想想，这两个品牌合作之后，所产生的结果，真的不是好的么？奇瑞的产品，在合作之后可以说是有很大程度的发展。而捷豹的产品除了车身获得加长，内部空间更加充足之外，连售价都有所降低，这对于国人实现豪车梦，真的是一项有利的事情。 网上也有人说的很狠，总是七折豹八折豹，就算打了折，那你倒是买啊！这句话说的可能是有点呛，但是这说的难道不是事实么？网上一直爱说捷豹路虎的各种槽点，可是你们真的是车主么？除了保养贵、有小毛病能坐实，可是这个问题在别的品牌、别的车型上就真的不会存在么？ 所以你说是不是奇瑞捷豹很垃圾，我只能这么告诉你，至少我不这么认为，而且就算被阿三收购，捷豹依然是捷豹。

为什么听到奇瑞捷豹会觉得垃圾？北京奔驰、华晨宝马的名头挂了这么多年，好像也没人觉得不合适，而因此黑这两个品牌吧？ 豪华品牌、外国品牌与国内车企合作，推出国产化车型，这完全是一种造福消费者的做法，也实在是看不出这有什么可骂的，同时奇瑞作为自主品牌的以往的老大哥，曾经的辉煌是现在的自主品牌所无法企及的。只不过，现在风光不再，但是也没有没落到被骂垃圾的程度吧！ 其实奇瑞还有捷豹真的可以说是汽车市场上吐槽的最大目标之一，捷豹在国内的口碑可以说是一塌糊涂，打折、阿三车，剩下的只有情怀，奇瑞则是自主品牌中不断被拍下去的老人物。但是，请你仔细想想，这两个品牌合作之后，所产生的结果，真的不是好的么？奇瑞的产品，在合作之后可以说是有很大程度的发展。而捷豹的产品除了车身获得加长，内部空间更加充足之外，连售价都有所降低，这对于国人实现豪车梦，真的是一项有利的事情。 网上也有人说的很狠，总是七折豹八折豹，就算打了折，那你倒是买啊！这句话说的可能是有点呛，但是这说的难道不是事实么？网上一直爱说捷豹路虎的各种槽点，可是你们真的是车主么？除了保养贵、有小毛病能坐实，可是这个问题在别的品牌、别的车型上就真的不会存在么？ 所以你说是不是奇瑞捷豹很垃圾，我只能这么告诉你，至少我不这么认为，而且就算被阿三收购，捷豹依然是捷豹。

为什么听到奇瑞捷豹会觉得垃圾？北京奔驰、华晨宝马的名头挂了这么多年，好像也没人觉得不合适，而因此黑这两个品牌吧？ 豪华品牌、外国品牌与国内车企合作，推出国产化车型，这完全是一种造福消费者的做法，也实在是看不出这有什么可骂的，同时奇瑞作为自主品牌的以往的老大哥，曾经的辉煌是现在的自主品牌所无法企及的。只不过，现在风光不再，但是也没有没落到被骂垃圾的程度吧！ 其实奇瑞还有捷豹真的可以说是汽车市场上吐槽的最大目标之一，捷豹在国内的口碑可以说是一塌糊涂，打折、阿三车，剩下的只有情怀，奇瑞则是自主品牌中不断被拍下去的老人物。但是，请你仔细想想，这两个品牌合作之后，所产生的结果，真的不是好的么？奇瑞的产品，在合作之后可以说是有很大程度的发展。而捷豹的产品除了车身获得加长，内部空间更加充足之外，连售价都有所降低，这对于国人实现豪车梦，真的是一项有利的事情。 网上也有人说的很狠，总是七折豹八折豹，就算打了折，那你倒是买啊！这句话说的可能是有点呛，但是这说的难道不是事实么？网上一直爱说捷豹路虎的各种槽点，可是你们真的是车主么？除了保养贵、有小毛病能坐实，可是这个问题在别的品牌、别的车型上就真的不会存在么？ 所以你说是不是奇瑞捷豹很垃圾，我只能这么告诉你，至少我不这么认为，而且就算被阿三收购，捷豹依然是捷豹。

为什么听到奇瑞捷豹会觉得垃圾？北京奔驰、华晨宝马的名头挂了这么多年，好像也没人觉得不合适，而因此黑这两个品牌吧？ 豪华品牌、外国品牌与国内车企合作，推出国产化车型，这完全是一种造福消费者的做法，也实在是看不出这有什么可骂的，同时奇瑞作为自主品牌的以往的老大哥，曾经的辉煌是现在的自主品牌所无法企及的。只不过，现在风光不再，但是也没有没落到被骂垃圾的程度吧！ 其实奇瑞还有捷豹真的可以说是汽车市场上吐槽的最大目标之一，捷豹在国内的口碑可以说是一塌糊涂，打折、阿三车，剩下的只有情怀，奇瑞则是自主品牌中不断被拍下去的老人物。但是，请你仔细想想，这两个品牌合作之后，所产生的结果，真的不是好的么？奇瑞的产品，在合作之后可以说是有很大程度的发展。而捷豹的产品除了车身获得加长，内部空间更加充足之外，连售价都有所降低，这对于国人实现豪车梦，真的是一项有利的事情。 网上也有人说的很狠，总是七折豹八折豹，就算打了折，那你倒是买啊！这句话说的可能是有点呛，但是这说的难道不是事实么？网上一直爱说捷豹路虎的各种槽点，可是你们真的是车主么？除了保养贵、有小毛病能坐实，可是这个问题在别的品牌、别的车型上就真的不会存在么？ 所以你说是不是奇瑞捷豹很垃圾，我只能这么告诉你，至少我不这么认为，而且就算被阿三收购，捷豹依然是捷豹。

观致3s使用的是1.5升涡轮增压发动机，观致3使用的是1.6升涡轮增压发动机或1.6升自然吸气发动机。观致3s是观致旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4627毫米（mm），1839毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2702毫米（mm）。 观致3s的1.5升涡轮增压发动机最大功率是115kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了双可变气门正时系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖昂缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 cvt变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的结构是比较简单的。 cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 观致3s的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

观致3s使用了1.5升涡轮增压发动机，观致3使用的是1.6升自然吸气发动机，观致3s的动力要比观致3更强。观致3s是观致旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4627毫米，1839毫米，1445毫米，轴距为2702毫米。观致3s的1.5升涡轮增压发动机拥有115kw的最大功率和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱，使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。观致3s的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

观致3s使用了1.5升涡轮增压发动机，观致3使用的是1.6升自然吸气发动机和1.6升涡轮增压发动机。观致3s是观致旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2702毫米，长宽高分别是4627毫米，1839毫米，1445毫米。观致3s的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱变速时是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。并且cvt变速箱的制造成本也是比较低的。观致3s的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

观致3s使用的是1.5升涡轮增压发动机，观致3使用的是1.6升自然吸气发动机，观致3s的动力要比观致3更强。观致3是观致旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2702毫米，长宽高分别是4627毫米，1839毫米，1445毫米。观致3s使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。观致3使用了一款1.6升自然吸气发动机，这款发动机拥有126马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度是更快的。

观致5s的动力要比观致5更强。观致5和观致5s都使用了1.6升涡轮增压发动机，观致5的发动机拥有156马力，观致5s的发动机拥有197马力。观致5是观致旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2710毫米，长宽高分别是4600毫米，1869毫米，1676毫米。观致5的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。观致5s的1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的自动变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。