普拉多3.5车身重量是多少？

普拉多不同车型重量不同。以普拉多为例：普拉多2019款3.5L自动TX-L尊享版车身重量2285kg；普拉多2018款3.5L自动VXNAVI车身重量2305kg；普拉多2018款3.5L自动TX-LNAVI车身重量2285kg。（数据来源于有驾官网）普拉多的优点：1、外观气派，普拉多车身设计方方正正，非常硬派，高大的车身凶猛富有力量，足以藐视周围的一切车辆，普通的轿车也好，suv也好在它身旁压力确实都很大。2、空间足够宽敞，驾驶席腿部头部非常富余，尤其是腿部活动空间很大，能让你在开车时感受到无比的放松敞亮，第二排座椅同样如此，柔软舒适，有很强的下陷感，平整的地板空间利用率很高，坐进去也是相当安逸的，后备箱容积巨大，和箱货有一拼，闲暇时光开着普拉多带着一家人郊游旅行绝对是一个好的选择。3、越野能力强悍，非承载式车身结构硬气十足，充分保证了它在野外的生存能力，抗扭性，稳定性和极限能力都很高，前双叉臂后整体桥式悬挂形程很长，在应对交叉轴等复杂路况时也能保证有不错的抓地力。普拉多的精髓在于以托森差速锁为核心的全时四驱，硬连接的中央差速锁辅之四轮电子限滑，一般的越野根本难不倒它，其中高配车型还拥有后锁，性能更加强悍。

2020款本田飞度车身重量是1.058-1.11吨之间，属于比较轻的车型。一般家用车就是在1.2吨到1.3吨之间，中高级车在1.4吨到1.6吨左右，再重一点的就是在1.8到2.0吨之间。车身过重会导致油耗高、操控差、加速慢、制动距离增加。车身越重，油耗越大：重量更大要达到相同的速度就要用更大的力，油耗自然会变高。车身重量与安全性的关系：重量越大，惯性越大，刹车距离自然就长，安全性降低。车身也不是越轻越好，太轻则容易转向过度。

普拉多3.5的百公里油耗为13升。以下是关于普拉多的相关介绍：发动机介绍：新款普拉多全系都使用了3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机由丰田专门为中国市场研发，这款3.5升v6发动机的代号为7GRFKS。变速箱介绍：普拉多是丰田旗下的一款中大型suv。普拉多的3.5升v6自然吸气发动机搭载了vvti技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的可靠性稳定性更好，使用这种变速箱还可以提高车子的乘坐舒适性。

普拉多3.5加7L机油。机油的选择：自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。品牌的选择：对于润滑油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

普拉多不同款型车重在2050kg到2130kg之间。不同车型车重:普拉多4.0LGX（AT）车身重量2080kg；普拉多4.0LGX豪华版车身重量2080kg；普拉多4.0LGX豪华DVD版车身重量2080kg；普拉多4.0LGX运动DVD版车身重量2050kg；普拉多4.0LVX（AT）车身重量2130kg；普拉多4.0LVXNAVI版车身重量2130kg。丰田普拉多：丰田的普拉多是一款相当不错的城市型SUV，已在中国生产。刚到中国的时候，它的名称叫做“霸道”，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段“霸道”非常低调。

普拉多的车辆不同车型重量也不同。以下是普拉多部分车型的重量：1、普拉多4.0LGX（AT）车身重量2080kg；2、普拉多4.0LGX豪华版车身重量2080kg；3、普拉多4.0LGX豪华DVD版车身重量2080kg；4、普拉多4.0LGX运动DVD版车身重量2050kg；5、普拉多4.0LVX（AT）车身重量2130kg；6、普拉多4.0LVXNAVI版车身重量2130kg。

歌诗图2016款2.4L版本的车身重为1715kg，3.0L版本的车身重为1870kg。以下是关于歌诗图的更多资料：1、外形来看，歌诗图的设计融合了多项跨界元素，前脸中网采用了类似于锋范的设计，而宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线，带来独特的视觉效果。2、3.5L发动机日常驾驶动力充裕、安静顺滑，车厢空间充裕，座椅宽大舒适，车厢人体工程设计完善，各种装备容易上手，装备齐全高级，导航、音响、倒车雷达等全部周到好用。

天籁车身重量是1400kg到1600kg，天籁是东风日产旗下一款中型车。以2021款天籁为例，其车身尺寸是：长4901mm、宽1850mm、高1450mm，轴距为2825mm，油箱容积为61.3l，整车重量为1456kg。2021款天籁前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是梯形控制臂多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是197nm，与其匹配的是cvt无级变速箱。

宝来车的车身重量为1315千克。有关宝来的相关介绍如下：1、宝来（Bora）是德国大众汽车生产的捷达系列小轿车，除了轿车版本之外，也有旅行车版本。2、宝来外型方正，线条硬朗，内饰简约实用，采用了自动雨滴感应的雨刮器和自动空调系统。3、在欧洲市场，宝来是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。4、宝来在2001年引进中国，在中国的市场定位是“驾驶者之车”。2014年3月24日，一汽大众宣布宝来Sportline车型正式上市销售。

宝来车身重量是1315kg，宝来是一汽大众第一款自主设计的车型。以2021款宝来为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距为2688mm，油箱容积为50l，行李箱容积为506l，整备质量为1320kg。2021款宝来搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是200nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

歌诗图3.5车身重量是1755千克，其车身尺寸是：长4995毫米、宽1900毫米、高1560毫米，轴距为2795毫米，油箱容积为70升，行李箱容为789升，最小离地间隙是150毫米。歌诗图3.5搭载了V6自然吸气发动机发动机，最大马力是280匹，最大功率是206千瓦，最大功率转速是每分钟6200转，其采用的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了双横臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

牧马人车身重量是1843kg，其是一款中型suv。以2021款牧马人为例，其车身尺寸是：长4334mm、宽1894mm、高1839mm，轴距为2459mm，油箱容积为70l。2021款牧马人前悬架是多连杆整体桥式，后悬架是多连杆整体桥式，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是266ps，最大功率是195.4kw，最大扭矩是400nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

君越车身的重量是1770千克，君越是上海通用推出的一款全新中高级轿车，其定位是在君威和荣御之间。车身尺寸方面，君越的长宽高分别为5031毫米、1853毫米、1458毫米，轴距为2807毫米。动力方面，君越搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为169匹，最大扭矩为250牛米，最大功率为124千瓦，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟1700到4000转。

飞度车身重量是1058到1110千克之间，长宽高分别为4096mm、1695mm、1525mm，轴距为2530mm，飞度是丰田旗下的一款小型汽车，全系搭载1。5L自然吸气发动机，共6款车型。在外观上，中网里配有镀铬饰条，中央采用了亮光黑色面板，配置方面，全系配置了车辆稳定控制系统、胎压监测系统、斜坡起动辅助系统和紧急刹车警示系统，动力方面，搭载了L15B3型1。5L自然吸气发动机，最大输出功率为96kw，峰值扭矩为155牛米，传统系统匹配5速手动及CVT无极变速箱。

歌诗图3.5的车身重量为1755kg，其是一款前驱汽车，排量为3.5L。歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车，在外观方面，其造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。在车身尺寸方面，歌诗图3.5的长宽高分别为4995mm、1900mm、1560mm，轴距为2795mm。在控制配置方面，歌诗图3.5的配置有制动防抱死系统、制动力分配系统、制动辅助系统、牵引力控制系统、车辆稳定控制系统、自动驻车上坡辅助、陡坡缓降系统等。

普拉多3.5油耗平均在10L到13L每百公里左右，他的油耗水平与同级别车型相似，表现比较优秀。普拉多因为是硬派越野车，车身重，传动结构复杂，排量大扭矩强，所以油耗肯定比普通小车多。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。一般bai家用的经济型轿车，1.0、du1.3、1.6、2.0汽车每百公里的油耗大概是5L7L、10L、12L左右。油耗是一个很复杂的东西，具体要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术。

宝来汽车的车身重量为1315千克，汽车是大众第一款自主设计的车型，是一款传承经典又超越经典的车型，汽车的设计基于大众汽车设计理念打造而成，具有浓郁的大众风格。宝来是借鉴高端车型迈腾简约又对称的设计风格打造成的汽车，市场参考价在10.78万元至14.63万元，汽车长宽高分别为4523×1775×1467mm，最高时速可以达到200公里，前大灯采用飞翼式设计，使汽车具有立体感。在欧洲汽车市场大众宝来是针对宝马三系、奥迪a4等车型设计的具有竞争力的车型，在欧洲市场的销售量喜人，销往世界各地。

奇骏的车身重量为1.5T左右，按照实际使用效果来看，1.5T的车辆是最能兼顾省油和驾驶操控性的车型了。对于车辆来说，较大的自重并不代表安全。因为较大的自重会导致车辆惯性较大，操纵性降低。而且在刹车和减速方面，车重越重的车辆刹车距离越长。所以车辆自重大并不代表安全性较高。相反在一些情况下，自重越大的车辆反而越不安全。很多人说车辆自重大，行驶起来较为稳定，这也是个不折不扣的谣言。决定车辆行驶稳定性的两个决定性参数是车辆的高宽比和车辆轴距。一般来说，车辆的轴距越大，高宽比越小，车辆形式起来越稳定。因为车辆轴距长了之后，车辆的自重往往也会变大，所以才会给人一个错觉，就是车辆自重越大越稳定。

普拉多试驾3.5：1、丰田品牌整车质量相当不错，基本5-10年不要维修只需正常保养，且保养费用比较经济；2、油耗丰田车系相对较低；3、舒适性是丰田品牌所擅长的，整个丰田都非常注重舒适性，车内噪音极低；4、售后服务，态度好，网点多，几乎你走到全国各个城市都有丰田ssss店，救援及时设备齐全；5、口碑，只是最近有些刹车们，以前大家心中都知道“车到山前必有路，有路必有丰田车”。

3.5l普拉多的百公里油耗为13升。新款普拉多全系都使用了3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机是丰田专门为中国市场研发的，这款3.5升v6发动机的代号为7GR-FKS。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2790毫米，长宽高分别是4840毫米，1885毫米，1890毫米。普拉多的3.5升v6自然吸气发动机最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的可靠性稳定性是更好的，使用这种变速箱还可以提高车子的乘坐舒适性。普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。整体桥悬架是一种结构比较简单的非独立悬架，这种悬架可以大幅度提高车子的越野性能。新款普拉多搭载了分时四驱系统，分时四驱系统也是可以大幅度提高车子的越野性能的。搭载分时四驱系统的汽车是可以让驾驶员切换模式的，配备分时四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。