享域是东风本田还是广汽本田的车辆？

享域是东风本田享域，定位紧凑型三厢车，虽然享域是凌派的兄弟车型，但在外观上与凌派却截然不同，整体设计风格更偏向时尚动感，动力上搭载1.0T三缸发动机，匹配CVT无级变速箱。外形方面，新车的前脸采用了本田家族化设计风格，熏黑的进气格栅内部使用了横幅式结构进行点缀，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。大灯组内部采用了LED光源，很有档次感。格栅下方还配备有贯穿式镀铬条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。下包围部分采用的是三段式糟心，两侧配备有雾灯，而且使用黑色饰条营造出了类似獠牙的造型，有效增加了运动气息。侧面造型方面，新车采用的是传统的三厢轿车造型，贯穿式的腰线从前翼子板延伸到车尾，呈现上扬式的姿态，搭配车顶鲨鱼鳍有效增加了运动气息。悬架方面，采用前麦弗逊式，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬架面对路面上细小的颠簸还是比较从容的，过滤不错，但是整体的高级感有待加强。通过减速带时振动很明显，弹簧的弹跳较大，并带有一些余振。在高速过弯时，享域的侧向支撑表现良好，车身不会出现很大的侧倾，姿态平稳。

urv是东风本田。urv是本田旗下的一款中型suv。拓展资料：以本田UR-V2020款370TURBO两驱尊雅版为例，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4856毫米，1942毫米，1670毫米，这款车的轴距达到了2820毫米。在动力方面，这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩，并且可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在2250到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间小，并且成本也是比较低的。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。由于多连杆悬架的零部件数量比较多，所以这种悬架的成本是比较高的。（该数据来源于东风本田官网）

crv是东风本田生产的一款车型。本田crv是东风本田旗下的紧凑型suv。crv主推运动时尚的设计外型。配搭米其林latitude系列suv轮胎，操纵性能极好。以本田CR-V2021款锐混动2.0L四驱净骋版为例，车体尺寸这方面，本田crv的长宽高各自为4621毫米、1855毫米、1679毫米，汽车轴距为2661毫米。全新一代crv选用了本田全新的家族化造型设计，前脸选用六边形前进气口并添加粗大的镀铬装饰条。本田车大灯与镀铬条相接，其内部构造通过从新调节，并添加了led灯光源。从侧边看，新车车体下面的黑色塑胶包围还有车尾下面的银色防擦护板，给此车增加了一丝越野气场。全新crv相比老款车型提高相当显著，不仅仅选用了gcon安全设计理念延伸的车身设计，通过对碰撞力度的分散较大程度上地确保车厢内的完整性。

奥德赛属于广汽本田旗下的车型，是一款mpv车型。这款车的前悬架使用了独立悬架，后悬架并没有使用独立悬架。奥德赛的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。奥德赛搭载了一台2.0升自然吸气发动机。奥德赛2022款新款奥德赛使用了一套混合动力总成，这套动力总成包括了一台2.0升自然吸气发动机和一台电动机。奥德赛的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3500转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。这套混合动力总成使用了本田的immd混动技术。奥德赛是国内销量比较好的mpv车型，这款车的轴距达到了2900毫米，长宽高分别是4847毫米，1820毫米，1702毫米。奥德赛是一款五门七座mpv车型。以上信息来源于有驾车型库。

雅阁是广汽本田生产的车型。雅阁自1999年第六代雅阁进入中国,目前已经是第十代。以下是广汽本田雅阁的介绍：安全性能：雅阁始终将高水平的碰撞安全研究结果应用于车身设计之中，高强度的车身提高了行驶状态的可靠性，滑移式副车架以及加大的缓冲结构和高强度钢板的运用，最大效率地将撞击能量进行分散和吸收，避免乘员舱的变形和对驾乘者的伤害。动力配置：新雅阁的发动为Ivtec智能可变气门正时及升程电子控制发动机，可通过ecu电脑控制进气门的开启关闭，使发动机的作功保持最佳状态。最主要的是在2500转及5500转的区域内持续提供百分之八十以上的扭矩。

本田crv是东风本田，东风本田汽车公司旗下产品包括Honda运动型多功能车思威、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿、自主品牌车型思铭、高端MPV艾力绅、混合动力车音赛特、新概念轿车杰德。本田crv是该公司生产的一款城市经典suv车型，其长宽高分别为4550mm、1820mm、1685mm，轴距为2620mm。该车配备的发动机是2.0l双顶置凸轮轴ivtec发动机，最大功率是110kw，最大扭力是190nm。

本田思域是东风本田，东风本田拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。本田思域定位为紧凑型SUV，该车的长宽高分别为4517毫米、1799毫米、1434毫米，轴距为2700毫米。思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富。

crv是东风本田。以下是对crv的具体介绍：1、外观方面：采用家族化设计风格的前进气格栅。车身侧面取消了老款的“驼背”造型，线条更简洁，L形尾灯的很具有辨识度，整体设计更年轻。2、配置方面：标配多功能方向盘、定速巡航、防眩目后视镜、后排座椅放倒、后排出风口、蓝牙电话、LED日间行车灯、前雾灯等配置。CR-V长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm，相比上一代车长增加了30mm，高度增加了36mm，轴距增加了41mm，后排座位都要比上代更加宽敞。

本田URV是东风本田旗下一款中大型SUV。2021款本田urv的相关介绍如下：1、外观方面：车型的前脸利用镀铬装饰条，熏黑设计元素和网状式结构进行了重新设计，带来了不同的视觉效果；车型侧身采用了溜背式设计，尾部饱满大气。2、动力方面：主打1.5T和2.0T涡轮增压发动机，配备了CVT和9at变速箱，其中2.0T涡轮增压发动机能够带来强有力的爆发力和不错的驾驶乐趣。

本田xrv是东风本田。以下是本田xrv相关内容的介绍：1、动力：本田xrv搭载1.5T涡轮增压发动机达到国六排放标准，最大功率分别为177马力，传动系统继续匹配6速手动和CVT变速箱。2、设计：本田xrv的后杠部位加入镀铬饰条进行装饰，精致感有所提升；排气系统上，新车将根据车型不同提供双边双出以及单边单出排气。本田xrv的内饰设计继续延续现款的设计风格，中控台造型简洁，各功能区域布局也比较合理。

奥德赛是广汽本田旗下的，以奥德赛2021款2.0L锐舒享版为例，其车身长宽高是4847mm、1820mm、1702mm，轴距是2900mm，车身结构是5门7座MPV。奥德赛搭载2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，最大功率是107kw，最大扭矩是175nm，匹配电子无级变速箱，驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV。以下为crv更多介绍：1、新款crv外观方面，全新一代crv采用了东风本田最新的家族式外观设计，前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。前大灯与镀铬条相连，其内部结构经过重新调整，并加入了LED灯光源。2、全新crv相较老款车型提升十分明显，不但采用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计，通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性，而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统，实现了同级车型中最高级别的安全防护。

新飞度是广汽本田推出的一款两厢轿车。以下是相关介绍：1、新一代飞度在车内的视野方面做出了较大提升，首先飞度对前A柱进行了细化处理，可以减少视野遮挡。同时还增设了双A柱设计，可以多增加左右两边的斜视面积。2、在普遍SUV热潮的时代下，新一代飞度除了提供传统的A0级标准小车之外，还提供了车身尺寸稍高的CROSS跨界车型。CROSSTAR系列则拥有新潮灵动的前脸，前格栅更为立体动感，且车身使用轮拱饰条并匹配大尺寸轮胎，彰显跨界个性。3、全新第四代飞度的乘坐舒适性与隔音性也有不小的提升。前排座椅采用本田首发的体感舒适座椅，可达到与中级车相媲美的乘坐舒适性。4、在动力方面，新飞度依然搭载了四缸1.5L自然吸气发动机，发动机可以提供96kW和155Nm最大动力输出。新款发动机同时在排放方面进行了提升，可以满足国六排放标准。变速箱采用了本田自家的CVT变速箱，并在升档和降档方面都进行了优化，可以实现更线性的加速感受，带来更高级的行驶体验。

思域属于东风本田。以下为本田思域的简介：1、本田思域的生产厂商是东风本田，东风本田汽车有限公司，由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。2、第九代思域采用了米其林205/50R17-Pilot-Sport3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的Pilot-Exalto与Pilot-Sport2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。

crv是东风本田生产的一款车型。1、crv主推运动时尚的设计外型；2、配搭米其林Latitude系列suv轮胎，操纵性能极好；3、车体尺寸这方面，本田crv的长宽高各自为4621毫米、1855毫米、1679毫米，汽车轴距为2661毫米。全新一代crv选用了本田全新的家族化造型设计，前脸选用六边形前进气口并添加粗大的镀铬装饰条。本田车大灯与镀铬条相接，其内部构造通过从新调节，并添加了LED灯光源。从侧边看，新车车体下面的黑色塑胶包围还有车尾下面的银色防擦护板，给此车增加了一丝丝越野气场。全新CR-V相比老款车型提高相当显著，不仅仅选用了G-CON安全设计理念延伸的车身设计，通过对碰撞力度的分散较大程度上地确保车厢内的完整性。

奥德赛是广本旗下的mpv，这是一辆中型mpv，这一款车的长宽高分别是4847毫米（mm），1820毫米（mm），1702毫米（mm），轴距为2900毫米（mm）。奥德赛是一辆七座车型，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是2.4升自然吸气发动机，另外一款是2.0升自然吸气发动机。 配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。 奥德赛的2.0升自然吸气发动机最大功率是107kw，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw，最大扭矩为315牛米。 奥德赛的2.4升自然吸气发动机最大功率是137kw，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩为243牛米，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且cvt变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

雅阁是广汽本田旗下的车型，雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车。新款雅阁是第十代产品，第十代雅阁一共配备了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机，搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版的。与两款1.5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱，这种变速箱的结构是非常简单的，cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动。搭载2.0升自然吸气发动机的混动版车型是没有变速箱的。很多品牌在国内都会实行双品牌战略，例如广汽本田，东风本田，一汽丰田，广汽丰田，上汽大众，一汽大众等。双品牌战略可以提高品牌的知名度，并且可以提高品牌的市场占有率。采用双品牌站略的汽车制造厂商旗下的车型是不同的，但是这些车型会共享平台，共享动力总成。例如帕萨特和迈腾，这两款车使用的动力总成就是相同的。丰田雷凌和丰田卡罗拉使用的平台和动力总成都是相同的。广汽本田的雅阁和东风本田的英诗派使用的动力总成也是相同的。

飞度是广汽本田旗下的车型，飞度不属于东风本田，思域是东风本田旗下的车型。飞度是广汽本田旗下的一款小型车，这款车在国内的销量非常好，在国内也受到很多消费者的欢迎。飞度在二手车市场上的保值率也是非常不错的。飞度搭载了一台代号为L15B3的1.5升自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。有很多喜欢改装车的朋友都会购买手动挡车型来改装，有很多喜欢赛车的朋友也会购买手动挡车型来下赛道。在国内销售的新款飞度代号为gk5，这是第三代飞度，第二代飞度大家也是很熟悉的，在国内道路上还能见到不少二代飞度。飞度的销量和口碑都是很好的，在二手车市场上的保值率可以用变态来形容。如果大家对飞度感兴趣，可以去当地的广汽本田4s店看车试驾。飞度的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。飞度的燃油经济性是非常好的，飞度搭载的1.5升自然吸气地球梦发动机在同级别中动力是最强的，油耗也是比较低的。很多车友都将飞度称为超跑。

思域是东风本田旗下的一款车，比较出名的雅阁和飞度属于广汽本田。思域是一款紧凑型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机也搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的操控性和动力是非常不错的，思域受到不少年轻消费者的追捧和喜爱。