别克君越烧机油吗？

别克君越适用的机油型号有5W-30、5W-40、0W-30。通用汽车官方推荐5W-30机油。过高或过低的黏度的机油都不利于车辆的正常使用，要么会带来零件磨损风险，要么会带来摩擦功过高燃油耗上升的无畏损失。机油的相关介绍：1、机油的定义：机油，即发动机油，具有润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等功能，被誉为汽车的“血液”。2、机油的组成：机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予其一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。3、机油的分类：市面上的机油因为基础油的不同，可以简单的分为矿物油和合成油(植物油因为产量稀少所以不算)。合成油分为：全合成和半合成。润滑油主要分为矿物基础油和合成基础油。矿物基础油应用广泛，用量较大(约95%以上)，但在某些应用场合，必须使用用合成基础油调配的产品。

别克君越2.4烧机油的原因及解决方法分为以下三点：1、检查废气管是否通畅：如果不通畅，要及时清洗或者更换。再行驶一段时间后查看机油是否缺少，排气管是否冒蓝烟。2、测量气缸压力：如果气缸压力正常，那应该就是气门油封老化破损导致烧机油，更换气门油封。3、检查发动机：如果气缸压力单缸、多缸或者都低于正常值，那么只有揭开缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等：（1）如果只是冲油道，更换缸垫即可。（2）如果缸径、活塞磨损过大，建议大修更换全部缸套、活塞、活塞环。（3）如果缸径磨损不大，可以更换活塞、活塞环。（4）如果是活塞环的原因，那么只需更换全部活塞环即可。

君越建议用5w-30的机油就可以了。5W-40与5W-30区别只是在后面数字之差，40可以在夏季40度以下气温环境使用30可以在30度以下气温环境使用。在汽车机油的选择上，是要根据车型、车子年龄、常用路况和季节来选择的。车子较新时，可以选择黏度稍低的机油，而随着车子使用时间的增长，可以适当考虑选择黏度高一些的机油。而在路况方面，如果车子在城市市区行驶，路面车较多，车速慢，经常走走听听，也要相应选择黏度低一些的机油，这时候5w-30的机油就比较合适。而季节对于机油的影响，冬季会偏向流动性好一些的5w-30。不过大多数地区没有很明显的划分，5w-30与5w-40的机油都可以使用。5w-30的油耗更低，发动机散热也更好，对于别克君越行驶的要求来说，5W-30够用了。除非汽车手册上要求使用5W-40的发动机。

别克君越适用的机油型号有5W-30、5W-40、0W-30。不过通用汽车官方推荐5W30机油。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能，数值越大机油高温的稳定性能越好。W前的数字越小，其低温粘度越小。使用的机油黏度不准的危害：粘度过高或过低的机油都不利于车辆的正常使用，或者会带来零部件磨损的风险，或者会带来过度摩擦和高油耗的损失。黏度标准：一般冬天，大部分地区使用5W即可，而北方的部分地区则最好使用0W，拥有更强的低温流动性，以适应当地的环境温度。对于高温粘度，一般使用的是润滑油粘度值为30、40的，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆较为老旧的、是重载车辆长途运输等情况，可以适当增加机油粘度，比如使用0W50机油。

别克君越用美孚的机油，使用的是5w30机油。通用系官方均推荐采用5W30机油，过高或过低的粘度的机油都不利于车辆的正常使用。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。别克君越是上汽通用推出的一款全新中高档轿车，其车身尺寸长为5026mm、宽为1866mm、高为1459mm。在外观上，别克君越采用别克新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例，展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

别克2.0t发动机多少会出现烧机油。强制性通风：目前的汽车发动机大都采用强制性通风，即将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧。所以如果曲轴箱通风阀损坏，机油会随曲轴箱内气体一起又进入气缸参与燃烧；或者曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，也会使机油的窜入量加大，发生烧机油的现象。烧机油现象:当使用不合格的机油或者机油长久不更换，机油内参杂着杂质等污劣物质，引起机油或冷却不良或润滑效果不好，进而产生积碳或使活塞与缸壁间隙过大等，烧机油现象自然也就不能避免。

车子烧机油这个问题如果不治理对车子的影响挺大，情况严重需要大修发动机。当刚发现车子出现烧机油的时候，不拆发动机就可以得到治理。国内国际标准不同：使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。积碳会沉积在活塞的凹槽内：导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。气门油封腐蚀老化：造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

根据车型来看。以下是有关别克的介绍：简介：别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口。意义：被东南亚媒体誉为“完美MPV”。更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。影响：8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。

别克公里数多了会烧机油。以下是相关介绍：影响因素：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油。影响：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

不烧，如果烧机油就建议检修发动机。影响烧机油的因素有很多种比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等。以上原因会加剧机油消耗从而导致车辆开始烧机油，使得车辆出现以下现象：1、燃烧室会出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中会产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞不能流通，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间会产生一定的磨损。4、气门密封会出现腐蚀老化密封性能失效。

机油变质或机油品质不好，引起烧机油。以下是关于别克汽车的介绍：1、别克汽车的简介：国际高档汽车品牌。属于通用汽车，秉承“心静思远智行千里"的理念，整合全球领先科技，带来安全、宁静、智能的驾乘体验。2、别克汽车的基本介绍：别克是一款中高端品牌，由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

别克君越加注机油4.5L。以下是对别克君越的具体介绍：1、外观方面：别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术。2、动力方面：搭载1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有动力充沛平顺、低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可实现124kW/5600rpm最大功率，并可在1700-4400rpm的宽广转速范围内实现250Nm的最大扭矩，百公里油耗仅为6.5L。

别克君越2.4烧机油的原因及解决方法分为以下三点：1、检查废气管是否通畅：如果不通畅，要及时清洗或者更换。再行驶一段时间后查看机油是否缺少，排气管是否冒蓝烟。2、测量气缸压力：如果气缸压力正常，那应该就是气门油封老化破损导致烧机油，更换气门油封。3、如果气缸压力单缸、多缸或者都低于正常值，那么只有揭开缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等：（1）如果只是冲油道，更换缸垫即可。（2）如果缸径、活塞磨损过大，建议大修更换全部缸套、活塞、活塞环。（3）如果缸径磨损不大，可以更换活塞、活塞环。（4）如果是活塞环的原因，那么只需更换全部活塞环即可。

别克君越防止烧机油的方法如下：1、使用符合车辆技术要求指标的机油。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

别克君越机油建议5000公里更换一次，与保养周期一致。在提醒更换机油后的消息后，尽快更换，添加机油建议先加4L，如果感觉不够可以再适量添加。更换发动机机油和滤清器的时间，取决于多种原因，发动机转速，发动机温度过高，到达一定行驶里程，都建议进行更换，实际上，根据每个人的驾驶情况不同，建议更换的行驶里程数也不一致。在车辆保质期内，别克君越厂家提供两次连续保养服务，更换机油和机油滤清器可以免工时费。别克君越有一套内置的系统，会提醒驾驶员更换机油，如果在行驶过程中遇到相关提醒，则可前往4s店进行更换保养。除此之外，在更换过发动机后，要对机油寿命系统进行复位。

建议每5000公里更换一次别克君越机油，并且维护周期相同。制造商提供两次连续的维护服务（更换机油和机油滤清器，无工作时间），必须在车辆保修期内完成（非混合动力车辆为三年或100,000公里，混合动力为两年或60,000公里）。上海通用别克君越整合了通用汽车全球同步的先进平台，国内外资源以及自主研发能力。它带来尖端技术和一流安全技术的领先力量，终极的舒适感和豪华的乘车体验。LaCrosse是纯美国汽车，其美国原型车是GMBuickLaCrosse。该车是美国“Century”和“Regal”车型的替代品。别克君越（BuickLaCrosse）配备有计算机系统，可以指示何时更换发动机机油和滤清器。

别克君越使用粘度级别为SAE5W-30的发动机机油。低温工作：在温度低到−30°C以下的极寒冷地区，可以使用SAE0W-30机油，这种粘度级别的机油将使发动机在极低气温下的冷启动更容易。如果发动机机油加注口盖上有dexos标志，则推荐使用带dexos™认证标记的发动机机油。 当选择合适的粘度级别时，务必选择正确规格的机油。请勿在机油中加入任何物质。建议不要冲洗发动机机油系统，这样做可能导致不属于保修范围的发动机损坏。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算允许的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。 选择机油品牌，侧重于机油的长效性，可以采用美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，建议选择壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 日常检查发动机机油方法： 1.如果发动机刚才一直在运行，则关闭发动机，留几分钟的时间让机油流回油底壳。发动机关闭后立即读取机油油位，将无法得到准确的机油油位读数。 2.拔出机油尺并用纸巾或布擦净，然后将其插回到原来位置，一直插到底。再次拔出，保持油尺尖部向下，并检查油位。

别克昂科威使用涡轮增压器的发动机在运转时，发动机缸体温度以及燃烧室的压力要远远高于自然吸气发动机，这就影响了发动机的使用寿命，而且安装涡轮增压器的发动机结构更加复杂，给维修保养增加了成本。甚至有不少车友反映，涡轮增压发动机消耗机油过快。目前的发动机制造技术已经非常成熟，相比自然吸气发动机，涡轮增压发动机烧机油的状况已经得到非常明显的改善，即便是有一少部分机油会流进燃烧室，这个量也是非常小的。而且，涡轮增压器在工作状态下也会达到非常高的温度，并且要靠机油进行冷却，这是涡轮增压发动机相比自然吸气发动机机油使用量稍大一些的原因。

别克君越使用的机油型号为SAE5W-30。这是一款全合成机油，在动力方面，别克君越搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，所以发动机应该使用性能更好的全合成机油来保护发动机。汽车上使用的机油分为三种类型，一种是夏季使用的机油，一种是冬季使用的机油，还有一种是四季机油。一般来说，汽车使用的冬季机油粘稠度低一些，夏季机油粘稠度高一些，四季机油的粘稠度是适中的。另外，机油之所以会有型号，这是因为不同类型的机油产生的效果是不同的，机油中的w代表的是冬季，冬季用油的型号分为0w、5w、10w、15w、20w、25w，w前面的数字越低，就代表机油的粘度越低，这种类型的机油低温流动性比较好，比较适用于气温较低的环境。w后面的数字代表的是机油可以适应的温度，后面的数字越大，机油可以适应的温度就会更高。发动机在工作的过程中产生的磨损是比较大的，机油能在运动部件之间形成一层油膜，这层油膜可以减少发动机内部零件的摩擦。