轩逸需要是什么机油

日产轩逸的发动机对机油没有特殊要求，只要机油粘度符合厂家要求就可以用。厂家要求使用0w-20/5w-30的机油进行保养，10万公里之内的车辆需要使用0w-20的机油，相对来说油耗更低一点，里程数比较多的车辆使用5w-30的机油粘度更好一些。密封性更强，使用5W30以足以使发动机发挥其性能特点。日产轩逸除了使用原厂机油以外，建议可以选择美孚，壳牌，长城等机油品牌，日产轩逸在保养时4S店提供了三种机油的选择，普通机油，合成机油，全合成机油。对于这三种机油的选择主要以车辆的行驶环境而定，车辆的行驶环境较好的，例如经常是高速行驶的，选择普通机油就可以了，如果是经常用于市区，走走停停，则建议选择合成机油。需要区分冬夏季机油的选择。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，w前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低，车主较多使用5W30。自吸式发动机对机油性能要求不高，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可以采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。选择机油品牌，注重机油的长效性，可以采用美孚机油:重要机油具备较强的清洁能力，推荐使用壳牌机油;需要强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

日产轩逸用原装机油5W30型号规格的机油最好。机油的选择因素及添加注意事项如下：机油的选择因素：根据车型，发动机等因素决定。机油型号最基本要根据车型选，购买机油的时候需询问相关客服或者汽修店。选择机油也可根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。机油的添加注意事项：不同机油不可混用，如果中高级机油更换为普通机油，应先放净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。添加的机油量应略低于机油尺上的最高刻度，不要加得过满。过量的添加其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且过量机油会窜入燃烧室参与燃烧。

尼桑轩逸机油型号为SL级别的10W30，机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。尼桑轩逸是东风日产乘用车公司推出的一个轿车系列，其中第14代轩逸采用家族全新VMotion2.0设计语言，得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构。尼桑轩逸拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5GpaUHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障。

日产轩逸16款需要3.5升机油。机油的简介：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油的作用：润滑，活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜；有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；辅助冷却降温，机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）；清洗清洁，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物；密封防漏，机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

14代轩逸原厂机油型号是5w-30的半合成机油。机油标号：机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。机油选择：在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。选用机油时一定知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油。购买机油时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足最低级别及以上要求的机油。

日产轩逸常规保养是一般默认加注矿物质机油，型号为SL级别的10W-30。如果车主对矿物机油的使用效果不放心，也可以使用日产半合成机油5W-30和日产全合成机油5W-30。以下是关于机油的相关内容介绍：1、夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。

东风日产轩逸使用了自然吸气发动机，所以使用0w30或5w30机油。以下是关于机油的相关信息：1、机油被称为发动机内的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热的作用。2、发动机工作时机油会在发动机内各个部件表面形成油膜，这样就能降低发动机的摩擦和产生的热量。3、机油要选择适合自己发动机的机油型号，自然吸气发动机适合使用20粘度或30粘度的机油，涡轮增压发动机适合使用40粘度的机油，高性能大排量自然吸气发动机需要使用60粘度的机油。4、机油分为三种、全合成机油，半合成机油，矿物质机油，建议选择全合成机油，这种机油的基础油是人工合成，所以分子大小和形状几乎相同，全合成机油的润滑性能更好，使用寿命也更长，矿物质机油的基础油从石油中提炼出来，所以分子大小和形状不规则，这种机油的润滑性能不是很好，使用寿命也比较短，半合成机油的润滑性能和使用寿命介于全合成机油与矿物质机油之间，一定要定期保养定期更换机油。

经典轩逸机油1.6L发动机的一般加3L左右，1.8L发动机的一般加4L。轩逸原厂机油型号为5W30。根据官方给出的保养建议，应使用sl或者sl级以上的5w30机油。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。 经典轩逸的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。 

轩逸使用10W-30，5W-30，5W-40等型号的机油。关于机油型号的详细介绍如下：1、W前面的数字代表机油的低温流动性，数字越低在低温的流动性就越好；2、W后面的数字代表机油的粘度，粘度越大密封性越好，粘度越小越省油；3、需要注意机油型号的选择要根据车辆当地的行驶环境而定。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

轩逸经典机油需要加3升，机油的作用是将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。轩逸经典是东风日产旗下一款紧凑型车，其车身尺寸是：长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l。轩逸经典搭载了1.6l自然吸气发动机，与其匹配的是5挡手动变速箱，最大马力是122ps，最大功率是90kw，最大功率转速是每分钟6000rpm。

日产轩逸官方推荐使用5w30油量级sl或sl级以上，最好使用原厂相同规格的油量。选择性能(质量)等级合适的汽油，这取决于发动机工作条件的严苛以及进口汽车进口系统的附加装置和生产年代。一般而言，优质油可替代劣质油，但优质油不能替代劣质油。否则就会引起发动机故障或损坏。许多新车在一般行驶情况下使用合成油基本上可以每1万公里换油一次，有些还可以拖载2万公里。汽修专家认为，“普通驾驶”是指经常在高速公路上几乎不停车行驶。但如果你经常在城市里开车，到哪里都会有交通灯，一动不动地堵车，每次行驶不超过10公里，这种驾驶属于“消耗型驾驶”。

一般使用0w20半合成机油或0w20全合成机油就可以了。轩逸使用了1.6升自然吸气发动机，这款发动机使用一些粘度比较低的机油就可以了。轩逸使用了1.6升自然吸气发动机，这款发动机使用一些粘度比较低的机油就可以了。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是人工合成的，这种机油分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能比较好，使用寿命也比较长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油的基础油分子大小和形状是不规则的，所以这种机油的润滑性能一般，使用寿命也不是很长。建议大家在更换机油时选择全合成机油，这种机油虽然价格比较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长，这样是可以给发动机提供更好的保护的。在更换机油时，需要将机油滤芯一起更换掉。建议大家在平时用车时定期更换机油，如果长时间不换机油，那机油的润滑性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。在选择机油时，一定要选择适合自己发动机的机油粘度。机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过低，那会影响发动机的润滑。如果粘度过高，那会影响发动机的动力和燃油经济性。

轩逸机油一般需要半年的时间更换一次。机油与发动机机油机油、润滑剂都是属于同一类添加剂，加入基础油中能够增强基础油的性质，使基础油增强抗磨与清洁的效能，是汽车在使用过程中必不可少的机油。实际车辆的机油更换一次需要依据机油的类型来判断多长时间更换。市场机油一般被分为三种：一全合成机油、二半合成机油、三矿物质机油。全合成机油使用时间达到一年左右就要更换或者行驶10000公里，半合成机油使用达到半年左右就要更换或者行驶7500公里，矿物质机油使用达到三个月就要更换或者5000公里。三种类型的机油中全合成机油使用时间最长，因为全合成机油的调配中运用了百分百的PAO(聚a-烯烃)又或者是人工合成的酯类，调出来的油品高质量高，稳定持久。

便宜的几块钱，差不多点的有几十的。一般的在50块钱左右：1、机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油；2、为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑；3、机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多；4、若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命；

一般大来约4-6升，防冻液3-4年换一次足矣，液面只要在MAX-MIN两线之间就是正常的：1、在更换防冻液之前要将旧的防冻液放出，才能更换新的防冻液；2、在更换防冻液之前，首先要打开水箱放水阀，一般这个位置在汽车的底部，不同类型的汽车放置的位置是不同的，将防冻液放出之后，还要继续清洗冷却系统；3、可以使用清水进行清洗，不断往发动机冷却系统内注入清水，需要注意的是，在清洗的过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直到发动机冷却系统放出的是清水；4、等待一段时间，将清水全部流出之后，然后再关闭水阀，之后可以加入新的防冻液，加注至液面在max和min水位刻度之间位置即可，这样可以保证发动机正常运行。

这一款车烧发动机油是由于发动机油窜入燃烧室影响到的，这是由于活塞环的设计有缺陷影响到的。发动机油是发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热的状态下持续运转，会影响到发动机拉缸。 假如发动机出现了拉缸的现象，那修复起来的成本是十分高的。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。 在平时用车时，一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。

日产轩逸根据官方给出的保养建议，应使用sl或者sl级以上的5w30机油，建议使用原厂的该规格机油即可。 根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）的汽油机油。一般来讲，高质量等级可代替低的质量等级的油，但绝不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏。 许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于“耗损性驾驶”。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可采用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。 对于机油品牌的选择，除了选择原厂机油外，也可以参考其他品牌机油，如侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

日产轩逸车辆出现烧机油的情况可能是以下原因： 因为加注的燃油品质不好，容易产生积碳，积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。 发动机积碳沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。 气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。 前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。 空气滤清器堵塞，节气门脏污。会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。 机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。 涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。

轩逸全系使用了1.6升自然吸气发动机，这款车使用0w20机油或0w30机油都是没有问题的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油有不同的粘度，大家在购买机油时应该根据自己汽车的发动机技术特性来选择合适的粘度。轩逸全系使用了一款代号为hr16的1.6升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为102kw，最大扭矩为169牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了e-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱内部结构非常简单。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有什么顿挫的。轩逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。