尼桑途达百公里油耗多少？

日产皮卡百公里综合油耗在八升左右。汽车油耗计算：将需要计算油耗的汽车汽油加满，把汽车的计程器归零。当这部汽车跑一段时间后，再次把油加满，看加了几升油，此时，把加油的量除以跑的里程数，就是每公里耗油量。油耗高的原因：驾驶员的技术水平，行车中不合理的加减挡和过多地制动，人为地增大发动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，因为起步时油耗率是很大。低温行驶，汽车要求发动机在正常的温度下行驶，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全。

根据官方公布的数据，途达2022款排量是2.4l，百公里加速需要11.78s。影响车辆百公里加速时间的因素如下: 扭矩:扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。途达2022款最大扭矩245牛米，百公里加速为11.78秒。途达2018款最大扭矩251牛米，百公里加速为14.3秒。变速箱传动效率:变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱>干式双离合变速箱>湿式双离合变速箱>AT变速箱>CVT变速箱。途达2022款采用的是6速手动变速箱。推重比:马力与汽车重量的关系称之为推重比(单位是Hp/T)，推重比越大，加速越快，途达2022款推重比为104Hp/T，百公里加速11.78秒，途达2018款推重比为102Hp/T，百公里加速14.3秒。

尼桑途达的油耗量约为8.9-9.6L/100km。下面是关于汽车油耗的2个介绍：1、油耗包括等速油耗和道路循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标；道路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标。2、耗油量一般多采用路试的方法来测定，等速百公里油耗试验是一种最简便的路上试验。我国JB3352—83规定汽车等速油耗试验道路条件为：平坦、干燥、清洁的水泥或沥青路面，纵坡<0.1%，直线段路长>1500m。

途达有6款在售车型，其中2020款-2.5L-XV-自动两驱智享版、XL-Upper-自动两驱豪华版2款，配备193马力发动机的车型，NEDC百公里油耗9.2L。2020款-2.5L-XL-Upper-4WD-自动四驱豪华版、XV-4WD-自动四驱旗舰版2款，配备193马力发动机的车型，NEDC百公里油耗9.6L。2020款-2.5L-XE-手动两驱精英版、XL-手动两驱领先版2款，配备193马力发动机的车型，NEDC百公里油耗8.9L。途达不同车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备193马力发动机，NEDC百公里油耗9.2L、9.6L、8.9L的车型，油箱容量为73L，加满一箱油能跑的距离为73/9.2*100=793km；73/9.6*100=760km；73/8.9*100=820km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

日产途达实际油耗是9.2L\/100KM，具体还是要看个人行驶习惯的：1、外观方面，途达新车的整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用多边形设计；2、内饰方面，途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式；3、动力方面，国产TERRA途达搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kW。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统。

尼桑途达这款车还不错，动力充足：1、外观方面，途达新车的整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用多边形设计；2、内饰方面，途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式；3、动力方面，国产TERRA途达搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kW。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统。

途达百公里油耗平均一般是在10L-11L左右：1、外观方面，途达新车的整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用多边形设计；2、内饰方面，途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式；3、动力方面，国产TERRA途达搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kW；4、传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统。

尼桑途达越野车这款车价格介绍：1、尼桑途达越野车这款车厂商指导价：16.98-24.83万元，上佳的越野表现来自于：独立车架、分时四驱、机械牙嵌式后差速锁、225mm底盘离地间隙、比较理想的接近角和离去角、针对越野的底盘调校；2、其中低速四驱的分动箱齿比达到了2.7：1，这个数据和JEEP牧马人撒哈拉的2.72：1几乎相同，在越野车里算是比较高的扭矩放大倍数了通过性肯定不如劲畅，不带中锁，肯定比H9强；3、公路驾驶能接受，毕竟是尼桑就没有特难开的车，2.7倍677.7牛米很难得，一般都是2.48倍，劲畅才1.9倍，越野动力肯定够用，这车定位挺准，就是想居家长途偶尔中度越野的人，有颗牧马人的心再买不起也别想途达。

途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，价格区间为17-25万：1、外观方面，途达新车的整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用多边形设计；2、内饰方面，途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式；3、动力方面，国产TERRA途达搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kW。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统。

尼桑途达二手车价格大概15万左右，判断一辆车的残值率如下：1、是查询新车市场价，看看该车具体所属品牌，车型。查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照最为相近的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价；2、在这个过程中，值得注意的一点是，新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距，动辄以数千数万元计；3、是初步估算折旧率，简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车；4、计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，这样来得出二手车的初步折旧率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。五年之后每年的折旧率约为百分之五。

途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，价格区间为17-25万：1、外观方面，途达新车的整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用多边形设计；2、内饰方面，途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式；3、动力方面，国产TERRA途达搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kW。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统。

尼桑途达油耗为9.2L\/100KM，它的性能：1、这款车是郑州日产的中型SUV，最大功率是135，最大扭矩是251，发动机是2.5L184马力L4的，七挡手自一体的变速箱，工信部给出的油耗是9.6，我觉得它的级别在那所以耗油量肯定不止这么少。整个车靠近两顿重，还是很重的。进气形式是自然吸气，发动机特有技术是C—VTC连续可变气门正时。这款车带有主动刹车，360全景影像；2、日产途达的缺点我们来吐槽一下，内饰比较简洁，起步差劲，转向轻重不合适，爬坡的时候力量上不去，发动机噪音有点大，车漆比较薄，最为一款SUV它的脱困能力不怎么好；3、车内的装饰，用手能摸到的都是硬塑料，没有软包，手感不好，希望可以改进，途达的车底盘感觉稍微硬了点，过减速带的时候有点偏硬。车子的动力没有那么大的激情，但是日常够用。在音响上感觉一般般，后视镜看起来特别小，感觉盲区很大。一些配置在途达上还是看不到的，比如自动启停，座椅加热，感应后备箱等，所以希望它可以加上；4、发动机的噪音很烦人，基本上车子转速在1500的时候噪音就开始了，但是给油噪音就会小一点，四驱切换不稳定，动力不足，超车有点吃力。途达没有全景天窗，我觉得十分可惜，如果配上了全景天窗就更加完美了。

尼桑途达油耗如下：1、要知道日产途达实际油耗多少，我们先来看看这款车的动力系统如何，日产途达全系搭载了一款2.5L自然吸气发动机，该发动机的最大功率为184马力，峰值扭矩251牛·米，动力时足够使用的，传动系统方面这款车有手动和自动两种；2、手动挡日产途达采用的是6挡手动变速箱，其工信部综合油耗为8.9L\/100Km，而根据日产途达手动挡车型的车主们提供的数据来看，日产途达手动挡的平均油耗还不到10L\/100Km，这个油耗水平还是比较低的；3、自动挡的日产途达采用的是7挡手自一体变速箱，但是它的工信部综合油耗就有两个了，分别为9.2L\/100Km和9.6L\/100Km，其中前者为两驱车型油耗，后者为四驱车型油耗，而日产途达自动挡车型的实际油耗则是在12.16L\/100Km左右。

日产途达2020款的油耗如下：1、众所周知相对于轿车而言SUV的油耗普遍偏高，不过途达的油耗在越野SUV也算是偏低了；2、一般SUV在市区平均油耗约为百公里10L-11L，而途达百公里大约8L-9L，堵车的时候油耗一般会在百公里9L左右；3、由此可见，途达还是比较省油的，不过具体油耗还是跟个人开车习惯有关，主要看实际使用情况了。

尼桑途达七座这款车型的内饰很一般：1、大，是途达一个特点。有多大呢？至少和丰田普拉多一个级别。造型方面也要比郑州日产其他车型要更时尚，前脸采用了日产家族式设计，线条营造出很强的肌肉感，是一款非常硬派的越野车；2、尾部厚重敦实，尾翼的加入使得途达更显精致。车身尺寸方面，途达长宽高分别为4882×1850×1835，轴距为2850mm。虽然定位为中型SUV，实质上比中大型SUV的普拉多更长更宽；3、内饰就忍不住想吐槽一下，风格完全不符合其硬派SUV的定位，反而更像是日常家用车的风格，布局分区明确，偏向实用性。材质大多是硬塑料，豪华感一般，并没有奇骏的好；4、途达的乘坐体验还是挺不错的，座椅宽大，虽然包裹性不足，不过座椅厚实更柔软，长途驾驶也不容易疲劳。空间表现十分出色。

途达七座价格油耗9个多，参数：1、外观方面，多边形的进气格栅采用倒梯形的设计风格，黑色编织样式的中网，看起来极具硬派气息。前大灯组棱角协调，发动机盖上凸起的直线彰显了质感；2、雾灯设计得很小，与银色的饰条搭配，更能提高它的清晰度。前保险杠打造的比较硬实，进气口比较的宽阔。车身侧面的线条设计得非常的顺畅，且大气；3、加入了迎宾踏板，尾部设计的比较硬朗。车尾的设计风格与新车的前脸造型特别的协调。尾翼设计得比较大，且富有运动气息。在尺寸方面。

途达七座油耗百公里在7到8个左右，还是比较省油的车型：1、这款车搭载2.5L184马力L4发动机，匹配7挡手自一体变速箱版本，平均油耗为：12.20升\/百公里，油耗范围在10.48～13.57升\/百公里，参加测试车主共有138位；2、途达将近两顿重的车重，2.5的排量，单纯就这两个因素，就决定了它的油耗不可能低；3、而且，油耗从来没有一个准确、标准的数值，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响。

途达是日产旗下的一款中型suv，这款车的百公里油耗为11.5升。途达的轴距为2850毫米，长宽高分别是4882毫米，1850毫米，1835毫米。途达全系都使用了一款2.5升自然吸气发动机。途达的2.5升自然吸气发动机拥有193马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7at变速箱。途达有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了分时四驱系统。分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和通过能力。途达的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了五连杆整体桥悬架。整体桥悬架的结构简单，可靠性耐用性比较好，使用这种悬架也是可以提高汽车的越野性能的。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

途达的百公里油耗大约是12升，这个表现是不错的，这款车使用了2.5升自然吸气发动机。途达是日产旗下的一款中型suv，这款车的越野性能是比较强的。途达全系使用了一款2.5升自然吸气发动机，这款发动机有193马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7at变速箱。7at变速箱的传动效率比较高，这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。途达的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了五连杆整体桥悬架。一般的硬派越野车都会使用整体桥悬架。途达还采用了非承载式车身设计，这就是前面说这款车的越野性能比较强的原因了。途达有两驱版车型和四驱版车型，两驱版车型是后驱的，四驱版车型搭载了分时四驱系统。一般配备分时四驱系统的汽车都有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会变大。

根据小熊油耗数据显示：搭载2.5L184马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为：10.20升/百公里，油耗范围在8.86~11.53升/百公里，参加测试车主共有14位。搭载2.5L184马力L4发动机，匹配7挡手自一体变速箱版本，平均油耗为：12.20升/百公里，油耗范围在10.48~13.57升/百公里，参加测试车主共有138位。途达将近两顿重的车重，2.5的排量，单纯就这两个因素，就决定了它的油耗不可能低。而且，油耗从来没有一个准确、标准的数值，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响。从上述数据就能看出来，同一辆车油耗相差能达到3升/百公里，所以油耗有轻微的上下浮动，都属正常现象。但是如果油耗相差过大，则说明车辆出现问题了。车的油耗偏高，涉及的原因非常多。这种情况下，必须及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。