本田crvb1129故障码是什么原因？

本田p0341故障码解决办法：去专业维修店找技术人员更换故障的凸轮轴位置传感器，排除了凸轮轴位置传感器的问题，就需要检测线路，凸轮轴位置传感器插头有三根线，一根是搭铁，测量搭铁是否断路，在排除了凸轮轴位置传感器和线路的可能之后，就只能是PCM故障，查一下车辆过往是否有泡水或者火烧之类的事故，就可以消除p0341故障码。p0341故障码含义是凸轮轴位置传感器A电路范围或性能（第一排或单个传感器存在故障）。产生该故障有可能是凸轮轴位置传感器线路问题、传感器插头损坏或传感器本身故障，还有可能是电子控制模块PCM或ECM故障等。凸轮轴位置传感器是一个气缸判别定位装置，作用是向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号，主要有光电式和磁感应式两种，目前大多数车型采用磁感应式的凸轮轴位置传感器。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合，可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。

以下是本田16-15的故障码：P0104：表示空气流量计线路间歇故障。P0105：表示进气压力感知器线路不良。P0106：表示进气压力感知器线路不良。P0107：表示进气压力感知器输入电压太低。P0108：表示进气压力感知器输入电压太高。P0109：表示进气温度感知器线路不良或进气压力感知器线路间歇不良。P0110：表示进气温度感知器线路间歇性不良。P0111：表示进气温度感知器线路不良。P0112：表示进气温度感知器线路电压太低。P0113：表示进气温度感知器线路输入电压太高。

P1519是指怠速空气控制阀IACV出现故障。IACV：是用来控制发动机的怠速(空转速度)。当发动机启动后，IACV会打开一段时间。增大空气量来提高怠速。当发动机冷却剂温度低时，IAC阀会打开，以获得适当的快怠速转速。当P1519出现，有时候清洗IACV就可以解决问题。否则就要更换IACV。汽车故障排除后：需要清除故障代码。进行故障代码清除时，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失。

本田b1129故障码为驾驶员侧门锁按钮开关信号故障（锁定/解锁）。故障原因：检测到驾驶员侧门锁按钮开关信号故障。故障解决方案：使用HDS清除DTC，检查驾驶员侧门锁按钮开关（锁止）和驾驶员侧门按钮开关（解锁）的ON/OFF信息，反复操作几次测试；检查驾驶员一侧门锁电路是否对地短路，并检查是否有连接性的松动或连接不良，按要求修复电路，清除DTC，然后重新测试。

传感器和靶轮之间有异物、安装间隙过大。以下是具体介绍：1、产生原因：传感器受到干扰；间歇性电路故障（间歇性开路、短路）；传感器和靶轮之间有异物、安装间隙过大；靶轮损坏或松动；传感器或插件松动；配气正时不正确；凸轮轴位置传感器本身故障；信号靶轮位置不正确；发动机控制单元内部故障等。2、p0341故障码：指凸轮轴位置传感器信号不合理。表明A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器电路错误。3、故障码：汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码,汽车故障码查询软件,可查询标准OBD及非标准OBD的系统故障码。 

P0011故障码产生原因包括进气/左/前凸轮轴正时没有设定好,或执行器阀门卡在开的位置。以下是故障码P0011的具体介绍：1、故障码含义：P0011故障码适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置执行器-正时过前或系统性能。2、故障原因：P0011的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置。“A”凸轮轴必须是“进气”、“左侧”或“前”凸轮轴。以驾驶员位置前视确定左/右和前/后。第一组是指包括1缸的那组(气缸)，第二组是与第一组相对的那组。

故障码P0300故障原因包括气缸机械故障，点火系统故障，凸轮轴位置传感器故障，氧传感器故障，三元催化器故障，EGR卡住，发动机电脑故障，汽油质量差等。每当排除汽车故障后，需要清除故障码。清除故障码的时候，势必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码；否则，很可能会造成下面这两种情况问题：1、会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据。2、有时候还会导致一些有用的功能不灵，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一。

P0420故障码的意思是催化转换器系统效能低于阈值，可能是由于用了带铅的汽油，损坏了转换器；或者氧传感器出了问题，另外也有可能排气管损坏或催化转换器泄露。相关介绍如下：1、要解决此故障，首先要了解P0420（催化剂系统效率低于下限值B1）的含义是ECU用安装三元催化器（TWC）前方和后方的传感器来监视其效率。2、催化剂在化学反应中引起的作用叫催化作用，催化剂在工业上也称为触媒。催化剂自身的组成、化学性质和质量在反应前后不发生变化；它和反应体系的关系就像锁与钥匙的关系一样，具有高度的选择性（或专一性）。

汽车内配置有很多传感器，传感器感受到汽车故障后会显示不同的故障码。其中故障码00546出现后相对应的措施为：清洗节气门，检查G188是否工作可靠，如果工作正常，则应进行发动机线束的更换。关于汽车故障自检的更多信息如下：1、节气门单元内的角度传感器1-G187和角度传感器2-G188这两个传感器，用于判定节气门当前的位置，并把这个信息传送给发动机控制单元。2、车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪（又称汽车解码器）用于检测汽车故障便携式智能汽车故障自检仪，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中故障，并通过液晶显示屏，显示故障信息迅速查明发生故障部位及原因。

故障码：p0241详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：涡轮/超级增压器增压传感器b电路低 英文含义：turbocharger/superchargerboostsensorbcircuitlowp0241故障码相关知识： 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。增压传感器，也叫增压压力传感器(bps)，其作用是将增压压力以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu)。如果增压传感器信号电压低于0.25伏，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码：p0247详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：涡轮/超级增压器废气门电磁阀b 英文含义：turbocharger/superchargerwastegatesolenoidb p0247故障码相关知识： 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。废气门电磁阀的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量(将其余尾气绕开)，来调整涡轮转速，从而调整最大增压压力。如果电子控制单元(ecu)检测到废气门电磁阀b发生故障，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

本田cr-v故障码：p0335详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0335：曲轴位置ckp传感器无信号 英文含义：暂无 p0335故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机。04使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0335？是，进行第5步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查ckp传感器与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。05关闭点火开关至off。06断开曲轴位置ckp传感器3芯插头。07打开点火开关至on(ii)。08测量曲轴位置ckp传感器3芯插头1号端子与车身地线之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行第9步。否，排除曲轴位置ckp传感器与pgm-fi系统主继电器1之间的导线断路故障，然后进行第19步。09测量曲轴位置ckp传感器3芯插头2号端子与车身地线之间的电压。电压是否约为5v？是，进行第10步。否，进行第11步。10测量曲轴位置ckp传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行第17步。否，排除曲轴位置ckp传感器与g101之间的导线断路故障，然后进行第19步。11关闭点火开关至off。12使用hds短接scs线。13断开ecm/pcm插头c(44芯)的连接。14检查车身地线与ecm/pcm插头端子c32之间的导通性。是否导通？是，排除ecm/pcm(c32)与曲轴位置ckp传感器之间导线的短路故障，然后进行第19步。否，进行第15步。15使用一根短接线连接曲轴位置ckp传感器3芯插头2号端子与车身地线。16检查车身地线与ecm/pcm插头端子c32之间的导通性。是否导通？是，进行第26步。否，排除ecm/pcm(c32)与ckp传感器之间的导线断路故障，然后进行第19步。17关闭点火开关至off。18更换曲轴位置ckp传感器。19重新连接所有插头。20打开点火开关至on(ii)。21使用hds重新设置ecm/pcm。22使用hds清除曲轴模式。23进行ecm/pcm怠速学习程序。24进行曲轴ckp模式学习程序。25使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0335？是，检查ckp传感器与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。否，故障处理完成。如果显示其它dtc或临时dtc，则排除dtc故障。26重新连接所有插头。27如果ecm/pcm不是最新版软件，则升级ecm/pcm或使用运行良好的ecm/pcm替换。28使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0335？是，检查曲轴位置ckp传感器与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果已升级ecm/pcm软件，则故障处理完成。如果替换ecm/pcm软件，则更换原来的ecm/pcm。

本田cr-v故障码：p0339详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0339：曲轴位置ckp传感器间歇性中断 英文含义：暂无 p0339故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机，并使其怠速运转10秒钟。04使用hds在数据表(datalist)中检查ckp噪音计数(ckpnoisecount)。是否显示计数为0？是，进行第7步。否，进行第5步。05在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：05-01发动机转速05-02车速06使用hds在数据表(datalist)中检查ckp噪音计数(ckpnoisecount)。是否显示计数为0？是，进行第7步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查曲轴位置ckp传感器与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。07检查下列位置端子之间是否连接不良或松动：07-01曲轴位置(ckp)传感器07-02ecm/pcm07-03发动机地线07-04车身地线连接及端子是否良好？是，进行第8步。否，修理插头或端子，然后进行第11步。08拆下机油底壳，并检查曲轴位置ckp传感器脉冲发生器是否损坏。脉冲发生器是否损坏？是，更换曲轴位置ckp传感器脉冲发生器，然后进行第11步。否，进行第9步。09关闭点火开关至off。10更换曲轴位置ckp传感器。11打开点火开关至on(ii)。12使用hds重新设置ecm/pcm。13使用hds清除曲轴ckp模式。14进行ecm/pcm怠速学习程序。15进行曲轴ckp模式学习程序。16起动发动机，并使其怠速运转10秒钟。17使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0339？是，检查曲轴位置ckp传感器与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。否，故障处理完成。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。

本田cr-v故障码：p0352详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0351：1号气缸电火线圈电路故障p0352：2号气缸电火线圈电路故障p0353：3号气缸电火线圈电路故障p0354：4号气缸电火线圈电路故障 英文含义：暂无 p0352故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机。04使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，进行第5步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查点火线圈与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。05关闭点火开关至off。06将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的点火线圈调换。07起动发动机。08使用hds检查所有dtc或临时dtc。dtc是否显示在已更换气缸的位置？是，更换有故障的点火线圈(见4-78页)，然后进行第25步。否，进行第9步。09关闭点火开关至off。10检查发动机盖下保险/继电器盒内18号点火线圈保险丝(15a)。保险是否正常？是，进行第11步。否，进行第12步。11测试发动机盖下保险/继电器盒内的点火线圈继电器(b)。点火线圈继电器是否正常？是，进行第15步。否，更换有故障的点火线圈继电器，然后进行第25步。12拆下发动机盖下保险/继电器盒内的点火线圈继电器(b)。13断开所有点火线圈3芯插头。14检查1号点火线圈3芯插头3号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除点火线圈与点火线圈继电器之间导线的短路故障。同时更换18号点火线圈保险丝(15a)，然后进行第25步。否，更换发动机盖下保险/继电器盒，然后进行第25步。15重新连接点火线圈继电器.16断开故障气缸的点火线圈3芯插头。17打开点火开关至on(ii)。18测量故障气缸的点火线圈3芯插头3号端子与车身地线之间的电压(见下表)。是否为蓄电池电压？是，进行第19步。否，排除点火线圈与点火线圈继电器之间的导线断路故障，然后进行第25步。20检查故障气缸的点火线圈3芯插头2号端子与车身地线之间的导通性(见下表)。是否导通？是，进行第21步。否，排除点火线圈与g101之间的导线断路故障。然后进行第25步。21使用hds短接scs线。22断开ecm/pcm插头c(44芯)。23检查车身地线与故障气缸的相应ecm/pcm插头端子之间的导通性(见下表)。是否导通？是，排除ecm/pcm与点火线圈之间导线的短路故障，然后进行第25步。否，进行第24步。24检查故障气缸的相应点火线圈3芯插头1号端子与相应ecm/pcm插头端子之间的导通性(见下表)。是否导通？是，进行第31步。否，排除ecm/pcm与点火线圈之间的导线断路故障，然后进行第25步。25关闭点火开关至off。26重新连接所有插头。27打开点火开关至on(ii)。28使用hds重新设置ecm/pcm。29进行ecm/pcm怠速学习程序。30使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，检查点火线圈与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，故障处理完成。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。31重新连接所有插头。32如果ecm/pcm不是最新版软件，则升级ecm/pcm或使用运行良好的ecm/pcm替换。33使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，检查点火线圈与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则用运行良好的ecm/pcm替换，然后重新检查。如果替换ecm/pcm软件，则进行第1步。否，如果已升级ecm/pcm软件，则故障处理完成。如果替换ecm/pcm软件，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。

本田cr-v故障码：p0353详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0351：1号气缸电火线圈电路故障p0352：2号气缸电火线圈电路故障p0353：3号气缸电火线圈电路故障p0354：4号气缸电火线圈电路故障 英文含义：暂无 p0353故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机。04使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，进行第5步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查点火线圈与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。05关闭点火开关至off。06将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的点火线圈调换。07起动发动机。08使用hds检查所有dtc或临时dtc。dtc是否显示在已更换气缸的位置？是，更换有故障的点火线圈(见4-78页)，然后进行第25步。否，进行第9步。09关闭点火开关至off。10检查发动机盖下保险/继电器盒内18号点火线圈保险丝(15a)。保险是否正常？是，进行第11步。否，进行第12步。11测试发动机盖下保险/继电器盒内的点火线圈继电器(b)。点火线圈继电器是否正常？是，进行第15步。否，更换有故障的点火线圈继电器，然后进行第25步。12拆下发动机盖下保险/继电器盒内的点火线圈继电器(b)。13断开所有点火线圈3芯插头。14检查1号点火线圈3芯插头3号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除点火线圈与点火线圈继电器之间导线的短路故障。同时更换18号点火线圈保险丝(15a)，然后进行第25步。否，更换发动机盖下保险/继电器盒，然后进行第25步。15重新连接点火线圈继电器.16断开故障气缸的点火线圈3芯插头。17打开点火开关至on(ii)。18测量故障气缸的点火线圈3芯插头3号端子与车身地线之间的电压(见下表)。是否为蓄电池电压？是，进行第19步。否，排除点火线圈与点火线圈继电器之间的导线断路故障，然后进行第25步。20检查故障气缸的点火线圈3芯插头2号端子与车身地线之间的导通性(见下表)。是否导通？是，进行第21步。否，排除点火线圈与g101之间的导线断路故障。然后进行第25步。21使用hds短接scs线。22断开ecm/pcm插头c(44芯)。23检查车身地线与故障气缸的相应ecm/pcm插头端子之间的导通性(见下表)。是否导通？是，排除ecm/pcm与点火线圈之间导线的短路故障，然后进行第25步。否，进行第24步。24检查故障气缸的相应点火线圈3芯插头1号端子与相应ecm/pcm插头端子之间的导通性(见下表)。是否导通？是，进行第31步。否，排除ecm/pcm与点火线圈之间的导线断路故障，然后进行第25步。25关闭点火开关至off。26重新连接所有插头。27打开点火开关至on(ii)。28使用hds重新设置ecm/pcm。29进行ecm/pcm怠速学习程序。30使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，检查点火线圈与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，故障处理完成。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。31重新连接所有插头。32如果ecm/pcm不是最新版软件，则升级ecm/pcm或使用运行良好的ecm/pcm替换。33使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，检查点火线圈与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则用运行良好的ecm/pcm替换，然后重新检查。如果替换ecm/pcm软件，则进行第1步。否，如果已升级ecm/pcm软件，则故障处理完成。如果替换ecm/pcm软件，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。

本田cr-v故障码：p0354详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0351：1号气缸电火线圈电路故障p0352：2号气缸电火线圈电路故障p0353：3号气缸电火线圈电路故障p0354：4号气缸电火线圈电路故障 英文含义：暂无 p0354故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机。04使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，进行第5步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查点火线圈与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。05关闭点火开关至off。06将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的点火线圈调换。07起动发动机。08使用hds检查所有dtc或临时dtc。dtc是否显示在已更换气缸的位置？是，更换有故障的点火线圈(见4-78页)，然后进行第25步。否，进行第9步。09关闭点火开关至off。10检查发动机盖下保险/继电器盒内18号点火线圈保险丝(15a)。保险是否正常？是，进行第11步。否，进行第12步。11测试发动机盖下保险/继电器盒内的点火线圈继电器(b)。点火线圈继电器是否正常？是，进行第15步。否，更换有故障的点火线圈继电器，然后进行第25步。12拆下发动机盖下保险/继电器盒内的点火线圈继电器(b)。13断开所有点火线圈3芯插头。14检查1号点火线圈3芯插头3号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除点火线圈与点火线圈继电器之间导线的短路故障。同时更换18号点火线圈保险丝(15a)，然后进行第25步。否，更换发动机盖下保险/继电器盒，然后进行第25步。15重新连接点火线圈继电器.16断开故障气缸的点火线圈3芯插头。17打开点火开关至on(ii)。18测量故障气缸的点火线圈3芯插头3号端子与车身地线之间的电压(见下表)。是否为蓄电池电压？是，进行第19步。否，排除点火线圈与点火线圈继电器之间的导线断路故障，然后进行第25步。20检查故障气缸的点火线圈3芯插头2号端子与车身地线之间的导通性(见下表)。是否导通？是，进行第21步。否，排除点火线圈与g101之间的导线断路故障。然后进行第25步。21使用hds短接scs线。22断开ecm/pcm插头c(44芯)。23检查车身地线与故障气缸的相应ecm/pcm插头端子之间的导通性(见下表)。是否导通？是，排除ecm/pcm与点火线圈之间导线的短路故障，然后进行第25步。否，进行第24步。24检查故障气缸的相应点火线圈3芯插头1号端子与相应ecm/pcm插头端子之间的导通性(见下表)。是否导通？是，进行第31步。否，排除ecm/pcm与点火线圈之间的导线断路故障，然后进行第25步。25关闭点火开关至off。26重新连接所有插头。27打开点火开关至on(ii)。28使用hds重新设置ecm/pcm。29进行ecm/pcm怠速学习程序。30使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，检查点火线圈与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，故障处理完成。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。31重新连接所有插头。32如果ecm/pcm不是最新版软件，则升级ecm/pcm或使用运行良好的ecm/pcm替换。33使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，检查点火线圈与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则用运行良好的ecm/pcm替换，然后重新检查。如果替换ecm/pcm软件，则进行第1步。否，如果已升级ecm/pcm软件，则故障处理完成。如果替换ecm/pcm软件，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。

本田cr-v故障码：p0365详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0365：凸轮轴位置cmp传感器无信号 英文含义：暂无 p0365故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机。04使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0365？是，进行第5步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查凸轮轴位置cmp传感器与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。05关闭点火开关至off。06断开凸轮轴位置cmp传感器3芯插头。07打开点火开关至on(ii)。08测量凸轮轴位置cmp传感器3芯插头3号端子与车身地线之间电压。是否为蓄电池电压？是，进行第9步。否，排除凸轮轴位置cmp传感器与pgm-fi主继电器1之间的导线断路故障，然后进行第18步。09测量凸轮轴位置cmp传感器3芯插头1号端子与车身地线之间的电压。电压是否约为5v？是，进行第10步。否，进行第11步。10测量凸轮轴位置cmp传感器3芯插头2号端子与3号端子之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行第16步。否，排除凸轮轴位置cmp传感器与g101之间的导线断路故障，然后进行第18步。11关闭点火开关至off。12使用hds短接scs线。13断开ecm/pcm插头c(44芯)。14检查ecm/pcm插头端子c31与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除ecm/pcm(c31)与凸轮轴位置cmp传感器之间导线的短路故障，然后进行第18步。否，进行第15步。15检查凸轮轴位置cmp传感器3芯插头1号端子与ecm/pcm插头端子c31之间的导通性。是否导通？是，进行第23步。否，排除ecm/pcm(c31)与凸轮轴位置cmp传感器之间的导线断路故障，然后进行第18步。16关闭点火开关至off。17更换凸轮轴位置cmp传感器。18重新连接所有插头。19打开点火开关至on(ii)。20使用hds重新设置ecm/pcm。21进行ecm/pcm怠速学习程序。22使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0365？是，检查凸轮轴位置cmp传感器与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。否，故障处理完成。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。23重新连接所有插头。24如果ecm/pcm不是最新版软件，则升级ecm/pcm或使用运行良好的ecm/pcm替换。25使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0365？是，检查凸轮轴位置cmp传感器与ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则用运行良好的ecm/pcm替换，然后重新检查。如果替换ecm/pcm软件，则进行第1步。否，如果已升级ecm/pcm软件，则故障处理完成。如果替换ecm/pcm软件，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。

本田cr-v故障码p0406详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0406：egr阀位置传感器电路电压高 英文含义：暂无 p0406故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds在数据表(datalist)中检查egr电压。是否显示4.88v或更高？是，进行第3步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查egr阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动。03关闭点火开关。04断开egr阀6芯插头。05打开点火开关至on(ii)。06测量egr阀6芯插头2号端子与3号端子之间的电压。是否约为5v？是，进行第11步。否，进行第7步。07关闭点火开关。08使用hds短接scs线。09断开ecm/pcm插头b(44芯)。10检查ecm/pcm插头b33与egr阀6芯插头2号端子之间的导通性。是否导通？是，进行第18步。否，排除egr阀与ecm/pcm(b33)之间的导线断路故障，然后进行第13步。11关闭点火开关。12更换egr阀。13重新连接所有插头。14打开点火开关至on(ii)。15使用hds重新设置ecm/pcm。16进行ecm/pcm怠速学习程序。17使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0406？是，检查egr阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动，然后进行第1步。否，故障处理完成。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。18重新连接所有插头。19如果ecm/pcm不是最新软件，则升级ecm/pcm，或以运行良好的ecm/pcm替换。20使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0406？是，检查egr阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则用运行良好的ecm/pcm替换，然后重新检查。如果已替换ecm/pcm，则进行第1步。否，如果已升级ecm/pcm软件，则故障处理完成。如果替换ecm/pcm软件，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。

本田cr-v故障码p0522详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0522：eop传感器电路电压低 英文含义：暂无 p0522故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds在数据表(datalist)中检查机油压力传感器。是否约0.18v或更低？是，进行第3步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查eop传感器与ecm/pcm的端子连接是否不良或松动。03关闭点火开关。04断开eop传感器3芯插头。05打开点火开关至on(ii)。06使用hds在数据表(datalist)中检查机油压力传感器。是否约0.18v或更低？是，进行第8步。否，进行第7步。07测量eop传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电压。电压是否约为5v？是，进行第16步。否，进行第12步。08关闭点火开关。09使用hds短接scs线。10断开ecm/pcm插头c(44芯)。11检查eop传感器3芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除ecm/pcm(c22)与eop传感器之间的导线短路故障，然后进行第18步。否，进行第24步。12关闭点火开关。13使用hds短接scs线。14关闭ecm/pcm插头b(44芯)。15检查ecm/pcm插头b18端子与eop传感器3芯插头1号端子之间的导通性。是否导通？是，进行第24步。否，排除ecm/pcm(b18)与eop传感器之间的导线断路故障，然后进行第18步。16关闭点火开关。17更换eop传感器。18重新连接所有插头。19打开点火开关至on(ii)。20使用hds重新设置ecm/pcm。21进行ecm/pcm怠速学习程序。22使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0522？是，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动，然后进行第1步。否，进行第23步。23使用hds在dtc菜单中监测dtcp0522的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果在第22步中显示dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动，然后进行第1步。如果屏幕上显示未完成(notcompleted)，则进行第21步。24重新连接所有插头。25如果ecm/pcm不是最新版软件，则升级ecm/pcm，或以运行良好的ecm/pcm替换。26起动发动机。27使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0522？是，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动。如果ecm/pcm已升级，则以运行良好的ecm/pcm替换，然后进行第26步。如果ecm/pcm已替换，则进行第1步。否，进行第28步。28使用hds在dtc菜单中监测dtcp0522的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示通过(passed)？是，如果ecm/pcm已升级，则故障处理完成。如果ecm/pcm已替换，则更换原来的ecm/pcm。如果在第27步中显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动。如果ecm/pcm已升级，则以运行良好的ecm/pcm替换，然后进行第26步。如果ecm/pcm已替换，则进行第1步。如果屏幕上显示未完成(notcompleted)，则进行怠速运转，直至出现一个结果。

本田cr-v故障码p0523详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0523：eop传感器电路电压高 英文含义：暂无 p0523故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds在数据表(datalist)中检查机油压力传感器。电压是否约为4.79v或更高？是，进行第3步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查eop传感器与ecm/pcm之间端子连接是否良好或松动。03关闭点火开关。04关闭eop传感器3芯插头。05使用短接线将eop传感器3芯插头2号端子与3号端子相连接。06打开点火开关至on(ii)。07使用hds在数据表(datalist)中检查机油压力传感器。电压是否约为4.79v或更高？是，进行第8步。否，进行第18步。08拆下短接线。09测量eop传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电压。电压是否约为5v？是，进行第14步。否，进行第10步。10关闭点火开关。11使用hds短接scs线。12断开ecm/pcm插头b(44芯)。13检查ecm/pcm插头b33端子与eop传感器3芯插头3号端子之间的导通性。是否导通？是，进行第26步。否，排除ecm/pcm(b33)与eop传感器之间的导线断路故障，然后进行第20步。14关闭点火开关。15使用hds短接scs线。16断开ecm/pcm插头c(44芯)。17检查ecm/pcm插头c22端子与eop传感器3芯插头2号端子之间的导通性。是否导通？是，进行第26步。否，排除ecm/pcm(c22)与eop传感器之间的导线断路故障，然后进行第20步。18关闭点火开关。19更换eop传感器。20重新连接所有插头。21打开点火开关至on(ii)。22使用hds重新设置ecm/pcm。23进行ecm/pcm怠速学习程序。24使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0523？是，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动，然后进行第1步。否，进行第25步。25使用hds在dtc菜单中监测dtcp0523的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果在第24步中显示dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动，然后进行第1步。如果屏幕上显示未完成(notcompleted)，则进行第23步。26重新连接所有插头。27如果ecm/pcm不是最新版软件，则升级ecm/pcm，或以运行良好的ecm/pcm替换。28起动发动机。29使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0523？是，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动。如果ecm/pcm已升级，则以运行良好的ecm/pcm替换，然后进行第28步。如果ecm/pcm已替换，则进行第1步。否，进行第30步。30使用hds在dtc菜单中监测dtcp0523的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示通过(passed)？是，如果ecm/pcm已升级，则故障处理完成。如果ecm/pcm已替换，则更换原来的ecm/pcm。如果在第29步中显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查eop传感器与ecm/pcm端子处连接是否良好或松动。如果ecm/pcm已升级，则以运行良好的ecm/pcm替换，然后进行第28步。如果ecm/pcm已替换，则进行第1步。如果屏幕上显示未完成(notcompleted)，则进行怠速运转，直至出现一个结果。