朗动行车灯能关吗？

威兰达日间行车灯能关。方法:插入点火钥匙，点火开关处于关闭状态，拨动转向开关至左转向位置，向上挑起远光，保持不动，打开点火开关。保持5秒钟左右，听到提示音后松开点火开关，恢复原位置，日间行车灯关闭。日行灯:日行灯在车辆启动后它就会自动点亮，日行灯的作用不仅仅是照明，而是为了让前方和对向车辆注意到你所驾驶车辆所在的位置，这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯，固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷，更炫。

天籁的日间行车灯可以关。关闭方法：天籁日行灯关闭方式，在方向盘左侧组合开关的最左边就是日间行车灯的开关，按一下就关闭。日间行车灯的作用是使车辆在白天行驶时更容易被认出来的灯具。安装位置：日行灯安装位置应在温度不高于80度和不易积水的地方，日行灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。日行灯不同于普通的近光灯，其专门为白天行车照明而设计，使用了LED技术的日行灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的百分之10。

日间行车灯通常都不能手动关闭。当打开远光灯或者近光灯的时候，日间行车灯都会降低亮度或者自动熄灭。以下是相关内容介绍：1、在北欧，白天打开车灯最早开始倡导。因为北欧国家纬度高、风雪多，视线难以保证，所以白天开车灯很有必要。2、在2011年初，欧盟正式规定境内所有生产的新车必须装配日间行车灯才可以上路行驶，日行灯在车辆启动之后自动点亮，并且不能自行关闭。目的是无论白天还是夜晚都能让对方知道车辆所在的准确位置。

宝来日间行车灯关闭方法：宝来日行灯关闭需要坐进驾驶位，左手转向操纵手柄打左方向灯，接着提起远光灯，保持动作，然后插入钥匙扭动一下通电，此时注意不要发动车，等待4秒钟。就能听到“噔”的提示音。这样就能关闭日光灯。以下是具体步骤介绍：1、在车辆熄火状态下，把灯光拨杆向下拨动并保持。2、再把灯光拨杆向怀里拨动并保持。3、右手按住启动键，让车辆启动，仪表盘亮起。4、保持仪表盘亮起3秒到5秒左右，听到汽车滴的一声就可以松手，日间行车灯关闭。5、要开启日间行车灯，与关闭操作相反，向上拨动灯光拨杆并保持。6、然后向怀里拨动拨杆并保持住，同时右手按住启动键。7、同样保持仪表盘亮起3秒到5秒左右，听到滴的一声松开手，日间行车灯开启成功。

别克英朗日间行车灯不能关闭，因为没有关闭开关。以下是有关日间行车灯的更多资料：1、别克英朗日行灯的使用方法是，当车速高于10km/h或者行驶里程超过100m后面，日间行车灯会自动打开。2、日间行车灯及白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆的存在而设置，安装在前端的两侧。3、日间行车灯的作用是使车辆在白天行驶时更容易被认出来的灯具。它的功效不是使驾驶员能看清路面，而是让别人知道有一辆车开过来。

领动日间行车灯没有开关，车辆发动，日间行车灯就会自动开启。日间行车灯及白昼行车灯，为白天向前方提示车辆存在设置，安装在前端的两侧，无法手动关闭。更多介绍如下：1、领动作为Elantra的第六代产品，定位在朗动之上。领动将经典优势进一步升级，融入更多运动、前卫设计元素，实现更多技术创新。2、外观方面，领动仍采用现代家族上一代的设计语言，造型协调流畅，棱角有致的前脸显得非常张扬有个性。车身侧面采用了上扬的腰线以及C柱的三角形线条来营造向前冲刺的动感。行后备厢线条形成了一个类似扰流板的设计，同时尾灯线条从前向后伸缩，且棱角分明，运动感十足。3、内饰方面，领动的中控台采用倾斜于驾驶员一侧的设计，采用了全新的双圆盘式仪表盘、新样式的三辐多功能方向盘、8英寸中控台显示屏以及独立的空调状态显示屏等。

高尔夫日间行车灯不可以关，日间行车灯也叫白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧。高尔夫属于紧凑型车，其车身尺寸是：长4296mm、宽1788mm、高1471mm，轴距为2636mm，油箱容积为51l。高尔夫搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大功率转速是每分钟5000rpm，最大扭矩是200nm，最大扭矩转速是每分钟2000到3500rpm。

汽车日间行车灯不能关，其为白天向前方提示车辆存在的设置，安装在前端的两侧。汽车日间行车灯的作用是：通过信号灯确定其他车辆的位置，降低交通事故的发生，让行人与车、车与车之间可以更好的被察觉和识别。汽车的车灯可分为：1、前照灯：照明车前的道路和物体，确保行车安全；2、倒车灯：用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车；3、牌照灯：是于照亮车辆牌照板。

思域日间行车灯关闭电源模式就可以关闭日间行车灯。日间行车灯是使车辆在白天行驶时方便被人认出来的灯具。思域是一款紧凑型轿车，长宽高分别是4517mm、1799mm、1434mm，轴距是2700mm，最高车速是每小时200千米。思域搭载cvt无级变速箱，油箱容积是47L，发动机最大功率是130千瓦，最大功率转速是每分钟6000转。该车的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，轮胎规格是215/55R16。

日行灯是无法关闭的，只要汽车通电日行灯就会亮起，日行灯都是led灯泡，所以耗电量是很低的。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。凯美瑞车身长宽高为4900mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，共推出了豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型。

逸动dt日间行车灯无法关闭。当整车电源处于ON/START位置，并且灯光控制手柄位于OFF时，日间行车灯点亮。日间行车灯的设计是出于行车安全考虑，因此不支持手动关闭。逸动dt的灯光控制手柄位于方向盘左后侧，通过旋转灯管控制手柄尾端的旋钮，可以通知车灯的开或关。此外，灯光控制手柄还有以下几个挡位：OFF：当整车电源处于OFF/ACC位置时，所有灯光关闭；当整车电源处于ON/START位置时，除日间行车灯以外的所有灯光关闭。AUTO：当电源处于ON或者START位置时，自动大灯启动，当环境光线变暗时，位置灯和近光灯在1秒内点亮；环境光线变亮时，位置灯和近光灯在5秒内关闭。此外还有两种控制模式，开关打到模式一，位置灯、前置灯、后置灯以及牌照灯点亮；开关打到模式二，大灯、前置灯、后置灯以及牌照灯点亮。

有车友提到,有些人日间车灯能关为啥偏偏不关？是要告诉别人他的车好吗？这里先纠正一个命题中的错误，那就是日间行车灯在车辆点火后就会自动开启，而根本没办法去关闭（无常规关闭方式、比如没有关闭的开关），这就是日间行车灯的设定；日行灯本身就是车辆在白天行驶中所使用的光源，所以这与他人炫车没有任何关系，毕竟日行灯如今已经普及、不过往往会配备在高配车型上！简单说一下日行灯运行逻辑，上段已经提到日行灯是在白天所使用的、所以当车子点火之后日行灯自行亮起，而当车辆其它光源被点亮的时候、日行灯会自动关闭；简单点说就是当夜幕降临、我们开启其它光源时，日行灯就会自动熄灭，也算是对白天、黑夜的一种简单判定方式吧；所以别说日行灯不能关，别的光源亮起、日行灯就关了。只不过人家开日行灯都令您不爽，若人家大白天开个近光、或远光恐怕会更加引起您的不满了。另一种方式是强制关闭，鄙人记得过去速腾的1.6L版本日行灯可以强制关闭，因为它的日行灯不受j519控制（控制单元），所以想关闭的方法就是拔出SC37与Sc38两个控制保险，这样一来日行灯就关闭了；而1.4T版本日行灯则受到j519控制、所以之前的方式不好用，可以采取更改编码的方式关闭日行灯，如将bit15组的64改成24即可、这样一来日行灯永远就关闭了，想重新启用再改回来即可；其它品牌的日间行车灯也能关闭，具体的方式鄙人就不清楚了、不过都是这类方式，所以日行灯想关闭就是这么麻烦，至于关闭开关根本没有！日间行车灯的优点日间行车灯在最近的十几年间、已经大面积的普及，可以说最早这只是在一些豪牌车辆上才有的配置、而如今绝大部分车型的中高配置版本都会有这个功能；不过存在差异的是在欧盟范围内、日间行车灯是标准配备，也就是说已经写入到了法规之中、任何欧盟范围车辆，不分品牌、车型、好坏都必须要配备，而目前在咱们国内日行灯还没有强制配备，不过未来一定会和ABS一样、成为标准配置的；既然日行灯是欧盟标准配置，所以欧洲车企开发的系统是不会允许关闭日行灯的，所以也就没有了开关！日间行车灯是汽车上最精妙的配置之一，它精致华丽、而又有较强的功能，所以这样的配置就是完美的、虽然有很多朋友目前还没意识到它的完美；如上图所示、日间行车灯融入了车企的设计元素，为车子增加了颜值；如果上图中这辆宝马大灯组没有这日行灯的点缀、就有些单一了；所以说日行灯做到功能与颜值的完美结合，它既能提高车辆行驶安全系数、又能让车子看上去更美观，或者如问题中所提到的更高级。。。而从功能上看日间行车灯的理念与其它光源不同，其它光源是给本车驾驶者照亮用的，而日间行车灯则是给其它驾驶者看的、提示对方及时发现自己从而避开对自己的碰撞（是不是有些类似双闪，都是用于提示）；车子完全是庞然大物，难道看不见？实际上日间行车灯的亮起可以增加其他车辆驾驶者从后视镜中捕捉到的概率，如上图所示有日行灯、与没有日行灯的差异，有日行灯的车辆明显更明显、明显更容易让其它车车辆发觉；下图也同样如此，有日行灯的车辆是不是更明显？在后视镜中的反差会更大，这就是日行灯的意义、如果没有效果在欧盟它也不会成为标准配置了！所以这就是日行灯、常规手段没办法关闭的日间行车灯，所以不是人家不关闭、只是关闭起来太麻烦了，难道真要修改控制编码么？不想用时改编码关闭、想用时再把编码改回来重新开启？恐怕这不是普通车友能做到的，所以就不要考虑关闭日行灯了；就目前而言，日行灯普及速度很快、面也很广，即便是A0、A级小车也都有配备日行灯的版本了，所以日行灯现在算不上什么高级配置，不过对于一些入门级车型而言、有日行灯的往往是中高配版本，低配版本一般没有日行灯，当然这仅是现状、而未来会完全普及！

天籁日间行车灯的关闭方法：1、关掉示宽灯，试下走开10米以上观察，不行在走远20米，因为行车电脑收到车钥匙发出信号的；2、如果1不能奏效，去下4s店检查看看什么问题；3、一般都可以检查出来，至于要不要维修，就看具体情况。

速腾关闭日间行车灯方法：1、坐进驾驶位，左手转向操纵手柄打左方向灯，接着提起远光，保持动作，然后插入钥匙扭动一下通电，此时注意不要发动车，等待4秒钟。就能听到“噔”的提示音。这样就能关闭日光灯；2、打开日间行车灯方法左手转向操纵手柄打右方向灯，接着提起远光，保持动作，然后插入钥匙扭动一下通电，此时注意不要发动车，等待4秒钟。就能听到“噔”的提示音。这样就能打开日间行车灯；3、日间行车灯，可以让前方车辆第一时间感知到你，而且不刺眼，让人不反感，可以大大提升黑色车的安全系数，不建关掉。

夜间行车灯是没有的，你说的是日间行车灯吧，只要开启了大灯，行车灯就会关闭的，日行灯的作用是：1、为了提高驾驶安全性，日行灯不同于普通近光灯，是专门为日间行车照明设计的；2、当汽车发动机启动时，日行灯会自动打开，以吸引其他机动车、非机动车和道路行人的注意。当夜幕降临时，司机手动打开近光灯，日行灯会自动熄灭；3、小汽车、货车和公共汽车等车辆安装日行灯后，其能见度得到了显著提高，从而提高了行车安全性，提高了道路安全性，减少了交通事故的发生。

关闭日间行车灯的方法：1、向左转动方向灯，不要发动汽车，只要钥匙转动打开车门，听到叮的一声，日间行车灯熄灭，反之，日间行车灯打开，转向杆向右转灯，钥匙转动打开车门就可以了；2、坐在驾驶位置，左手转动手柄至左转向灯，然后抬起远灯，保持动作，然后插入钥匙扭动电源，等待4秒钟，你能听到叮的一声就关闭日光灯；3、熄火，向左（右）打转向灯，同时打远光，这个步骤是不用启动车辆的，也不用打开点火钥匙，整个过程都是不用启动车辆的。

日间行车灯关闭方法：1、插入车钥匙，拧到只听收音机的挡位，将开关左侧的组合开关拉到司机的方向，同时往下拉，一直拉不放手；2、打开车钥匙，大约3秒钟，就会有“咚”的声音，表示关闭成功；3、如果您想打开此功能，类似于关闭方法，只需要把转向往左扳就可以了。

日行灯都是着车自动亮，没法关，除非剪线，日行车灯是指：1、使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴；2、日间行车灯的最大功效，不是在于美观！而是在于提供车辆的被辨识性（tobeseen），在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率；3、为提高行车安全性，欧盟规定自2011年起，欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯。日间行车灯不同于普通的近光灯，是专门为白天行车照明而设计。使用了LED技术的日间行车灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭。

19款胜达行车灯能关的，配置：1、外观方面：现代途胜承袭现代家族“流畅、都市感”的设计风格，对车体前脸、侧身及尾部都进行了全新设计，整体焕发时尚质感；2、新途胜将前格栅改为“大嘴式”造型，镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅，全新设计的投射式前大灯配合肌肉线条造型更加明显的前机舱盖，整体散发出SUV车型的雄厚霸；3、内饰从视觉效果上来说非常富有质感，而实际体验过后你也会得到相同的答案。那个略显粗糙的途胜现如今变得更讨人喜爱。上下分层的内饰设计不仅让中控台更具层次感，且将功能区域明显的划分开来，使得驾驶员更易操作车中的电器系统。

日间行车灯不能关闭的。日间行车灯及白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧。日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。灯体外部的日间行车灯的安装注意事项如下：1、先要在车头处选择合适位置，这个通常需要根据您的车型而定，在确定位置的时候应该尽可能避免高温和易于积水的地方；2、然后根据日间行车灯的安装说明书，在车上用钻头开日行灯固定孔。开好后将日间行车灯用螺丝固定在车上即可；3、选择安装位置的时候尽量避开高温、容易积水的地方。在线路安装的时候，注意线束接口与日间行车灯接口方向一定不要接错。