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绅宝x65p0268故障码什么意思 绅宝x65故障码p0268解决方法

发布时间:2021-03-31 13:48:06 原创 来源:中华网 阅读:9179
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绅宝x65故障码:p0268详细介绍如下:

故障所属系统范围:暂无

适用车型:绅宝x65

中文含义解释:p0261:1缸喷油器线路低电压故障p0262:1缸喷油器线路高电压故障p0264:2缸喷油器线路低电压故障p0265:2缸喷油器线路高电压故障p0267:3缸喷油器线路低电压故障p0268:3缸喷油器线路高电压故障p0270:4缸喷油器线路低电压故障p0271:4缸喷油器线路高电压故障

英文含义:暂无

p0268故障码相关知识:

暂无

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建议及解决方法:01 dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01 关闭点火开关及所有用电器。01-02 将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03 打开点火开关。01-04 用诊断仪读取和清除dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05 关闭点火开关及所有用电器,3-5秒后重新打开点火开关。01-06 用诊断仪读取dtc。01-07 如果检测到dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02 诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证dtc及症状是否存在。 四个缸的喷油器控制原理、控制方式相同,这里主要针对1#喷油器故障进行排查。02-01 检查喷油器供电保险丝ef40(15a)是否正常。是

进行第02-02步。否

更换保险丝ef40。02-02 断开喷油器插头t2x

点火开关置于“on”状态。02-03 测量喷油器插头t2x/a针脚与车身接地是否为蓄电池电压。是

进行第02-04步。否

保险丝ef40(15a)与喷油器插头t2x/a针脚之间导线故障,维修故障导线。绅宝x65p0268故障码什么意思 绅宝x65故障码p0268解决方法02-04 测量喷油器两针脚之间阻值是否正常,20℃时额定电阻为11~16Ω。是

进行第02-05步。否

喷油器故障,更换喷油器。绅宝x65p0268故障码什么意思 绅宝x65故障码p0268解决方法02-05 断开发动机控制单元插头t73a。02-06 测量喷油器插头t2x/b针脚与t73a/65针脚之间是否出现断路情况。是

维修故障导线。否

进行第02-07步。绅宝x65p0268故障码什么意思 绅宝x65故障码p0268解决方法02-07 测量喷油器插头t2x/b针脚与车身接地之间是否出现短路情况。是

维修故障导线。否

进行第02-08步。绅宝x65p0268故障码什么意思 绅宝x65故障码p0268解决方法02-08 检查发动机控制单元供电电路与接地电路是否正常。是

进行第02-09步。否

维修故障导线。02-09 更换发动机控制单元,重新进行测试,读取故障码,故障码是否存在。是

从其他症状查找故障原因。否

故障排除。

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发布时间:2021-03-31 14:45:06 阅读:9183

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发布时间:2021-03-31 14:33:05 阅读:9183

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发布时间:2021-03-31 14:30:09 阅读:9189

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发布时间:2021-03-31 14:27:05 阅读:9185

绅宝d70p0267故障码什么意思 绅宝d70故障码p0267解决方法

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发布时间:2021-03-31 14:12:05 阅读:9200

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发布时间:2021-03-31 14:09:05 阅读:9177

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发布时间:2021-03-31 14:06:05 阅读:9197

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发布时间:2021-03-31 13:54:05 阅读:9216

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发布时间:2021-03-31 13:51:05 阅读:9223

绅宝d70p0270故障码什么意思 绅宝d70故障码p0270解决方法

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发布时间:2021-03-31 13:33:05 阅读:9187

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发布时间:2021-03-31 13:30:09 阅读:9202

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绅宝x65故障码:p0270详细介绍如下:故障所属系统范围:暂无 适用车型:绅宝x65 中文含义解释:p0261:1缸喷油器线路低电压故障p0262:1缸喷油器线路高电压故障p0264:2缸喷油器线路低电压故障p0265:2缸喷油器线路高电压故障p0267:3缸喷油器线路低电压故障p0268:3缸喷油器线路高电压故障p0270:4缸喷油器线路低电压故障p0271:4缸喷油器线路高电压故障 英文含义:暂无 p0270故障码相关知识: 暂无 故障原因和影响:p0261:1缸喷油器线路低电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到1缸喷油嘴线路与地短路。03可能的故障原因03-011缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到地故障。03-021缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中1缸喷油频脚接触不良。p0262:1缸喷油器线路高电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到1缸喷油嘴线路与12v电源短路。03可能的故障原因03-011缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到高电压故障。03-021缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中1缸喷油频脚接触不良。p0264:2缸喷油器线路低电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到2缸喷油嘴线路与地短路。03可能的故障原因03-012缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到地故障。03-022缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中2缸喷油频脚接触不良。p0265:2缸喷油器线路高电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到2缸喷油嘴线路与12v电源短路。03可能的故障原因03-012缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到高电压故障。03-022缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中1缸喷油频脚接触不良。p0267:3缸喷油器线路低电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到3缸喷油嘴线路与地短路。03可能的故障原因03-013缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到地故障。03-023缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中3缸喷油频脚接触不良。p0268:3缸喷油器线路高电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到3缸喷油嘴线路与12v电源短路。03可能的故障原因03-013缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到高电压故障。03-023缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中3缸喷油频脚接触不良。p0270:4缸喷油器线路低电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到4缸喷油嘴线路与地短路。03可能的故障原因03-014缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到地故障。03-024缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中4缸喷油频脚接触不良。p0271:4缸喷油器线路高电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到4缸喷油嘴线路与12v电源短路。03可能的故障原因03-014缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到高电压故障。03-024缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中4缸喷油频脚接触不良。 建议及解决方法:01dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关及所有用电器,3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证dtc及症状是否存在。四个缸的喷油器控制原理、控制方式相同,这里主要针对1#喷油器故障进行排查。02-01检查喷油器供电保险丝ef40(15a)是否正常。是 进行第02-02步。否 更换保险丝ef40。02-02断开喷油器插头t2x 点火开关置于“on”状态。02-03测量喷油器插头t2x/a针脚与车身接地是否为蓄电池电压。是 进行第02-04步。否 保险丝ef40(15a)与喷油器插头t2x/a针脚之间导线故障,维修故障导线。02-04测量喷油器两针脚之间阻值是否正常,20℃时额定电阻为11~16Ω。是 进行第02-05步。否 喷油器故障,更换喷油器。02-05断开发动机控制单元插头t73a。02-06测量喷油器插头t2x/b针脚与t73a/65针脚之间是否出现断路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-07步。02-07测量喷油器插头t2x/b针脚与车身接地之间是否出现短路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-08步。02-08检查发动机控制单元供电电路与接地电路是否正常。是 进行第02-09步。否 维修故障导线。02-09更换发动机控制单元,重新进行测试,读取故障码,故障码是否存在。是 从其他症状查找故障原因。否 故障排除。
发布时间:2021-03-31 13:27:07 阅读:9180

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绅宝d70故障码:p0271详细介绍如下:故障所属系统范围:暂无 适用车型:绅宝d70 中文含义解释:p0261:1#喷油器线路低电压故障p0262:1#喷油器线路高电压故障p0264:2#喷油器线路低电压故障p0265:2#喷油器线路高电压故障p0267:3#喷油器线路低电压故障p0268:3#喷油器线路高电压故障p0270:4#喷油器线路低电压故障p0271:4#喷油器线路高电压故障 英文含义:暂无 p0271故障码相关知识: 暂无 故障原因和影响:p0261:1#喷油器线路低电压故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-011#喷油器控制线路接地或断路。03可能的故障原因03-01喷油器故障。03-02喷油器线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0262:1#喷油器线路高电压故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-011#喷油器控制线路接地或断路。03可能的故障原因03-01喷油器故障。03-02喷油器线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0264:2#喷油器线路低电压故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-012#喷油器控制线路接地或断路。03可能的故障原因03-01喷油器故障。03-02喷油器线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0265:2#喷油器线路高电压故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-012#喷油器控制线路接地或断路。03可能的故障原因03-01喷油器故障。03-02喷油器线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0267:3#喷油器线路低电压故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-013#喷油器控制线路接地或断路。03可能的故障原因03-01喷油器故障。03-02喷油器线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0268:3#喷油器线路高电压故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-013#喷油器控制线路接地或断路。03可能的故障原因03-01喷油器故障。03-02喷油器线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0270:4#喷油器线路低电压故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-014#喷油器控制线路接地或断路。03可能的故障原因03-01喷油器故障。03-02喷油器线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0271:4#喷油器线路高电压故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-014#喷油器控制线路接地或断路。03可能的故障原因03-01喷油器故障。03-02喷油器线路故障。03-03发动机控制单元故障。 建议及解决方法:01dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭启动停止按键及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03启动停止按键置于“run”模式。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05关闭启动停止按键及所有用电器,3-5秒后重新将启动停止按键置于“run”模式。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证dtc及症状是否存在。四个缸的喷油器控制原理、控制方式相同,这里主要针对1#喷油器故障进行排查。02-01检查喷油器供电保险丝ef40(15a)是否正常。是,进行02-02步。否,更换保险丝ef40。02-02启动停止按键置于“run”模式。02-03测量t2w/a针脚是否为蓄电池电压。是,进行02-04步。否,保险丝ef40(15a)到喷油器插头t2w/a针脚之间导线故障,维修故障导线。02-04测量喷油器两针脚之间阻值是否正常,20℃时额定电阻为11~16Ω。是,进行02-05步。否,喷油器故障,更换喷油器。02-05断开发动机控制单元插头t73a。02-06测量t2w/b针脚到t73a/65针脚之间是否出现短路、断路情况。是,维修故障导线。否,进行02-07步。02-07更换发动机控制单元,重新进行测试,读取故障码,故障码是否存在。是,从其他症状查找故障原因。否,更换发动机控制单元。
发布时间:2021-03-31 10:27:05 阅读:9189

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绅宝d60故障码:p0271详细介绍如下:故障所属系统范围:暂无 适用车型:绅宝d60 中文含义解释:p0261:1#喷油器线路低电压故障p0262:1#喷油器线路高电压故障p0264:2#喷油器线路低电压故障p0265:2#喷油器线路高电压故障p0267:3#喷油器线路低电压故障p0268:3#喷油器线路高电压故障p0270:4#喷油器线路低电压故障p0271:4#喷油器线路高电压故障 英文含义:暂无 p0271故障码相关知识: 暂无 故障原因和影响:p0261:1#喷油器线路低电压故障01可能的故障原因01-01喷油器故障。01-02喷油器线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0262:1#喷油器线路高电压故障01可能的故障原因01-01喷油器故障。01-02喷油器线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0264:2#喷油器线路低电压故障01可能的故障原因01-01喷油器故障。01-02喷油器线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0265:2#喷油器线路高电压故障01可能的故障原因01-01喷油器故障。01-02喷油器线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0267:3#喷油器线路低电压故障01可能的故障原因01-01喷油器故障。01-02喷油器线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0268:3#喷油器线路高电压故障01可能的故障原因01-01喷油器故障。01-02喷油器线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0270:4#喷油器线路低电压故障01可能的故障原因01-01喷油器故障。01-02喷油器线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0271:4#喷油器线路高电压故障01可能的故障原因01-01喷油器故障。01-02喷油器线路故障。01-03发动机控制单元故障。 建议及解决方法:01dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭启动停止按键及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03启动停止按键置于“run”模式。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05关闭启动停止按键及所有用电器,3-5秒后重新将启动停止按键置于“run”模式。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证dtc及症状是否存在。四个缸的喷油器控制原理、控制方式相同,这里主要针对1#喷油器故障进行排查。02-01检查喷油器供电保险丝ef40(15a)是否正常。是 进行第02-02步。否 更换保险丝ef40。02-02启动停止按键置于“run”模式。02-03测量t2ay/a针脚与车身接地是否为蓄电池电压。是 进行第02-04步。否 保险丝ef40(15a)到喷油器插头t2ay/a针脚之间导线故障,维修故障导线。02-04测量喷油器两针脚之间阻值是否正常,20℃时额定电阻为11~16Ω。是 进行第02-05步。否 喷油器故障,更换喷油器。02-05断开发动机控制单元插头t73b。02-06测量喷油器插头t2ay/b针脚到t73b/65针脚之间是否出现断路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-07步。02-07测量喷油器插头t2ay/b针脚与车身接地之间是否出现短路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-08步。02-08检查发动机控制单元供电电路与接地电路是否正常。是 进行第02-09步。否 维修故障导线。02-09更换发动机控制单元,重新进行测试,读取故障码,故障码是否存在。是 从其他症状查找故障原因。否 故障排除。
发布时间:2021-03-31 10:24:05 阅读:9184

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绅宝x65故障码:p0271详细介绍如下:故障所属系统范围:暂无 适用车型:绅宝x65 中文含义解释:p0261:1缸喷油器线路低电压故障p0262:1缸喷油器线路高电压故障p0264:2缸喷油器线路低电压故障p0265:2缸喷油器线路高电压故障p0267:3缸喷油器线路低电压故障p0268:3缸喷油器线路高电压故障p0270:4缸喷油器线路低电压故障p0271:4缸喷油器线路高电压故障 英文含义:暂无 p0271故障码相关知识: 暂无 故障原因和影响:p0261:1缸喷油器线路低电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到1缸喷油嘴线路与地短路。03可能的故障原因03-011缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到地故障。03-021缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中1缸喷油频脚接触不良。p0262:1缸喷油器线路高电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到1缸喷油嘴线路与12v电源短路。03可能的故障原因03-011缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到高电压故障。03-021缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中1缸喷油频脚接触不良。p0264:2缸喷油器线路低电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到2缸喷油嘴线路与地短路。03可能的故障原因03-012缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到地故障。03-022缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中2缸喷油频脚接触不良。p0265:2缸喷油器线路高电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到2缸喷油嘴线路与12v电源短路。03可能的故障原因03-012缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到高电压故障。03-022缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中1缸喷油频脚接触不良。p0267:3缸喷油器线路低电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到3缸喷油嘴线路与地短路。03可能的故障原因03-013缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到地故障。03-023缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中3缸喷油频脚接触不良。p0268:3缸喷油器线路高电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到3缸喷油嘴线路与12v电源短路。03可能的故障原因03-013缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到高电压故障。03-023缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中3缸喷油频脚接触不良。p0270:4缸喷油器线路低电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到4缸喷油嘴线路与地短路。03可能的故障原因03-014缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到地故障。03-024缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中4缸喷油频脚接触不良。p0271:4缸喷油器线路高电压故障01dtc检测条件01-01发动机运转时间>0.5秒。01-02系统电压大于11v且低于16v。02dtc触发条件02-01ecm监测到4缸喷油嘴线路与12v电源短路。03可能的故障原因03-014缸喷嘴与ecm之间的控制线路发生短路到高电压故障。03-024缸喷嘴接插件接触不良。03-03发动机线束与ecm中4缸喷油频脚接触不良。 建议及解决方法:01dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关及所有用电器,3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证dtc及症状是否存在。四个缸的喷油器控制原理、控制方式相同,这里主要针对1#喷油器故障进行排查。02-01检查喷油器供电保险丝ef40(15a)是否正常。是 进行第02-02步。否 更换保险丝ef40。02-02断开喷油器插头t2x 点火开关置于“on”状态。02-03测量喷油器插头t2x/a针脚与车身接地是否为蓄电池电压。是 进行第02-04步。否 保险丝ef40(15a)与喷油器插头t2x/a针脚之间导线故障,维修故障导线。02-04测量喷油器两针脚之间阻值是否正常,20℃时额定电阻为11~16Ω。是 进行第02-05步。否 喷油器故障,更换喷油器。02-05断开发动机控制单元插头t73a。02-06测量喷油器插头t2x/b针脚与t73a/65针脚之间是否出现断路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-07步。02-07测量喷油器插头t2x/b针脚与车身接地之间是否出现短路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-08步。02-08检查发动机控制单元供电电路与接地电路是否正常。是 进行第02-09步。否 维修故障导线。02-09更换发动机控制单元,重新进行测试,读取故障码,故障码是否存在。是 从其他症状查找故障原因。否 故障排除。
发布时间:2021-03-31 10:21:05 阅读:9168

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绅宝x65故障码:p0300详细介绍如下:故障所属系统范围:暂无 适用车型:绅宝x65 中文含义解释:p0300:单缸或多缸失火 英文含义:暂无 p0300故障码相关知识: 暂无 故障原因和影响:p0300:单缸或多缸失火01dtc检测条件01-01无map传感器、cts传感器、tps传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车速传感器等相关故障码。02dtc触发条件02-01稳定工况下,ecm监测到曲轴转动速度的波动超出系统设定的阈值。03可能的故障原因03-01点火系统故障。03-02空气泄漏。03-03曲轴位置传感器气隙不正确。03-04点火正时不正确。03-05喷油器故障。03-06燃油压力不正确。03-07发动机压缩比不正确。03-08ecm故障。 建议及解决方法:01dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关及所有用电器,3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证dtc及症状是否存在。四个缸的喷油器控制原理、控制方式相同,这里主要针对1#喷油器故障进行排查。02-01检查进气系统是否漏气。是 维修漏气故障。否 进行第02-02步。02-02检查制动真空助力器真空管是否漏气。是 维修漏气故障。否 进行第02-03步。02-03检查曲轴箱强制通风阀、通风管是否漏气。是 维修漏气故障。否 进行第02-04步。02-04检查检查缺火气缸的压缩压力是否正常。(参见气缸压力测试内容)是 进行第02-05步。否 维修故障。02-05检查检查燃油压力是否正常。(参见燃油压力测试内容)是 进行第02-06步。否 维修故障。02-06检查喷油器是否正常。(参见相关喷油器故障诊断内容)是 进行第02-07步。否 喷油器故障,更换喷油器。02-07检查火花塞是否正常。是 进行第02-08步。否 火花塞故障,更换火花塞。02-08检查点火线圈是否正常。(参见相关点火线圈故障诊断内容)是 进行第02-09步。否 点火线圈故障,更换点火线圈。02-09检查发动机控制单元供电电路与接地电路是否正常。是 进行第02-10步。否 维修故障导线。02-10更换发动机控制单元,重新进行测试,读取故障码,故障码是否存在。是 从其它症状查找故障原因。否 更换发动机控制单元。
发布时间:2021-03-25 22:36:06 阅读:8931

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绅宝x65故障码:p0325详细介绍如下:故障所属系统范围:暂无 适用车型:绅宝x65 中文含义解释:p0324:爆震控制系统故障p0325:爆震传感器故障 英文含义:暂无 p0325故障码相关知识: 暂无 故障原因和影响:p0324:爆震控制系统故障01dtc检测条件01-01没有爆震相关故障。01-02发动机运行时间大于5秒。01-03冷却液温度大于50度。01-04发动机转速大于1600rpm。01-05平均指示有效压力值大于600kpa。02dtc触发条件02-01ecm监测到爆震传感器的各缸最大信号的平均值低于系统设定的最低阈值,或高于系统设定的最高阈值。03可能的故障原因03-01连接不良03-02爆震传感器与ecm之间控制线路短路到5v电压或者短路到地。p0325:爆震传感器故障01dtc检测条件01-01发动机转速高于1600rpm。01-02冷却液温度高于50℃。01-03发动机运转时间大于5s。01-04平均有效指示压力大于600kpa。01-05没有爆震相关故障。02dtc触发条件02-01ecm监测到爆震传感器的各缸信号的差值小于系统设定的最低阈值。03可能的故障原因03-01连接不良。03-02爆震传感器与ecm之间的线路断路。03-03爆震传感器故障。 建议及解决方法:01dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关及所有用电器,3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证dtc及症状是否存在。02-01检查爆震传感器插头牢固固定是否正确。是 进行第02-02步。否 重新固定爆震传感器插头。02-02检查爆震传感器固定螺栓型号、力矩是否正确。是 进行第02-03步。否 更换螺栓,并按照规定力矩拧紧爆震传感器。02-03断开爆震传感器插头t2r,把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接传感器部件端插头t2r/a、b针脚,常温下(25℃)其阻值应大于1mΩ。是 进行第02-04步。否 传感器故障,更换爆震传感器。02-04点火开关置于“lock”状态,断开发动机控制单元插头t73a。02-05测量爆震传感器插头t2r/a针脚至发动机控制单元插头t73a/12针脚、t2r/b针脚至t73a/28针脚之间是否出现短路情况。是 进行第02-06步。否 维修故障导线。02-06测量爆震传感器插头t2r/a针脚、b针脚至车身接地之间是否导通。是 进行第02-07步。否 维修故障导线。02-07检查发动机控制单元供电和接地线路是否正常。是 进行第02-08步。否 维修故障导线。02-08更换发动机控制单元,重新进行路试,读取故障码,故障码是否存在。是 从其它方面查找故障原因。否 更换发动机控制单元。
发布时间:2021-03-25 01:40:07 阅读:8832

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绅宝x65故障码p0420详细介绍如下:故障所属系统范围:暂无 适用车型:绅宝x65 中文含义解释:p0420:催化转化器转化效率低 英文含义:暂无 p0420故障码相关知识: 暂无 故障原因和影响:p0420:催化转化器转化效率低01dtc检测条件01-01无map传感器、冷却液温度传感器、tps传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火系统、怠速控制、系统电压等相关故障码。01-02冷却液温度高于70℃。01-03发动机运转时间大于440s。01-04燃油系统处于闭环、车辆匀速行驶一定距离后停车怠速运行。02dtc触发条件02-01系统通过比较前后氧传感器信号,计算催化转化器的储氧时间,当加权储氧时间小于设定的阈值时,系统报此故障。03可能的故障原因03-01催化器性能劣化。 建议及解决方法:01dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关及所有用电器,3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证dtc及症状是否存在。02-01检查排气歧管、催化器是否漏气。是 维修排气歧管、催化器漏气故障。否 进行第02-02步。02-02检查三元催化器是否在规定时间内未进行更换、是否超出正常使用时间。是 更换三元催化器。否 进行第02-03步。02-03连接诊断仪,发动机怠速运转,检查前氧传感器数据流是否正常。是 进行第02-04步。否 维修前氧传感器数据流故障。02-04检查后氧传感器数据流是否正常。是 进行第02-05步。否 维修后氧传感器数据流故障。02-05更换新的三元催化器进行测试,读取故障码,故障码是否存在。是 进行第02-06步。否 更换三元催化器。02-06更换发动机控制单元,重新进行测试,读取故障码,故障码是否存在。是 从其它症状查找故障原因。否 更换发动机控制单元。
发布时间:2021-03-18 09:46:09 阅读:8401

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