捷达为什么水温达到102度风扇会转？

水温达到风扇不转是什么原因

水温达到风扇不转的原因：1、风扇自身老化所致。由于现在很多发动机的风扇都是由塑料做的，而发动机舱内长期处于高温状态。而时间一长，就会导致发动机风扇的零部件老化。所以风扇就不会转了。解决办法：更换风扇。2、温度控制开关有问题。温控开关有问题，也会对汽车散热器风扇的转动造成必要的关系，所以我们也要注意检测。解决方法:更换损坏的温控开关。3、继电器出现了问题。如果水温达到了要求，风扇还不能转，说明风扇的继电器可能出现了问题。由于老化等各种原因导致风扇的继电器一直处于常开状态，无法闭合使得风扇正常工作。解决办法：更换继电器。4、水温没达到要求。如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求。解决方法:当汽车散热器风扇转不动时，首先要检查水温是否达到了要求的水平，如果水温升不起来就要及时去4S店检查汽车发动机。5、保险丝被烧毁。由于情况不明，请勿用铜丝或铁丝代替保险，以免造成更大的损失。解决方法：可以找一些家用普通保险丝，将烧毁的保险丝捆起来代替使用，但只有权宜之计，如果您能找到汽车维修店，最好立即解决。6、电机润滑不良。电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了。解决办法：前往4S店等维修机构充分给电机润滑。7、汽车ECU故障。ECU是汽车的大脑，如果ECU故障，车内温度的电信号无法被正确处理和反馈给各部件，ECU故障也会导致水温高但风扇不转。解决方法：前往4S店等维修机构排查和处理ECU故障。8、水温传感器故障。水温传感器发生了故障，这样会导致汽车不能正常识别冷却液温度，电脑系统不能正常接收到信号，进而散热风扇不会被触发启动运作。解决方法：可以去汽修店检查水温传感器，更换水温传感器。9、空调风扇卡死。如果长时间不清洗空调风扇和空调滤芯，汽车行驶时会有沙石等异物通过汽车前进气格栅进入空调滤芯和风扇，造成堵塞，导致风扇不转。解决方法：定期清洗空调风扇和空调滤网。

发布时间：2023-10-05 14:28:58 阅读：1155

水温传感器坏了风扇会转吗

水温感应器坏了风扇不会转。因为风扇主要是用来给冷却系统散热的，如果水温传感器坏了，电脑接收不到相关数据，所以风扇不能打开，转动不了。水温感应器坏了的症状是：水温表指示针不动；冷车启动困难；ECU得不到过浓混合气的信号；只能提供发动机较稀薄的混合气；怠速不稳，加速困难。当出现以上症状，车主需要及时去汽车修理厂进行检修水温感应器，或者更换。水温感应器由温控器部分与水位控制部分组成，与其配套的还有电动阀前的减压装置，用于加热的旋转式消声加热器。水温传感器的作用有以下4点：1、测量冷却液温度，用于冷起动、控制风扇、目标怠速计算等。2、用来检测冷却液温度的高低，并作为燃油喷射的修正信号。3、给水温表提供水温信号，方便实时的了解发动水温状况。4、低温时增大点火提前角；高温时，为防止爆燃推迟。

发布时间：2023-08-25 09:28:42 阅读：1148

水温感应器坏了风扇会转吗

需要根据车型来决定。有些车型电子扇受电脑控制，如果水温传感器损坏ECU无法判断，就会处于不转或者常转的状态。而有些车型的电子扇是不受电脑控制的，即使水温传感器损坏，也不受影响。水温传感器故障，那么故障现象有以下几种：1、水温表指示针不动、指向最高位置；2、冷车启动困难，因为水温传感器故障，冷车启动时还显示是热车的温度信号，ECU得不到过浓混合气的信号，只能提供发动机较稀薄的混合气；3、油耗增加，怠速不稳；4、加速困难，油门踩到底，发动机转速上不去。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1039

发动机水温多少度风扇转？

一般90度左右发动机水箱散热风扇才会转。当温度达到105度左右时，风扇开始以高速档转动。国产车基本都是93到95度就启动了。发动机水温过高怎么办？1、冷却水不足造成的温度过高，就需要添加水，但是为了防止损坏发动机不能立即加水。通常先要将汽车的引擎盖打开，再将发动机罩打开通风散热，等到冷却水的温度下降后再加水。2、水泵故障致使水温过高，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了！3、如果是发现了发动机水温过高的时候，那么这时候的电风扇也是处于不转动的状态，就表明了电风扇的保险丝已经被烧坏了，或者是温控开关已经被烧坏，这个时候就要切记不要熄火，而是先要打开引擎盖，用凉水来潇洒汽车的水箱，让水温快速的下降。更要注意的一点，就是不要马上拧开水箱干，否则这时候热水瓶出的话就会导致烫伤。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9874

汽车水温多少度风扇转？

一般90度左右发动机水箱散热风扇才会转。当温度达到105度左右时，风扇开始以高速档转动。国产车基本都是93到95度就启动。只有车辆发动机在一定工作时间后，温度高了后，发动机的水温上来以后，水箱的风扇才会自动打开。以下是发动机水温过高的解决办法：冷却水不足造成的温度过高，就需要添加水，但是为了防止损坏发动机不能立即加水。通常先要将汽车的引擎盖打开，再将发动机罩打开通风散热，等到冷却水的温度下降后再加水。水泵故障致使水温过高，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏，轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就可以。如果是发现了发动机水温过高的时候，那么这时候的电风扇也是处于不转动的状态，就表明了电风扇的保险丝已经被烧坏，或者是温控开关已经被烧坏，这个时候就要切记不要熄火，而是先要打开引擎盖，用凉水来潇洒汽车的水箱，让水温快速的下降。更要注意的一点，就是不要马上拧开水箱干，否则这时候热水瓶出就会导致烫伤。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9742

汽车水温达到多少度风扇才能转？

汽车发动机水温90度左右风扇才转。以下是汽车发动机风扇的保养方法：环境：汽车的散热器不能与任何的酸性、碱性以及腐蚀性的物品接触，以免引起不必要的损失。水质：对汽车的散热器进行保养时，建议使用软水，软水水质比较好，也能在散热器中起到一个更好的降温效果，同时避免因为水质的问题产生水垢影响散热。防冻液：使用防冻液时，为了避免对散热器的腐蚀，需要选择质量比较好，同时不具有腐蚀性的防冻液，这样能在根本上保护汽车散热器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9700

水温达到多少度风扇开始转动？

水温达到90度左右风扇开始转动，风扇用于发动机散热及冷却液散热，防止发动机因高温产生故障。风扇不转的原因：1、汽车水温不达标：水温过低散热器风扇无法转动；2、继电器出现故障：继电器线路接触不良导致风扇不转；3、温控开关出现故障：风扇是采用电子控温工作的，温控开关损坏导致汽车水温升高，散热风扇不能正常通电，产生不转的现象；4、风扇出现故障：风扇控制电路断路或接插件松动，导致风扇出现故障不转。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9425

尼桑轩逸水温多少度风扇会转？

一般95度以上转，90度以下就停止。风扇不转的原因：在水温达到一定温度的时候，它开始正常转，而不转，有两种可能，一是可能开着空调，而那就是水温感应不行，再或者可以先检查风扇继电器有没有不通。风扇的作用：为了避免发动机过热,燃烧室周围的零部件(缸套、缸盖、气门等)必须进行适当的冷却。内燃机的冷却装置有三种形式,水冷却、油冷却和空气冷却。汽车发动机冷却装置以水冷却为主,用气缸水道内的循环水冷却,把水道内受热的水引入散热器(水箱),通过风冷却后再返回到水道内。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9067

宝马水温多少度风扇会转？

宝马水温一般达到93—98度之间风扇会低速运转，100—106度之时风扇会高速运转。每个车型因为传感器安装的位置不同，发动机的设计也有差异，所以风扇的运转控制温度也不一样。冷却水不足造成的温度过高：冷却水不足造成的温度过高，就需要添加水，但是为了防止损坏发动机不能立即加水。通常先要将汽车的引擎盖打开，再将发动机罩打开通风散热，等到冷却水的温度下降后再加水。风扇不转地解决办法：如果是发现了发动机水温过高的时候，那么这时候的电风扇也是处于不转动的状态，就表明了电风扇的保险丝已经被烧坏，或者是温控开关已经被烧坏，这个时候就要切记不要熄火，而是先要打开引擎盖，用凉水来洒汽车的水箱，让水温快速地下降。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8861

ea888水温多少度风扇转？

一般90度左右发动机水箱散热风扇才会转。当温度达到105度左右时，风扇开始以高速档转动。国产车基本都是93到95度就启动了风扇。只有车辆发动机在一定工作时间后，温度高了后，发动机的水温上来以后，水箱的风扇才会自动打开。关于汽车电子扇的更多信息如下：1、工作原理：汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。2、工作要求：电子扇电机工作时电流大，对所使用的导线要求较高。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8105

捷达水温到110度风扇才转的原因？

捷达水温到110度风扇才转，可能是温度没有达到风扇低速转动的温度要求或是温度开关损坏等原因。以下是关于捷达的简要介绍：1、公司简介：捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。2、公司发展：1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7303

水温感应器坏了风扇会转吗？

水温感应器坏了风扇不会转。水温感应器由温控器部分与水位控制部分组成，与其配套的还有电动阀前的减压装置，用于加热的旋转式消声加热器。水温感应器的作用是低温时增加喷油量和增大点火提前角。以下是水温感应器发生故障的症状：1、水温表指示针不动。2、冷车启动困难。3、ECU无法接收浓混合气的信号。4、只能提供发动机比较稀薄的混合气。5、怠速不稳，加速困难。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6739

水温温度传感器坏了风扇会转吗？

需要根据车型来决定。有些车型电子扇受电脑控制，如果水温传感器损坏ECU无法判断，就会处于不转或者常转的状态。而有些车型的电子扇不受电脑控制，即使水温传感器损坏，也不受影响。以下是水温传感器的相关介绍：1、水温传感器，就是将冷却水温度转换为电信号的一个装置，从而调整相应的控制单元。汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度。2、水温传感器作用主要是通过电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接地告诉人们发动机的工作温度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6630

荣威550水温多少度风扇会转？

正常来说荣威550的风扇是在95°左右就会转。以下是关于汽车冷冻系统的更多资料：1、汽车冷却系统分大循环和小循环，在发动机在冷态下温度低，发动机为了使温度尽快达到工作温度—90°，所以会先以小循环工作。2、等到温度上升到正常时节温器打开，大循环开始工作，防冻液开始经过水箱，此时温度会降低1°—2°，等到温度再度升高到90°—94°时风扇开始以低速转动，开始散热。3、等温度再升高到96°—102°时风扇转换成高速转散热，上诉过程怠速时只需15-20分钟，正常行驶时时间会更短，所以30至50公里的行程足够，而冬天车辆停放7-8分钟的时间发动机最多降低10°。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6406

荣威550水温达到多少度风扇才转？

荣威550s水温为95度冷却风扇会开始转动。以下是关于汽车冷却系统的资料：1.汽车冷却系统分大循环和小循环，发动机在冷态下温度低，发动机为了使温度尽快达到工作温度90°，所以会先以小循环工作，等到温度上升到正常时节温器打开，大循环开始工作，防冻液开始经过水箱，此时温度会降低1°—2°，2.等到温度再度升高到90°—94°时风扇开始以低速转动，开始散热，等温度再升高到96°—102°时风扇转换成高速转散热，上诉过程怠速时只需15-20分钟，正常行驶时时间会更短，所以30至50公里的行程是足够，而冬天车辆停放7-8分钟的时间发动机最多降低10°。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6163

水温感应器坏了风扇会转吗？

水温感应器坏了风扇不会转，其坏了的症状是：1、水温表指示针不动；2、冷车启动困难；3、ECU得不到过浓混合气的信号；4、只能提供发动机较稀薄的混合气；5、怠速不稳，加速困难。水温感应器由温控器部分与水位控制部分组成，与其配套的还有电动阀前的减压装置，用于加热的旋转式消声加热器。水温感应器的作用是：1、当低温时增加喷油量；2、低温时增大点火提前角；3、低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转；4、高温时，为防止爆燃推迟。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5491

发动机水温多少度风扇才转？

发动机水温一般90摄氏度左右时风扇才会转，车辆发动机在工作一段时间后，等待发动机的水温上来以后，水箱的风扇才会自动打开，当温度达到105摄氏度左右时，风扇开始以高速挡转动。发动机的正常水温是80度到90度之间，不管是过高或者是过低都是不正常的，不利于发动机的正常行驶，为了保证发动机在最好的温度范围内运行，所以车子内部会有冷却系统，用来提高发动机的功率，减小发动机的磨损以及燃料的消耗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5417

为什么冬天车的风扇会转

正常。1、简单的基本工作原理就是水箱温度超过95℃就会触发汽车发动机内的热敏传感器；2、则风扇继电器吸合扇开始工作带去温度低于温度阈值则弹开风扇停止工作；3、抵挡上坡的话风扇经常启动是正常的。如果在路况良好的道路上风扇经常启动就一定有问题了。风扇是根据机舱温度来电脑自动调节的，冬天温度低时就不需要风扇散热。汽车风扇的基本工作原理是：运用电流的磁效应和霍尔元件磁感应元器件作为同步检测装置，控制一组电路，切换绕组通电顺序，造成旋转磁场，实现电子外观的机电一体化。冷却风扇安装在汽车发动机和热管散热器之间。当汽车发动机驱动旋转时，风扇叶片造成快速气旋，带去热管散热器中冷冻液的热量，达到散热汽车发动机的目的。

发布时间：2022-07-20 13:20:04 阅读：4805

水温传感器坏了风扇会转吗?

水温传感器坏了风扇不会转的：1、风扇不转原因是因为风扇主要是用于冷却系统的散热，如果水温传感器坏了电脑无法接收到相关的数据，从而无法接通风扇是风扇转动；2、汽车的水温传感器安装在发动机冷却液出水管上。水温传感器的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。汽车水温传感器的温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，从而测得发动机冷却水的温度；3、它的作用主要是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接的告诉人们发动机的工作温度。

发布时间：2021-04-27 13:28:03 阅读：2441

汽车水温不高风扇总转

这可能是温度传感器出现了问题，车子打开空调的制冷功能后，前方的电子风扇也会转。现在汽车的发动机都是水冷发动机，那么水冷发动机依靠冷却液在发动机内不停循环带走多余热量。发动机的冷却液循环路线一般有两条，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液是走小循环这条路线的，这样冷却液不会经过散热水箱有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液就开始走大循环这条路线了，大循环会让冷却液经过散热水箱。那么散热水箱的后面一般有一个或两个电子风扇，这个风扇是向内吸风的，这样可以加快经过水箱气流的速度提高散热效率。电子风扇是依靠温度传感器控制的，如果温度传感器损坏，那么即使冷却液温度很低风扇可能也会一直转动。很多车友以为水箱在车头的最前面，其实这是不对的，在水箱前面还有空调的冷凝器，冷凝器是为空调系统的制冷剂散热用的。如果在夏季打开空调的制冷功能，那么电子风扇也会打开，这样可以帮助冷凝器散热。

发布时间：2020-12-26 05:14:52 阅读：2041