四轮车打不着火怎么回事？

四轮车打不着火的原因有以下14点：1、汽车蓄电池没电。解决方法：及时给蓄电池充电。2、汽油泵泄压，如果第一次打火失败，第二次便会成功，这种情况其实多半是与汽油泵泄压有关。汽油泵在长时间使用后内部不多不少都会产生磨损进而导致供油压力不足，导致点火困难。解决方法：更换汽油泵。3、油品问题。油品品质有问题会对车有一定的影响。解决方法：及时更换合格的油，一定要到正规加油站加油。4、未加防冻液，整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。解决方法：及时添加防冻液。5、积碳过多。发动机在工作的时候会产生积碳，当积碳多到堵塞住出风口的时候就打不着火了。解决方法：及时清理积碳。6、汽车的点火喷油器以及相关线路损坏。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修厂进行维修。7、曲轴或者凸轮轴位置传感器损坏。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修厂进行维修。8、汽车的电脑板损坏。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修厂进行维修。9、打火装置故障，起动机故障或者起动机电路故障。发动机故障或者火花塞故障，发动机管理系统故障和线路接触不良，都会导致打不着火。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修厂进行维修。10、汽车没油，当汽油不足以维持汽车行驶时自然打不着火。解决方法：及时补充汽油。11、挡位不对，这个主要是针对手动挡的汽车来说的，很多人在踩刹车之后总是不归于空挡就直接熄火，下次启动时，不检查挡位就直接打火，自然打不着。汽车只有在空挡的时候才能打着火，在熄火之前把挡位归于空挡，下次开车之前检查挡位。解决方法：调整为空挡重新打火。12、阀门被粘住。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修厂进行维修。13、排气管冻住了。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修厂进行维修。14、水泵、空调压缩机、离合器、发电机、定向助力泵和皮带张紧器的轴承损坏。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修厂进行维修。

爱丽舍打不着火的原因主要在于发动机油路、电路、积碳、污垢多、活性碳罐损坏还有其他问题。1、油路和电路方面：从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；解决办法：更换新的部件；2、积碳、污垢多：进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生；解决办法：清理部件积碳或更换新的部件；3、活性碳罐损坏：如果电磁阀一直处于开的状态，发动机的进气道的混合气就一直处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起无法启动的现象；解决办法：更换新的活性碳罐；4、其他问题：电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动，就要去4S店具体检查汽车状况。解决办法：到4s店检修。

汽车马达打不着火可能因为起动机碳刷磨损严重、起动机操纵机构故障、起动机离合器损坏、车辆的积碳过多。具体原因及解决方法：1、起动机碳刷磨损严重。碳刷的作用是将电流输送到转子，让转子旋转起来。虽然说起动机仅仅是在启动时才工作，并且工作的时间也就几秒钟，但因为起动机工作时的电流高达几百安培，并且碳刷是在弹簧的预紧力作用下贴紧转子的，所以启动的瞬间碳刷和转子的接触点会产生强大的电火花使得碳刷烧蚀。当起动机碳刷磨损比较严重时，启动时的表现为起动无力，通过皮带和皮带轮能够明显看到曲轴转得很慢。磨损非常严重时，可能起动机根本就无法带动曲轴旋转，只有嗡嗡的电流声；如果是因为起动机碳刷磨损严重，需要更换碳刷；2、起动机操纵机构故障。起动机总成中除了有启动马达以外，还有电磁操纵机构。电磁操纵机构的作用是将安装在启动马达转子上的小飞齿往外推与飞轮上的大飞齿啮合，从而使得启动马达可以带动飞轮旋转。操纵机构故障时，小飞齿无法与大飞齿啮合，自然就无法启动发动机。表现的症状为拧动钥匙打火，只听到起动机高速旋转的声音而没有听到发动机曲轴飞轮运转的声音；起动机操纵机构故障或起动机离合器损坏，需要到专业4s店进行维修；3、起动机离合器损坏。在启动机转子和齿轮之间还有离合器，一般来说起动机工作时的转速为120r/min，而发动机启动后怠速的转速则在900r/min左右。离合器的作用就是预防发动机启动后，驾驶者因为没有及时松开钥匙让小飞齿和大飞齿继续啮合，使得发动机反过来带动起动机，导致起动机烧坏。离合器烧坏以后，转子和小飞齿就会相对滑动，使得发动机曲轴飞轮转得很慢或者转不动。需要对车辆的起动机离合器进行维修，如果无法维修需要对其进行更换；4、汽车马达打不着火也可能是由于车辆的积碳过多导致的，此时需要定期的对车辆的积碳进行清理，并经常跑跑高速，让燃油可以更加充分燃烧，减少积碳的产生。当车辆出现马达打不着火的情况，需要对机动车辆使用排查的方法进行检查，找到引起故障的原因，然后对症进行维修。车辆正常启动是需要多个零部件相互配合，车辆的蓄电池为车辆供电，喷油嘴、点火线圈相继工作，车辆才会正常启动。

当汽车仪表盘出现“normal-mode”且车辆无法启动，通常是由于汽车蓄电池亏电所致。具体的原因：造成这种情况最常见的原因就是熄火状态下长时间使用车内电器，如听音乐、开空调等。若经常透支电瓶使其亏电，会对电瓶造成永久性的损坏，会缩短电瓶的使用寿命。还有可能存在的问题有ABS传感器故障、起动机故障等。解决方法：先通过其他车辆跨接给电瓶充电。若只是电瓶亏电，这样就能解决问题。若通过其他车辆跨接充电仍无法解决问题，则建议找4S店或专业人士检修。

踏板车打不着火原因如下：启动开关接触问题：这是比较常见也是比较容易解决的故障，车主自己就可解决。找张细点的砂纸将开关两个触点打磨一下，去掉上面的杂质，如果是因为启动开关接触不良产生的故障，通过这样的方法就可以解决。线路接触问题：这种情况一般多发生在线路连接的插头之间，车主可以重点检查一下线路连接插头如果出现插头松动的情况，要及时的处理，避免出现问题。继电器损坏：继电器内部接触不良就会造成这种故障。像这种相对复杂的故障，车主自己不能完全解决，建议车主去维修店更换新件。

车钥匙打不着火，涉及的原因非常多，有可能是电瓶没电，有可能是线路出现了问题，有可能是汽车油量不够，有可能是燃油系统、点火系统、排气系统三个系统中的某一个部件出现了问题。以下是配的车钥匙打不着火的相关介绍：油量不足：应该先检查油量是否不足，当汽车没有动力来源"汽油”后，自然也就打不着火；解决方法：如果是没油造成的打不着火，那么这种情况就很容易解决，可以根据自身条件，选择先周边寻找帮助，申请借油或者拖车到加油站等应急措施。

摩托车打不着火的原因如下：1、油路故障：主要是燃油开关不下油、燃油过滤器堵塞、化油器不过油或混合气过浓、油管弯折故障造成。2、电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。3、气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。4、出现上述问题：建议将摩托车送去专业维修店进行检测、维修。

可能是电瓶电压不足，电压不足不代表没电，喇叭、车灯也都能亮，但是带不起来启动机。以下是关于车子有电打不着火的原因介绍：1、首先应该先检查油量是否不足：当汽车没有动力来源“汽油”后，自然也就打不着火。如果是油量不足导致车子打不着火，那么建议车主在驾驶过程中，应该时不时注意下油表，当接近警戒位置时，及时去加油，不可等油箱见底再去加油。这样对发动机不好，容易缩短其使用寿命。2、汽车档位不对也有可能造成车子也打不着火：一般情况下，Ｐ挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。3、电路或电子故障：所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。4、油路故障引起的熄火：往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。

可能是方向盘死锁，停车档位没有回到P档，智能钥匙亏点，电瓶没电，未加防冻液等原因，以下是相关信息：1、简介：起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。2、公司历程：成立于1944年12月的起亚汽车前身。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。

polo打不着火原因如下：1、方向盘锁死：遇到车打不着火，钥匙怎么也拧不动的情况，这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时(例如超过30度)，方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。2、电瓶没电：电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种。长时间大灯未关会导致亏电，或电瓶寿命到期，高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。检查车辆没电的方法很简单，按下喇叭就知道。

打不着火的原因是汽车电瓶电量不足或者油量不足。以下是关于大众的相关介绍：1、大众辉腾：是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。2、大众奥迪：奥迪A3中期改款，引入了更为时尚、运动的新家族外观，与奥迪A4L的前脸设计风格相似，采用六边形进气格栅并配有镀铬装饰，机舱盖上隆起的肌肉线条，凸显出整车的力量感。新车头灯采用“L形”造型，全新矩阵式LED大灯可以根据路况和天气进行多级调节。

可能是电瓶电压不足，以下为其检测方法:1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞；4、确认所加汽油的油品质量；5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件。

奥迪车打不着火可能是以下原因：1、一般都是汽车的节气门积碳影响油门响应及怠速。2、喷油嘴积碳影响喷油量。3、进气道积碳影响混合气浓度。4、火花塞积碳影响点火。注意：出现上述情况，需要及时到4s店查找故障表现。拓展资料：1、奥迪现在是大众汽车公司的子公司，在购买汽车的时候可以在奥迪汽车的4s专卖店进行购买。2、打不着火需要及时到4s店检查汽车的发动机系统，防止影响汽车的出行，影响车主。

福克斯打不着火的原因有：1、油滤清器堵塞：解决办法是更换油滤清器。2、燃油泵滤网堵塞：解决办法是更换燃油泵滤网。3、火花塞积碳严重或烧蚀：解决办法是更换火花塞。4、启动马达不工作：解决办法是找专业人员修理或更换马达。5、冷车启动时油泵供油不及时：解决办法是先插进钥匙，然后打到点火档(on档)，等大约5秒，再把钥匙拧到着车档即可。6、新鲜空气不足或燃油供应不足：解决办法是启动时踩着油门，令节气门开度增大，进气量和喷油量加大，更容易启动。

汽车打不着火的原因是：1、发动机内部的积碳严重过多，使汽车启动困难，造成怠速抖动；2、点火系统出现问题，检查车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运转，导致车辆怠速抖动或难以启动；3、燃油系统油压不稳，汽车的油泵不能正常的将油供应给，使发动机喷油雾化不好或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动；4、发动机缸压不足导致的故障，汽车的发动机已经超过发动机的使用寿命，不能继续工作，出现的怠速间歇性抖动的问题，要及时的进店维修。汽车要定期的检查，进行保养维修延长汽车的使用寿命。

奔驰打不着火的原因有：1、安全气囊损坏；2、安全带传感器损坏；3、安全气囊传感器毁坏；4、防拖挂问题；打不着火也许是由于电瓶亏电，接线头处接触不好，蓄电池管理系统问题等。汽车打不着火有可能的原因还有可能是电路或电子出现故障。所出现的情况是非常突然，没任何的征兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞毁坏。电子出现故障主要是指的是中央电脑控制板失去了作用。然后是油路出现故障。油路故障造成的熄火通常有发动机没力，给油踏板踩棉絮的表现。

飞度打不着火的原因：方向盘处在死锁不动的状态；停车时没有把档位回到P档；一键启动智能钥匙亏电；电瓶是否有电；查看是否有油；未加防冻液等情况。飞度打不着火的原因具体如下：1、方向盘处在死锁不动的状态下，经常会有朋友会遇到车打不着火在钥匙拧不动的情况下，这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时(例如超过30度)，方向盘就会自动锁上，这是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。解决方法：只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。2、停车时没有把档位回到P档如果在D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。3、一键启动智能钥匙亏电的情况有的车型在设计的时候会留一个紧急备用的钥匙插孔，当遥控钥匙亏电或者因为别的抽风毛病不能正确匹配时，把钥匙插入孔中，在按启动按钮就可以发动车车了。需要注意：一般的一键启动的车辆点火时是需要踩下刹车的。不踩刹车按压启动按钮，效果只是开启车内电气系统。4、查看电瓶是否有电车辆没电的情况下，检查：按下喇叭即可知道。5、查看是否有油如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。另提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。6、未加防冻液有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

检查油路和电路，看一下油过滤器有没有堵塞，化油器是否泵油正常，火花塞是否有电，把火花塞拆下来顶端放在金属上面，拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。解决办法：第一步：我们会直接手动拉一下油锯看一下整体的运转情况，此时可以根据得到的信息判断：有无卡缸（有经验的可以直接判断有无压缩和拉缸），有无异响（可判断磁飞轮与曲轴有无损毁），启动总成有无问题。并根据相关情况更换或维护部件。第二步：判断电路。拆下火花塞（火花塞在空滤盖底下），检查火花塞是否积炭及接触是否正常。使火花塞放电部分接触气缸或可以与曲轴箱导电部分，并拉动油锯，此时可以检查电路，如是否有电，电力的大小及放电间隔是否平稳。此步可检查火花塞，线圈及点火器是否正常。第三步：用手指阻塞气缸火花塞外部，并拉动拉盘，可检查气缸是否拉缸。或拆下消声器，从气缸消声器处看看活塞是否有拉缸情况的拉痕。第四步：检查油路。拆下化油器并清洗，并按情况适当调整化油器指针。拧下燃油盖，检查燃油滤头。并检查油管，进气管等有无破损。

如果发动机出现无法启动的情况，可能是点火系统出现了故障，也可能是燃油供给系统出现故障。进气系统和排气系统在正常情况下是不会出现故障的。如果发动机无法启动，建议首先检查一下点火系统和燃油供给系统。点火系统是最容易出现故障的，点火系统主要是由火花塞和高压线圈组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长期使用，那火花塞的电极间隙会变大，这样会导致火花塞的点火能量变弱。如果点火能量变弱，会导致发动机出现燃烧不充分的现象，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。如果火花塞长时间不换，会导致发动机出现无法启动的现象。所以建议大家在平时用车时要定期更换火花塞。在购买火花塞时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要选择适合自己摩托车发动机的型号。在平时用车时，一定要按时保养按时更换易损件。如果长时间不保养，会导致摩托车的状态变差，还会缩短摩托车的使用寿命。在保养时，一定要去专业店家，并且一定要使用正品配件和正品油液。