打不着火该怎么回事

电动汽车打不着火的原因：1、可能是车辆的电瓶没电了，因为电动汽车的主要动力是电源。解决方法：需要及时为电瓶补充电量。2、可能是车辆的档位不对，如果车辆在前进挡，那么车辆是无法正常启动。解决方法：将档位切换到停车档。3、可能是车辆的方向盘被锁住了，因为车辆都是有防盗模式的，一旦车主在车辆熄火后，又移动了车辆的方向盘，就会出现这种情况。解决方法：车主一边转动车钥匙，一边转动方向盘，车辆就能够解锁了。4、可能是车辆的电路出现了问题，导致启动系统不能正常工作。解决方法：去修理厂检查并维修车辆的电路。5、电瓶寿命到期，加装氙气大灯、高功率音响、DVD等，是造成车辆电路故障的原因。解决办法：建议更换电瓶。

新车打不着火的原因：1、电瓶亏电，有的新车在仓库放久了就会亏电；及时给电瓶充电或者更换一个新的电瓶。2、油路、油泵或者点火线圈有问题；更换新的油路、油泵和点火线圈。3、启动方法不对；开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。4、汽车出厂质量有问题，可以找4S店处理。5、再看看是不是挡位没有调好，不同于手动挡车型，自动挡车型挡位不在P挡或N挡，而在R挡或D挡时，也是无法启动的。将档位放在P挡或N挡。6、车辆发动机积碳过多：可能与油品质量、气门口密封不良有关系。需要清除积碳并更换优质燃油。7、点火系统故障：低压电路的连接不良或者高压线漏电造成该故障。需要去4s店让专业维修人员来检测维修。8、温度过低：在温度较低的冬天，汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低，无法带动发动机点火。这是正常现象，可以去暖和一点的地方，等一会就可以启动了。9、人为操作原因：电瓶没电，油瓶没油，在车驾驶时间长以后，车主没有及时给车充电和加油。需要给车加油充电。

发动机打不着火的原因：1、有可能是汽车发动机提供油的系统出现了问题，比如说低压导致油路堵塞、发动机供油的管道松动漏油、喷油器的状态不好、喷油器喷油的正时角发生错误等原因；解决办法：清理被堵塞的油路，对松动漏油的管道进行维修，更换喷油器，调整喷油器的正时角；2、有可能是发动机的启动装置出现了故障，比如说发动机启动的电源或者是电磁开关的接触不良、汽车发动机的离合器出现打滑现象；解决办法：将启动器上电缆的主连杆与启动端子短路。如果起动机不能工作，说明起动机的电磁开关有故障，需要拆下起动机进行维修；3、汽车发动机中汽缸的汽缸垫出现损坏，导致汽缸漏气，发动机汽缸关闭不严实漏气，这些漏气现象会导致发动机汽缸的压力不够，从而影响汽车发动机的启动；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行燃油系统的检测或维修，若发现燃油系统出现问题，应及时进行修复，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、汽车发动机汽缸中的空气滤清器的滤芯出现堵塞现象，导致汽缸的进气量不足。这也会难以将汽车发动机打着火；解决办法：更换汽缸中的空气滤清器即可；5、电瓶电量不足或电瓶故障。一般来说，电瓶没电的话，发动机是无法正常工作的，此外，如果长期将汽车闲置，很容易导致电瓶亏电和损坏，进而无法启动车子；解决办法：如果电池没电了，可以找辆车搭电发动引擎，如果电瓶故障，需要更换新的电瓶；6、油品质量不好。有些车主发现加油之后出现车子无法启动的情况，多半与油品质量不好。此外，如果长期给车子加劣质汽油的话，会导致发动机积碳增多，严重时可能会导致发动机打不着火和报废；解决办法：更换品质更好的燃油即可；7、汽车过于老化。汽车的使用年限过长时，即便可以正常行驶，也没有出现其他故障，但是极有可能会因为起动机过于老化，而出现启动无力和无法点火的问题；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行燃油系统的检测或维修，若发现燃油系统出现问题，应及时进行修复，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、冬季未加防冻液或防冻液选择失误，都会导致发动机打不着火，不加防冻液或者防冻液选择失误，会导致汽车水路被冻住，发动机被冻坏，从而无法正常启动；解决办法：应及时添加正确的防冻液；9、点火系统和电路故障。当点火系统出现故障时，或者低压或者高压线路接触不良或者漏电时，也会导致车子打不着火，无法启动；解决办法：对点火系统和电路进行检查，找出故障部位，对其进行维修或更换即可。

三轮车打不着火可能因为气门间隙不足；开关未打开；点火系统故障；进气系统故障；气缸压缩异常；排气管堵塞；点火提前角度不当或油路故障。具体原因及解决方法如下：1、气门间隙不足：可能因为气门弹簧弹性较弱，或者火花塞点火间隙过大。必须逐一进行检查，如有故障及时到专业维修店进行检修。2、开关未打开或车辆没油：在三轮摩托车启动前，需要检查摩托车的开关是否已经打开，如果没打开及时打开即可。同时，观察油箱表，看油箱内是否有油，如果没油及时加油即可。3、点火系统故障：检查火花塞、高压线是否有高压。如果没有高压，检查高压包、点火器、磁线圈、电动门锁以及它们之间的接线是否出现问题，如有故障需要尽快维修。4、进气系统故障：如检查火花塞、高压线有高压，检查化油器内是否有汽油，化油器是否堵塞或调节不当，进气管是否泄漏。化油器堵塞或调节不当及时清理或调整即可，进气管泄漏需要及时检修或更换。5、气缸压缩异常：如果气缸里面的压力太低，会导致三轮车无法启动。需要检查三轮车气缸的压缩情况是否正常，如不正常则需要到专业维修点进行检修。6、排气管堵塞：需要检查排气管是否堵塞，及时清理异物即可。7、点火提前角度不当或油路故障：三轮车点火的过程中，火花塞与气缸之间可以形成5mm-8mm左右的火花，此时可听到明显的放电声。在高压点火电路正常工作的情况下，发动机就可以正常的启动。如果不能正常的启动，建议对相应部件进行检查。可能是点火提前角度的问题，也有可能是油路的问题。驾驶人应该对三轮车进行全面的检查，找到问题并维修即可。

柴油车打不着火的解决办法：当气温较低，柴油流动性较差时，柴油车打不着火可以更换低温型的高标号柴油改善打不着火的状况。柴油车的用油很有讲究，例如气温0度左右最好更换负10号柴油，气温-5度以下最好更换负20号柴油，气温更低的情况下最好更换负30号柴油，车辆打不着火试试更换相应标号柴油。柴油车打不着火，可以看看是否是电瓶亏电造成的，在寒冷地区这种情况时常出现，当出现此种情况时，可以先用拉车方法把车发动起来后再由发动机给电瓶充电。车辆打不着火让人恼火，但是仔细检查各环节也必不可少。换了其他标号柴油不起作用，可以检测空气滤清器是否出现堵塞，它一旦堵塞会影响发动机进气，进气不通畅会导致打不着火。还有很多状况是车主的疏忽造成的，比如车的油量是否充足、火花塞的性能是否正常、高压管是否有油，高压管没有油时需要检查油路是否阻塞或燃油泵是否出现了问题，有油时就需要检查喷油嘴的雾化性能是否符合使用标准。

起动机打不着火的原因和解决办法：1、车辆积炭过多导致：车辆发动机内部的积碳过多也会导致车辆打不着火，解决方法就是经常跑跑高速，让燃油充分燃烧，同时可以定期到4S店进行发动机清除积碳的车辆保养，这样就能减少产生积碳；2、火花塞堵塞导致：如果在打火的过程中出现一些不规则的抖动情况，很可能就是因为火花塞堵塞导致的问题，这个时候我们可以检查火花塞的工作状态，如果确实是火花塞问题，则需要及时更换，更换之后即可解决这个问题；3、蓄电池亏电：车上用电设备忘记关闭或蓄电池容量下降；使用搭电宝或者找其他车辆进行搭电救援，必要时更换电池；4、发动机皮带老化：发动机皮带到了一定公里数就会出现打滑、开裂的现象；解决办法是更换发动机皮带；5、起动机损坏：因为外力造成损坏或者自身寿命的损坏；更换起动机；6、点火系统故障：通常是点火线圈和火花塞老化导致的，更换即可；7、燃油供给系统故障：燃油管压力过低、燃油管堵塞、喷油嘴堵塞导致的，清洗油路并检修；8、进气系统故障：检查节气门、怠速控制阀线路、空气流量计的是否存在故障，怠速控制阀空气管和接头是否漏气；把故障部件更换即可。

normalmode打不着火的原因是汽车蓄电池亏电，可以通过其他车辆跨接给电瓶充电，若只是电瓶亏电，这样就能解决问题。若通过其他车辆跨接充电仍无法解决问题，建议找4S店或专业人士检修。造成仪表盘出现normalmode常见的原因就是熄火状态下长时间使用车内电器，如听音乐、开空调等，若经常透支电瓶使其亏电，会对电瓶造成永久性的损坏，会缩短电瓶的使用寿命，汽车电瓶（蓄电池）最怕的就是亏电，在汽车发动机旁边有一个发电机，由发动机的皮带带动发电机转动，然后发电机再发电，给车上其他的地方地方的电。同时发电给蓄电池充电，这个时候蓄电池才会有源源不断的电能来源。

汽车打不着火的原因和解决方法：1、电瓶没电或者油箱没油导致。解决方法：电瓶没电，也可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电。需要充电或者加油。2、挡位不对或者是方向盘锁死导致无法启动。解决方法：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车不踩离合也会打不着火。手动挡车要踩离合，插钥匙、踩刹车，然后左右转动方向盘，打方向的同时拧动钥匙，即可完成方向盘解锁程序。3、汽车电路或者电子故障。电瓶寿命到期，加装氙气大灯、高功率音响、DVD等，都是造成车辆电路故障的原因。解决方法：经常跑跑高速就能减少积炭。开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。4、油品问题，加了不好燃油导致发动机不能正常工作等。解决方法：换好的燃油。5、智能钥匙亏电。配有智能钥匙的车辆，如果总显示钥匙匹配错误，有可能是钥匙亏电造成的。解决方法：此时需要把钥匙放在启动按钮上启动即可。6、燃油滤清器堵塞。燃油滤清器堵塞会造成供油不足回油不畅，造成燃油系统压力过高，车辆打不着火。解决方法：需要检测燃油供给系统的压力，改变节气门的开度解决。

加油后打不着火，如果确定汽车本身没有问题，一般是因为以下几种可能：1、汽油泵压力减压，油压不够。2、加了劣质的汽油，导致油质太差（含有过多的杂质、水分）。3、天气太热，加油太满，热胀冷缩，油管里产生气阻。1、选择正规加油站：油品的质量关系着喷油嘴上的积炭的多少，垃圾油引发堵塞是常事。加油要到固定的加油点，最好选择中石化和中石油的星级加油站，油品质量有保证。加油后记得开发票，以作凭证。2、雷雨天气最好不要去加油：因为这也是出于防雷击、避免火灾的安全考虑。由于汽油属于易燃品，在给汽车加油时，易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，后果不堪设想。

以下是车钥匙可以开锁但车打不着火的原因：1、电瓶亏电：表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，起动机只响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。2、汽油流动受阻：不要等汽油快烧完才加油，表现特点为发动机供油管内无油压。3、点火系统工作状态不好：表现特点为特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好。

小车打不着火的原因是：1、电瓶电量不足；2、电瓶的电压太低；3、电瓶故障；4、供油系统故障；5、点火系统故障；6、挡位不对；7、方向盘上锁。小车起步的方法是：1、插入钥匙打开点火开关；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡；3、放开手刹并抬起离合器踏板，踩油门即可。小车打不着火的处理方法是：1、把方向盘回正后打火；2、清洗节气门、喷油嘴、进气道积碳；3、检查点火系统和燃油供给系统；4、定期更换易损耗部件。

如果点火失败，可能是起动机坏了，电池没电了，电路出故障了，点火系统出故障了。汽车发动机点火系统的主要部件是火花塞和点火线圈，火花塞是需要定期更换的易损件。如果长期使用后不更换火花塞，火花塞电极之间的间隙会变大，从而危及火花塞的点火。是最容易检查的项目，也是最容易造成车不着火的。判断油量很容易，但如何判断电池是否不够用？将点火钥匙转到on，不踩刹车按两次启动按钮，打开大灯，灯光会明显由强变弱或者根本不亮。按下喇叭后，喇叭声音明显比平时弱，或者不响，可以判断电池电量不足。在这两种情况下，你可以根据自己的情况选择向邻国车主求助，申请采取取电、借油、拖带等应急措施。方向盘锁死不能启动，这是很多车常见的防盗功能。如果取下车钥匙后方向盘没有对准或转动，会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱锁在一起，方向盘不能移动或着火。解决方法很简单，就是一边摇方向盘一边拧钥匙，不然钥匙坏了也不可能拧。

如果只是蹭破了一点点皮，那是不会影响轮胎的正常使用的。如果胎壁被蹭的很厉害，那建议车友们更换轮胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过高，那会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力下降影响操控。如果轮胎的气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压，并且一定要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以车友们是需要定期更换轮胎的。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。如果四年内行驶里程较少，那也要更换。在购买轮胎时，也一定要看好生产日期。轮胎的生产日期都在侧面写着，生产日期是用四位数字表示的，例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。轮胎放着不用的保质期是三年。

坐在车上，打开钥匙，踩下离合器，挂入二挡或三挡，等车被推动速度还可以时，急速上抬离合，稍加油门，应该就能着了。打不着火的原因：1、点火系统：可能是车辆的火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，导致到火花塞无法点火，所有无法点火混合气车辆无法启动；2、喷油系统：可能是喷油系统中的，喷油嘴出现了故障，汽油泵的供油压力不足，喷油嘴线路出现了故障导致无法喷油，所以车辆无法启动；3、启动系统：可能是启动系统中的电瓶损坏没有足够的电量带动启动马达，所以车辆无法启动，还有一个就可能是启动马达损坏导致的。

导致摩托车打不着火的原因是有很多的，例如火花塞损坏，点火线圈损坏，电瓶没电等。如果是电瓶没电了，那充电后是可以打着火的。如果是因为点火系统的部件损坏了，那只需要更换就可以了。火花塞和点火线圈都属于发动机的点火系统，点火系统可以点燃发动机内的可燃混合气。如果没有点火系统，那发动机是无法正常运行的。火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙会变大。如果电极间隙变大了，会导致火花塞的点火能量变弱。如果点火能量变弱了，就会导致发动机出现启动困难或无法启动的情况。点火线圈是用来升高电压的，点火线圈与火花塞连接。如果点火线圈损坏了，那火花塞是没有足够的能量点火的。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行出现故障的概率也是比较高的。如果点火线圈损坏了，需要立即更换。电瓶是一个需要定期更换的易损件，如果电瓶的性能不行了，也会导致发动机出现启动困难甚至无法启动的情况。

出现这种情况可能是燃油供给系统出现了问题，也有可能是发动机的点火系统出现了问题导致的。汽车的发动机都是有点火系统的，点火系统负责点燃发动机内的可燃混合气，如果点火系统损坏了，那汽车发动机内的可燃混合气是无法被点燃的，所以发动机也就无法启动了。汽车发动机的点火系统包括火花塞和点火线圈。火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大。如果电极间隙变大了，会导致点火能量变差，这样会影响发动机的燃烧。如果点火能量变差了，会导致发动机内的可燃混合气无法正常燃烧，这样会导致发动机出现动力变差，油耗升高的情况。如果长时间不更换火花塞，就会导致发动机出现无法启动的情况。点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易损坏的。点火线圈是用来升高电压的，如果点火线圈损坏了，那火花塞也是没有足够的点火能量点火的。如果点火线圈损坏了，可能会导致发动机出现缺缸的现象。点火线圈损坏后，需要立即更换。

汽车打不着火，可能是因为汽车的电瓶没电，或者是火花塞的工作状态不正常导致的，出现难以启动的现象需要逐一检查。另外，发动机积碳也有可能会导致汽车打不着火，发动机在工作的过程中会产生一定的积碳，积碳严重时会导致汽车点火困难，在怠速的状态下还会出现轻微的抖动现象。发动机积碳严重时，只需要清洗发动机的节气门、进气道以及喷油嘴的积碳即可解决。火花塞属于易消耗品，使用一段时间之后，火花塞的工作性能就会下降，火花塞的点火间隙就会变大，在这种情况下，火花塞的点火能量是非常弱的，严重时会导致发动机缺火。因为有很多车型使用的发动机是缸内直喷的方式，这样对火花塞的要求会更高，所以说火花塞出现问题之后需要及时更换。汽车的电瓶没电是导致发动机无法启动的主要原因，汽车在点火的状态下，汽车会发出哒哒的声音，可能会出现无法启动或者是难以启动的现象，在这种状态下需要及时为电瓶充电。

发动机工作需要火，汽油，空气。这三个缺少一个都会导致发动机无法启动和无法工作。那么发动机内的火是由火花塞提供的，火花塞与点火线圈连接，所以需要有电才能有火。发动机内的汽油是由汽油泵输送到喷油嘴然后喷射进发动机的，如果汽油泵出现问题，可能会导致供油压力不足，也会导致发动机不能启动。在启动发动机时，还需要有起动机的帮助，如果电瓶电压过低，那么起动机就没有足够的转速和扭矩来启动发动机。发动机的空气需要经过进气道，空气过滤器才能进入发动机。如果进气道和空气过滤器堵塞，那么发动机也是无法启动的。发动机无法启动的原因有很多，可能是火花塞或点火线圈故障，可能是电瓶电压过低，可能是起动机故障，还可能是进气系统堵塞。在出现发动机无法启动的故障现象时，可以用诊断电脑读取故障码，查看到底是哪个部分出现了问题。正时链条跳齿也可能会导致发动机无法启动。正时链条跳齿后会导致正时不准，正时链条长时间使用容易跳齿。正时链条应该每8万到10万公里更换一次。

发动机工作需要火，汽油，空气。这三个缺少一个都会导致发动机无法启动和无法工作。那么发动机内的火是由火花塞提供的，火花塞与点火线圈连接，所以需要有电才能有火。发动机内的汽油是由汽油泵输送到喷油嘴然后喷射进发动机的，如果汽油泵出现问题，可能会导致供油压力不足，也会导致发动机不能启动。在启动发动机时，还需要有起动机的帮助，如果电瓶电压过低，那么起动机就没有足够的转速和扭矩来启动发动机。发动机的空气需要经过进气道，空气过滤器才能进入发动机。如果进气道和空气过滤器堵塞，那么发动机也是无法启动的。发动机无法启动的原因有很多，可能是火花塞或点火线圈故障，可能是电瓶电压过低，可能是起动机故障，还可能是进气系统堵塞。在出现发动机无法启动的故障现象时，可以用诊断电脑读取故障码，查看到底是哪个部分出现了问题。正时链条跳齿也可能会导致发动机无法启动。正时链条跳齿后会导致正时不准，正时链条长时间使用容易跳齿。正时链条应该每8万到10万公里更换一次。