车开了十年怎么处理？

十年车是不是一年两检，因车型不同，年检时间也不同，具体如下：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

营运载客汽车超过5年的，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车超过10年的，每6个月检验1次；拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验；非营运小微型载客汽车15年以后每年检验1次；摩托车10年以后每年检验1次。根据《中华人民共和国交通安全法实施条例》规定：机动车应当从登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验；（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。年检的内容为：1、是否有车辆使用说明书、合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂见样标记是否齐备。2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。3、按技术检验标准逐项进行。合格后，填写"机动车初检异动登记表"，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。4、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符。

十年以上的车需要每年审一次，超过15年的车需要每六个月审一次。车辆年检要用到的证件有：车辆的行驶证，有效的交强保险单、车主的身份证，还需提前清理车辆的所有违章记录。年审，即年检的意思，但比年检更口语化。年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验，包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。如果车辆的尾气排放不达标，那么将无法通过年检。尾气排放检测也是让很多老车车主头疼的问题。那么车辆尾气排放不达标的原因大部分是三元催化器故障，还可能是传感器损坏。如果发动机内积碳过多，那么也可能会导致尾气排放不达标。根据《道路交通安全法实施条例》有关规定：1、营运载客汽车5年以内每年年验1次；超过5年的，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次

十年以上的载货汽车每半年年审一次，小型客车超过6年低于15年，每年检验1次。以下是关于车辆年审的相关介绍：车辆年审的时间：小车和蓝牌面包车，新车上牌后前六年，每二年一审；六年后，则是每年一审；十年后是一年一审，十五年后是一年两审。货车上牌后，每年一审，十年后，一年两审。车辆年审的规定：如果车辆在路上被交警查到没有年审，会对其车主进行罚款或扣车，与此同时，在保险合同中，未及时年检的车被视为不合格车辆，一旦出现车险事故不对其进行理赔。

奇瑞艾瑞泽5专享十年/百万公里发动机超长延保，这是因为艾瑞泽5搭配全面升级后的ACTECO1.5L自然吸气发动机，在搭配高效匹配的7速无极变速箱技术，动力操控都属上乘。质保时间：按照“规定，一般家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。质保内容：在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。因产品质量问题修理时间累积超过35天，或因同一产品质量问题累积修理超过5次，消费者可以凭借三包凭证和购车发票要求换车。

1提供资料验车验证：客户选择投保公司，根据投保情形，提供相关资料，并配合保险公司完成验车验证程序。2录入投保信息：保险公司根据客户提供资料和信息录入保险业务系统。3核保通过并缴费：保险公司对投保信息进行审核后同意承保，客户完成对保险业务的缴费，生成有效保单。4出具签收保单：保险公司打印已缴费完成的保单并交予客户，客户完成签收。

车开了十年没换轮胎的结果是轮胎出现自然老化、轮胎变硬及胎侧出现龟裂的情况，不仅会对轮胎的舒适程度有所影响，而且还会造成轮胎的抓地性能下滑，甚至还会发生爆胎的风险。更换轮胎的情况有：胎面花纹深度低；轮胎扎孔大或修补次数多；轮胎侧面严重划伤；轮胎鼓包。日常养护轮胎的方法有：1、运用钥匙或改锥定期清理胎纹内的杂物；2、保持正常胎压；3、养成良好驾驶习惯：起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、停车时轮胎剐蹭障碍物等都会导致轮胎磨损，不要长时间倾骑在路肩，少过坑洞；4、调换轮胎位置。

6年以上10年以下的车辆每两年年检一次，并且需要上线检测。免检车辆：按照2020年11月20日起施行的机动车检测新规规定，车辆在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。车辆年检：就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

以下是十年内车辆新规的相关介绍：1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。

查一下电动天窗的保险丝有没有烧断，如果保险丝是好的，就看看电动天窗的开关是不是故障，按下此开关是否有电过来，如果有，再检查电动天窗的驱动电机是否有工作，可以用耳朵听有没有电机工作的声音，还有你说天窗关不严可能是天窗上的滑槽被东西卡住或是变形，或者生锈，润滑不良。以下是天窗保养的相关介绍：1、按时清理异物：长时间的日积月累，缝隙中会有很多沙粒沉积在里面，堵住了轨道，就会卡住滑轨，再去打开天窗就很难移动。2、给滑轨上油：轨道里的润滑油会越抹越少。那么滑轨的摩擦力就越来越大，阻力也就越大。解决办法就是及时给轨道上机油或者是润滑油，首先要先对密封的胶条和轨道通通用清水清洗一遍。

十年以上的车需要每年审一次，超过15年的车需要每六个月审一次。以下是相关资料：1、年审时间：不同种类汽车年审时间不同。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。2、年审内容：年审具体内容是对车辆证件和本身的质量的检查。需要有车辆使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明)，以及车体上的出厂检验标记。对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。

手刹没放下就继续开车，这种情况出现很正常，尤其是新手很容易忘记。具体危害有以下几点：1、带着手刹跑，刹车损耗大。带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降。在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，应立刻减速、刹车、放下手刹。2、坡段堵车，切记莫忘拉手刹。如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，忘记拉手刹，那非常危险。养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。3、高速行驶，手刹不能代替脚刹。手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶中，手刹的制动力作用很小。如果在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死,拉线被拉断，此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。

宝骏560后备箱打不开应该把汽车开到4S店内进行检查、维修。以下是关于后备箱的部分介绍：1、汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室，汽车后备箱垫可以有效地保护汽车后备箱，防止脏物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，还可以防止后备箱内物品滑动。2、汽车后备箱垫可降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗车尾箱垫比清洗内饰更方便、更经济。3、厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。

十年以上的车只要是车况及安全性能良好就可以正常行驶，前提是尾气排放达标、年审通过。一般情况下私家车（非营运客车）是没有报废年限的，国家规定九座以下非营运客车报废年限是15年，且最高报废年限延缓是不限的，也就相当于没有报废年限。各类机动车的使用年限：1、小型、微型出租客运汽车报废年限为8年；2、中型出租客运汽车报废年限为10年；3、大型出租客运汽车报废年限12年；4、公共客运汽车报废年限13年；5、专用校车报废年限15年；6、除大型轿车外的中大型非营运载客汽车报废年限20年等。

十年以上的车需要一年进行一次年检，如果车子使用超过十五年，那么每年需要年检两次。在车辆年检时，需要上检测线，工作人员会检查车辆的底盘、灯光、制动、外观、尾气排放等。如果车辆的尾气排放不达标，那么将无法通过年检。汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按相关规定进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。

汽车十年不换轮胎会使轮胎老化腐坏，花纹被磨平，轮胎老化严重的情况下，稍微受到点外力就会爆胎，轮胎的寿命一般是6到8年。轮胎是整个车辆承重的重要组成部分，并且在行驶中不断摩擦，不可避免地会造成损失，需要及时维护，以防止在汽车行驶过程中发生爆胎事件。轮胎压力不足或轮胎压力过大会导致磨损，并且可能会造成危险。轮胎压力不足会降低胎体的耐久性，增加轮胎运动的阻力，导致燃油消耗增加。过高的轮胎压力会降低轮胎的抓地性能，导致轮胎的不规则磨损，尤其是安装在驱动轴上的轮胎。日常养护轮胎的方法：运用钥匙或改锥定期清理胎纹内的杂物；保持正常胎压；养成良好驾驶习惯：起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、停车时轮胎剐蹭障碍物等都会导致轮胎磨损，不要长时间倾骑在路肩，少过坑洞；调换轮胎位置。

车顶胶条开了可以自己用玻璃胶粘一下，也可以去4S店、专业维修店维修一下。汽车胶条是为了填补车身的缝隙，从而起到防水、减震、装饰的作用。车顶胶条对于汽车来说是起到装饰作用的，即便是开了也不会发生漏水现象的，因为车顶胶条根本没有防水的功能。所以胶条开了，是可以拆除的，但是如果车主认为影响了美观程度，可以维修一下就可以了。如果是车顶的天窗胶条开了，是一定要维修的，拆掉只会发生漏水现象，因为天窗的胶条的功能就是密封、防止漏水的。

抵押车开了一年被锁定的话要先去车管所了解原因，看看是不是缺少了身份证、行驶证、登记证书等，如果缺少了就补上进行解锁就可以了。汽车被锁定的意思就是不可以过户也不可以进行买卖，如果开着被锁定的车上路的话，执法部门一旦抓到就会对汽车进行扣留。一般车子被锁定有几个原因，首先是设计到刑事案件被锁的，要第一时间报警协助警方办理好案件；其次如果是因为车主长期不还贷款被锁定的，建议要将汽车退回给卖家；最后如果是因为违章太多被锁定的，就要及时处理违章，再找交警部门对汽车进行解锁。

车十年以后每年审一次，如果是十五年以上的车，则需要每六个月就要到当地车管所进行审核。车审时需要准备齐全资料，如车辆的行驶证、车主驾驶证、车险保单和身份证等。车辆年审是指车辆达到一定年限后，为了保证行车安全性，车辆如果仍需要继续驾驶则到当地车管所进行安全性的检查，包括了刹车、轴重、底盘等。对于非营运和营运车辆的年审标准各不同，如果是小型、微型的非营运车辆，即是私家车、家用车，从购车开始计算，第六年开始，每隔两年就需要检验一次，一旦超过了六年，每年就要检验一次；如果是超过15年老车，因为车辆内部零件基本已磨损，甚至老化，为确保驾驶的安全性，根据交通安全法规规定，每过15年的车辆，每年检测2次，尾气检测和年审时间一致。因此，年审能不能合格过关意味着车辆能不能继续使用。如果连续数次年审不过关，机构会建议报废或者停止驾驶该车辆。

假如是九座一下非营运微小客车（不包含面包车），前六年是不用上检查线年审的，六到十年的汽车需要每隔两年上线检查一次。年审是每个汽车车主基本都会碰到的事情，年审是出于检查汽车的技术状况是不是达标，这样子是出于下降出现出行事故的几率。在年审时需要检查汽车的制动系统，灯光系统，底盘，尾气排放等。假如有一项检查不达标，会影响到汽车无法通过年审。非常多老车最怕的就是尾气排放检查，由于非常多老车是无法通过这项检查的。老车无法通过这项检查的原因大部分是由于三元催化器失效或出现了堵塞的状况。三元催化器是安装在排气管头段的部件，这一部件功能作用是净化尾气的。三元催化器我觉得是一个需要定期更换的易损件。三元催化器长时间使用可能会发生失效或老化的状况。假如三元催化器出现了失效或老化的状况，会影响到汽车的尾气排放量超标。这样子会影响到汽车无法顺利通过年审。假如想解决这一问題，只要更换新的三元催化器就可以了。全新的原厂三元催化器价钱是比较贵的。