汽车启动油耗为什么很高？

加油后平均油耗很高的原因是因为刚起步油耗计算基本上是油耗除以里程，再结合速度算出来的。这样刚起步是最废油的。加上路程基本为零，所以油耗会很高。随着速度路况和里程的上升，油耗还会趋于正常。解决办法：第一步应该检查胎压，因为胎压最容易检查，如果轮胎充气不足，油耗就会增加，另外，如果胎压没问题，就要检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重时就会经常出现打滑现象，增加耗油量且影响安全行车，需更换。加油千万别贪图便宜，随便去小加油站加油。很多时候油品是不过关的，油品差会导致燃烧不充分，进而不能完全释放出应有的动力来。想要获得足够的动力就必须深踩油门，油耗自然而然就上去了，所以一定要去正规的加油站加合适的油。

下坡时发动机转速过高的原因：转速高是因为下坡时不踩刹车速度一直在增加，转速高了，发动机噪音自然就大了，因此如果你下坡时没有踩刹车限制速度，这种情况是正常的；由高处向低处行驶会因为重力加速度而拥有势能，车辆下坡的时候即使不踩油门也会加速，但是发动机的反牵引力会使车辆减速，当坡路较大时车辆受到的重力加速度会大于当前挡位上发动机的反牵引力，所以会使转速升高；长距离的下陡坡必须使用低速挡限制车辆速度，否则当制动器过热发生故障时会出现很大的危险。

下坡时发动机转速高是因为高处向低处行驶会因为重力加速度而拥有势能，车辆下坡的时候即使不踩油门也会加速，但是发动机的反牵引力会使车辆减速，当坡路较大时车辆受到的重力加速度会大于当前档位上发动机的反牵引力，所以会使转速升高。以下是下坡时注意事项：不要只依靠低挡位牵制速度：为避免长时间踩刹车导致刹车片发热，所以才使用发动机牵制，但并不代表不使用刹车就可以。即使把挡位固定在低档位，如果下坡度较大较长的情况下，也会出现发动机转速被迫提高，这个时候要踩刹车辅助减速。自动挡发动机牵制：自动挡的牵制是要将挡位切换到L挡或S挡的手动模式下，这样才能充分利用发动机牵制速度。

汽车起步油耗很高的原因是轮胎胎压过低，磨损程度严重。压燃点火：对应于柴油发动机的一种点火方式，柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低(220度左右)、黏度大且不易蒸发。而且柴油发动机本身没有火花塞，其压缩比也要大于汽油发动机，因此柴油发动机依靠压缩行程将混合气压缩到燃点，使其自动着火，故称这种点火方式为压燃点火。火花点火：对应于汽油发动机的一种点火方式，汽油的自燃温度(480度左右)要大于柴油发动机，而且黏度小容易蒸发，所以可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气，或者用喷射系统直接将汽油喷入气缸，然后在压缩行程快结束时通过火花塞跳火将混合气点燃，故称这种点火方式为火花点火。

汽车刚加完油，都会有特别明显的提高。随着速度、路况和里程的上升，油耗还会趋于正常。以下是汽车加油的相关介绍：1、汽车油箱最大容量和合理容量：一般普通油箱标注的并不是油箱最大容积，而是最大合理容积。举个例子，如果标注的60L油箱，很可能可以加到70L左右的油才能加满，加60L是比较合理的范围，可以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，这样可以保障油箱在使用过程中的安全。2、安全的燃油箱：因为加油量是否标准，不能根据油箱的额定容量来判断，汽车燃油箱是一种容器，不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。

发现运动油耗很高是因为定位为七座越野车搭载48V混动系统所以油耗较高，以下是关于发现的介绍：1、简介：路虎第四代发现是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。2、外观：其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。路虎第四代发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大，整体造型与发现3几乎相同，但尾灯组同时加入LED灯组设计。3、仪表盘：字体很大，相互间也很紧密，不过读数却没有凌乱的感觉。更多的车辆信息，比如油耗、汽油表和水温都被布置在了行车电脑显示屏中。

别克gl6新车油耗高的原因主要是新车在行驶过程中还处于磨合期，属于正常现象。以下是降低汽车油耗的相关介绍：1、定期保养车辆或者检查胎压：定时保养换机油可以减少积炭。2、保持适当车速：开车时试着保持车速，避免紧急刹车和超车。另外，保持适当车距，才能避免猛踩刹车又急加油的情况，减少耗油量。3、低速开窗：一般低速驾驶时，可以打开两侧车窗，降低风阻。4、启程前计划好路线：出发前计划好行驶路线，每天多行驶一公里，平均下来一个月会多消耗三公升汽油。

哈弗H6的油耗在7.4L至8.7L/100km之间。以下是油耗相关介绍：1、习惯、路况：油耗跟开车习惯，路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。2、刹车：保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

因为下坡时不踩刹车速度一直在增加，转速高，发动机噪音自然就大，因此如果下坡时没有踩刹车限制速度，这种情况正常。以下是关于汽车下坡的更多资料：1、注意事项：下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。2、下坡操作：下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车；下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

轩逸这款车油耗高主要有以下几个原因：1、胎压不足或过低：会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加；轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加。2、汽油质量差：会增加碳的积累，过多的碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加。3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗，建议保持良好的驾驶习惯。

马自达cx7这款车油耗介绍：1、马自达cx7这款车油耗不高，MazdaCX-7将跑车的操控性、高级轿车的舒适性、以及SUV的通过性进行完美融合，最终将MazdaCX-7定位为一台“SportsCrossoverSUV”运动跨界SUV；2、在“打破常规”精神指引下，为了在行驶性能上也能实现“都市之鹰“的速度和力量，马自达摒弃了轿车平台，而是考虑SUV车型的驾乘需求，为MazdaCX-7开发了专用SUV平台，车身刚性、底盘架构均有别于来源于轿车平台的其他品牌SUV；3、行驶性能仍是MazdaCX-7的极致追求，对动力、四驱系统、车身刚性、悬挂、刹车等方面的全面精心打造，确保MazdaCX-7拥有在赛道上也能实现驾驶乐趣的动力性能和精准操控。

日产风雅油耗高的处理办法：1、清理发动机，积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂；2、而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；3、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高；4、氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器；5、定期更换三滤，车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

东风标致508手动挡百公里平均油耗为7-12L，影响油耗的主要因素有下面几种原因：1、低挡高速，该升挡时不升挡，就好像以为自己的车是自动挡一样，在合理的转速区内升挡，不仅能起到良好的燃油经济性，也能得到最大的扭矩释放；2、频繁并线，有些司机在路上开为了获得良好的路况，有时候我们应该采取并线手段。但是频繁的并线不仅会加大刮蹭的机率，而且对于加大油耗也是有一定的影响；3、频繁刹车，在适当的时候踩刹车很重要，刹车是车上最重要的一个部件。但是频繁的，毫无理由的踩刹车，会浪费掉之前发动机的做功，想要把速度提起来，还得重新踩油门。跟车不要太近，用油门控制速度才是一个有经验的司机会做的。

昂科拉油耗突然很高的原因有：1、在驾驶过程中发现汽车现在的滑行距离明显减小，此时应检查轮胎气压是否符合气压标准，如果轮胎充气不足，油耗也会增加；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，会出现频繁打滑现象会增加油耗；3、行驶中或开始发现车轮有异常噪音时，应及时检查轴承和制动系统是否有故障，如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

昂科拉这款车的油耗如下：1、1.4t手动，网友平均油耗：8.00升\/100km简易车测油耗：10.40升\/100km；2、1.4t手自一体，网友平均油耗：8.10L\/100km易车测油耗：10.40L\/100km；3、总的来说耗油一般，比轿车稍高，SUV略低于汽车，市区9-10个油，高速6-7个油，综合路况8个油左右。

新蒙迪欧油耗很高可能是以下原因造成的：1、可能是油路不顺畅、刹车异常、火花塞出现故障、滤芯太脏导致的；2、解决方法：首先检查一下油路、电路还有刹车系统，看看是不是真的出现故障了；3、应该定期更换滤芯，定期对车辆进行保养，还有养成良好的开车习惯。

怠速油耗高就是怠速高了，检查节气门，喷油嘴，火花塞是不是积碳了：1、节气门和进气道积垢过多，这样会导致空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常，就会发生抖动；2、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，这样会影响到汽车的性能，会使汽车出现“缺火”症状，就会发生怠速不稳症状；3、燃油压力故障，如果油压过低，就会造成从喷油器喷出的燃油雾化状态不良，或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量的减少会使混合气过稀，就会出现这种情况的。

怠速油耗表高的原因：1、不要以为轮胎和油耗无关，当胎压过低时，轮胎和地面接触面积过大，正是轮胎磨损比较严重的时候，不仅使油耗增加，严重时还有爆胎的危险；2、如果火花塞上的积碳增多或者老化，就使汽车点火的时候费劲些，导致油耗增高。一般保养手册建议两万公里更换火花塞，但也视车况而定，生活中多数保养得当的车辆，火花塞可使用至三到四万公里再更换；3、汽车进气系统由空滤、空气流量计、节气门、进气压力传感器、空气阀等组成。空滤和节气门也是需要定期更换的，不然车的进气效果不好，浪费油；4、润滑油过多，机油参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积炭，油耗增加，增速缓慢，动力下降；润滑油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。

非常高，市区油耗快去到20升百公里，跑郊区、高速后拉平综合油耗为12升左右：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛；4、尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。其余配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

新车磨合期油耗会升高的：1、新车的磨合期一般为1000--1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；2、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响；3、出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙；4、另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果；5、由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。