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排气筒能进水吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9088
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排气筒不能进水。

进水以后的注意事项:

排气筒进水不能继续打火,要尽快把积水排除,以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器,造成发动机进水的严重后果。

进水以后的解决办法:

如果汽车排气筒进水不严重,可以检查电子系统,清理车壳底下的积水。然后拆掉火花塞,将发动机里的水排除处一些,然后安装火花塞,这样才能启动发动机,避免熄火现象;如果汽车涉水严重就需要道路救援车辆,把车子载到汽车维修店进行维修,排气筒进水则需要经过简单的清洗、烘干后,发动机即可正常工作。

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排气筒 冒白烟

排气筒冒白烟的原因及处理方法:1、空气滤芯出现了污渍,进气不顺畅使得进气不足,使用化油器的车辆化油器异常或损坏,或者是排气管内的氧传感器堵塞无法测出正取数据,导致电脑无法给配气提供正确的信息。解决方法:清洁或更换空气滤芯,检查氧传感器是否白化老化,及时更换。2、正常水雾看起来像白烟。当这些废气的温度达到一定温度遇到冷的空气就会凝结成水珠,但如果发动机运转时排气管排出大量水汽的话就是不正常了。处理方法:建议检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹,缸套密封圈是否良好等。3、气缸内高温导致气体膨胀进入油底壳,使得机油变质,但是随着冷车怠速高的影响,也会使得水蒸气出现白烟的情况。解决方法:加机油时不能加多或加少,应在max-min之间。4、启动后随着发动机温度上升,白烟情况逐渐消失,说明发动机燃烧的很充分,热蒸汽遇到冷空气产生白烟现象属正常,无需担心。
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排气筒进水症状

排气筒进水无明显症状。判断排气筒有无进水的方式:1、检查机油颜色是否出现异常,机油变成乳白色,说明油箱或发动机中进水;2、检查火花塞,拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿,若潮湿则表明发动机有进水迹象;3、检查发动机气缸壁是否有积碳痕迹。汽车排气管进水的症状和解决方法:1、排气管进水会造成发动机进水的严重后果,解决方法,想要排水的话,只要加大油门,用排气将水喷出就可以;2、排气管进水可能导致排气堵塞,排气不畅会导致发动机熄火,但此时发动机未必会进水,解决方法,这种情况不需要担心,只要等水流出之后,就可以继续启动;3、如果遇到排气管进水、发动机熄火,千万不要强行打火,解决方法,应该直接拨打救援电话;4、排气管末端有消声器,消声器内有较大空间,假如大批进水,个别会通过底下的排水孔漏掉,还有的会在消声器内一些边角残留,就会导致生锈的状况发生;解决方法,建议尽快到维修厂或4s店维修。
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排气筒漏水是什么原因?

汽车排气管滴水的原因是汽油完全燃烧后形成的水和二氧化碳。水在高温下会产生水蒸气。水蒸气在高温下无色透明,但当温度低于100℃时,水蒸气会变成水。如果凝结水滴很小且悬浮在空气中,水蒸气将变成白色气体。当环境温度较低时,从排气管冒出的白烟是水蒸气。凝结后,水滴将积聚并最终变成水。冬天汽车排气管滴水是常见的正常现象,即发动机处于正常工作状态,说明发动机燃烧充分,雾化效果良好。
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排气筒出水怎么回事?

因为水和二氧化碳是在汽油完全燃烧后产生的,水在高温下是蒸汽。当环境温度较低时,凝结水滴积聚并变成水,蒸汽在排气管壁上凝结成水,随排气管一起流出。1、理想情况下,汽油完全燃烧后会产生二氧化碳和气态水。气态水在排气管中冷凝形成液态水,达到一定量后通过排气管排出。只有当发动机在理想状态下运行时,才会出现这种“完美燃烧”的特性,因此无需担心;2、水蒸气喷入时会挥发,只有在排气管中凝结成水滴时才会喷出。一般来说,冬季或雨季停放的汽车在首次启动时,有时可能会看到排气管冒出白烟,但一旦发动机温度升高,白烟就会消失,不需要维修。3、大量白烟从排气管排出。事实上,大量的白烟也是水;气,是因为燃烧过程是与水混合的,不是汽油完全燃烧的产物。因此,如果排气管出现大量水蒸气,车主应注意检查油箱内是否有水,气缸垫是否损坏,气缸体是否开裂,缸套密封圈是否完好。
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排气筒滴水是怎么回事?

排气筒滴水的原因是:汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明,当温度低于100度以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝水滴积聚起来,就变成水。滴水需要满足三个条件:空燃比正确,不管发动机是电喷的还是化油器的,都代表着车辆的供油系统正常没问题,压缩比正常,油耗在正常范围之内;发动机缸压正常,缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损,缸套、密封圈等这些零件都没有问题。
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排气筒进水怎么办?

1去4s店烘干汽车排气管进水后,可以去4S店简单地清洗、烘干,这样发动机就可以正常工作,修理费用也比较低廉。2汽车排气管排除汽车排气管进水、发动机熄火,这时不要强行打火,应该直接拨打救援电话。
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变速箱能进水吗?

变速箱能进水会,以下是具体介绍:1、清水进入:尽量不要行驶和运转发动机,这样水进入到变速箱后水是沉在变速箱中齿油的底部,打开变速箱底部的放油镙丝放尽水和油后,加上新齿轮油就可以。2、进了脏水或有泥沙的水:进了清水又行驶或又运转,因为运转和行驶水在变速箱内与油高速搅动,油与水就会乳化,油与水是很难分开。这就要把变速箱拆下来打开清洗,如泥沙进入到轴承,特别是一轴轴承,那就要把变速箱内所有部件拆下清洗。
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停车被水淹了排气筒怎么办?

在停车的状况下,如果积水淹过排气管,但却未到轮胎的一半,可以启动汽车。以下是关于识别泡水车和事故车的方法:1、检查车锁:看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。然后用钥匙开启每个车门,看看门锁是不是为同一组,能否轻松的转动每一个车门锁。应注意,如果转动很费力,甚至快要拧断钥匙时才能打开,都有可能是因为泡水,导致中控马达生锈导致工作不良。2、发动机舱:检查发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱。检查电线接头及插座,如果内有大量泥沙或附着有锈斑,表明可能为泡水车。3、发动机室的鉴定:检查引擎本体上访电线及真空管,高压点火线圈与火花塞缝隙是否有泥浆附着痕迹,判断管线路老化龟裂状况是否与车龄符合,喷油嘴固定有无。弹簧有无生锈都可协助判断泡水车的机率。
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汽车排气筒水多是怎么回事?

汽车排气筒出水属于正常现象。以下是关于排气筒出水的相关介绍:1、汽车排气筒出水的原因:冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现,因为汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳,当看到环境气温较低时,排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候,就会凝结成水滴,而造成排气管出水。2、其他情况:如果尾气的是乳白色油雾,滴在地上会凝固结块,很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低,燃油雾化不良所致,通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
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为什么有的车排气筒会出水?

排气管出水多见于新车,属于正常现象。以下是相关介绍:1、冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现,因为汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳,环境气温较低时,排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管道的时候,就会凝结成水滴。2、发动机滴水一般是正常现象,但是也有例外:如果发动机中的冷却水箱发生泄漏,冷却水漏到燃烧室,也会导致排气管滴水。如果觉得自己家车子滴水异常,只要看下发动机舱冷却水箱中的水有没有漏就可以排除。3、另外,如果尾气的是乳白色油雾,滴在地上会凝固结块,那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低,燃油雾化不良所致,通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
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排气筒滴水是什么原因?

以下是关于排气筒滴水的原因:1、汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明。2、当温度低于100度以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝水滴积聚起来,就变成水。3、滴水需要满足三个条件:空燃比正确,不管发动机是电喷的还是化油器,都代表着车辆的供油系统正常没问题,压缩比正常,油耗在正常范围之内;发动机缸压正常,缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损,缸套、密封圈等这些零件都没有问题。
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排气筒喷水的原因是?

排气管里喷水属于正常情况。具体说明如下:冬天汽油不完全燃烧在排气管有白烟冒出来,其中有水蒸气,水蒸气经过排气管遇冷会变成小水珠,长时间积少成多便会从排气管喷水。排气管喷水表明车辆工况正常,水是由温差所形成的,如果发动机里面工热效越高,热量损失就会越小,大部分的热量就会被锁在气缸内,小部分热量会排气管里面形成温差的环境,即可看到水从排气管里面出来。
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排气筒流水是怎么回事?

排气筒流水是一种正常的物理现象。理想状态下,汽油完全燃烧后生成二氧化碳和气态水,气态的水在排气管凝结便形成了液态水,并且达到一定的量后便通过排气管排出来。只有发动机运转在理想状态下,才会出现这种“完美燃烧”特征,所以不必担心。另外两种会出现水的情况:1、水蒸气喷进去就挥发水蒸气在排气管里凝结成水滴才会喷出水来,一般冬季或雨季停放的汽车初次发动时,可能有时还会看见排气管排白烟,但如果一旦发动机温度升高,白烟就会消失,这种情况不用检修。2、排气管排出大量白烟其实大量白烟也是水蒸气,不过是因为燃烧过程混入了水,而不是汽油完全燃烧得产物。所以,如果排气管呈现大量水蒸气,车主应该要注意检查油箱内是否有积水,检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹,缸套密封圈是否良好等情况。
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汽车排气筒排出水是怎么回事?

汽车排气筒排出水是车辆在行驶过程中,汽油在发动机内完全燃烧的表现。在冬天的时候,排气筒冒的白烟就是水蒸气,当水蒸气经过冰冷的排气筒时就会凝结成小水滴,从排气筒内流出来。汽车排气筒对汽车机身起到减震降噪、延长排气消声系统寿命的作用,在其内部安装了消音器,很大地降低了汽车的噪音,主要工作原理是通过多通道使气流分流,分流使得互相摩擦撞击气流的流速逐渐降低,如此反复循环,使得废气通过汽车的排气筒排放流出,从而达到日常汽车降低噪音的效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4926

排气筒滴水怎么回事

车辆在行驶过程中出现排气筒滴水汽油在发动机内完全燃烧的表现,说明汽车的燃烧非常充分。因此,排气管滴水不是汽车出现故障的表现,而是汽车汽油充分燃烧的表现。排气管滴水一般要满足三个条件:油气混合良好、发动机缸压正常以及排气温度正常。只有满足以上三个条件,排气管才会产生滴水现象。排气管滴水的原理是汽油完全燃烧之后生成的二氧化碳和水,水蒸气在排气管的冷凝作用下液化,也就是排气管里流出的水。但是并不是说排水越多就越好,因为如果排水过多,说明汽车的排气管出现了积水,此时应当及时更换排气管。排气管一般安装于发动机排气管和消声器之间,主要的材质为不锈钢。
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排气筒流水什么原因

是车辆的三元催化器在正常工作,三元催化器将发动机所排出来的有害污染物转化成水和二氧化碳,排出车外。出现此种情况,并不代表车辆出现故障,对机动车辆行驶使用完全没有问题,属于正常状态。机动车辆的排气管是安装在车辆发动机排气支管和消音器之间,可以使整个排气系统呈柔性连接,从而起到减震降噪的作用,可以延长排气消音系统的使用寿命,同时也方便安装,主要是用于轻型车,微型车和客车,排气筒的主要材质使用的是不锈钢材质。
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排气筒冒白烟

排气筒冒白烟,分为正常与不正常两种情况。冬天天气冷的时候,冷车启动冒白烟,热车过后白烟消失,属于正常现象。排气管冒白烟是排气管往外排出的水蒸气。而只要燃烧汽油都会产生水蒸气,当蒸汽遇到冷空气时,就会产生“白烟”,不用担心,是正常现象。而且有这个现象,说明发动机燃烧的很充分。如果是新车或者新换的排气管,可能还会伴有异味,这是因为排气管表面的金属镀层在高温下氧化导致。其他情况冒白烟,就不是正常现象了,说明车辆出现了问题。原理只有一个,就是水参与了燃烧。最常见的原因是汽缸垫有磨损,产生了一定的间隙,导致散热系统的水通过间隙大量进入燃烧室。水参与燃烧后会形成水蒸气,然后从排气管排出。还有一种原因是添加了劣质的汽油。有一些劣质的汽油,被商家掺加了水。如果是这种情况,一般会在某次加油后突然开始冒白烟,相对比较容易找到原因。建议及时去检查修复,不然排气管长期向外冒水蒸气,会对排气管造成腐蚀,使排气管提前锈蚀损坏。
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车排气筒流水

车辆排气管流水是正常现象,并且这个现象在冬季会更加明显。车辆排气管流水是一个正常现象,并且排气管流水还代表汽油燃烧比较充分。汽油在发动机内完全燃烧会生成二氧化碳和水蒸气,水蒸气在排气管内遇冷后凝结成水。排气管流水代表发动机内燃烧状况比较好,汽油燃烧充分。如果排气管冒比较大的白烟,那就需要引起注意了,这是发动机烧水的现象。冷却液在发动机的水道内进行循环带走热量,如果汽缸壁或缸垫出现裂纹,冷却液就会窜入燃烧室,这时排气管会有比较大的白烟,这就是冷却液形成的水蒸气。出现这种情况要进行维修。有些车的排气管还会冒淡蓝色的烟,并且这种烟的气味比较难闻,这就是发动机严重烧机油的症状。发动机烧机油是因为活塞环刮不干净汽缸壁上的机油,导致机油在燃烧室内被燃烧。还有一种情况是气门油封老化,导致机油顺着气门导管进入燃烧室燃烧。车辆长期烧机油会导致三元催化堵塞,更换三元催化的价格是比较昂贵的。并且车辆烧机油会导致机油消耗量过大,进而造成发动机机油亏缺使发动机润滑不良。有些车辆的排气管还会出现黑色烟雾,就跟柴油车一样。这其实是空燃比不准或燃烧不好造成的。空燃比失调就会造成汽车冒黑烟,加速无力。排气管支管的后方,三元催化的后方,分别有氧传感器。氧传感器是用来检测尾气中的氧含量,并把数据反馈给ecu,然后ecu来调节空燃比,确保空燃比始终保持在一个理论上的最佳范围内。如果氧传感器出现故障,那么反馈给ecu的信号就不准确,或者直接不能给ecu反馈信号,这就会造成空燃比不准,导致车辆加速无力,冒黑烟。
发布时间:2020-12-26 04:20:16 阅读:1705

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