排气筒进水能打火吗？

如果排气管内只是进了一点水，是可以打火的；如果排气管内进入了大量的水，建议就不要打火了。如果排气管内进入了大量的水，会导致发动机熄火，如果此时继续打火，会导致发动机连杆变形甚至还会击穿气缸。排气管是为了减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，其安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性连接。排气管主要用于轻型车、微型车和客车、摩托车等上面。判断汽车排气管进水的方法：1、查看机油的颜色，如果机油的颜色出现异常，机油变成乳白色，则说明油箱或发动机中进水了；2、检查各管道进水，检查空气滤清器以及空气滤清器下壳体的进水痕迹，并检查进气歧管和进气管的进水痕迹；3、检查火花塞，将火花塞拆下进行检查，若发现火花塞潮湿则表明发动机有进水迹象。

排气筒进水无明显症状。判断排气筒有无进水的方式：1、检查机油颜色是否出现异常，机油变成乳白色，说明油箱或发动机中进水；2、检查火花塞，拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象；3、检查发动机气缸壁是否有积碳痕迹。汽车排气管进水的症状和解决方法：1、排气管进水会造成发动机进水的严重后果，解决方法，想要排水的话，只要加大油门，用排气将水喷出就可以；2、排气管进水可能导致排气堵塞，排气不畅会导致发动机熄火，但此时发动机未必会进水，解决方法，这种情况不需要担心，只要等水流出之后，就可以继续启动；3、如果遇到排气管进水、发动机熄火，千万不要强行打火，解决方法，应该直接拨打救援电话；4、排气管末端有消声器，消声器内有较大空间，假如大批进水，个别会通过底下的排水孔漏掉，还有的会在消声器内一些边角残留，就会导致生锈的状况发生；解决方法，建议尽快到维修厂或4s店维修。

汽车排气管滴水的原因是汽油完全燃烧后形成的水和二氧化碳。水在高温下会产生水蒸气。水蒸气在高温下无色透明，但当温度低于100℃时，水蒸气会变成水。如果凝结水滴很小且悬浮在空气中，水蒸气将变成白色气体。当环境温度较低时，从排气管冒出的白烟是水蒸气。凝结后，水滴将积聚并最终变成水。冬天汽车排气管滴水是常见的正常现象，即发动机处于正常工作状态，说明发动机燃烧充分，雾化效果良好。

汽车排气管为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，它安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。汽车排气管进水能否启动车，可以根据排气管进水量的多少进行判断，具体可分为以下两种情况：1、进水量少，可以启动：通常汽车的涉水高度是50-70公分区间，排气歧管的位置与进气歧管高低相似。2、进水量多，不能启动：排气管末端有消声器，如果大量进水（比如涉水倒灌、低洼停车熄火时漫水进去），会在消声器内一些死角残留最终容易出现锈蚀烂穿的情况。

新能源汽车进水不一定不能打火。进水程度的办法：新能源汽车在设计三电系统时，充分考虑了密封功能的重要性，其密封等级一般为IP67级。在动力电池检测中，要求电池需在满电的状态下，整体浸入3.5百分之的氯化钠盐水中2小时，再观察一小时，不起火，无爆炸。所以从理论上来说，新能源汽车是经得住水泡。进水程度不严重的办法：如果不严重，机舱没水，尽快开到修理店对底盘进行清洗，通风处理。但在实际涉水时，动力电池通常安装于车辆底盘位置，水中又混有大量泥沙杂质，水面下的路况也无法判断，很容易被异物破坏车辆绝缘层和密封层，所以实际涉水时，安全难以保障。

排气筒不能进水。进水以后的注意事项：排气筒进水不能继续打火，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器，造成发动机进水的严重后果。进水以后的解决办法：如果汽车排气筒进水不严重，可以检查电子系统，清理车壳底下的积水。然后拆掉火花塞，将发动机里的水排除处一些，然后安装火花塞，这样才能启动发动机，避免熄火现象；如果汽车涉水严重就需要道路救援车辆，把车子载到汽车维修店进行维修，排气筒进水则需要经过简单的清洗、烘干后，发动机即可正常工作。

汽车油箱进水不能打火。以下是相关介绍：1、油箱：汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。汽车燃油箱的材料分为铁油箱，铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展。2、注意事项：混在油箱中的水需要进行处理，否则就会造成汽车经常熄火，损坏发动机等。油箱中的油经喷油嘴喷入发动机，当发动机接受到的是油时便继续工作，而当发动机接受到的是水是就会停止工作，这就造成了熄火。

如果排气管内只是进了一点水，可以打火；但如果排气管内进入了大量的水，建议车友们不要打火。以下是详细说明：1、汽车的发动机一般情况下只要进气管内没有水都可以打火。2、如果水深高度超过了进气口高度，建议车友们不要再行驶。3、因为进气管内进水会导致发动机熄火，如果此时继续打火，会导致发动机连杆变形甚至还会击穿汽缸。4、一般的排气管进一点点水打火不要紧，打火后等发动机温度升高了可以踩油门将排气管中的水排出；如果排气管内的水较多，那一定要及时排出来，否则会导致三元催化器出现损坏。

以下是关于排气筒滴水的原因：1、汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明。2、当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝水滴积聚起来，就变成水。3、滴水需要满足三个条件：空燃比正确，不管发动机是电喷的还是化油器，都代表着车辆的供油系统正常没问题，压缩比正常，油耗在正常范围之内；发动机缸压正常，缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。

汽车排气管进水能打火，排气管进水并不影响发动机的正常工作。排气管的作用是：1、将发动机燃烧后产生的废气排出；2、减震降噪，延长排气消声系统寿命。排气管保养的注意事项是：1、不要长时间大负荷低挡位行驶，会对发动机及消声器造成损害；2、避免长时间原地高转速轰油门；3、冬季冷车启动时关闭阻风门启动发动机，热车后将阻风门及时打开；4、禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或装饰物品会影响发动机及消声器的散热。

停车排气管进水不能打火，如果汽车排气管进水不严重，应检查电子系统，将发动机里的水清理掉，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器，造成发动机进水。排气管是为了减振降噪和延长排气消声系统寿命的作用的装置。排气管安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。

汽车的排气筒在打火的时候出现声音大的现象说明汽车发动机工作温度不够，所以转速比较大，声音也比较大，需要等待汽车的发动机工作温度调节到90摄氏度左右。宝马x3的定位是SUV车型，配备最新的全轮驱动系统。不仅仅打造出运动风，还创造出休闲出行的概念。搭配8档手自一体变速器，2.5L发动机宝马x系列提供动力。X3售价在38.98万元至47.98万元之间。底盘优越乘坐舒适。新款采用蓝牙和车载carplay来播放音乐和视频，汽车的排气管可以达到减小噪音、排放尾气的作用，汽车一般会配置一个或者两个排气管。

看进水程度。里面的电路，配件这些没有问题可以继续使用，修复下破损进水的地方就好了。汽车大灯进水分两种，一种是轻微进水，一种是重度进水。1、轻微进水比较轻微的灯内进水情况，大可不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。2、重度进水大灯内部的积水情况。将其拆卸，并打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如发现异常，建议更换大灯后盖密封条和通气管。3、注意事项车灯进水后，万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。

ecu进水之后是可以维修的。ecu进水之后对汽车的危害是非常大的，水具有一定的腐蚀性，如果ecu泡水的时间过长，汽车上的相关电路或者是原件就会损坏，电路板非常容易生锈，如果不及时维修的话，后期会出现非常大的问题，影响汽车正常使用。ecu进水之后对汽车的危害是非常大的，水具有一定的腐蚀性，如果ecu泡水的时间过长，汽车上的相关电路或者是原件就会损坏，电路板非常容易生锈，如果不及时维修的话，后期会出现非常大的问题，影响汽车正常使用。一般来说，如果汽车没有泡水的话，ecu是不会进水的，如果是泡水车，泡水车故障隐患主要集中在小信号电路、ecu、仪表盘和气囊等，对大电流的电路基本上没有什么影响。汽车的电控单元一旦进水或者是受潮，必须要在最短的时间内拆下，首先要擦干表面的水分，然后需要用塑料口袋进行封闭，必要的时候需要使用真空机将内部的水分抽干净，不要使用烘烤设备将ecu烘烤，这样会导致表面的水分进入ecu内部的电路板，严重时可能会造成永久性的损坏。一旦发现汽车的ecu进水，在这种情况下一定不要继续行驶或者是重新启动汽车，如果重新启动的话，可能会导致ecu内部短路，影响汽车正常使用。

是车辆的三元催化器在正常工作，三元催化器将发动机所排出来的有害污染物转化成水和二氧化碳，排出车外。出现此种情况，并不代表车辆出现故障，对机动车辆行驶使用完全没有问题，属于正常状态。机动车辆的排气管是安装在车辆发动机排气支管和消音器之间，可以使整个排气系统呈柔性连接，从而起到减震降噪的作用，可以延长排气消音系统的使用寿命，同时也方便安装，主要是用于轻型车，微型车和客车，排气筒的主要材质使用的是不锈钢材质。

进水不多，可以等积水排出来后再启动。汽车排气管进水排除方法：1、汽车排气管进水，发动机熄火，然后不要强行点火，应直接拨打救援电话；2、需要在4S店或者维修厂进行简单的清洗、干燥后，发动机才可以正常工作；3、如果涉浅水，进水不严重，可以检查电子系统、车壳里有没有积水。如果必须启动发动机，请拆下火花塞，排空发动机中的水，然后继续安装启动，这样可以避免熄火的现象。

ecu进水之后是可以维修的。ecu进水之后对汽车的危害是非常大的，水具有一定的腐蚀性，如果ecu泡水的时间过长，汽车上的相关电路或者是原件就会损坏，电路板非常容易生锈，如果不及时维修的话，后期会出现非常大的问题，影响汽车正常使用。一般来说，如果汽车没有泡水的话，ecu是不会进水的，如果是泡水车，泡水车故障隐患主要集中在小信号电路、ecu、仪表盘和气囊等，对大电流的电路基本上没有什么影响。汽车的电控单元一旦进水或者是受潮，必须要在最短的时间内拆下，首先要擦干表面的水分，然后需要用塑料口袋进行封闭，必要的时候需要使用真空机将内部的水分抽干净，不要使用烘烤设备将ecu烘烤，这样会导致表面的水分进入ecu内部的电路板，严重时可能会造成永久性的损坏。一旦发现汽车的ecu进水，在这种情况下一定不要继续行驶或者是重新启动汽车，如果重新启动的话，可能会导致ecu内部短路，影响汽车正常使用。

如果排气管内只是进了一点水，那是可以打火的。如果排气管内进入了大量的水，建议车友们不要打火了。汽车的发动机一般情况下只要进气管没有水都是可以打火的，在很多城市下大雨时路面的积水都是比较深的。如果水深高度超过了进气口高度，那建议车友们不要行驶了。如果进气管内进水了，会导致发动机熄火，如果此时继续打火，会导致发动机连杆变形甚至还会击穿汽缸。一般的排气管进一点点水打火是不要紧的，打火后等发动机温度升高了可以踩油门将排气管中的水排出。如果排气管内的水较多，那一定要及时排出来，否则会导致三元催化器出现损坏。三元催化器是排气管中的重要装置，三元催化器可以降低尾气中污染物质的含量。如果三元催化器坏了，会导致尾气中的污染物质超标，这样会对环境造成污染，也会导致车辆在年审时不通过。在平时用车时，如果下大雨后路面积水很多，那就不要开车上路了。如果车子在正在行驶的过程中下了大雨，那建议车友们找一个地势较高的地方将车停好。

车辆排气管流水是正常现象，并且这个现象在冬季会更加明显。车辆排气管流水是一个正常现象，并且排气管流水还代表汽油燃烧比较充分。汽油在发动机内完全燃烧会生成二氧化碳和水蒸气，水蒸气在排气管内遇冷后凝结成水。排气管流水代表发动机内燃烧状况比较好，汽油燃烧充分。如果排气管冒比较大的白烟，那就需要引起注意了，这是发动机烧水的现象。冷却液在发动机的水道内进行循环带走热量，如果汽缸壁或缸垫出现裂纹，冷却液就会窜入燃烧室，这时排气管会有比较大的白烟，这就是冷却液形成的水蒸气。出现这种情况要进行维修。有些车的排气管还会冒淡蓝色的烟，并且这种烟的气味比较难闻，这就是发动机严重烧机油的症状。发动机烧机油是因为活塞环刮不干净汽缸壁上的机油，导致机油在燃烧室内被燃烧。还有一种情况是气门油封老化，导致机油顺着气门导管进入燃烧室燃烧。车辆长期烧机油会导致三元催化堵塞，更换三元催化的价格是比较昂贵的。并且车辆烧机油会导致机油消耗量过大，进而造成发动机机油亏缺使发动机润滑不良。有些车辆的排气管还会出现黑色烟雾，就跟柴油车一样。这其实是空燃比不准或燃烧不好造成的。空燃比失调就会造成汽车冒黑烟，加速无力。排气管支管的后方，三元催化的后方，分别有氧传感器。氧传感器是用来检测尾气中的氧含量，并把数据反馈给ecu，然后ecu来调节空燃比，确保空燃比始终保持在一个理论上的最佳范围内。如果氧传感器出现故障，那么反馈给ecu的信号就不准确，或者直接不能给ecu反馈信号，这就会造成空燃比不准，导致车辆加速无力，冒黑烟。