发动机风扇不转动发动机温度过高是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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发动机风扇不转动发动机温度过高是发动机冷却系统中风扇插头处搭铁导致。
散热风扇作用：
汽车风扇由温控器控制，发动机风扇是为了控制发动机水温不能过高而存在，它由传感器、电子扇、芯片等组成。当发动机水温超过90度时，传感器接收到温度信号后会控制风扇开启，使水温降低，待水温降低至设定温度后，风扇停止工作。
散热风扇更换方法：
开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，然后使用专业的工具拧下风扇架上的四个螺丝即可取下风扇。最后将新的散热风扇正确安装在新的风扇架上，并安装好进气管即可。
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发动机温度过高，仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标，叫做水温指示灯。这个图标亮起，说明冷却液不足了，那发动机温度自然就高了。有的车型在仪表盘上会有水温表，正常情况下水温表指针指在中间位置。有的用数字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水温较低，一端是字母“H”表示水温过高。一般“H”端用红色表示。发动机温度过高的原因，非常多，常见的有以下几个：1、发动机冷却液不足。2、高温季节长时间低速大负荷行驶。3、混合气过稀或过浓。4、水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好。这种情况需要清理水箱，或直接更换。5、风扇离合器接合时间过晚、冷却风扇不工作、叶片损坏、风扇转动阻力过大等等。6、燃烧室积炭过多。7、三元催化有问题。8、节温器开启不好，需要更换。附汽车发动机温度介绍：汽车发动机正常的工作温度依据品牌的不同和车辆的使用性质不同，一般的民用小轿车一般在95－98度，民用货车一般在90－95度，而民用的跑车可以达到105－115度，而比赛的车辆一般在130度左右。
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