自动挡车怎么挂档位？

自动挡热车时，需要将车辆的挡位挂至p挡，因为自动挡车辆的p挡属于停车挡位，可以锁死车辆的轮胎，避免车辆出现溜车现象，而且挂入p挡时，车辆发动机的转速更高，热车的速度也更快。热车的最终目的是在短时间内快速激活车内各种机油，所以要达到这个目的，可以选择原地怠速。车辆怠速运转时，发动机转速并不快，所以机油会被发动机慢慢激活，而且由于发动机的活塞运动不是很快，所以不会给发动机带来很大的伤害。车辆原地热车时需要注意，热车时间不可过长，这样会产生大量积碳，在发动机转速降至1200左右转速，即可挂挡行驶。

自动挡汽车停车开空调的正确挡位是P挡或者N挡。停车开空调使用P挡是最合适的，本身P挡就是停车挡。挂P挡变速箱在停止运行的同时会对输出轴进行锁定，这样车轮就不能转动。使用P挡时也同时需要使用驻车制动系统。如果只是短暂的停车，使用N挡怠速还是可以的。挂N挡停车开空调时一定要记得拉起手刹，防止汽车后溜，挂N挡时，虽然变速箱没有工作，但是它还是能提供压缩机运转的。注意：如果要在车停稳后使用空调，定要启动汽车发动机，避免电池一次就没电，到时候启动汽车就麻烦了。建议大家不要长时间停车开空调，这样不仅危险，还会耗油和增加发动机的积碳。自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。每个档位对应的功能为：1、D—前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。2、L—低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。3、R—倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。4、N—空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。5、S—运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。6、M—手动模式（manual），手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，而“-”号表示降档。7、P——停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

自动挡车停车档位是P挡。车辆停稳后一般挂入此挡位,从P挡位挂到其它挡位前，必须确保发动机已启动并已将制动踏板踩到底。自动车挡位P、R、N、S、D、L、M图解：P：停车挡（Parking），汽车停止后，挂上P挡车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P挡，称为电子制动，原理是一样的。R：倒车挡（Reverse），车辆停止时才能挂入该挡位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。N：空挡（Neutral），暂时停车挂入该挡位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该挡位。S：运动挡（Sport），D挡与S挡的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S挡可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。D：前进挡（Drive），最常用的挡位，需要升降挡位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L挡）、D2、D3则相当于手动挡的1和2、3和4、5和6挡。L：低速挡（Low），车辆下坡时，挂入低速挡减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速挡爬坡会更有力。M：手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换挡的乐趣。“+”号表示升挡，而“-”号表示降挡。锁止按钮:进入P挡、R挡，从P挡离开时，均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。

手动档挂档还是比较简单的，换档前将离合踩到底，然后将换档手柄推入对应的档位即可。以一档进二档为例：1、换档前先将离合踩到底，然后将档位摘回空档；2、挂档时，将换挡手柄往左推一点，推到二档卡口后，顺势往后拉，将其挂入二档，然后慢慢松开离合即可，其余档位也是同理。对于换档而言，难的不是挂档而是离合的掌握。在挂完一档或二档的时候，离合是要慢慢抬的，否则齿轮就会发生发碰撞而顿挫，严重的甚至会造成熄火而对于三档以上，挂完档离合相对是可以放得快些许的，可以理解为放离合的速度，是随档位的提高而加快的。

P档：P所代表的单词是：Park，中文意思就是“停车、驻车”这个档位又叫“停车档”是停车时挂的档位。R档：R所代表的单词是：Reverse，中文意思就是“倒退、相反和倒档”这个档位又叫“倒车档”当要倒车的时候，挂上这个档位，车就往后倒了N档：N所代表的单词是：Neutral，中文意思就是“中立、中性和空挡”这个档位叫“空档”，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯）用此档位。D档：D代表的单词是Drive，中文意思就是“前进、开车”。这个档位叫前进档，当发动汽车后，就要挂上D档。整个汽车由变速箱自动换挡，作为驾驶员，只需要把好方向盘，控制好油门和刹车即可、L档：字母“L”，表示英文单词“Low”，中文意思就是“低档速”。L档也是低前进档，在上下山或者下长距离的大斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动挡汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

L1挡或者L2挡。以下是关于L挡的介绍：1、L挡：L档就是低速挡，会限制速度，在上坡的时候挂了这个档，就会保持高转速低档位的状态，从而让车充满动力。在下坡的时候挂这个档，也会防止车越开越快。L挡的英文是LOW，意思是低速、慢速，所以说L挡是低速前进挡。一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。从D挡挂入L挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动档杆挂入L挡。挂入了L挡，那么变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换，无论怎么踩油门都不会上升到3挡或以上。2、L1,L2挡：市面上部分车型L档上还会有标注L1L2等，对应的就是相应限制的档位，车辆将不会升到限制档位之上，但只能在足够慢的速度下才能挂入，否则变速器将不会响应挂档操作。

自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下：1、R挡：倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡；2、P挡：用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡；3、D挡：主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进挡，是自动挡汽车的基础挡位；4、N挡：跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡；5、L挡：属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位；6、S挡：是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。

自动挡车有p、r、n、d、s、l、m七个档位。以下是档位详解：P-停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档就是防止车辆移动。与N档不同，P档可以中断动力输出。R-倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换N-空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。D-前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制即可完成。S-运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车和爬坡使用，其他场景不建议使用，因为S档油耗会偏高。L-低速挡（Low），相当于手动档的1档，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。M-手动模式，手自一体车型所特有，可以享受到手动换档的乐趣。

自动挡车档位资料如下：1、P停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。2、R倒车档：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂入倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时，不要误将排挡杆挂入R挡，特别是在变速器处于应急状态时，千万不能在前行中挂入R挡，那样会使自动变速器严重损坏。3、N空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在车速高于5Km/h时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。

自动挡车进水水浅可以挂D挡,水深需要挂L挡。以下是汽车档位的具体介绍：1、R档倒车档：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。2、N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。3、D档前进档：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。4、P档驻车档：利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。5、L档数字限位档：变速箱只能在限定的档位下切换，“1”或“L”是变速箱最低档位，一般只有在需要极为强大的动力时才使用，比如说爬很大的坡或者牵引较重的车辆等。

挂P挡即可。以下是自动挡汽车挡位的相关介绍：1、R挡：自动挡汽车的倒车挡位。将挡位挂入R挡之后，汽车会产生向后牵引力，倒车入库，侧方停车都要用到这个挡位。2、N挡：自动挡汽车的空挡。与手动挡汽车不同，它并没有完全断开变速箱与发动机之间的连接，只能在等待红绿灯的时候短暂使用。3、D挡：自动挡汽车的前进挡。只需要挂入D挡，加速踩油门，减速踩刹车就可以让车辆行驶。4、S挡：自动挡汽车的运动挡位。可以让汽车爆发出更加强劲的动力以及加速度，在高速和比较拥堵的路段使用S挡。5、L挡：自动挡汽车的低速挡位，也叫做爬坡挡位。能够降低汽车的速度来保证发动机爆发强大力量，经常适用于比较颠簸的路段和需要长上坡时提供充足的动力。

以下是关于自动挡汽车的档位用法如下：1、首先了解自动挡汽车的档位，S档是运动模式，M档是手动模式，R档就是倒车档，L档是低档模式，N挡是空挡，D档是前进挡，P档是停车档。2.然后将车钥匙转到第2格，让汽车电脑系统开始自检，至少需要5秒钟以上。3、将档位从P挡挂到N档，倒车在P档直接点火就可以。以下是关于自动挡的更多资料：1、目前汽车分为手动挡和自动挡，而考驾照也是分为手动挡和自动挡。2、手动挡比较不好开，基本大家都是开的自动挡。3、而自动挡意思就是自动换挡，不用驾驶者自己操作换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶，对开车带来了很多方便。

自动挡热车挂P档比较安全，这样能锁住轮胎。挂N档热车，如果地面不平即使拉了手刹也可能溜车。以下关于自动挡汽车档位介绍：1.P停车档（Parking）：汽车停止后挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动。2.R倒车档（Reverse）：车辆停止时才能挂入该档位进行倒车，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。3.N空档（Neutral）：暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。4.S运动档（Sport）：D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。5.D前进档（Drive）：最常用的汽车档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

自动挡车在行进过程无需更换档位，关于汽车自动挡的正确使用方法如下：1.P——Parking，泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2.R——Peversegear，倒车档。倒车时用。3.N——None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。4.D——前进档，也称驱动档。前进时使用。5.L——Low，低速档。在下坡时使用。6.OD，超速档，高速行驶时使用。

自动挡车设有6个挡位。从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡车采用自动变速器调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统，根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位。P是指泊车挡，当停车不用时用此挡位，车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R是指倒车挡，倒车时用此挡位。N是指空挡，暂时停车时使用，为防止车辆在斜坡上溜动，需踩着刹车。D是指前进挡，也称驱动挡，前进时用此挡位。S是指运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。L是指低速挡，在下山或者下长距离的斜坡时用此挡位，可以使汽车使用发动机动力进行制动，防止驾驶员长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

自动挡分别有P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、m挡、L挡。P挡驻车挡、R挡倒车挡、N档是空挡、D挡前进挡、S挡运动挡、L挡低速挡，下坡路段，如果你担忧长期使用刹车，容易磨坏刹车片，这个时候，只要你挂如这个档位，无需踩刹车也可以。R档。它是倒车档。这一档位，无论手动挡汽车或是自动挡汽车全是同样的。倒车时，要使用到的档位，通常是等车辆停稳以后，再挂进这一档位。N档。它是空档。它常常被错用，许多车友误认为用这一档位下坡时，节油。它是不对的。它实际上在短期内停车时，较为好用。再有就是搭配P档，长期停车应用。D档。它是最较常用的前进档。这一档位常常被车友们不区分路况的应用，无论是上坡或是下坡都会用这一档位，这是不科学的。S档。它是运动档。挂进这一档位时，汽车发动机能带来更强悍的驱动力，通常超车时，挂进这一档位，能更为节油。比挂D档，猛踩油门节油许多。并且提速快许多。l挡为低速挡。m挡指的是手动式模式，当换挡杆挂进m挡时，换挡由驾驶人员手动式完成。

自动挡车等红绿灯时可以挂D挡踩刹车，1、要是红绿灯的时间较为长，可以挂N挡，拉起手刹；2、尽量不要挂P档，挂P挡时要是后方车子反应不过来造成追尾，那样就会损坏这一个锁止结构，严重的还会造成变速箱损毁。自动挡汽车都是有p挡和n挡，p挡是驻车挡，这一个挡位可以在停车时使用。n挡是空挡，这一个挡位也是可以在停车时使用的。p挡有锁止结构，挂进p挡后，锁止结构可以锁止变速箱的齿轮，这时就等同于间接锁止了车轮，挂进p挡后不拉手刹车子也是并不会溜车的。挂进n挡后，没锁止结构来锁止变速箱的齿轮，这时不拉手刹车子会发生溜车状况。过路口时要提早注意红绿灯的变动，许多城市的交通信号灯会有倒数计时，车主可以依据倒数计时来控制车速，如果是红灯，要提早降速；如果是绿灯，就需要观察它亮起的时间是不是已经很长，要是觉得绿灯亮起时间较为长的话，就不必加速了，防止出现闯红灯的状况。

插入锁匙启动发动机，跑踩刹车，挂D档，松刹车，轻点油门就可以起步了。P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。R：倒车挡。一般停车入库时使用。N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯(两三分钟以上的)，可以N挡等待，也可以P挡等待。D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。各挡间切换P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。R到N不用按排挡锁，不用刹车。N到R要按排挡锁，要刹车。N到D不用按排挡锁，要刹车。D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。S到D直接推就行，不用松油不用刹车。D到D(+、-)不用松油不用刹车，好像要按排挡锁。推过去之后直接就是D挡对应的挡位。D(+、-)到D不用松油不用刹车，直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等，变成D挡合适的挡位。也就是说，D(+、-)的3挡5000转，可能切到D就是5挡2000转了。D(+、-)加减挡不用按排挡锁，不用松油不用刹车。