曲轴箱通风方式有哪几种？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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曲轴箱通风包括自然通风和强制通风。
自然通风:
自然通风方式，即在曲轴箱.上设置通风管，管上装有空气滤网。
强制通风:
强制通风方式，将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧，这样既可以减少排气污染，又提高发动机的经济性。车用汽油机都采用强制性通风，汽车用柴油机也逐渐采用强制性通风。强制性通风可分为开式和闭式两种。开式强制曲轴箱通风装置在发动机处于全负荷低转速时，产生的串气量大，但流量控制阀开度却减小，过量的窜缸混合气会通过开式通风盖散入大气，其净化率只有75%左右。闭式强制曲轴箱通风装置能完全实现控制曲轴箱的排放，实现曲轴箱宁。
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为什么曲轴箱要通风
曲轴箱要通风的原因有以下6点：1、为了防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，就必须实行曲轴箱通风。2、为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。3、防止机油变质：防止润滑油变质和防止燃油稀释机油，从而减轻机件的磨损和腐蚀。4、防止各种油蒸气污染大气：对CH化合物进行回收利用，回收可燃气体，将窜入曲轴箱内的气体再吸入气缸内燃烧，减少大气污染。5、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏：漏入曲轴箱的气体使曲轴箱内压力和温度升高，造成润滑油从曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。6、防止曲轴箱内含有可燃混合气与废气：排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气，提高车辆的行驶性能。
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曲轴箱通风的目的主要是
曲轴箱通风的目的主要是1、防止机油变质。2、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。3、防止各种油蒸气污染大气。4、防止曲轴箱的密封性能因曲轴箱内压力过大而受到影响。5、防止曲轴箱内含有可燃混合气与废气：排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气，提高车辆的行驶性能。6、防止燃烧室中的废气通过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱时引起机油变质和被稀释。7、防止废气中的硫遇水生成硫酸腐蚀发动机零件。8、防止温度过高，导致机油黏度下降，影响发动机润滑。9、为了防止曲轴箱压力过高，延长用油周期，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须进行曲轴箱通风。曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。当发动机工作时，进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩，再由气缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经气缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管，然后经进气门进入燃烧室烧掉。
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曲轴箱的通风方式有哪两种方式
曲轴箱的通风方式有自然式通风和强制式通风。为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。自然通风。利用汽车行驶和风扇所造成的气流，使与曲轴箱相连的出气管口处形成一定的真空度，从而将气体抽出曲轴箱外。自然通风多用在柴油机上。强制通风。利用发动机进气管道的真空度作用，使曲轴箱内气体被吸出而进入气缸燃烧。汽车发动机曲轴箱一般都采用强制通风。曲轴箱通风的目的：1、防润滑油变质及防燃油稀释机油，减轻机件的磨损和腐蚀；2、降压、降温、防漏：漏入曲轴箱的气体使曲轴箱内压力和温度升高，造成润滑油从曲轴油封、衬垫处渗漏；3、回收可燃气体，减少污染。将窜入曲轴箱内的气体再吸入到气缸内燃烧，对CH化合物进行回收利用，同时，减少了对大气的污染。
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曲轴箱通风原理是什么？
曲轴箱通风原理：在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气，窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，降低机油的使用性能，为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，必须实行曲轴箱通风。曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统，自然通风方式是在曲轴箱上设置通风管，管上装有空气滤网，当曲轴箱内压力增大时，漏入曲轴箱中的气体经由通风管排出。
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奔驰有2种按揭方式：等额本息还款和等额本金还款。等额本息还款：在计算中先计算每月贷款余额所产生的利息，将等额还款金额减掉应还利息后再形成当月的还款本金数。在还款初期，由于贷款余额较大，利息占每月还款额的比例就较大，本金归还速度就相对较慢，随着时间的推移，贷款余额逐渐减少，利息的比重逐渐减少，本金的比重逐渐增加。该种还款方式比较适合那些有固定年终奖金或是有固定年收入的人。等额本金还款：车贷等额本金是指借款人在汽车贷款后所选择的等额本金还款法，是在还款期内把贷款数总额等分，每月偿还同等数额的本金和剩余贷款在该月所产生的利息，这样由于每月的还款本金额固定，而利息越来越少，贷款人起初还款压力较大，但是随时间的推移每月还款数也越来越少。等额本金贷款计算公式:每月还款金额=(贷款本金/还款月数)+(本金-已归还本金累计额)×每月利率。
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燃油喷射方式有哪几种？
燃油喷射按喷射部位的不同可分为缸内喷射和缸外喷射两种方式。两种方式的介绍：1、缸内喷射：缸内喷射是通过安装在气缸盖上的喷油器，将汽油直接喷入气缸内。这种喷射系统需要较高的喷射压力，约3-5MPa。因而喷油器的结构和布置都比较复杂。2、缸外喷射：缸外喷射系统是将喷油器安装在进气管或进气歧管上，以0.20-0.35MPa的喷射压力将汽油喷入进气管或进气道内。目前汽油机电控系统广泛采用的是进气道喷射技术。
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曲轴箱通风方式有哪两种？
曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。以下是更多相关的介绍：1、自然通风：自然通风方式，即在曲轴箱上设置通风管，管上装有空气滤网。当曲轴箱内压力增大时，漏入曲轴箱中的气体经由通风管排出。2、强制通风：强制通风方式，将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧，这样既可以减少排气污染，又提高发动机的经济性。车用汽油机都采用强制性通风，汽车用柴油机也逐渐采用强制性通风。强制性通风可分为开式和闭式两种。开式强制曲轴箱通风装置在发动机处于全负荷低转速时，产生的串气量大，但流量控制阀开度却减小，过量的窜缸混合气会通过开式通风盖散入大气，其净化率只有75%左右。闭式强制曲轴箱通风装置能完全实现控制曲轴箱的排放，实现曲轴箱完全通风，防止油泥和其他有害物质的积蓄，减少发动机的故障和磨损。闭式强制曲轴箱通风装置是汽油发动机满足排放法规规定的必要设计。
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曲轴箱的通风方式有哪两种方式？
分别是：闭环强制通风型，压力平衡型。以下是关于曲轴箱的相关介绍：1、概念：气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。2、作用：曲轴箱是发动机中最重要的部件。承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。
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汽车有哪几种悬挂方式？
汽车有两种悬挂，分别是独立悬挂和非独立悬挂。以下是汽车悬挂的具体资料：1、独立悬挂有麦弗逊式独立悬挂、多连杆式独立悬挂、双叉臂悬挂。就家庭用车来说，独立悬挂能够提供更加高的舒适性。2、非独立悬挂有扭力梁、钢板弹簧、整体桥式。3、汽车悬挂由弹性元件、导向机构和减震器组成，个别车型的悬架上还带有横向稳定杆，减少车辆在高速过弯时的的侧倾情况，提高了汽车行驶时的稳定性和驾驶极限。扩展资料：汽车悬挂是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称，其支撑着车体，也可以降低汽车在经过颠簸路段时震动的传递，使车内的驾乘人员更加舒适。
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曲轴箱通风不良原因是？
曲轴箱通风不良的原因：1、单向阀堵塞，发动机怠速时靠阀端小孔通风，通风系统失去作用。2、弹簧弹力失效，工作中单向阀不能开启，通风不适合发动机工况需要。3、单向阀装反或漏装通风装装置失去作用，从而影响进气管内的混合气空燃比，而使发动机工作不正常（尤其是无怠速），甚至造成从加机油口等处向外喷出油气及有关结合部位渗油。4、安装不妥，维护修理时曲轴箱通风装置后弯管接头上的密封垫圈漏装或其位置装错，导致弯管接头尾端与挡油板距离太近，甚至接触而引起堵塞，造成曲轴箱通风系统工作失效。
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曲轴箱通风的作用主要是：1、防止机油变质。2、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。3、防止各种油蒸气污染大气。4、防止曲轴箱压力过高，延长用油周期，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须进行曲轴箱通风。发动机工作时，有一部分可燃混合气和废气漏到曲轴箱内，其后果是使机油变稀、性能变坏，降低润滑性能。如废气内含有水蒸气和硫的气体，则会形成硫酸，对机件产生腐蚀，因此必须进行曲轴箱通风。
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发动机排列方式有哪几种？
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曲轴箱通风的主要目的是什么？
曲轴箱通风的主要目的是防止曲轴箱内压强过大而导致曲轴箱的密封性能受到影响，曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称pcv系统。曲轴箱组的主要功能是承受发动机负荷，安装机件，主要由汽缸体、汽缸盖、汽缸盖衬垫和曲轴箱等组成。曲轴箱是气缸体下部用来安装曲轴的部位，分上曲轴箱和下曲轴箱，上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱。
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曲轴箱通风的主要目的是什么？
曲轴箱通风的主要目的：1、防止机油变质；2、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；3、防止各种油蒸气污染大气。曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。当发动机工作时，进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩，再由气缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经气缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管，然后经进气门进入燃烧室烧掉。
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曲轴箱通风的作用是?
曲轴箱通风也称为PCV，它的作用：1、防润滑油变质、防燃油稀释油，减少机械零件的磨损和腐蚀；2、降压、冷却、防漏。泄漏到曲轴箱的气体使曲轴箱内的压力和温度升高，导致润滑油从曲轴油封、垫片处泄漏；3、回收气体，减少污染，把窜入曲轴箱内的气体被重新吸入气缸进行燃烧，CH化合物被循环利用，同时减少了对大气的污染。
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曲轴箱通风阀在哪里?
曲轴箱通风单向阀安装在气门室盖上：1、根据发动机的不同工况，利用进气管的真空度变化，自动控制曲轴箱气体的再循环量；2、曲轴箱通风单向阀如果损坏，会导致曲轴箱内压力变大，油耗过快，废气也会受到影响；3、为了防止曲轴箱压力过高，延长用油周期，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风，此外，为了满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中还必须进行UT曲轴箱通风系统设计。
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汽车发动机供油方式主要分化油器和燃油喷射装置两种：1、化油器：是传统汽油机广泛采用的燃油供给方式，主要是利用高速气流将汽油雾化成很小的油滴，并与空气充分混合，然后再将气缸内的混合气吸入点燃做工；2、但化油器控制不够准确，在正常驾驶时不能迅速对发动机负荷的改变作出反映，调整混合气浓度；3、汽油喷射：是目前汽车常用的燃油供应方式。它不是使用化油器的，而是把汽油加压，通过高压直接将汽油以雾状喷入进气管，然后吸入气缸。
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