手动挡车踩离合转速升高是为什么？

手动挡汽车下坡时不可以踩离合，如果下坡时踩离合到底，那么就相当于空挡滑行了。汽车在下坡的过程中，由于汽车自身重量的问题，再加上惯性的作用，汽车在下坡时的速度会非常快，如果汽车的制动系统在下坡的过程中出现问题，那么产生的后果是非常严重的。有很多车主认为，驾驶手动挡汽车便用空挡滑行是非常省油的，其实这种方式是错误的，以前的汽车使用的是化油器，现在绝大多数车型采用的是电喷式，即使汽车在空挡滑行的状态下行驶，行车电脑依然会认为汽车在正常情况下行驶，所以发动机会持续喷油，这种方法并不会减少汽车的油耗。汽车在下坡的过程中踩离合很容易导致离合器过度磨损，一直踩着离合会导致分离轴承一直处于高速旋转中，大大降低了分离轴承的使用周期。

手动挡车换挡转速一般在2000到3000转的范围内换挡就可以了，不过一挡升二挡会通常会低一些，转速在2000转左右或者更高。开手动挡车，一个正确的换挡时机，是开好手动挡车的必要技能。很多新手司机不会开手动挡车，或觉得开手动挡车太麻烦，难点还是在换挡上。离合，换挡，油门，不能很好的配合。对于新手来说，最难点在于起步，特别是坡道起步，非常容易熄火，若是遇到坡道，那更是走不了了。行驶过程中，若是换挡时机不合适，离合器控制不好，也会出现换挡顿挫厉害，乘坐舒适型变差。拓展内容：换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松得晚离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。

一切事物都不是绝对的。手动制动应根据不同情况采取不同的措施。一般来说，如果制动时速度过快，建议先踩下制动器，然后踩下离合器。当车速过快时，制动能有效地使汽车停止。由于刹车，速度会很快减慢。此时，如果踩下离合器，驻车效果会更好。车身会停得更稳。而且，先踩刹车，再踩离合器，会在一定程度上减缓刹车片的磨损速度。如果车速过快，先踩离合器可能使车辆无法停车，容易造成追尾等事故。因此，如果车速太快，必须先制动，然后再离合器，这样更安全。1、如果你的速度慢，你最好先踩离合器，然后踩刹车。当车速较慢时，踩下离合器基本上可以使车辆停止。如果车速非常慢，轻率踩下制动器可能会直接导致车辆熄火。这种制动方法会对汽车造成很大的伤害。挂档熄火会产生巨大的前进冲量，并损坏车辆的变速器。因此，如果不是紧急制动，车速较慢，可以先踩离合器，降低车速，再踩制动器，这样车辆就不会轻易停车，变速箱也不会损坏。2、一些老司机甚至说，是先踩刹车还是后踩刹车是一门学问，这还取决于汽车的行驶速度。不注意车速而不小心制动，会对车辆造成极大的伤害，增加制动系统的负担，甚至造成事故。开车时要特别注意。

手动挡高速过弯时需踩下离合并视情况降档。拐弯的操作及需要踩离合器的场景：拐弯的操作：辆在转弯或掉头时，需要减速，车辆降速是通过踩刹车来实现，车辆速度达到转弯或掉头的要求时即可转弯或掉头。行车途中转弯时，由于受地形、地势、交通情况及行驶阻力的影响，通常总要降低车速。此时，驾驶员根据发动机动力和转弯时车速的需要，操纵手动变速器的变速杆以选择适当的档位。转弯换档包括转弯前和转弯后换档。需要踩离合器的场景：起步、换挡、停车时需要踩离合器，当停车时车速降到10码时，为了防止熄火，踩离合器。

手动挡车踩刹车有的情况下需要踩离合，有的情况下不需要踩离合，这个不是固定的步骤。踩刹车时踩离合的主要目的是为了防止熄火，不踩离合踩刹车不一定就会熄火。反过来讲就是在速度没有达到零界点的时候是没必要踩离合器的，因为在拐弯的过程中如果踩下离合器，有时候会更容易翻车。离合器只在三种情况下使用：起步、换挡、低速时刹车。一般情况降速不踩离合，紧急情况下离合刹车应同时踩。

踩离合转速升高有可能是在踩离合后，为了保证发动机不熄火，电脑自动给的油门补偿，所以使得发动机转速突然升高。大部分情况下，这个转速不会很高，如果转速升的非常高，就要去4S店检查一下是不是发动机电脑出现了故障。踩离合转速升高的原因还有可能是积碳阻塞怠速通道，使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围。如果是因为节气门积碳过多造成卡滞不能回位，也会造成怠速升高。有时候节气门清洗完以后，也会出现收油踩离合怠速升高的现象，因为节气门轴与阀体底座发生了卡滞。

手动挡车发车建议起步时踩下离合器。建议踩离合的原因：主要是防止车子在启动的时候猛冲向前，从而发生意外。如果是在上下坡路面启动打火时，就必须要踩离合。因为不踩离合导致车子下滑，那就可能会发生意外。所以手动挡车起步踩离合就是为安全考虑。踩离合的好处：启动打火时踩离合还能保护发动机。因为在不踩的状态下，发动机就会超负荷运作，这样就会对发动机造成损伤，时间过久，发动机的问题就会慢慢出现。保护发动机，延长汽车寿命，建议起步时踩离合。

手动挡点火需要踩离合器和刹车。详细介绍请看下文：1、点火时踩离合器的好处：（1）踩下离合踏板再启动车辆，以防止在挡位没有摘除的情况下车辆突然窜出发生危险。（2）彻底断开发动机输出端负载，使得点火电机可以最小负载启动，有利于延长点火电机的寿命。2、拓展资料：点火时踩刹车的好处：可避免忘记带挡停车点火时又忘记踩离合造成车辆前冲而引发事故，带挡点火时踩挡刹车可瞬间抑制发动机而不引发事故。

手动挡汽车换挡时需要踩离合，换挡时离合器需要踩到底，将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过档杆变动齿轮组后再重新接合。进挡过程中，如果离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利地啮合，轻则加剧磨损，严重时会发生打齿，造成变速箱损坏。扩展资料：换挡技术要求：换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。

手动挡车刹车的时候有的情况需要踩离合，有的情况不需要踩离合，这不是固定的步骤。踩刹车时踩离合的主要目的是为了防止熄火。以下是手动挡车踩离合的注意事项：1、在速度没有达到零界点的时候没必要踩离合器。因为在拐弯的过程中如果踩下离合器，有时候会更容易翻车，因为这会让轮胎的抓地力瞬间损失很多。2、三挡高于20km/h不会熄火，四挡高于25km/h不会熄火，五挡高于35km/h不会熄火。也就是在行驶过程中出现刹车的时候，每个挡位必须保证在最低速度以上，否则就要踩下离合防止熄火。3、当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置；随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。

手动挡车下坡时可以踩离合。更多相关资料如下：1.踩着离合滑行很伤车，现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火。在一定运行速度时放松油门而不空挡，也不踩离合，是由惯性带动运转，发动机将停止喷油、点火，起到省油的效果。2.在行驶中每遇上红灯或者是下坡路段时，丢掉油门不打空挡，让惯性推动运行就能节油。严禁在进入下坡路段后再换挡，在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度，下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障应在排除故障之后再下坡。

手动挡车刹车时踩离合要根据刹车的目的而确定。以下是手动挡车刹车时踩离合的情况：1、只是降低一点速度，这可以不踩离合器踏板，因为降低的速度不会超出所在档位，所以不需要踩离合器。2、大幅度减速或停车，这时就需要踩下离合器踏板，因为车辆的速度降低过多，发动机的转速和变速箱的档位无法匹配，会出现拖挡状态，所以为了保护发动机系统，应该踩下离合器。3、应急减速，这时候为了保证车辆迅速减速躲避危险，可以不考虑发动机的安全，直接踩下刹车踏板，用最快的反应来让车辆减速，避免碰撞。

手动挡车下坡时踩离合是可以的，如果踩离合滑行就不好，踩着离合滑行是很伤车的，现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的。在一定运行速度时放松油门而不空挡，也不踩离合，是由惯性带动运转的，发动机将停止喷油、点火，起到省油的效果。这是一种良好的驾车基础，在行驶中每遇上红灯或者是下坡路段时，丢掉油门不打空挡，让惯性推动运行就节油了。严禁在进入下坡路段后再换挡，在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度，下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障应在排除故障之后再下坡。

手动挡车刹车要不要踩离合应根据情况而定：1、车速降低或者短距离制动同时踩；2、较高车速或长距离刹车不用踩离合。离合器的作用有：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。刹车有降低车速的作用，其使用的注意事项有：1、跟车行驶时刹车动作要缓慢；2、雨天谨慎使用急刹车；3、坡道、弯道避免使用急刹车。

手动挡车刹车用不用踩离合需要视情况而定：1、汽车小幅度降速这种情况不需要踩离合；2、汽车大幅度降速或者停车，这种情况是需要踩离合的。离合器安装在发动机和变速器中间位置，可以连接或者中断动力的传送，从而保证汽车能够平稳的起步或者换挡。离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦离合器。使用离合器的注意事项：1、定期保养离合器，否则会出现安全问题；2、开车时不要长时间处于半离合状态，会损伤汽车的发动机。

手动挡车打火时一定要踩离合，因为踩离合点火可以减轻发动机的负荷，从而提高车辆的使用寿命。一般来说，我们在考驾照时，教练一定会强调打火踩离合，这是一种良好的用车习惯。离合器是起到缓冲、切断动力的作用，通过踩离合保护发动机，特别是新手司机在停车时经常忘了挂档，在汽车重新启动时，不踩离合，车子就会直接往前冲，容易发生事故。而且，手动挡打火时不踩离合的话，会加重发动机和电瓶的压力，连同车辆的变速箱齿轮阻力也随之变大，影响其有效运行。车辆在打火时踩离合可以有效增加零件之间的摩擦，车辆速度减慢，提高安全性。

启动手动挡车肯定需要踩离合：1、首先要明白，老款的汽车需要拧钥匙才能打火，不像现在的汽车具备一键启动功能（踩离合或踩刹车必须踩一样或以上，不然不能启动）。这种情况下不用踩离合也能打火，但是有可能车辆本身还挂着挡，又没有拉手刹，所以汽车可能以较快的速度会窜出去；2、踩离合能够延长发动机的寿命。因为车主如果不踩离合，虽然也能启动发动机，但是会加重启动机的负担，同时增大蓄电池的电流输出，从而影响了发动机的点火效果；3、时间长了，就会对发动机造成一定的损害。汽车打火时踩离合是为了安全着想，如果以前有这个不良习惯的还希望尽快改正。

手动挡车启动是需要踩离合的：1、一般上车启动，然后起步行驶，踩住刹车和离合器的好处是即使挡位不在空挡上，打燃火后车子也不会突然前窜，车子如果停在上下坡道上，车子一样不会向后滑动，这样就可以避免危险事故的发生；2、踩住离合还可以减轻发动机负荷，让车子更容易点火，脚刹手刹联动，是安全驾驶的基础；3、启动时需不需要踩离合和各人习惯有关系；如果养成启动前都先摘挡的习惯就不需踩离合；如果无此习惯建议踩离合，不然上车启动车辆会出现向前或后冲的现象，这样很危险。

手动挡汽车启动是需要踩离合的，这个是为了安全着想的：1、踩离合主要就是为了防止车子在启动的时候一下子冲向前，从而发生意外。特别是如果是在上下坡路面启动打火时，就必须要踩离合了；2、万一因为不踩离合导致车子下滑，那就可能会有意外发生了。所以手动挡车起步踩离合的第一个原因就是为了安全；3、另外，启动打火时踩离合还能保护发动机。因为在不踩的状态下，发动机就会超负荷运作，这样就会对发动机造成损伤，虽然一次两次没有关系，但是时间久了，发动机的问题就会慢慢出现。所以为了保护发动机，延长你的爱车寿命，也建议起步时踩离合。

启动手动挡车要踩离合的，启动方法如下：1、踩下离合，将变速杆推至空挡，继续踩下离合，向右旋转钥匙到第一挡让车自检；2、待车辆自检完毕后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍然要踩下离合）；发动机启动后，因之前离合已经踩下，所以直接挂一挡；3、慢松离合，感觉到车有些轻微抖动时轻轻踩油门给点油；4、待车头微微抬头时，松手刹，这样车子就动起来了。