奔驰主驾驶腿拖升不到底是什么原因？

1、铰链变形。车门铰链受到碰撞挤压变形，会导致车门密封性变差导致漏风，应该及时更换铰链。2、线束问题。可能是线束经过车门的地方发生密封不良导致车门漏风，需要对密封不良的地方进行维修。3、调整不当。车门的门锁和锁柱的调整不当，也有可能导致车门漏风，需要及时对车门锁块进行调整。4、密封条老化。主驾驶车门漏风与密封条橡胶老化也有关系，需要更换老化的密封条。建议不要自己对车门进行拆卸和维修，可能会因为操作不当导致故障，应该将车辆送到4s店维修。主驾驶车门漏风最主要的原因还是密封条老化，因此在日常用车过程中，应该注意检查车门的密封性。车门铰链的受力能力比较好，正常情况下不容易发生变形，所以铰链变形大概率是车辆遭遇事故导致。车门漏风可能会存在安全隐患，应该及时解决，避免发生事故。

主驾驶车门打不开是的原因：1、遥控器或者门把手出现了问题。解决方法：当车门锁处于开启状态下，但是不能顺利的打开时，就可能是因为遥控器出现了问题或者门把手出现了问题，这个时候可以选择用钥匙进行旋转打开。然后再将其锁上，多次重复看能否使门把手恢复正常。若正常，即可；若不正常要及时配该型号的遥控器和门把手。2、车子被遥控反锁，儿童锁打开状态。当车门锁被锁住，很多车主在车外会无意识的将车子进行遥控反锁，所以就会出现主驾驶的车门难以有效的打开。解决方法：通过其他的车门进入控制主驾驶位置的操控钮来进行解锁。也还可以通过手动拿钥匙进行开锁又或是选择遥控开锁。3、儿童锁打开状态。一般的车辆后门都有一个儿童锁,位于车门的边上一个儿童的标志,如果不小心将它开启着直接关上车门的话,那么车门就打不开。解决方法：如果打不开，需要用螺丝刀，将儿童锁拧到关闭状态。4、车门铰链和锁柱变形。当门受到一定的外力时,可能会引起门铰链和锁柱的变形。解决方法：出现此问题后,只需将车门和车门铰链一起拆卸,然后更换新的铰链和锁柱。5、阻止电缆故障：车门无法从车内打开,因为线缆故障会直接影响锁块被打开。解决方法：出现此问题后,可自行去4s店检查阻止电缆损坏程度进行维修。当门出现打不开的情况，就有可能出现关不上的情况，车主要重视起来，将隐患排除，保障自身行驶途中的安全。

底盘拖底有事。可以采用喷涂底盘装甲和加装发动机护板来预防底盘刮碰受损。喷涂底盘装甲：汽车底盘装甲可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，不仅可防止飞石和沙砾的撞击，还能避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。加装发动机护板：发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。这个不是所有车型都有，没有配置的车主可以选择加装。

奔驰后备箱门开不到底是后备箱开关失灵，连动杆或者锁芯问题或机体零件故障。后备箱开关失灵：可以采取应急的打开方式，在大部分的车型的后备箱内部都会有一个小卡槽。用钥匙或是其它尖锐的物体即可撬开上面的外壳，外壳撬开后可以看见里面的后尾箱锁止机构，只要用手稍微的拉一下就可以轻松把车门打开。连动杆或者锁芯都有问题：如果经常是用钥匙开后备箱盖，那可能是连动杆断裂，到修理厂去开。如果一直是用遥控器开后备箱盖，那是锁芯脏或是生锈，用除锈剂往锁芯里喷几次就能打开。机体零件故障：后备箱本身出问题，比如，后备箱的线断或者是其它后备箱原因导致汽车后备箱打不开。

奔腾cla200主驾驶玻璃升降失灵的可能原因：玻璃的泥槽变形或损坏；升降器固定的螺丝松动；玻璃升降器被损坏。汽车玻璃类型：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。升降恢复正常的方法：打开点火开关，扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，松开开关并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒钟以上，再次重复上升动作一次，初始化程序完成，车窗升降功能恢复。此方法对大部分车型有效，如果恢复不成功需要到正规的维修店进行检修。

主驾驶门打不开是车门锁块拉线和限位器失灵等原因导致，具体原因如下：童锁开启状态：在关闭车门时，一定要要看一下儿童锁是否是关闭状态，如果打不开就需要取出一把改锥，将儿童锁拧到关闭状态。锁块拉线失灵：这种现象出现后，从车内都会打不开车门，因为拉线失灵会直接影响锁块打不开。合页锁柱变形：当车门受到一定的外力后，可能导致车门合页和锁柱的变形，这也是导致车门打不开的原因之一。车门限位器失灵：出现这种问题后，在打开车门时非常费力，或者根本打不开车门，解决的方法是更换一个新的车门限位器，车门就可以开关顺畅。车门冻住：冬天的天气比较寒冷，很容易将车门冻住，出现这种问题后，车门也会打不开，那么需要将车辆开到有阳光的地方晒晒，或者用烤灯对着打不开的车门烤一烤。

主驾驶进水可能是主驾驶车门的胶条出现了损坏导致进水。以下是关于驾驶室的介绍：1、简介：驾驶室（cab）载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分。2、分类：（1）长头驾驶室：位于发动机之后的驾驶室。（2）平头驾驶室：发动机在其后下部的驾驶室。（3）加长驾驶室：将普通驾驶室加长的驾驶室。普通驾驶室中，只设一排座位。（4）可翻式驾驶室：指可以向前倾翻的平头驾驶室。目前已被载货汽车普遍采用。

以下是主驾驶下面漏水的相关原因介绍：1、雨天没有关进车窗：下车后没有确定自己是否已经关紧车窗，导致雨水从没有关紧的车窗内飘进汽车内的各个部位，长期以往，汽车的驾驶室底下就会滴水。2、排水口出问题：排除人为原因后，如果汽车驾驶室底下还是滴水，就应该检查一下汽车的排水口。首先汽车的排水口有四个，前面两个排水口是为天窗排水，后面两个排水口是排出车上流淌的水。

“拖底”是指汽车在崎岖不平的路面上行驶，导致地盘接触地面或突起物，就称为“拖底”。由此发生事故就称为拖底事故。以下是避免发生类似事故的具体做法：1、清楚车子内其离地间隙：最小离地间隙，就是指汽车最低的部分和路面的最小间距，车主一定要熟悉爱车的离地间隙，对最小离地间隙做到心中有数，一般大型车辆为250毫米，小型车辆为130毫米。2、在危险路段缓慢行驶：在可能“拖底”的危险路段，应缓慢行驶。一旦听到底盘有动静，就原路退回或者换个地方通过，不要强行通过。3、泥泞烂路降重：如遇泥泞路段，可以让乘车人先下车，降低车内重量，提高底盘，等过了糟糕路面后乘车人再上车。

车托底指的是汽车的底盘在行驶中碰到地面或者地面凸起的石头等物件。以下是关于预防车拖底的相关介绍：1、加装发动机护板：发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个实用的配置并非所有车型都有。对于没有这块护板的车型来说，可以选择金属、树脂或塑料材质加装一块。2、对车的离地间隙心中有数：尽可能地避免出现托底，才是减少托底伤害最实用的方法。因此，平常就要对自己车的离地间隙有清晰的了解。

大众后车窗不能降到底，会剩下大概三分之一玻璃露在上面，是出于设计上和安全上考虑。因为后门下面往往是车轮，底部门边框倾斜或者成圆弧形，因此后门下方成不规则形状，比前门下方空间相对减少，所以不能完全放到底。以下是关于汽车车窗的具体介绍：1、通常装备电动车窗车型在车内有两套车窗控制系统，一套位于驾驶位，能够控制所有车窗的升降；另一套位于每个乘客门上，乘客可以单独控制该门车窗升降。2、电动车窗逐渐取代了传统转动摇柄升降玻璃，使玻璃升降更加轻便化、舒适化、自动化。3、驾驶位玻璃升降控制区还有后窗隔离功能，后座孩子或宠物如果误碰升降按钮很危险，驾驶员可以根据情况对后车窗电动调节进行锁止以避免后排误操作。

车门从外面打不开从里面可以打开一般有以下几个原因：1、如果驾驶室的车门从外面无法打开，说明是外面的门把手出现了问题，出现这种情况后需要将车门的内饰板拆开进行维修。有些车使用时间久了还会出现驾驶室车门无法从内部打开的情况，这是由于车门内部的开关出现问题导致。2、拉索的问题：需要将车门内饰板拆卸下来检修，有可能是拉索脱落；3、车锁机构自身携带的故障：只能是拆卸车门内饰板检查才能确定故障；4、儿童锁没有打开。

荣威350主驾驶玻璃能降不能升基本上是开关的问题，先送到4s店里详细检查开关，也有可能是线路问题，但是概率很小。玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。以下是关于电动玻璃的内容介绍：1、组成：轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。2、维修：一般去修理厂或者4s店检修时，在经济条件允许的情况下，通常会让车主把升降器开关和升降器总成一起换掉，这样可以彻底解决问题。

主驾驶漏水原因为排水问题，排出人为原因后，如果是在驾驶室下面还是滴水，应检查车的排水情况，汽车的排水口有四个，前面的两个排水口是天窗排水口，后面的两个排水口是汽车流动的排水口。具体资料如下：1、挡风玻璃有缝隙：可能是挡风玻璃没有粘合到位，有缝隙或雨刷器下的金属板焊接不到位，有缝隙导致。2、排水管道质量问题：有的排水管道质量不好，易老化松弛，导致管道形状弯曲，引发排水不畅。3、冷凝水管脱开：如果是开着空调副驾驶漏水，则可能是冷凝水管脱开造成的漏水。

关于主驾驶车门锁不上的原因的具体介绍如下：1、钥匙失灵：如果是用遥控钥匙锁门，很有可能是遥控锁失灵或者车上遥控发射器的天线老化等因素导致遥控钥匙不起作用，可以使用备用机械钥匙进行锁止。2、磁场干扰：汽车周边存在较强磁场信号干扰，由于智能钥匙采用低强度无线电波，所以在磁场干扰的情况下无法正常工作。3、车门干扰器：车在某一地方出现经常遥控锁不上的情况，需要提防一下车门干扰器，因为有不法分子使用一种无线电信号屏蔽器，能够发射和锁车信号相同频率的电磁波，进而屏蔽汽车中控锁的电子密码，使其暂时失灵。

天窗漏水、洗车残留水、暖风水箱漏水均会导致主驾驶脚垫下出现积水。天窗漏水：天窗的排水孔堵塞或者胶条老化均会造成天窗漏水进入车内。大部分车型的天窗排水孔在天窗的四个角，打开天窗即可以发现。可以使用注射器或者高压气体进行疏通。天窗密封胶条属于橡胶制品，长时间使用后会出现老化的情况，更换新的密封胶条即可解决。洗车残留水：洗车时因为疏忽导致将水冲入车厢内，未能及时清理就会导致积水。解决办法是先把浸湿的地毯或脚垫拿出，再将底盘下的密封胶堵打开，既可以快速放出积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发。将车辆放在外面环境进行晾晒或者将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外。暖风水箱漏水：暖风水箱位于驾驶室内仪表台后方，被仪表台包裹。水箱出现堵塞或者锈蚀，就会产生漏水的情况，造成主驾脚垫下有积水。建议前往维修机构检查暖风水箱，必要时直接更换。

以下是帕萨特后车窗不能降到底的原因：1、帕萨特后车窗不能降到底，会剩下大搞三分之一的玻璃露在上面，这是出于设计上和安全上的考虑，因为后门下面往往就是车轮，底部门边框倾斜或者成圆弧形，因此后门下方成不规则形状，比前门下方的空间相对减少，所以不能完全放到底。2、对于部分车型来说，轮拱的造型会使得后门门板的下半部分有一个明显的收窄，当后窗玻璃下降的时候，门板的下半部并没有足够的空间来容纳玻璃，这时就会造成车窗玻璃无法降到底的情况。

帕萨特的后窗放不到底的原因是出于设计上和安全上的考虑，后门下面就是车轮，底部门边框倾斜或者成圆弧形，因此后门下方成不规则形状，比前门下方的空间相对减少，所以不能完全放到底。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。

主驾驶车门漏风的原因是：1、车门铰链变形影响车门密封性能；2、车门密封条保养不当造成橡胶提前老化、开裂变硬，影响车门密封性。车门漏风的解决办法：1、更换老旧的车门密封条；2、更换变形的车门。车门调整位置的方法：1、将车辆停放在坚固的地面上；2、将千斤顶上放置毛巾后打开车门，底部靠在千斤顶上；3、拧松车门固定螺栓，向里或向外移动车门；4、拧下车门铰链固定螺栓后进行调整即可。