奔驰e300雨刮器在哪？

奔驰e300雨刮器喷水使用方法：雨刮器位置被挡杆所取代，转向拨杆的最顶端有一个按钮，这个按钮按下之后就是喷水功能。奔驰汽车雨刮器上面有很多个挡位，有慢速自动感应和快速自动感应，自动感应器会根据外界的雨量来控制雨刮器运动的快慢。奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的长宽高分别是4947毫米、1860毫米、1470毫米，轴距是2939毫米。奔驰e的进口版是标准轴距的，国产版车型都是长轴的。奔驰e一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。

奔驰e300铭牌在副驾驶那里。打开车门就看见。车辆铭牌的介绍：车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。铭牌一般是在发动机舱内较明显的部位：在防火墙上、悬架支持柱上等。车辆必须装置产品铭牌，置于车辆前部易于观察的地方。车辆铭牌的作用：出厂时间的确定可以从用户处进行了解，还可以察看汽车铭牌来进行确定，因为在驾驶室的汽车铭牌上都会有车辆的出厂时间。

奔驰e300雨刮器开关在方向盘的左侧，与灯光控制组合在一个操作杆上。奔驰e300的车身尺寸：车身长宽高分别是5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm。奔驰e300的动力配置：奔驰e300搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率是190千瓦，最大功率转速为每分钟5800到6100转，最大扭矩是370牛米，其驱动方式是前置后驱，前悬架和后悬架都使用了多连杆式独立悬架，配置了9挡手自一体变速箱。

1按下清洗玻璃键按下拨杆顶部的按键就可以清洗玻璃。2刮刷挡风玻璃间歇档会按照一定频率刮刷挡风玻璃。3提高雨刮工作频率把灯光控制拨杆顶端的旋钮越往上旋，雨刮的工作频率会越快。4关闭雨刮器开关拨动到“0”位置时，雨刮器关闭。

奔驰的玻璃水开关位于雨刷器开关处，只需向内扳动开关即可让前挡风玻璃喷水口喷水，同时有的车型还配备有后挡风玻璃雨刷，将雨刷器开关右边的旋钮向下转动即可让后挡风玻璃喷水口喷水。以下是相关介绍：1、玻璃水开关：玻璃水开关通常位于雨刷器开关处，只需要根据雨刷器开关上的提示扳动即可让玻璃水喷水口喷出玻璃水。2、选择正确的玻璃水：需要选择正确的玻璃水，例如在北方地区由于冬季气温较低，需要根据季节来选择正确的玻璃水，在冬天选择冰点低的玻璃水以防止管路结冰，而在夏天则可以选择纯净水或者是普通的玻璃水。在南方地区由于气温较高，也就不一定要选择冬季玻璃水，也可以直接使用纯净水，以降低用车成本。

奔驰雨刷器开关一般在方向盘的左侧。下面是关于雨刷器的相关介绍：1、简介：雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部分工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。2、作用：雨刷能改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。

奔驰的雨刮器被设计在控制转向灯的位置，在转向拨杆的最顶端有一个按钮，这个按钮按下之后就是喷水功能。奔驰汽车雨刮器上面有很多个档位，如慢速自动感应和快速自动感应。以下关于雨刷器介绍：1、雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，可以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。2、雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具，刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。

奔驰e300雨刮器的更换方法是：1、按照车头方向掰动雨刮器，当雨刮臂摆动到一定位置时，会自动固定住，按下雨刮器的固定按钮，同时将整个雨刮片左右晃动着往上拨动，即可将老胶条取出；2、松开固定雨刮片的两个卡扣，将老旧的胶条拔出；3、新胶条成功装回后，按照拆卸步骤的倒序，即可顺利装回雨刮器。奔驰e300是北京奔驰推出的一款中大型车，长宽高分别是5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率是135kw，匹配9挡手自一体变速箱。

奔驰e300儿童锁在后排的车门上，其采用拨杆式控制，车主需要用手动上锁或解除，儿童座椅采用的是ISOFIX接口。汽车儿童锁又称车门锁儿童保险，其作用是当后排坐上儿童后，可防止好动又不懂事的儿童在行车过程中把门打开，从而避免危险，这样只能等停车后由大人在车外开门。奔驰e300搭载2.0t涡轮增压发动机，最大功率为190千瓦，最大功率转速为每分钟5800到6100转，与其配置的是9挡手自一体变速箱，前后悬架都使用多连杆式独立悬架。

奔驰雨刮器在方向盘左侧的转向灯拨杆上，奔驰雨刷器开关在方向盘的左侧，与灯光控制组合在一个操作杆上。左侧银色按钮就是控制喷射玻璃水的按钮，从外往里面按，雨刮就喷水；右侧就是控制雨刮器的功能，通过旋转实现五个挡位切换，也就是雨刮器关闭、低频间歇刷、高频间歇刷、连续低速刷、连续高速刷。梅赛德斯奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。奔驰旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。

奔驰e300的雨刮器开关在方向盘的左后方，使用方法：1、拨杆上有AUTO字母，调到AUTO这个挡位，就是自动感应雨点系统，下雨以后雨刮器会自动工作；2、在组合开关头部，从外往里面按，雨刮器就喷水；3、打开远光和近光灯，频繁的按雨刮喷水开关，大灯下面就会喷水。奔驰e300是进口车，2019款e300运动版搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率180千瓦，最大马力245匹，最大扭矩370牛米。

奔驰E级的油箱盖都是在驾驶员座位的左下方，左手伸下去就能够摸到了，是两个扳钮的设计，一个是负责打开后备箱的，一个是负责打开油箱盖的，按一下就能够打开了。不过注意的是奔驰E300油箱盖开关和车门之间是联动设计的，只要车门一打开，油箱盖就会自动解锁，再按一下就会打开了。油箱是汽车上用来储存汽油的箱子，方形的形状，材质是不锈钢的，密封性比较好油箱盖则是入口一个像瓶子大小的盖子，通常都是在汽车的尾部。由于联动设计，打开车门就给油箱盖解锁了。而档车速达到8码以上，油箱盖就会自动落锁。

保险盒在机舱的左上角、后备箱的右侧以及仪表盘的左右两侧也有。汽车的保险盒主要指的是安装汽车保险丝的盒子，按照安装保险丝的尺寸大小可分为：大、中、小三种保险丝盒。保险丝盒主要是为了方便安装保险丝，部分保险丝盒还具有一定的防火、防水以及耐高温等性能，具体由外形以及材质的不同而设定。保险丝盒可分为两种：一种是引线式保险丝盒；另一种是汽车保险丝盒。其通用的注塑材料包括：电木、PBT工程塑料、尼龙以及塑料，每一种材质不同，其耐高温的程度也各有不同。车主在为车辆选用保险丝盒的时候，应该考虑本车所使用的保险丝电流的大小以及尺寸的要求，如果保险丝的电流越大，那么与保险丝盒配备的线材也要更换越大的型号，否则会造成保险丝盒或线材发热，容易引起火灾。奔驰e300车型的汽车其质保期为两年，而且并不限定里程数。首保的里程数为一万公里，之后的保养间隔为每12个月或者每1万公里的需要保养一次，具体以先到达的数据作为界限。

由于奔驰汽车采用的是换挡设计，原来的雨刮器位置被档杆所取代，所以奔驰的雨刮器被设计在控制转向灯的位置，按下拨杆上的按钮即可喷水。在转向拨杆的最顶端有一个按钮，这个按钮按下之后就是喷水功能，奔驰汽车雨刮器上面有很多个档位，有慢速自动感应和快速自动感应。也就是说，自动感应器会根据外界的雨量来控制雨刮器运动的快慢。操纵杆最后面的部分标注的是转向图标，向下或者是向上拨动档杆就是汽车的转向提示灯，实际操作过程并没有那么复杂。雨刮保养注意事项：在使用雨刮器的同时要时刻注意上下雨刮摆动的幅度是否一致，如果雨刮器工作状态不同步，需要及时进行调整。当雨刮器工作出现问题时，很有可能是雨刮器的下压力太大造成的。雨刮器刮完几次之后，发现还有一些水分在挡风玻璃上，说明雨刮器的胶条发生了老化，需要及时更换。汽车停留时间久了会残留很多树叶，切勿使用雨刮器直接刮杂物，否则会对雨刮器造成伤害。

奔驰e300手刹和普通车辆的手刹位置不太一样，奔驰e300手刹在驾驶位刹车踏板的左脚边，将踏板踩下去就是拉上手刹，并且在大灯开关的开放有一个p标志的拉手，将其拉开就是松开手刹。奔驰e300采用的是拨片式换挡，很多驾驶员都习惯在临时停车的时候使用P挡，但是因为P挡位后面还有R挡位，再后面还有N挡，所以在换挡的时候要准确移动排挡拨杆，不能因为心急而挂错挡位，从P挡位到其他挡位都要连贯，一次性完成挂挡。

奔驰E300L的辅助电池在方向盘（仪表盘）左侧的护盖里面。需要同时把仪表左侧护盖拆开、驾驶员脚面上的板子拆开才能看到。E300L辅助电池的拆装比较麻烦，如果是不熟悉的路边汽修店，根本无法胜任。并且，这个电瓶外面也不容易买到，建议去4S店让专业技师操作。辅助蓄电池一般寿命为10年左右，但如果跑得少则寿命可能会短一些。辅助电池没电了，后视镜倒车自动下翻、HOLD功能失效。当仪表盘中显示“辅助蓄电池故障”时，则需给该电池充电，充电的方法有两种：一是上高速跑长途，越长越好；二是将辅助蓄电池拆下来进行人工充电。附奔驰E级介绍：奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型，该车型就是奔驰170车型的继承者，也就是第一代的奔驰E级，从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕。2010年5月的底特律车展上，奔驰发布了第八代E级，宣布全新的E时代来临。

由于奔驰汽车采用的是换挡设计，原来的雨刮器位置被档杆所取代，所以奔驰的雨刮器被设计在控制转向灯的位置，按下拨杆上的按钮即可喷水。在转向拨杆的最顶端有一个按钮，这个按钮按下之后就是喷水功能，奔驰汽车雨刮器上面有很多个档位，有慢速自动感应和快速自动感应，也就是说，自动感应器会根据外界的雨量来控制雨刮器运动的快慢。操纵杆最后面的部分标注的是转向图标，向下或者是向上拨动档杆就是汽车的转向提示灯，实际操作过程并没有那么复杂。雨刮保养注意事项：在使用雨刮器的同时要时刻注意上下雨刮摆动的幅度是否一致，如果雨刮器工作状态不同步，需要及时进行调整。当雨刮器工作出现问题时，很有可能是雨刮器的下压力太大造成的。雨刮器刮完几次之后，发现还有一些水分在挡风玻璃上，说明雨刮器的胶条发生了老化，需要及时更换。汽车停留时间久了会残留很多树叶，切勿使用雨刮器直接刮杂物，否则会对雨刮器造成伤害。

奔驰e300的雨刮器与其他车型设计的不一样，其雨刮器安装在方向盘的左侧，并与灯光控制拨杆整合了在一起，按下拨杆顶部的按钮就可以喷水清洗前挡风玻璃，旋转拨杆到对应的挡位，就是控制雨刮的刮刷频率。奔驰车型部分为怀挡设计，因此雨刮的安装部位与大部分车型不同，奔驰e300的雨刮通过左边拨杆的旋钮进行控制，扭动拨杆旋钮，可以选择不同的雨刮刮刷频率，最下面的原始挡位为雨刮关闭挡，往上一级为间歇1挡，再往上为间歇2挡，最上面两级分别为低速挡和高速挡。

由于奔驰汽车采用的是换挡设计，原来的雨刮器位置被档杆所取代，所以奔驰的雨刮器被设计在控制转向灯的位置，按下拨杆上的按钮即可喷水。在转向拨杆的最顶端有一个按钮，这个按钮按下之后就是喷水功能，奔驰汽车雨刮器上面有很多个档位，有慢速自动感应和快速自动感应，也就是说，自动感应器会根据外界的雨量来控制雨刮器运动的快慢。操纵杆最后面的部分标注的是转向图标，向下或者是向上拨动档杆就是汽车的转向提示灯，实际操作过程并没有那么复杂。雨刮保养注意事项：在使用雨刮器的同时要时刻注意上下雨刮摆动的幅度是否一致，如果雨刮器工作状态不同步，需要及时进行调整。当雨刮器工作出现问题时，很有可能是雨刮器的下压力太大造成的。雨刮器刮完几次之后，发现还有一些水分在挡风玻璃上，说明雨刮器的胶条发生了老化，需要及时更换。汽车停留时间久了会残留很多树叶，切勿使用雨刮器直接刮杂物，否则会对雨刮器造成伤害。

奔驰E300L的辅助电池在方向盘（仪表盘）左侧的护盖里面。需要同时把仪表左侧护盖拆开、驾驶员脚面上的板子拆开才能看到。E300L辅助电池的拆装比较麻烦，如果是不熟悉的路边汽修店，根本无法胜任。并且，这个电瓶外面也不容易买到，建议去4S店让专业技师操作。辅助蓄电池一般寿命为10年左右，但如果跑得少则寿命可能会短一些。辅助电池没电了，后视镜倒车自动下翻、HOLD功能失效。当仪表盘中显示“辅助蓄电池故障”时，则需给该电池充电，充电的方法有两种：一是上高速跑长途，越长越好；二是将辅助蓄电池拆下来进行人工充电。附奔驰E级介绍：奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型，该车型就是奔驰170车型的继承者，也就是第一代的奔驰E级，从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕。2010年5月的底特律车展上，奔驰发布了第八代E级，宣布全新的E时代来临。