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本田锋范气门异响什么问题

发布时间:2021-03-30 15:45:07 原创 来源:中华网 阅读:9169
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本田锋范气门异响什么问题

本田锋范气门异响的原因如下:

1、由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座))产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成异响,需更换液压挺柱;

2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响,需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响,需清理液压挺柱;

3、气门导管磨损造成的异响,需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响,需更换合适粘度的机油;

4、机油压力低造成的异响,需检查机油压力低的原因。

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本田锋范车窗异响是什么原因

本田锋范的车窗异响可能是由于:有小物件在门内饰板上,内饰板或音箱松动,门铰链锈蚀,门密封贴老化,门锁接触不良等原因。2008年,广汽本田-锋范正式进入中国市场,凭借其在空间领域的优异表现和良好的经济效益,创造了良好的市销率。详细说明:1.门的饰板上有打火机,硬币等小物件。2.内饰板或音箱松动,此故障用手摇晃即可发现,行驶时按外音位置,异响消失后,再拧紧此故障即可。3.车门铰链(合面)已锈蚀,开门时能听见声音。打开铰链,抹上黄油即可。4.车门封口橡胶条老化,长时间不使用车门封口胶带也会出现这种问题。最好买一瓶硅胶自己保养,把硅胶涂在密封胶条上,吸收后一个小时擦拭,效果会很好。5.车门锁块接触不良,有间隙或润滑不良,可在锁块上抹黄油或在锁销上缠两圈防水胶带。
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本田锋范中控台异响是什么原因

本田锋范中控台出现异响的原因:可能是塑料模有偏差或者是安装已经产生移位,车辆行驶颠簸造成摩擦导致挤压松动产生异响,找到相应位置,垫上胶皮类物品阻隔以下就可以了。中控台异响解决的办法:1、驾驶员驾驶车辆慢性,在过程中注意听发吃醋异响的大概位置,检查是否自己有没有放入一些异物,如中控台被放入一些小铁丝等,缝隙中是否有小零食渗入等。如果清理完成后还是存在异响,大概率是某些部件出现了松动或者是安装的时候没有安装到位。2、从头到尾拧一次该拧紧的地方,再清理以下中控器,如果异响是空调出风口处的接缝中产生的,我门要,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,我门用双面胶粘好,再进行清理就可以解决异响了。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4368

本田锋范刹车异响怎么办?

本田锋范刹车异响的原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法:1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
发布时间:2021-04-25 13:15:04 阅读:1166

锋范气门响如何解决

锋范气门响的处理方法是: 1、由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座))产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成异响,需更换液压挺柱; 2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响,需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响,需清理液压挺柱; 3、气门导管磨损造成的异响,需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响,需更换合适粘度的机油; 4、机油压力低造成的异响,需检查机油压力低的原因。
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锋范气门响怎么处理

锋范气门响的处理方法是: 1、由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座))产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成异响,需更换液压挺柱; 2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响,需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响,需清理液压挺柱; 3、气门导管磨损造成的异响,需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响,需更换合适粘度的机油; 4、机油压力低造成的异响,需检查机油压力低的原因。
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本田锋范气门如何设置整

锋范气门间隙的调整方法是: 1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃,打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态; 2、转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(假如摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置; 3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间a为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙a进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙; 4、然后顺时针转曲轴(从发动机前端看),对于4缸机每转动180°,即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,即可按点火顺序1-2-3次序调整(曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算)。
发布时间:2021-04-05 08:24:09 阅读:9468

本田锋范气门间隙是多少

锋范气门间隙是进气门0.15到0.25mm,排气门0.29到0.35mm。进、排气门间隙过大,使气门开度减小,或者是配件机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确,导致气缸内新鲜空气不足。 气门间隙过大的症状如下: 1、会导致发动机进气不足,排气不净,引起发动机功率下降; 2、会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音,使磨损加剧; 3、会有连续的清脆哒哒声。气]间隙越大,燃烧室气压越低,也就是动力越差,发动机噪音就会越大。
发布时间:2021-04-05 08:21:05 阅读:9488

锋范传动轴异响什么问题

锋范传动轴异响的原因如下: 1、传动轴各凸缘连接处(或连接螺栓)松动,引起异响; 2、各处润滑脂嘴(俗称黄油嘴)、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因,造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作,使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大,形成松旷而引起异响; 3、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动,使万向节叉孔磨损过大,松旷而引起异异响。
发布时间:2021-04-05 06:54:05 阅读:9462

锋范传动轴球笼异响什么问题

锋范传动轴球笼卡滞会导致异响,表现为低速、转向、或起伏路时会产生有规律的咔咔声,伴随响声驾驶室有震感。转动传动轴,在各个角度进行检测,是否转动顺畅;需更换卡滞的万向节。 传动轴的拆卸方法是: 1、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下,把主传动轴的后端拆下来; 2、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下; 3、将前端拆下来,这样整个主传动轴可拆卸下来; 4、拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓,把有中间支承的一端拆下来,最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母,把中间传动轴整个卸下。
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本田锋范转速表不稳什么问题

本田锋范转速表不稳的原因和处理方法是: 1、检查怠速开关,怠速时打开空调或打方向盘,假如发动机转速不升高,导致转速表不稳。对节气门位置传感器进行调整、修复或更换; 2、检查进气管,直接通过听进气管的声音,假如有泄露声,说明进气系统漏气。导致转速表不稳。查找泄露处,重新进行密封或更换相关部件; 3、检查排气系统,加速时伴有发闷的现象,说明就是排气系统堵塞,导致转速表不稳。这种情况应更换三元催化器。
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本田锋范水温表亮了什么问题

本田锋范没有水温表,只有水温灯,是温度计下面有水温的标志。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高,需停车休整,避免发动机报废;当水温表亮蓝灯是表明水温过低,需要进行热车处理。 水温温度过高的解决方法是: 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液; 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要到维修店更换相关部件; 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物; 4、发动机机油不足或者机油质量不达标,导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。
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本田锋范刹车灯亮什么问题

本田锋范刹车故障灯亮的原因如下: 1、缺少制动液,当驾驶者踩制动踏板时,从踏板上踩下去的力量,由制动总泵的活塞,通过制动液传递能量到达位于车轮的各制动分泵,使制动片与车轮接触,达到阻止车辆前进的目的; 2、刹车油壶损坏,制动液杯里分上线和下线,当里面的制动液低于下线时,就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象,并通过仪表盘上制动灯反映出来。假如制动液减少很快,说明制动系统有泄漏; 3、制动片磨损严重,灯也会常亮,需更换刹车片。
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本田锋范气门如何设置

本田锋范气门调整方法是: 1、采用两次调整法:先将一缸活塞置于压缩终点,则该缸的进排气门必然可调整; 2、按“二进三排”的原则。即此时二缸的进气门和三缸的排气门必然处于完全关闭状态,它们也是可以进行检查、调整的; 3、连杆轴径在同一平面上两个气缸,一次只能调整一对气门,所以此时五缸的排气门和四缸的进气门也必然可以检查调整; 4、转动飞轮360度,让六缸活塞位于压缩终点,则其余未检查和调整的气门,必然处于完全关闭状态;由此,摇转曲轴两次,即可将发动机的所有气门都进行检查调整。
发布时间:2021-03-30 15:54:05 阅读:9196

本田锋范气门声音如何设置

本田锋范气门声音的处理方法是: 1、由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座))产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成异响,需更换液压挺柱; 2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响,需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响,需清理液压挺柱; 3、气门导管磨损造成的异响,需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响,需更换合适粘度的机油; 4、机油压力低造成的异响,需检查机油压力低的原因。
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本田锋范气门间隙如何设置

本田锋范气门间隙的调整方法是: 1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃,打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态; 2、转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(假如摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置; 3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间a为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙a进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙; 4、然后顺时针转曲轴(从发动机前端看),对于4缸机每转动180°,即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,即可按点火顺序1-2-3次序调整(曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算)。
发布时间:2021-03-30 15:39:05 阅读:9156

本田锋范气门调整方法

本田锋范气门调整方法是: 1、采用两次调整法:先将一缸活塞置于压缩终点,则该缸的进排气门必然可调整; 2、按“二进三排”的原则。即此时二缸的进气门和三缸的排气门必然处于完全关闭状态,它们也是可以进行检查、调整的; 3、连杆轴径在同一平面上两个气缸,一次只能调整一对气门,所以此时五缸的排气门和四缸的进气门也必然可以检查调整; 4、转动飞轮360度,让六缸活塞位于压缩终点,则其余未检查和调整的气门,必然处于完全关闭状态;由此,摇转曲轴两次,即可将发动机的所有气门都进行检查调整。
发布时间:2021-03-30 15:33:06 阅读:9205

本田锋范离合器异响如何解决

本田锋范离合器异响的解决方法是: 1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫,踏下踏板,响声消失,放松踏板又出现,这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致,应检修。更换从动盘钢片; 2、离合器在结合或分离的瞬间,若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声,且重车起步时更明显,为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻,严重时,应检修或更换;若听到有“咔的的啦”的碰击声,此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。应到4s点检修,更换配件; 3、离合器踏板以很慢的速度抬起,车辆冲撞起步,发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致,原因来自两个方面:一是杆系传动卡滞,使压盘突然压向从动盘造成闯车;二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污,造成离合器继续接合而引起冲撞。应该调整传动杆与从动盘之间的间隙、更换从动盘或清洗摩擦垫片。
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本田锋范车窗异响,锋范车门异响解决

本田锋范车窗异响,跟小编一起来看看原因吧。 1、门内饰板内有小东西,比如打火机、硬币等。 2、内饰板或音响松动,这一故障用手晃动即可查到,或者在行车时按压异响处,若异响消失即为此处故障,重新紧固一下即可。 3、车门铰链(合页)生锈,这种现象在开关车门的时候就会听到,清理一下铰链,涂点黄油即可。 4、车门密封胶条老化,长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障,最好的方法是买一瓶硅脂自己保养,把硅脂涂抹到密封胶条上,吸收一个小时后擦掉,会有很好的效果。 5、车门锁块接触不良,有间隙或者润滑不好,可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。
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本田锋范颠簸路面异响,锋范低速颠簸异响

本田锋范过颠簸路面有异响,车主们首先应该仔细聆听,找出异响的位置,再进行判断。 1.前挡异响,类似于物体间撞击的声音,有点像玻璃晃动,咣当声。前挡玻璃是比较牢固的,不然会有很大的安全隐患,异响声有可能是从引擎盖内传出的,可以用隔热胶带贴一下缝隙。 2.AB柱异响,新车出现的较少,多是AB柱线束老化,卡扣松动时撞击AB柱引起的,可以找汽修店拆下盖板,检查线束和卡扣。 3.其他异响,检查车内是否放置了会发生异响的物品,排除安全带扣敲击内饰的声音,最后检查有异响的地方或周围缝隙有没有异物。
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本田锋范中控有异响,锋范中控台异响

本田锋范中控台有异响,车主们在发现异响之前是否拆过中控台,安装屏幕,车机之类的。 车主们,先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否有异物,如中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,除车内其他用品撞击产生的异响,再排除安全带扣磕碰内饰产生的异响,最后考虑是否有卡子或螺丝松动的可能性。 除此之外,也有可能是插头接线的敲击声,塑料模具有偏差或安装有移位,颠簸造成相互摩擦挤压松动,找到响的位置确认摩擦点,垫上胶皮类的东西阻隔一下,起到缓冲作用。
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