吉利帝豪gl打火前刹车踩不动是什么原因？

汽车刹车踩不动的原因有：1.制动助力泵有问题；解决办法：建议去4s店维修。2.刹车片、卡钳上粘有异物；解决办法：可以从外观检查自己进行清理或者去4s店做维修保养。3.涉及车辆asb系统。制动系统由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、制动片和制动盘组成。解决办法：建议去4s店维修。4.汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了助力，那么我们也就很难踩下去。解决方法：建议去4s店更换真空助力泵。不同行驶条件下踩刹车的方法：制动踏板异常时，用发动机制动，换低档；在交通拥堵的情况下，慢慢踩刹车踏板；雨天泥泞路段下，连续踩刹车踏板；在紧急和突发路况下，立即再次踩下制动踏板然后慢慢松开制动踏板，再连续慢慢踩下制动踏板。

刹车踩不动的原因：1、汽车的真空助力泵漏油或出现故障；2、熄火后又踩了刹车；3、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效；4、操作不当导致机件失灵。刹车踏板硬踩不动刹车失灵：第一，跟你熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以你觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙；解决方法：针对这种情况，你只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。第二，汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的；解决方法：针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶了，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。

刹车踩不动的原因有熄火后又踩了刹车、汽车的真空助力泵漏气或出现故障等。以下具体介绍原因：汽车的真空助力泵漏气或出现故障：踩下刹车踏板的力经过刹车助力泵俩增大，如果其发生故障，刹车就没有了主力，那么车主也就很难踩下去。熄火后又踩了刹车：熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就会消失，但这种启动后就会恢复，并非故障。

汽车刹车踩不动原因是汽车的真空助力泵漏气或出现故障，汽车刹车踩不动原因和解决办法如下：汽车刹车踩不动原因：汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么也就很难踩下去。解决办法：重新启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动；如果是在行驶前发现这种情况，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，减速至停车，尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动。

汽车启动前刹车踩不动是真空助力泵故障，刹车缺乏保养等原因导致，具体原因的介绍如下：汽车的真空助力泵漏气或出现故障：踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵量增大，发生故障，刹车就没有主力，那么很难踩下去。对刹车系统缺乏必要的保养：刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气，所以对于刹车系统的保养也是很有必要。

吉利帝豪档位挂不动的原因如下：变速杆定位球头的定位零件失去功能：变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。离合器不能彻底分离：而变速器的换挡机构工作正常。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。压盘故障：好多车出现离合器重，热车难挂档故障，大多数是压盘长时间磨损或分离指老化导致的故障，要更换压盘，这个维修起来相对复杂，要把整个变速箱抬下来，才能更换压盘。

奇瑞瑞虎刹车踩不动的原因有以下两点：熄火后踩刹车：汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就退出工作，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以觉得刹车很硬。汽车的刹车助力泵漏气或出现故障：如果并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的这种故障。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞。

如下是关于新能源车刹车踩不动的相关原因:1、真空助力问题:汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵量增大，如果它发生故障，刹车就没有了助力，那么也就很难踩下去。2、刹车助力泵问题:熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有，但这种启动后就会恢复，并非故障。

吉利帝豪刹车很硬踩不动的解决办法如下：1、重启发动机：重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。2、检查刹车：汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，如果在驾驶过程不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，直接送去修理店进行检修，检查是否是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成。

刹车特别硬踩不动有以下原因：1、熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，踩下踏板的力就是通过它来放大。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会不工作，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以觉得刹车很硬其实就是缺少它的帮忙。2、刹车助力泵漏气：如果并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致。有可能是刹车助力泵真空管漏气或堵塞造成。

吉利帝豪gl变速箱故障的原因如下：1、动力电控系统存在故障：可能是变速器某个传感器连接线路存在故障，汽车维修站可以通过电脑检测，然后根据故障码能够检测出具体的故障；2、缺少自动变速器油：自动变速器过热或者因为单向离合器打滑造成的启速无法提升。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。

吉利帝豪和吉利帝豪GL区别如下：一、车型外观不同1、帝豪gl车型长宽高尺寸为4725×1802×1478mm，轴距为2700mm。2、帝豪车型长宽高尺寸为4631×1789×1470mm，轴距为2650mm。二、性能配置不同1、帝豪gl搭载有1.3T和1.8L两款发动机，并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。2、吉利帝豪全新配备1.3T-GeTec-DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

方向不正的原因有很多，一般是因为方向盘转向器故障、轮胎气压、磨损度不一致造成。如果吉利帝豪GL跑偏情况严重，建议尽快到维修店进行检修，以保证行车安全。以下是对吉利帝豪GL方向不正的解决办法：1、检查轮胎气压后调整：如果汽车轮胎汽车的存在明显的差异，就会造成方向盘会出现偏左或偏右的情况。一般来说如果发现这样的情况就应该最先检查轮胎气压。2、做四轮定位：当车辆行驶一段时间后，底盘各部件会出现磨损，所以定位角度会在使用中发生变化，最终会导致行驶中跑偏、方向盘不正这些现象。3、做车轮动平衡：汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。4、调整转向拉杆：可能还有一些情况就是在轮胎检测完，而且也做了四轮定位，可是方向盘不正的情况还是没有解决，那么可以试一下调整转向拉杆。首先通过调整转向拉杆的长度恢复方向盘中位，通常是左右一起调，一侧进，则另一侧退，并且保证行程相同即可不破坏前束。

刹车踩不动打不燃火的解决办法：1、车主再次尝试重新点火就可以，并且用力踩下刹车踏板，等到启动后就可以恢复正常；2、如果多踩几次刹车都无法恢复正常，就要寻找附近的维修店，将故障清除处理完成后，再继续行车。刹车突然变硬是因为车主在熄火后又踩了几次刹车，导致刹车助力泵中的真空消失，没有了助力帮助而比较难踩下刹车踏板。车主在平时刹车时也可以多注意正确的刹车方式，在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动，一脚踩下刹车踏板，但是在高速时就要不能这样做，避免车辆侧滑翻车。

方向不正的原因有很多，一般是因为方向盘转向器故障、轮胎气压、磨损度不一致造成。如果吉利帝豪GL跑偏情况严重，建议尽快到维修店进行检修，以保证行车安全。检查轮胎气压后调整：如果汽车轮胎汽车的存在明显的差异，就会造成方向盘会出现偏左或偏右的情况。一边来说如果发现这样的情况就应该最先检查轮胎气压。做四轮定位：当车辆行驶一段时间后，底盘各部件会出现磨损，所以定位角度会在使用中发生变化，最终会导致行驶中跑偏、方向盘不正这些现象。对于大部分私家车来说，建议每间隔一年或行驶20000公里后做一次定位，四轮定位可以避免轮胎异常磨损、使车辆保持直线行车、降低燃烧消耗和悬挂部件的耗损。做车轮动平衡：汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。调整转向拉杆：可能还有一些情况就是在轮胎检测完，而且也做了四轮定位，可是方向盘不正的情况还是没有解决，那么可以试一下调整转向拉杆。首先通过调整转向拉杆的长度恢复方向盘中位，通常是左右一起调，一侧进，则另一侧退，并且保证行程相同即可不破坏前束。

如果是行驶时发现车身震动：一般是轮胎引起的故障；也可能是因为钢圈变形所致；另一可能是传动轴变形不平衡引起的。如果是怠速时的车身震动：发动机积碳严重、点火系统问题、油压不稳、发动机部件老化。驶时发现车身震动的原因如下：1、如在行车过程中，发现车身有轻微的震动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡。2、可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。3、传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。怠速时的车身震动原因如下：1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当气温越低时，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、点火系统问题检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3、油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车震动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微的震动，如引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生震动。

帝豪gl刹车异响的原因可能有：1、新车时期刹车片、刹车盘等零件需要磨合，此时容易产生异响；2、刹车片、刹车盘等磨损过度导致刹车时异响；3、刹车盘里飞进了沙子等异物导致异响；4、其他刹车零部件松动或故障导致异响。异响的解决方法：1、新车磨合期，这种时候车辆的所有零件都需要互相磨合，让汽车达到一个良好的运转状态，因此有异响是很正常的。新车一般行驶数百公里后刹车磨合到位后就不再产生异响。2、刹车片、刹车盘磨损过度，根据刹车的原理，刹车片、刹车盘属于损耗品，当损耗达到一定程度后就失去制动能力，在其寿命终结前就很容易发生尖锐刺耳的异响，车主一定要定时检查刹车片、盘的磨损情况，及时对无法正常起作用的零件进行更换，确保车辆制动的安全。车辆制动系统是尤为重要的一个安全系统，应当定期进行检查，当发现有任何制动方面的异常时都应当引起重视，确保制动系统的健康以及车辆的安全驾驶。

吉利新帝豪刹车踩不动、偏重，有可能是刹车油需要更换或者真空助力器出现故障，需要尽快检查维修。由于新帝豪的刹车是液压助力刹车，因此刹车踏板的行程是不能调节的。 清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。你应该总是购买市面上质量最好的制动液。如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用，所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。 在保养刹车系统的项目中，定期检查刹车液面是最重要的。起码一个月检查一次，次数多就更好了。 吸入石棉粉尘对你的健康十分有害。用干刷子或压缩空气去除刹车系统上的灰尘泥垢时会扬起尘土，由于其中极易含有石棉纤维，因此容易损害健康。灰尘和泥垢应该用专除石棉的吸尘器来对付，而且应该用防尘模式。如果没有吸尘器，那么在保养刹车总成时应该在通风良好的地方，并带上经过鉴定的防毒呼吸器。 检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，请加入符合dot3或4规范的重载刹车油。 千万小心别把刹车液贱在油漆上，因为它有很强的腐蚀性，会毁坏面漆。 在很长一段时期内如果总缺刹车油，而你总在添加，那很显然你的刹车系统有毛病了，你应该检查一下了。刹车油的颜色也会提出警告。刹车油不应该颜色过深，也不应该象烧过的样子。如果真是如此，那就有问题了，不过这种情况不会经常发生。

汽车刹车踩不动，是因为汽车的刹车系统出现了故障。刹车系统出现故障可能是汽车的真空助力泵漏气或出现故障，汽车之所以能够刹车，是通过刹车助力泵实现的，如果刹车泵出现了故障，刹车就没有了助力，所以刹车会很难踩下去。汽车熄火之后刹车是踩不动的，这个也是跟刹车助力泵有关系的，刹车助力泵在发动机工作状态下才会产生真空，产生真空刹车才能踩下，发动机不工作时，只能靠之前留有的真空进行刹车，一般踩几下刹车就没有了，刹车就很难踩下去，自动挡的车型只有在踩下刹车时才能够点火启动，长时间不使用汽车，刹车是非常硬的，很难踩下，这就说明刹车里面的真空没有了，只有汽车启动的时候才会恢复正常。如果在行车过程中遇到刹车失灵的情况，可以多踩几次刹车使制动踏板恢复，如果汽车使用的是机械手刹，可以缓慢拉起手刹使汽车的刹车力度增大，千万不要大力拉手刹，否则轮胎会抱死，汽车容易发生侧滑。