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奔驰glc刹车减速顿挫严重是为什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9071
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奔驰glc刹车减速顿挫严重的原因是猛踩油门或者松油门。

奔驰glc刹车减速顿挫的解决方法如下:

1.缓减速,给变速箱缓冲的时间。2.去维修店找专业的维修人员检查一下。

刹车距离的介绍如下:

汽车的制动主要取决于轮胎与地面的摩擦力,摩擦力的大小取决于摩擦系数。假设摩擦系数为μ,制动距离S = V * V/2μ(g = 9.8m/S2),说明制动距离与车速的平方成正比,与摩擦系数成反比。当摩擦系数不变时,制动距离取决于车速。如果车速加倍,制动距离将增加到4倍。

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奔驰glc倒车刹车异响

出现这种情况主要是车辆副车架跟防撞吸能杆之间产生的,一般有两个原因,第一就是刹车片的磨合不够引起的,是金属颗粒和刹车盘之间的摩擦声。第二就是球笼没有装配好或者是有破损引起的。奔驰GLC是奔驰旗下的一款中型SUV,它三年的保值率达到了69%,是SUV中保值率较高的一款车型,车子的故障率也是比较低的。而倒车刹车发出异响,一般是因为新车或是新更换的刹车片,由于磨合不够,所以它的表面上有金属颗粒,而在踩下刹车的时候,金属颗粒就会跟刹车盘产生摩擦,从而发出异响。这种情况一般不需要额外处理,只要经过一段时间的磨合以后,金属颗粒就会磨掉,异响自然就会消失了。而如果是因为球笼没有装配好或是破损从而引起的异响的话,则需要到汽修店经过专业人士的维修才能够维修好改故障,无法通过自行修复来处理。
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为什么glc总是刹车异响

这一般是三个原因造成,第一就是ABS正常介入工作时候的声音;第二就是更换了新的刹车片,摩擦不到位引起的异响;第三就是刹车盘和刹车片之间磨损过度引起的。奔驰GLC是配备了ABS防抱死系统的,它的工作原理是抱死到松开之间的循环,让车辆处于临界状态,此时急刹车就会引发ABS介入工作,会发出咯噔咯噔的响声,这属于正常的异响。还有当车子更换了新的刹车片,由于没有与其他零部件有充分的摩擦,存在不少金属毛刺,开始运转的时候,金属颗粒就会影响到零部件之间齿合,从而发出异响,只需要经过一段时间的磨合,该异响就会自然消失。而如果是刹车盘和刹车片之间已经磨损过度的话,则需要进行更换了,刹车片一般建议是6-8万公里更换一次,而刹车盘则是10-12万公里更换一次。
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刹车异响可能是因为汽车刹车片与刹车盘之间磨合不够,导致刹车盘与金属颗粒产生摩擦;也可能是因为汽车球笼出现破损或者没有装配好。刹车出现异响的位置一般位于防撞吸能杆与车辆副车架之间。奔驰18款glc刹车出现异响,具体的原因如下:(一)刹车片磨合是每一台新车的重要环节也是不可避免的环节,一般在汽车跑几百公里后,才能够觉得刹车的效果会舒服一些;(二)新换上的刹车片与老盘也需要一个磨合才能够使得更好的结合,新换上的刹车片相对来说都会比较硬;(三)在车辆行驶的过程中,会有一些细小的颗粒进入到刹车片与刹车盘之间,遇到这种情况只需要让小沙粒自行掉出来,无需进行维修;(四)有些车主会因为刹车片没有磨合好产生异响而猛踩刹车,这样做确实能够在短时间内将刹车片磨合好,但是会造成刹车片磨损的更加严重,导致刹车片的使用寿命降低;(五)固定刹车盘的螺丝损坏或者丢失;(六)制动盘表面沾污,使得制动盘的材质密度分布不均匀,当工作的温度过高,会导致汽车制动盘安装扭矩不匹配。
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奔驰glc有主动刹车吗

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奔驰glc有没有主动刹车

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汽车变速箱顿挫严重?

汽车变速箱顿挫严重的原因:1、内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的;2、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废;3、清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以搜索引擎详细了解。
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