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大众节气门控制单元怠速时气流过低怎么解决?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9071
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大众节气门控制单元怠速时气流过低,清洗节气门即可解决。

节气门清洗周期:

通常建议车主2到4万公里左右清洗一次节气门,不过这只是给大家作为一个参考值,具体的清洗周期还得依据个人的用车的空气环境、使用机油的种类、更换空滤的间隔和开车习惯。

节气门需清洗的症状:

如果发现发动机进气不足,发动机怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力有所下降,甚至启动困难和增加油耗等问题。也可能是节气门需要清洗。

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车子怠速过低可能是由于汽车电瓶电压偏低;积碳;控制单元接收错误信号而发出错误的指令,引起发动机怠速进气量控制失准,使发动机燃烧不正常。怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确引起。怠速对汽油机的影响如下:1、经济性:由于发动机经常需要工作在怠速状态下,据统计城市机动车约有30%的燃料消耗在怠速阶段。因此降低怠速工况的燃油消耗十分重要,这也是怠速控制的要求。2、排放性:汽油机在怠速工况下,缸内残余废气很多,为保证燃烧稳定,需要加浓混合气,因而燃烧不完全,产生大量CO和HC有害排放物。实验证明怠速转速越低,废气的稀释作用越明显,这会使CO和HC的排放浓度进一步增加,所以提高怠速转速对减少CO和HC的排放有利。相关资料和实验证明当汽车发动机怠速转速从700r/min提高到800r/min,CO下降10%,HC排放量下降15%。
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