天籁有倒车雷达吗？

天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。以天籁2022款2.0LXE纯享版为例，车身长、宽、高分别为4906mm、1850mm、1450mm，轴距为2825mm，最大马力(Ps)156，最大功率(kW)115，最大扭矩(牛米)197，变速箱类型：无级变速箱(CVT)，前悬架类型：麦弗逊式独立悬架，后悬架类型：梯形控制臂多连杆式独立悬架。（数据来源于有驾官网）天籁的英文是teana，是美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板。在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台也增添了豪华性。设计师中岛敬甚至认为，天籁正是从内饰着手，着力打造现代生活的理念。

天籁只有CarLife，没有Carplay。1、Carplay是美国苹果公司发布的车载系统，它是将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统进行结合。可利用手机连接投影到中控屏幕上来进行操作。Carplay包含地图导航、电话、资讯、音乐、日历、Siri语音等功能，支持高德地图、百度地图、QQ音乐、网易云音乐、喜马拉雅、蜻蜓FM等主流app。2、Carlife是百度推出的全新车联网系统，可以实现手机与汽车的实时互联。百度carlife，无论任何模式，都能很好的适应。同时，百度carlife还支持安卓和iOS双操作系统，这意味着只要是智能手机，就可以用来互联手机和汽车。百度carlife经历了四个发展阶段。第一阶段是基础设施建设，兼容安卓、QNX、Linux。第二阶段是完成导航、音乐、电话等基本功能。第三阶段是百度语音服务与第三方平台建设的融合。第四阶段是百度钱包支付与车主O2O服务的融合。然而，第四阶段尚未正式实施。苹果手机可以实现无线连接，也就是说支持wifi连接。只需确保手机和汽车连接在同一个wifi下。

飞度有倒车影像和雷达，倒车影像也被称为停车辅助系统，在家用轿车中经常能看到。倒车雷达也被称为“防后撞雷达”、“停车辅助装置”，是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。倒车雷达是倒车或停车时的安全辅助装置。一般分为前雷达和后雷达。如果fit配备了驻车雷达，它可以通过声音和距离显示的方式通知飞度车主周围的障碍物，缓解飞度车主在停车、倒车和启动车辆时前、后、左、右探视造成的麻烦，帮助飞度车主消除死角和视线模糊的缺陷，提高行车安全。

新款桑塔纳没有倒车雷达。钻雷达安装孔：使用产品配备的专用钻头，在车辆前、后保险杠分别钻出雷达安装孔。安装倒车雷达：拆下后备箱内罩，并将雷达线束从后保险杠安装孔穿至后备箱，同时将前雷达从前保险杠安装孔经发动机舱穿至主驾驶室，并通过门边缝隙连接至后备箱上。连接线路：将主机红色线束连接至倒车线，白色线束连接至刹车线。连接显示屏：最后再将倒车雷达显示器、传感器线束与主机连接，倒车雷达显示器需从后备箱向前连接至主驾驶室。

天籁倒车雷达不响的原因：雷达本身问题：发现倒车雷达没有响，要先检查主机电源线是否连接好，没有电流，然后看雷达主机线是否出现松动，如果没有问题，可能问题出在雷达本身。检查保险杠线连接：当发现倒车雷达不响时，首先可以检查保险杠线连接是否完好，然后检查挂倒挡时倒车灯有没有亮，不亮就检查倒车灯连接开关是否断开。查看电脑是否显示故障码：可以看一下到电脑是否显示故障码，如果这些项目没有问题，然后在检查倒车雷达本身是否有问题。

轩逸没有倒车雷达，需要自行安装。有关倒车雷达的资料如下：1、倒车雷达：即“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”。2、工作原理：利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机。倒车雷达主要由以下部件组成：1、超声波传感器：主要功能是发出和接收超声波信号，然后将信号输入到主机里面，通过显示设备显示出来。2、控制器：对信号进行处理，计算出车体与障碍物之间的距离及方位。3、显示器或蜂鸣器：当传感器探知汽车距离障碍物的距离达到危险距离时，系统会通过显示器和蜂鸣器发出警报，提醒驾驶员。

以2020款天籁为例，天籁只有CarLife，没有Carplay。以下是相关资料：1.关于CarLife和Carplay：CarLife可以连接安卓手机（Android系统），Carplay可以连接苹果手机（IOS系统）。车机必须有相对应的系统，手机才可以和车机相互连接。否则连接不上。有一些车友会选择重新安装一款，支持Carplay的车机。如果是这样，只能去专业的汽修店或是4S店，先让工作人员更换车机。更换完车机以后，根据说明书上的介绍进行操作。2.天籁的外观和车型：天籁车型定位中型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4901x1850x1447mm，轴距为2825mm。3.悬架方面：前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。4.动力：这一代天籁有两种发动机，一种是2.0升的自然吸气发动机，另一种是2.0升的涡轮增压发发动机（这款发动机带有可变压缩比技术）。

倒车雷达的分类如下：1、声音提示型：声音提示型雷达通过声音频率和大小的不同，提示驾驶员车辆与障碍物的距离。这种雷达的成本很低，准确度也一般，通常被用在配置较低的汽车上。2、数字显示型：通过雷达监测汽车与障碍物的距离来显示不同的数字，原理和声音提示型雷达一样，只不过将距离进行一个换算。数字显示型雷达的成本也比较低，一般在汽配城比较常见。3、图形显示型：图形显示型雷达通过汽车前后和左右的雷达，将汽车模拟出俯瞰的视角，当雷达监测到障碍物时会将其通过色块来显示到中控大屏上，这种雷达操作起来比较直观，也是汽车原厂倒车雷达常见的一种方式。4、影像显示型：影像显示型雷达通过汽车前后摄像头直接将车辆周围的画面传到中控大屏上，使驾驶员直接看到车辆周围的情况。有些汽车还在汽车后视镜上加装了摄像头，从而实现360°影像的显示方式。

丰田威驰没有倒车雷达，倒车雷达是汽车驻车或倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰。以2021款丰田威驰为例，其属于小型车，车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm。2021款丰田威驰发动机搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是81kw，最大功率转速是每分钟6000rpm，最大扭矩是138nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

捷达车有倒车雷达，安装高度在45至55cm之间，探头表面与地面呈垂直状态。倒车雷达即倒车防撞雷达，也叫泊车辅助装置，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况。捷达是一汽大众旗下的汽车品牌，以捷达VS5为例，其是一款紧凑型SUV，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。

逍客没有配备倒车雷达，只有顶配版四驱车型有倒车雷达。可以自己买，自己安装。有必要在新逍客安装倒车雷达，因为它通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，消除了驾驶员停车、倒车、发动车辆前、后带来的麻烦，帮助驾驶员消除了死角和视力模糊的缺陷，提高了驾驶的安全性。此外，倒车雷达性能主要包括：灵敏度，是否存在盲区，探测距离范围等。反向雷达的探测距离一般在1.5米到0.3米之间，最好在2.5米以内。部分倒车雷达因其灵敏度不足，仅有1.2-0.4米，对驾驶员的判断和定位都会造成一定的困难；其次，其显示稳定性和捕捉目标速度：显示稳定性是指当障碍物反射面较差时，显示障碍能否捕捉并稳定距离；捕捉目标速度反映倒车雷达能否捕捉运动物体。倒装雷达的性能要求是：测量精确，测量稳定，范围大，捕获迅速。

日产天籁原厂倒车雷达有加装的。倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。在倒车时，倒车雷达能帮助司机看见后视镜里看不见的东西，以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。倒车雷达有两种：一种是普通的倒车雷达，一般它是根据你的车屁股离障碍物的远近，发出声音提示你，例如离障碍物越近，它发出的声音就越急促。一种是可视倒车雷达，你可以在车内看见车后的景象或看到车屁股离最近障碍物的距离，有倒车雷达,在后面障碍物不明确或后面有移动障碍物时特别管用，也是你保护你爱车的一项良好工具。

天籁倒车雷达没有单独的开关，是跟倒车档线连在一起的，挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作。倒车雷达全称叫倒车防撞雷达，也叫泊车辅助装置，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。倒车雷达的显示器装在中控屏目上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，以鸣叫的间断/连续急促程度，提醒司机对障碍物的靠近，及时停车。挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作，测距范围达0.2到1.8米左右，故在停车时，对司机很实用。

大众新捷达有倒车雷达，安装高度在（4555cm）之间，探头表面与地面呈垂直状态。倒车雷达，即倒车防撞雷达，也叫泊车辅助装置，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。倒车雷达有两种：一种是普通的倒车雷达，一般它是根据你的车屁股离障碍物的远近，发出声音提示你，例如离障碍物越近，它发出的声音就越急促。一种是可视倒车雷达，你可以在车内看见车后的景象或看到车屁股离最近障碍物的距离，有倒车雷达,在后面障碍物不明确或后面有移动障碍物时特别管用，也是你保护你爱车的一项良好工具。

丰田威驰是没有配备倒车雷达的，需要自行加装。建议是在4S店加装，因为需要动电源线路，虽然费用方面比外面贵，但是让专业人士处理比较妥当。威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。车身造型源自于丰田的新世纪设计主题VIBRANTCLARITY（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议，不少人认为这是个美丽的花瓶，缺乏实用性，而且价格不菲。威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。

2019款飞度自动挡是没有倒车雷达的，需要自己加装才有：1、飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞；2、自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税；3、作为Honda全球战略车型之一，飞度（FIT）自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。

2020款天籁舒适版是有倒车雷达的：1、新一代东风日产天籁备受关注的原因之一，就是东风日产一改以往导入日本原型车，反而采美国版的Altima为基础打造；2、当然，这并不意外，同样采用日产D底盘系统打造的天籁和Altima，在新一代车款的设计方面可能会合而为一，（第4代Altima与第2代天籁共用日产D底盘系统）；3、新一代天籁的外形一改原本沉稳的造型，焕发更为年轻动感的意象，加入日产全新家族设计风格，塑造出与全新轩逸类似的前脸造型，在车身线条上融入动感设计元素，突出时尚与运动感；4、前进气格栅边缘采用镀铬装饰条，提高挡次感。新一代天籁在造型上也与Altima趋于一致，只是将水箱护罩上的三条黑色格栅修改为银色，并在车身侧面加入了镀铬饰条。在前后灯组上，新一代天籁则采用了类似鲨鱼式的设计，带来更具动感的视觉效果。

飞度858有倒车雷达的，参数：1、本田飞度外观方面，飞度整体还是延续第二代的设计，但是细节之处又进行了很大的改变，第三代飞度通过对前后车灯的形状改变，使得与第二代车型总体性格上发生了很大差异；2、有可爱类型变成了凶猛的小野兽。据了解，国产版新款飞度将继续与美版新款飞度共享外观设计；3、车头部分，新车换装了新样式的进气格栅，上部配有镀铬饰条，中央采用了亮光黑色面板，大灯组造型则与现款车型基本一致；

新款本田杰德是有倒车雷达的：1、新车在外观上还是非常漂亮，颜值不输本田飞度，前脸造型非常富有视觉感，中网横向进气格栅和大灯组连为一体，拉伸了前脸横向视觉宽度，长条状大灯也是非常犀利动感，再加上精致的雾灯，使得整个前脸非常具有视觉冲击力；2、侧面造型也是非常清晰简洁，线条流畅动感，尾部设计也是十分美观，分体式尾灯点亮后效果相当醒目，并采用了双边共两出的排气布局；3、2020款杰德的动力上搭载了两款发动机，分别是1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，它们的最大功率分别为104千瓦和115千瓦，传动系统与之匹配的是5挡自动变速箱及CVT变速箱。

截止到2019年7月，市面上的倒车雷达一共有四种，分别是声音提示型、数字显示型、图形显示型和影像显示型，以下具体分析。1、声音提示型：声音提示型雷达通过声音频率和大小的不同，来提示驾驶员车辆与障碍物的距离。这种雷达的成本很低，准确度也一般，通常被用在配置较低的汽车上。2、数字显示型：通过雷达监测汽车与障碍物的距离来显示不同的数字，原理和声音提示型雷达一样，只不过将距离进行了一个换算。通常来说，数字显示型雷达的成本也比较低，一般在汽配城比较常见。3、图形显示型：图形显示型雷达通过汽车前后和左右的雷达，将汽车模拟出俯瞰的视角，当雷达监测到障碍物时会将其通过色块来显示到中控大屏上，这种雷达操作起来比较直观，也是汽车原厂倒车雷达常见的一种方式。4、影像显示型：影像显示型雷达通过汽车前后摄像头直接将车辆周围的画面传到中控大屏上，使驾驶员直接看到车辆周围的情况。有些汽车还在汽车后视镜上加装了摄像头，从而实现了360°影像的显示方式。