坦克300加副油箱能过年审吗？

坦克300是5座的SUV车型，坦克300的定位是硬派兼城市和越野的SUV车型（数据来源于有驾官网）。以坦克3002022款2.0T坦克游侠为例：这一款车的长宽高分别是4762mm，1973mm，1947mm，轴距为2750mm。动力方面使用的是2.0涡轮增压发动机，这款发动机的代号为E20CB，这款发动机的最大功率是167kw，最大扭矩为387N·m，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机配备了直喷技术（数据来源于有驾官网）。SUV车型：SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-RoadVehicle的缩写）；SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

加装副油箱不能年检，汽车加装副汽车油箱后需要到车管所报备审批，只有在审批通过后年审才会通过。机动车的主油箱与副油箱，是不同的两个油路，不能通过主油箱加油向副油箱使用，只能切换使用，为汽车供油。汽车改装的一些限定：可以对车身颜色（包含内饰）、发动机、燃料种类、车架号码等实行改装。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或有质量问題的前提下才能够实行。

坦克300三大件是底盘、动力系统和四驱系统。坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”，它兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。2020年12月坦克300正式上市，共推出三款车型，分别为探索者、挑战者、征服者，搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器，拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持。以下是坦克300车具体介绍：1、外观设计：坦克300采用“方圆有度”设计哲学，采用“刚柔并济”的设计理念。以整体方正的姿态凸显了专业越野形象，展现了“刚”的一面；细节局部以“圆”的造型点缀，展现其“柔”的一面。2、内饰设计：将规整的中控台线条、粗犷的圆形出风口、副驾驶拉手、裸露的螺钉等硬朗元素,与12.3英寸双联屏、圆形机械指针石英表、航空式电子挡把,以及座椅、车门内侧菱形缝纫工艺等完美融合,带来硬派与豪华兼备的驾乘氛围。3、越野性能：坦克300展现极限越野能力。在碎石路、单边桥、炮弹坑等越野路况中，坦克300的“三把锁”实力尽显。开启此项功能，差速锁便可在200毫秒内将前/后桥差速器机械锁止，并将中央分动箱电控锁止，使发动机牵引力100%传递到有附着力车轮上，从容通过每一个坎坷。“蠕行模式”，系统便可按照设定速度匀速爬坡行驶，驾驶者只需集中注意力控制车辆方向。面对越野道路大角度急弯，V形弯道等情形，坦克300的“坦克转弯”功能发挥作用，当系统监测到方向盘转角大于设定值时，EPB制动系统就会给车辆内侧后轮施加制动力，以减小转弯半径。4、功能配置：安全性方面，坦克300采用智能全速ACC巡航、智能车道保持、最新9.3代ESP系统、智能交通标志识别、防侧翻RMI、OPW前后一体式侧气帘、CLT动态锁止双预紧安全带等配置。智能化方面，坦克300搭载智能的讯飞语音助手,以及多项智能网联功能。5、动力系统：坦克300搭载2.0T直喷增压汽油发动机，最大功率167kW，最大扭矩达到387牛米，转动方面，匹配采埃孚8AT变速器，保证车辆有更强的越障能力、爬坡能力及脱困能力。

坦克300属于自动挡。以坦克3002022款2.0T坦克游侠为例：车身尺寸方面：它是一款紧凑型suv，长宽高分别为:4762mmx1973mmx1947mm，轴距2750mm，整备质量2270kg。（数据来源于百度有驾）车头部分：车头的圆形大灯内含三个横条发光灯组，居中的转向灯破圈圆形灯头，向外一直延展至车头侧面，同时三横灯组则向内与中网三条水平镀铬亮条及前保险杠一起，再配合竖立式的WEY品牌标识、彰显车头的霸气，极具个性。车身侧面：贯穿式腰线融合了柔美的曲度处理。粗壮的轮眉与侧踏板，均能给车身提供足够的保护作用。车尾部分，矩阵式LED尾灯点亮后的辨识度极高，圆形的备胎罩与粗壮的后保险杠均彰显了坦克300硬派越野的身份，扬起的小尾翼带来了运动气息，方与圆之间完美契合了城市与越野用车场景。动力方面：该车搭载了2.0T227马力L4涡轮增压发动机，8挡手自一体变速箱，最大功率167kw，最大扭矩387牛米，最高车速160km/h。该车前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式非独立悬架。（数据来源于百度有驾官网）

只要没经过车管所审批的加装改装都属于非法改装，审车的时候全部都不能通过年检，以下是关于年检的介绍：简介：年审，即年检的意思，但比年检更口语化，年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验，包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。准备：检查保单是否有误，特别是新车第一次年检，保险单上的信息与实际情况不符的要到保险公司更正。相关法规：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验。

坦克300耗油。其油耗为9.3L/100km。以下是开车降低油耗的方法：加强对汽车的保养：汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的机油，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。避免发动机长时间空转：停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。

坦克300建议添加92号汽油，不建议添加95号汽油。92号汽油和95号汽油的区别：它们的主要成分为92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成，而95号则是由95%的异辛烷和5%正庚烷组成，95号汽油稍微贵一些的原因就是异辛烷的比例更大。汽油标号正确选择方式：观察油箱盖内部贴纸。汽车的油箱盖内侧总会黏贴上（建议标准），这是工程师们综合发动机技术参数，计算得出的最准确最科学的标准。

坦克300是wey旗下的一辆紧凑型suv。以下是wey的介绍：wey品牌：wey是长城旗下的品牌，这品牌专门制造suv。wey旗下的suv有vv5，vv6，vv7，vv7gt，p8等。发动机：坦克300的1.5升涡轮增压发动机具有171马力和287牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率的转速为5000到5600转每分钟，最大转速为1400到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

只要没经过车管所审批的加装改装都属于非法改装，审车的时候全部都不能通过年检。扩展资料：哈佛h9是可以加副油箱，但是不建议加，加装副油箱有可能存在一定安全隐患。家用车辆是不允许后期加装，审车过不去。如果是小车，加装会比较难，副油箱要占不少空间，如果是suv则容易一些，空间大，有选择的余地，越野车出厂就有副油箱，一般把副油箱安置在车底备胎位置，碳罐阀门什么的都要一并改装，否则夏天一开车门就能闻到汽油味，动手能力不强的还是找改装店或者懂车的朋友帮忙改装，这个都是要根据不同车型单独订做。

坦克300没有手动挡的车型。以下是其相关介绍：1、车辆定位：坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款智能豪华越野SUV，其兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。2、车型介绍：坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV，2020年12月坦克300正式上市。共推出三款车型，分别为探索者、挑战者、征服者。

坦克300属于自动挡。以下是对坦克300的具体介绍:1、外观设计：坦克300采用“方圆有度”的设计哲学，采用“刚柔并济”的设计理念。以整体方正的姿态凸显了专业越野形象，展现了“刚”的一面；细节局部以“圆”的造型点缀，展现其“柔”的一面。车头部分，车头的圆形大灯内含三个横条发光灯组，居中的转向灯“破圈”圆形灯头，向外一直延展至车头侧面，同时三横灯组则向内与中网三条水平镀铬亮条及前保险杠一起，再配合竖立式的WEY品牌标识、彰显车头的霸气，极具个性。车身侧面贯穿式腰线融合了柔美的曲度处理。粗壮的轮眉与侧踏板，均能给车身提供足够的保护作用。车尾部分，矩阵式LED尾灯点亮后的辨识度极高，圆形的备胎罩与粗壮的后保险杠均彰显了坦克300硬派越野的身份，扬起的小尾翼带来了运动气息，“方”与“圆”之间完美契合了城市与越野用车场景。2、功能配置：安全性方面，坦克300采用智能全速ACC巡航、智能车道保持、最新9.3代ESP系统、智能交通标志识别、防侧翻RMI、OPW前后一体式侧气帘、CLT动态锁止双预紧安全带等配置。智能化方面，坦克300搭载智能的讯飞语音助手,以及多项智能网联功能。

坦克300有经济模式。以下是关于坦克300模式使用的部分介绍：1、使用场景：坦克300车主在平时行车最好用经济模式，在雪地里驾驶应选择“雪地模式”，在对动力要求较高的情况下可以用“运动模式”。2、模式配置：包含了两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、低速四驱（4L标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）共8种基础模式，即便是越野小白，也能去驾驭炮弹坑、涉水路、A字坡、驼峰、泥地等较为原始的复杂路况，降低了“搁浅”的几率。

坦克300是长城汽车旗下的车型。坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款智能豪华越野SUV，兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。坦克300推出的车型：坦克300共推出三款车型，分别为探索者、挑战者、征服者，拥有三把锁、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持。专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及9种驾驶模式，让零基础的用户也能享受专业级越野乐趣。坦克300的动力：坦克300搭载2.0T直喷增压汽油发动机，最大功率167kW，最大扭矩达到387Nm，传动方面，匹配采埃孚8AT变速器，保证车辆有更强的越障能力、爬坡能力及脱困能力。

300钼头段能过年审。以下是相关介绍：1、简介：300钼的催化器孔径更大，并且它的孔径是最合理的主要参数，既可以保证通过年检，又可以在必需的程度上来提高车辆的动力。2、拓展：三元催化器是汽车上至关重要的尾气处理装置，最低都会装一个用来处理废气，关键作用是将车辆尾气中CO、HC、NOx等三种有害物质转换成无毒、无污染的CO、H20、N2等气体。并且还有一个筒型的装置，在筒型装置的内部装有载体和催化剂制成的净化剂，使气体通过筒型装置后得到有效的净化。

坦克300是国产车。以下是有关坦克300的介绍：1、简介：坦克300是“坦克·WEY”全球智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”，它兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。2、车型：共推出三款车型，分别为探索者、挑战者、征服者，售价区间为17.58万元-21.38万元。3、定位：“坦克300”定位智能豪华越野SUV，是一款兼顾越野与豪华舒适的产品，让越野不再是刹那的征服，更是过程中的精彩纷呈。

坦克300油耗相对于其他大多数品牌而言是比较耗油。汽车的油耗根据每个人的驾驶习惯和技术不同，略有差别，驾驶习惯较为平稳，油耗则较低，如果平时喜欢激烈驾驶、超车等高转速操作，这个油耗将会适当增加。油耗的影响因素如下：频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

坦克300是国产车。它是原WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款智能豪华越野SUV。现在是和WEY一样是长城旗下的独立品牌。长城旗下的独立品牌有：哈弗、欧拉、WEY、长城炮、风骏，坦克。坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV，2020年12月坦克300正式上市，共推出三款车型，分别为探索者、挑战者、征服者。

无法通过，机动车辆所加装的副油箱属于改变车辆原有性质，不符合机动车运行安全条件，加装过副油箱的机动车辆，年检的时候只能够将副油箱拆卸。恢复原有的油路，可以进行车辆年检，不受到影响。机动车辆增加副油箱是可以有效地增加车辆的续航里程，特别是长时间行驶的机动车辆增加续航里程，可以有效地减少车辆加油的次数，可以避免机动车辆因缺少燃油而无法行驶，车辆的主油箱加油和副油箱加油是不同的，不能通过主油箱加油向副油箱使用，但两个邮箱可以切换正常为车辆供油。

坦克300是国产车。它是原WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款智能豪华越野SUV。现在是和WEY一样是长城旗下的独立品牌。长城旗下的独立品牌有：哈弗、欧拉、WEY、长城炮、风骏，坦克。坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV，2020年12月坦克300正式上市，共推出三款车型，分别为探索者、挑战者、征服者。

坦克300是四轮驱动的，这款车搭载了分时四驱系统。坦克300是wey旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4760毫米，1930毫米，1927毫米，轴距为2750毫米。坦克300是一款五门五座suv。坦克300使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为e20cb，这款发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为387牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。坦克300的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。