奔驰e300l有工具箱吗？

奔驰e300l不是四驱车，新款国产版e300l是后轮驱动。奔驰E300L采用3.0LV6发动机。因为是前后驱动的，所以这款车的后地板稍微抬高了一点，驱动轴占了不少空位。奔驰e300l是奔驰推出的一款中大型车。这款车的定位高于奔驰c，低于奔驰S级。外观方面：这款车采用了奔驰家族式的设计语言。汽车前脸的logo分为竖logo和大logo。竖排设计让这款车看起来更商务，大尺寸设计让这款车看起来更运动。无论是长轴距车型还是标准轴车型，外观表现都非常和谐。奔驰一直以其内饰设计为傲。奔驰的内饰设计在同行中脱颖而出。进入车内，首先要被车内的透明显示屏和氛围灯吸引。优雅的外观和精致的内饰是这款车最大的优点。动力方面：奔驰E300L采用3.0LV6发动机，最大功率180KW，最大扭矩300牛米。配备7速手自一体变速箱，最高时速245km/h。（数据来源有驾官网）奔驰e300l安全性方面：全新长轴距E级轿车配有驾驶员注意力辅助系统、预防性安全系统、自适应制动系统、智能化照明系统以及各种电子辅助设备等，高强钢度的车身设计、标准配备的九个安全气囊和NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕等被动安全装备则可以最大程度减弱事故造成的伤害。

奔驰e300l有胎压监测，仪表盘中间的胎压检查模块可以看胎压信息。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏天胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

奔驰e300l没有配备雪地模式。雪地模式的定义：雪地模式具体指汽车自动变速箱的操控模式选择。自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制当前自动变速箱档位。奔驰e300l的系统：奔驰e300l在启动运行发动机后，电子稳定程序系统ESP就会自动触发工作，在雪地上如果识别到车轮出现打滑现象，就会配合ABS防抱死制动系统、BAS制动辅助系统和ASR加速防滑控制系统三个系统来实现车轮不打滑。

奔驰c200l没有配备工具箱。 没有配备工具箱原因： 奔驰c200l所选用的是防爆轮胎，不用换胎，所以无需配备工具箱，车辆在此基础上增加了150L的后备箱储物空间。爆胎严重时通常会导致胎壁瞬间崩裂，让车辆不受控制，配置防爆轮胎最大程度上解决了令人担心的安全问题，防爆轮胎充气后，胎壁是支撑车辆重量的主要部分，因此胎壁非常肥厚，在轮胎泄气的情况下，车辆仍然能以每小时八十公里的速度行驶一小时。 c200l配备情况： 奔驰c200l配备医药包、三角警示牌以及拖车的挂钩。

奔驰e300l有carplay。Carplay的作用：是在应用和汽车数字系统之间搭建起一座桥梁，可以更加轻松得去控制设备，它的工作方式是用户将设备通过USB连接到汽车，随后用户不必动手和观看手机屏幕便可使用到设备的各种功能，使其可以将注意力和目光专注在道路上。这种操控方式让驾驶更加安全、方便。Carplay支持车型：支持CarPlay是来自奔驰、法拉利和沃尔沃三家公司的车型，其他将会陆续支持CarPlay的汽车品牌包括宝马、丰田、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、三菱、日产、标致、斯巴鲁、铃木和福特。

奔驰E级全系都没有配备备胎，很多高端车一般都没有备胎。备胎简介：备胎指的是轿车的备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。备胎用途：其次小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎还起到节约车内储物空间的作用。使用备胎时的最大速度较标准胎较低，且在到达目的地后宜及时更换成标准胎，通常会以醒目的多国语言标识这一点。

奔驰e300l有立标。奔驰e300l的安全性：预防性安全系统(PRE-SAFE®)；PRE-SAFE®预防性安全系统能够在事故发生前大约200毫秒内被激活并自动做出响应，从而确保了安全带和安全气囊在发生车辆碰撞时发挥最大功效。一旦感知事故风险，如严重转向过度、转向不足、突然的转向移动、惊慌失措的制动或紧急制动等情况，相关防护装置将瞬间激活:自动关闭天窗和侧窗、收紧安全带，并将电动座椅调节到一个更合适的位置，从而降低了作用于头部和颈部的冲击力。危险解除后，侧窗会自动打开，安全带将自动释放，座椅位置也将自动还原至用户预定状态，并在必要时再次立即发挥作用。注意力警示辅助系统；标准配备的驾驶员注意力警示辅助系统，在车速达到80-180公里/小时时将被自动激活。系统通过七十多项预设程序，持续性监测并自动判断驾驶员是否处于疲劳或者走神的状态，一旦系统判定驾驶员的状态让行车安全降低，即会发出声频警示信号，并在仪表盘显示屏上闪现"请休息片刻"的提示信息。梅赛德斯-奔驰为驾驶安全所开发的此项前瞻性创新技术，使全新长轴距E级轿车独具了"感知"功能，确保行车安全。安全气囊；以整车被动安全为核心，全新长轴距E级轿车坚持为用户提供更全面的安全装备。一旦发生事故，九个安全气囊将在数毫秒内展开，其中包括两个自适应安全气囊(驾驶员和前排乘客)、一个膝部安全气囊(驾驶员)、前排和后排座椅靠背中的四个侧面安全气囊以及在发生侧面碰撞时从A柱延伸到C柱的两个大型车窗安全气囊。奔驰e300l的节能环保方面：优化空气动力学；通过使底盘更光滑、许多接口等地方重新做密封等手段，全新长轴距E级轿车风阻系数从普通版的0.27下降了百分之七，仅0.25。低阻力的轮胎；全新长轴距E级轿车优化过的低阻力胎降低了百分之十七的滑动阻力。减轻车重；全新长轴距E级轿车运用铝合金材质等方式减轻车身重量。优化的排挡和燃油效率；四缸1.8L的发动机运用增加发动机压缩比、减少二氧化碳的排放以及增加涡轮技术提高运转效能等方法，在保证了功率扭矩不变甚至增加的情况下，进一步减小排气量，减少排放，达到环保节能的目的。

工具包和随车千斤顶在后备箱右边边盖那个位置，那个位置有两个旋转帽，打开后取下保护块就能看见。工具箱：顾名思义，它是一种容器，是存储工具和各种家庭杂物的容器，可用于生产，家庭，维修，钓鱼等各种用途，使用广泛。它分为移动型和固定型。移动性的工具箱也就是所谓的工具车。奔驰简介：是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。

奔驰e300l没有车道保持系统。车道保持系统含义：车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种，它可以在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对转向系统进行控制辅助车辆保持在本车道内行驶。车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。车道保持系统工作原理：通过摄像头的画面的处理,得出当前车辆相对车道线的位置,偏离的方向和速度,当车辆靠近识别出的边界线且要驶离该车道时,系统会通过声音和图像对司机进行提醒。

奔驰e300l有无线充电功能，但需要单独购买无线充电底座，只需将手机放在可兼容的充电底座上即可轻松进行无线充电。无线充电的介绍：无线充电的原理并不复杂，就是中学物理学到的电磁感应。但这么多年一直没有流行开来，在于业内没有统一的标准。2008年末业界同盟共同努力推动建立了无线充电联盟，之后推出了国际无线充电的Qi标准，大大加速其商业化进程。汽车无线充电的方法是：将车载无线充固定在驾驶室的合适位置；把无线充电器的USB数据线一头链接汽车点烟口，另一头链接无线充电器；固定好无线充电器的位置，确定稳固不会滑动后，放上手机即可充电。

奔驰e300l有后视镜除雾功能。奔驰汽车E300L后视镜加热键是在中控按键区与后风挡除雾组合在一个开关处，按下对应开关即可同时加热后风挡及后视镜，打开即可除雾。后视镜加热的好处：汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气，省去了驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了开车的危险。后视镜加热注意事项：后视镜加热尽量少用，而且每次使用的时间不要超过30分钟，否则会影响镜子的寿命、清晰度和发光度。

奔驰E300l是没有座椅通风。只有奔驰e320以上配置才有座椅通风。座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。奔驰座椅通风分为送风式和吸风式，座椅通风的原理就是用风扇向座椅内内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。座椅通风有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。奔驰原厂座椅通风分为3个档位，3档为吸风模式，1、2档为吹风模式，且会根据车辆发动机的怠速情况自动调节风扇转速。区别于副厂的3个都是吹风模式，且持续不分青红皂白的一通乱吹。奔驰原厂座椅通风有几个方案，有换整个带通风座椅，有换座椅坐垫+靠背+风扇，还有在原车座椅上加风扇。

奔驰E300L的车重为1800kg。关于奔驰E300L：1、动力：奔驰E300L属于奔驰E级2.0升涡轮增压发动机率版本，最大马力为258匹，最大功率为190kw，最大扭矩为370N·m。采用了一款9挡手自一体的变速箱。2、油耗：在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，奔驰E300L的百公里油耗为7.2L/100km，但是从部分车主所测数据来看，其实际油耗为8L/100km左右。当然，根据车主驾驶方式的不同，其真实油耗也会有所差距。3、外形：在外形方面，奔驰E300L有时尚型和豪华型可以选择，主要就是在外观方面上不同。时尚型采用的是大标，整体风格比较年轻、运动。豪华型采用的是立标，整体风格比较内敛、沉稳。

奔驰NFC功能是近场通讯系统，也就是通过手机和车辆的互联，使手机具备车钥匙的功能，来实现打开车门和启动车辆，以及电子设备之间背靠背的数据传输作用（无需开启蓝牙）。以下是拓展资料：1、NFC的定义：NFC是Near-Field-Communication缩写，即近距离无线通讯技术。由飞利浦公司和索尼公司共同开发的NFC是一种非接触式识别和互联技术，可以在移动设备、消费类电子产品、PC和智能控件工具间进行近距离无线通信。2、NFC的功能：NFC是一种提供轻松、安全、迅速的通信的无线连接技术，其传输范围比RFID小，RFID的传输范围可以达到几米、甚至几十米，但由于NFC采取了独特的信号衰减技术，相对于RFID来说NFC具有距离近、带宽高、能耗低等特点。其次，NFC与现有非接触智能卡技术兼容，目前已经成为得到越来越多主要厂商支持的正式标准。再次，NFC还是一种近距离连接协议，提供各种设备间轻松、安全、迅速而自动的通信。

奔驰e300l有进口的，以2021款奔驰e300l为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3079mm，油箱容积为66l。2021款奔驰e300l前后悬架均是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置后驱，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是280nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰e300l不是进口，其属于国产，以2021款奔驰e300l为例，其是一款中大型车，车身尺寸是：长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3079mm，油箱容积为66l。2021款奔驰e300l前、后悬架都是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置后驱，搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是285ps，最大扭矩是370nm，最大功率是190kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

2012款奔驰e300l没有四驱，这款车采用的是前置后驱的方式，汽车后排的地板稍微有些隆起，传动轴占用的空间比较多。奔驰e300l是奔驰推出的一款中大型轿车，这款车的定位要高于奔驰c级，低于奔驰s级。2012款奔驰e300l配备自适应悬挂系统，长轴距E级轿车标准配备自适应悬挂系统，根据行车状况自适应调节减震和悬挂设置，确保驾驶的舒适和稳定。车身尺寸方面，2012款奔驰e300l长宽高分别为5012mm、1855mm、1464mm。

12款奔驰e300l没有四驱，采用的驱动方式是前置后驱，前置后驱即发动机前置、后轮驱动，这种驱动方式的优势是在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大，牵引性能优越。12款奔驰e300l是奔驰推出的一款中大型轿车，动力方面搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190千瓦，最大扭矩为370牛米，传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱。12款奔驰e300l的车身长宽高为5065毫米、1860毫米、1484毫米，轴距为3079毫米。

奔驰E300L不是进口的。奔驰E300L是长轴版，进口版的奔驰只有标轴版。也就是说，带有字母L的，就是长轴版。L是单词Long的缩写，意思为长。长轴，意思是加长轴距；标轴，意思是标准轴距。截至2019年7月15日，国内在售的奔驰E系（北京奔驰旗下），全部是长轴版，带有字母L。这里记住一点，不管是奔驰、奥迪还是宝马，型号里多了一个英文字母L，意思就是该车是加长款，针对中国市场专门出的车型。例如奔驰E300L、宝马740Li、奥迪A6L等等。还有一点要注意的是：并不是不带L的就一定都是进口的。不带L，有可能是进口的，也有可能是国产的。例如北京奔驰旗下的C系，就有不带L的。但是带L的，肯定是国产的。北京奔驰，E级，官方指导价：42.58~62.98万元，车型定位中大型车。驱动方式分为后轮驱动和全时四驱两种。全系标配可调悬架，前后悬架均为多连杆式独立悬架。目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

奔驰e300l是一款合资轿车，奔驰e300是一款纯进口车辆。奔驰e300l共有四款车型，在售的只有2019款，在2019年3月上市。2019款奔驰e300l全部符合国六排放标准，售价在46.58万到49.28万之间。一、外观：2019奔驰e300l的长、宽、高分别为5065mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm。2019奔驰e300l的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用大嘴式设计，内部采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，两侧大灯棱角分明，内部灯组排列比较个性。侧面来看，车身比较修长，使用的线条非常流畅，宽高比非常完美，看起来非常优雅，优雅中带着些许动感。二、配置：2019奔驰e300l的标配有：主/副驾驶位安全气囊、前侧气囊、前/后头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等。三、动力：2019奔驰e300l搭载2.0T版本发动机，全系匹配9档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出动力为190千瓦，最大扭矩为370牛/米，最高车速为250千米/小时，百公里加速时间为6.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.2L。