昂科是后驱车。
后驱车优点:
后驱车的操控也更好。因为后驱车通常采用纵置的发动机布局,因此整体重心更靠后,不像前驱车那样“头重脚轻”,甚至可以做到宝马车型那样前后50:50的配重比,这对于提升整车的操控很有帮助,而且后驱车的后轮用来驱动,前轮则专注于转向,因此转向时的反应更敏捷。
后驱车缺点:
驱车的空间表现往往不尽如人意。后驱车的动力系统通常都是纵置排列,发动机和变速箱要侵占不少纵向空间,所以通常后驱车的发动机舱都要更长。
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