宝骏e300充电多少度？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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宝骏e300充满电需要28度电，电池快充1个小时，慢充4.5小时。
宝骏E300充电接口：
全系车型标配只有慢充接口，充电功率为6.6kw。E300车型电池容量为31kWh，慢充至充满需4.5小时。E300PLUS车型电池容量为31.9kWh，慢充至充满需5小时。快充和220V取电功能是一个选装包，使用快充时将电量由百分之30充至百分之80均为1小时，NEDC续航里程均为305km。
最大功率：
两款车型动力系统均为单电机后置后驱，最大功率40千瓦，最大扭矩150牛米，推动这样一吨左右的车型非常轻松。时速60公里以下的启动和提速甚至可以用轻快来形容，配合极佳的视野，能够很轻松的融入城市的车流之中。
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宝骏e200充满电大约需要十个小时左右。宝骏e200充电接口位于车头LOGO的后方了，而且全车就只有这一个充电接口，可以选择在外面的充电桩充电也可以在家里链接220v电源充电两种形式。充电的时候要检查一下驻车e200脚刹是否踩好，充电枪是否插稳，请重新按住充电枪黑色后插入一遍。扳手灯点亮，说明该充电的地方没有接好地线，或者地线不稳定，也可能是充电电源电压过低（低于200V），导致无法达到合适充电环境。另外尽量不要再雨天露天充电，并且做好安全措施，比如雨天在室内，车库里充电，在室外则需要对插头进行防水保护。宝骏e200是宝骏旗下的一款微型汽车，其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了单臂独立悬架。宝骏e200的轴距为1600mm，长宽高分别为2497mm、1526mm、1616mm。宝骏e200是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车是前轮驱动。宝骏e200的电动机最大功率为29kW，最大扭矩为110N·m。这款车全系都使用了锂离子电池，纯电动汽车在行驶时没有尾气排放，所以这种汽车对环境也更加友好。
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有外观，内饰，动力方面的区别。宝骏e300和kiwiev区别如下：外观方面：kiwiev整体风格和旗下的新宝骏E300几乎没有什么区别，车身被分为上下两个部分。脸也是一个分体式设计，上面部分是两个“回”字的前大灯，下面圆角矩形的格栅，进行封闭式设计，搭配上“凹”形设计的前保险杠，整体辨识度是有。而车身侧面，新宝骏KiWiEV将车窗与车身下包围进行分割设计，另外三角窗的设计和隐藏式外开门把手。内饰方面：新宝骏KiWiEV主打是更高质量的配置，采用大量皮质式的材质，深冷灰与黑色和玫瑰金的配色组合，相对来说要更具质感一些。像倒车雷达+倒车影像、驾驶辅助系统也是都有搭载，高阶版本中，甚至会搭载自动泊车系统，这倒挺让人期待。
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宝骏e300和kiwi-ev在外观和配置上有一定的区别。以下是关于宝骏e300和kiwi-ev的区别：外观上：宝骏KiWi-EV和宝骏E300区别不大，但和其他小型纯电车相比，区别很大。此前宝骏E300辨识度极强的分体式设计吸引了不少眼球，至于评价也是两极分化、褒贬不一。配置：设计层面基本没有变化的宝骏KiWi-EV，配置方面也仅有小幅变化。宝骏KiWi-EV的入门版对标宝骏E300-PLUS星际智行版，价格相同，配置上增加刹车辅助、车身稳定控制等。
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宝骏e300空调不凉有以下几点原因：1、制冷剂过多：导致制冷效果下降。制冷剂与冷冻机油内含杂质过多，发生轻微堵塞而引起制冷量不足。2、制冷剂过少：制冷剂不足导致制冷量不足。冷凝器过脏，压缩机驱动带松弛也会造成空调不冷。3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多：发生轻微堵塞而引起制冷量不足。若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。
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宝骏车充电接口在车头LOGO的后方，打开这个盖板就可以看到了，而且只有这一个口了，充满需要10个小时左右，并且没有设定快充的接口，其实隔两天冲一晚上对它来说就没有什么问题。它的综合工况续航为210公里，能够满足城市代步需求了。可以选择在外面的充电桩充电，也可以在家里连接220v电源充电两种形式。充电的时候要检查一下驻车（e200脚刹）是否（踩）好，充电枪是否插稳，请重新按住黑色充电枪后插入一次。扳手灯点亮，说明该充电的地方没有接好地线，或者地线不稳定，也可能是充电电源电压过低（低于200V），导致无法达到合适充电环境。另外尽量不要在雨天露天充电，并且做好安全措施，比如雨天在室内，车库里充电，在室外则需要对插头进行防水保护，离地充电等。在家里充电的话使用220v交流电的插座就能充（要有地线）。如果动力电池温度低于0C,充电容易造成动力电池受损，为保护电池，当检测到电池温度低于0C时无法充电，所以建议将车子停放在温度高于0度的车库等室内场所进行充电。
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