捷途x90plus多重？

捷图是奇瑞旗下子品牌汽车。由奇瑞于2018年1月22日推出。捷途是一个独立品牌。捷途的关键是生产suv车型。捷途有很多越野车。捷途的车型包括x70、x70s、x90等。suv是很多消费者喜爱的车型。suv是运动型多功能车的缩写。顾名思义，suv真的应用很广泛。suv的空车厢相当大，自然这类车的装载能力比大部分车都强。越野车底盘离地间隙大。这种车的通过性很好。而且，suv的驾驶视野一定要比轿车好。捷途x70是一款中型suv，搭载1.5升涡轮增压发动机。发动机最大功率115kw，最大扭矩230牛米，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速4000rpm。这台发动机配备了dvvt技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速动力换挡。powershift换挡速度快，传动效率高。当然，很多厂商和消费者基本上都喜欢powershift。powershift的RD和系统成本也相当低。

捷途汽车隶属于奇瑞控股集团，是奇瑞控股旗下的品牌，是在2018年1月份正式推出，从上市到现在推出了多款车型，在市场上有着很大的反响，受到了非常大的关注，得到了很多人的认可，整体的销量很不错。JETOUR捷途作为奇瑞控股旗下新的产品序列，更加注重旅行+，以高颜值、大空间、更智能、好品质为产品研发初衷，为拒绝平庸、拼搏进取的年轻一族制造彰显个性、精致适用的生活好伴侣，在大家庭出行旅游上为更多消费人群提供最合理的解决方案。捷途持续上市了捷途X70，捷途X70S，捷途X90，捷途X70SEV，捷途X95等车型。捷途会陆续推出多款全新车型以及改款车型，其中包含捷途X70M，捷途X70Coupe等。奇瑞控股以汽车产业为基础，充分利用自身优势与品牌效应，整合多种社会资源，稳步推进多元化发展。现旗下产业有汽车、汽车零部件生产与研发、造船、金融投资、服务贸易、地产等业务板块，业务范围遍布海外80余个国家和地区。目前，公司拥有员工5万余人，总资产900多亿元。

根据大众途观的车型不同，其重量也不同，1.4两驱途观车身重量1500kg，1.8两驱的重1600kg，1.8t四驱的重1700kg。以下是关于途观的拓展介绍：大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型suv在2009年广州车展上首次与消费者见面。上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8t及2.0t引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。与原型车大众tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400l与1530l之间自由变换，大大提高了实用性。

2.0t途岳重1590kg，1.4t途岳重1405kg，带r线套件的1.4t途岳重1425kg。途岳是大众推出的一款紧凑型suv。途岳的相关内容如下：动力系统：动力系统为1.4T涡轮增压和2.0T低功率涡轮增压两款发动机，提供前驱车型和四驱车型。发动机是EA888，最大马力是186匹，最大扭矩是320牛米，变速箱是7挡双离合器。具体配置：前后排头部气帘、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、换挡拨片、仿皮座椅、前排座椅加热、8寸显示屏、自动头灯、氛围灯、自动空调等。尺寸：途岳的尺寸是4453毫米/1841毫米/1632毫米，轴距是2680毫米。

捷途X90PLUS采用捷威品牌&惠州建筑美学设计风格。捷途X90PLUS外观:采用捷途汽车家族徽城翘楚式前格栅，搭配星阵式LED组合大灯与流光式LED尾灯，首尾呼应一气呵成，提升辨识度的同时提升行车安全性。20寸超大轮毂将强劲动力转化为速度，尽显不凡。捷途X90PLUS动力:捷途X90PLUS高动力版本搭载鲲鹏动力技术1.6TGDI+7DCT黄金组合，最大功率高达145kW，最大扭矩达到290N-m。

途铠1.5l整备重量大概1.7吨左右。大众途凯：途铠为上汽大众旗下小型SUV。在外观方面，新款途铠延续了大众家族式设计语言，许多造型元素都有途岳、途昂等途字辈大哥的影子，称之为“小号途岳”也不为过。同时作为一辆小型SUV，除了在造型上更显精致外，丰富的车身配色也成为其一大特色。大众途凯的设计风格：既显年轻时尚，也进一步丰富年轻消费者的选择。而且，新款途铠豪华版车型提供的酷黑套件扩展至全车色，因此新车对车顶、轮辋、外后视镜壳、车顶行李架以及后扰流板等进行黑化处理，造型更具运动风格。

根据大众途观的车型不同，其重量也不同，1.4两驱途观车身重量1500kg，1.8两驱的重1600kg，1.8T四驱的重1700kg。途观的车型：途观是一辆上海大众生产的汽车。共有都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型。途观的性能：分别配备大众主打的1.8tsi及2.0tsi发动机，不管动力性能还是合理性基本都有着出色的表现。途观匹配的6速手动变速器及爱信6速手自一体变速器，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力与此同时，排放也更加环保。

捷途x70plus车身约1.6吨。捷途x70plus是捷途旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4749毫米，1900毫米，1720毫米，轴距为2745毫米。捷途x70plus一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.6升涡轮增压发动机。以下是这两款发动机的介绍：1.5升涡轮增压发动机：1.5升涡轮增压发动机最大功率是115kw，最大功率转速为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.6升涡轮增压发动机：1.6升涡轮增压发动机最大功率是145kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为290牛米，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

捷途X90PLUS这款车以它的自动挡8AT看，油耗大概9.3左右。以下是详细介绍： 简介： 这款车以自动挡8AT看，油耗大概9.3左右。起步开到100码加速有点慢。 空间： 这款车的空间很宽敞，后排如果要坐三个大男人也是不会觉得憋屈。后备箱大，可以放好多行李。方向盘的手感也很不错，转向会比较轻。不会有费力感，而且很稳。很多快捷键都设置在方向盘的两边，这样在驾驶过程当中操作起来也会比较方便。

途岳有1590KG。途岳的相关内容如下：1、动力系统：动力系统为1.4T涡轮增压和2.0T低功率涡轮增压两款发动机，提供前驱车型和四驱车型。发动机是EA888，最大马力是186匹，最大扭矩是320牛米，变速箱是7挡双离合器。2、具体配置：前后排头部气帘、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、换挡拨片、仿皮座椅、前排座椅加热、8寸显示屏、自动头灯、氛围灯、自动空调等。3、尺寸：途岳的尺寸是4453毫米/1841毫米/1632毫米，轴距是2680毫米。

捷途x70和捷途x70m不同之处在于整体车身方面，整体配置方面。整体车身方面：捷途X70M顶配版的车身要比捷途X70顶配版的车身长，但捷途X70M顶配版的轴距和捷途X70顶配版的轴距是一样长的。整体配置方面：捷途X70顶配版的要比捷途X70M顶配版的丰富。动力输出来方面：捷途X70M搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米，匹配的是6挡双离合变速箱；捷途X70搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机，最大马力197Ps，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。捷途X70顶配版要比捷途X70M顶配版更加强劲。价格方面：捷途X70M顶配版的官方售价要比捷途X70顶配版的便宜些。

捷途x70plus手动档车身重量为1545KG，手自一体为1570KG。汽车的车身重量对于驾驶感受有所影响，最为明显的大致是汽车操控性和动力性。捷途x70plus采用独创的“徽城翘楚”设计风格。三镀铬三幅式前格栅与钢琴烤漆相互融合，将动静结合体现淋漓尽致。车身越重高速行驶稳定性越好，影响汽车高速行驶时的稳定性的因素还有：1、车辆轮胎：轮胎是车辆和地面接触的唯一零部件，一般越宽、越扁的轮胎会使车辆在高速驾驶的稳定性越好；2、车辆外形：车辆外形也是关系车辆高速稳定性的因素，越符合空气动力学的车辆在高速驾驶时的稳定性越好；3、驱动形式：车辆的驱动形式大多数包括前驱、后驱和四驱，四驱车要比前后两驱车更加稳定；4、悬挂系统：一般独立悬挂的车辆要比非独立悬挂系统的车辆更稳定，独立悬挂包含麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂等。

捷途x70plus车身重量为1545KG，手自一体为1570KG。汽车的车身重量对于驾驶感受有所影响，最为明显大致是汽车操控性和动力性。捷途X70plus的车身尺寸为4749*1900*1720mm。以下是捷途X70PLUS的具体介绍：1、配置方面：全系标配博世L2.5级自动驾驶功能；采用来自商汤科技的DMS+OMS人脸识别技术；搭载高通第三代智能车机芯片。2、动力方面：全系标配1.6TGDI+7DCT动力组合。3、安全方面：75%高强度钢笼式车身、百公里制动36.5米、360°全景影像、180°透明底盘，安全性能进一步强化。

途观重量为1.795吨。相关资料如下：1、在外观上：途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。2、途观LPHEV格栅：途观LPHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。

捷途X90PLUS长宽高分别为4858mm、1925mm、1780mm，轴距2850mm。以下是捷途X90PLUS相关介绍：1、动力：配备了奇瑞第三代2.0TGDI发动机，最大功率达到187kW（254马力），最大扭矩390Nm。匹配7挡湿式双离合变速箱。而捷途X95最高配车型也不过还是1.6T的发动机，145KW最大功率。所以，单从动力来看，捷途X90PLUS已经超越X95成为捷途的新旗舰车型。2、版本：捷途X90PLUS配备了5座、6座、7座三种版本。

x70和x70m在外观设计，配置，售价方面有一些区别，其他方面区别不大。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机，并且这两款车都是中型suv。这两款车的动力总成是相同的，x70和x70m的1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。x70和x70m的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

捷途是一个自主品牌，这个品牌旗下的车型都是国产的。捷途是奇瑞旗下一个专门制造suv车型的品牌，这个品牌旗下的所有车型都是suv。捷途旗下的suv有x70，x70coupe，x70plus，x70m等。捷途x70是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4720毫米，1900毫米，1710毫米，轴距为2745毫米。这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为115kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，并且铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。使用铝合金缸盖可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。捷途x70的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

捷途x70m和x70只是外观设计，车身尺寸，价格有区别，其他方面是没有区别。捷途x70m和x70都是中型suv，这两款车也都使用了1.5升涡轮增压发动机。捷途x70m的轴距为2745毫米，长宽高分别是4755毫米，1885毫米，1695毫米。捷途x70的轴距为2745毫米，长宽高分别是4720毫米，1900毫米，1695毫米。捷途x70m和捷途x70都使用了1.5升涡轮增压发动机。捷途x70m的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

捷途x70m捷途x70的减配版车型，这两款车除了在外观方面有一些差异之外，在价格方面也有较大的差别。简单来说，捷途汽车之所以推出x70的减配版车型，主要是为了降低汽车的入门门槛，在外观方面，x70m前脸的进气格栅并没有完全封闭，两端采用了开放式的设计，进气格栅内部的镀铬饰条比较有立体感。从汽车的侧面来看，这两款车的设计基本保持一致，上扬式的腰线采用了贯穿设计，从汽车的前翼子板处与之延伸到汽车的尾部，整体感很强。值得一提的是，在座椅布局方面，x70提供了5、6、7座，而x70m只提供5座版本，对于空间有需求的车主来说，选择x70无疑是更好的选择。在动力方面，这两款车采用了相同的动力组合，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为156马力，最大扭矩为230牛米，变速箱同样提供双离合变速箱与手动变速箱，这套动力组合在燃油经济性方面的表现是非常优秀的，作为一款家用车具有非常高的性价比。

x70和x70m在外观设计，配置，售价方面有一些区别，其他方面区别不大。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机，并且这两款车都是中型suv。这两款车的动力总成是相同的，x70和x70m的1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。x70和x70m的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。