帝豪方向机异响是修还是换？

方向机异响的原因是：1、转向横拉杆球头老化：需要更换转向横拉杆球头，并做四轮定位。2、机器防尘套方向漏油：需要更换防尘套或重新打黄油。3、转向机故障：可能是转向机与齿轮间隙过大造成，需要更换转向机。4、助力皮带松紧度不当或老化：需调整皮带松紧度或者更换皮带。拓展资料：方向机俗称转向器，是汽车用于转向功能的重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证，如果方向机坏了会产生异响、方向变重、方向自由行程过大，甚至可能会方向盘不听使唤影响行车安全。

方向盘异响可能是由螺丝缺少润滑、方向机故障、胎压不足等导致。具体原因介绍如下：螺丝缺少润滑：方向盘里面的螺丝里面缺润滑油，需要把方向盘罩子拆开来，往里面添加润滑油即可。方向机故障：方向机也有可能发生故障，平时如果是在转向的时候，方向打得太满，对于方向机的承载就比较大，所以就会产生严重的磨损，导致异响，建议做零部件的检修和更换。轮胎胎压不足：左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏，引起的车子轴承不平衡和方向机不正，从而导致异响和跑偏。

方向机异响的原因及解决方法如下：1、当进气歧管漏气：发动机怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧；当排气歧管漏气时，发动机加速时会听到突爆声。解决方法：检查并对进气歧管进行维修。2、压力轴承有损坏：压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关。解决方法：避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置。

奥迪q5方向机异响可以进行维修。关于方向盘异响的扩展资料如下：1、转向横拉杆球头老化：会导致横拉杆有旷量导致方向盘异响。需更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。2、转向机故障：如果打方向的时候传来异响，并且转向手感明显不均匀，有可能是转向机配合齿轮磨损导致间隙过大，需要更换转向机。3、助力皮带松紧度不当或者老化：对于机械液压助力的方向盘，如果传动皮带松紧度不当或者老化就会有异响，调整或者更换皮带就可以。

不属于通病，方向盘异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

方向盘漏油异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

方向机异响，需要换内球笼。具体如下：1、内球笼是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的，不管是动力输出还是车辆转弯时都是外球笼在配合着起作用；2、内球笼一般很少出问题，外球笼相对来说比较容易，主要注意球笼胶套卡子是否断裂，那样的话会进入细小沙粒、灰尘，造成球笼珠粒磨损加快；3、外球笼异响一般是打死方向时候，车辆前部传来咯噔的响声，球笼虽然属于很耐用的部件，但必须要有防尘胶套的保护，小小的防尘胶套的损坏，就会造成大故障及出现安全隐患的问题。

方向机异响具体看是什么原因造成的，方向盘异响原因和处理方法：1、如果是转向横拉杆球头老化、有旷量，需更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、如果是方向机防尘套漏油，需更换防尘套或者重新打黄油；3、如果是转向机故障，可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、如果是助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

汽车定向机噪声产生的原因如下：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，当转动时如果间隙过小，总会有不同的声音，特别是新车，打磨一段时间就好了，如果研磨后还有异响，尝试重新装方向盘；2、转向柱与刹车片之间的摩擦有时是在刹车片过大后安装的，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时会产生摩擦，这还是比较常见的，调整或更换刹车片就可以了；3、可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

方向机异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化，有旷量，需要更换转向横拉杆球头，并做四轮定位；2、机器防尘套方向漏油，需要更换防尘套或重新打黄油；3、转向机故障，可能是转向机与齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

方向盘异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

方向机坏了之后是可以修好的，更换一个价格大约在3000到4000不等：1、如果转向机坏了，一定要修，能修理最好，不能修理直接换总成件，最好是换原厂件，有保障，这种情况直接影响驾驶安全；2、方向来机如果坏了，可能会打转向吃力、转向助力失效（就是没有助力了，转向时太沉重）、转向机卡死无法转向（方向直接转不动，卡死）、间接性的还会导致轮胎异常磨损；3、转向机就是在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。主要分为齿轮自齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。

天窗异响个人觉得还是维修吧：1、首先打开车辆的钥匙门，打开天窗的开关按钮，保持车内及车外的安静，观察天窗的行驶轨迹，，看看有没有明显的上下起伏，如果有，那么应该是部件老化了，这种问题只能更换部件；2、不断地开启、关闭天窗，保持周围没有噪音，仔细的聆听天窗的异响究竟出现在什么地方，在行驶到哪个地方时出现的异响，把出现问题的地方找好。这个问题是最常见的，下面针对这个问题，来实际解决一下；3、准备好相应的工具，一字改锥一把，润滑脂一小瓶，卫生纸若干张。并按下天窗开关按钮，将天窗打开；4、打开后的天窗，观察一下，会有很多的尘土，用卫生纸将天窗前挡帘下面凹槽的尘土擦干净，并用手按一下天窗前挡帘，感觉一下是不是很轻松，没有那种紧致感，如果有，则需要在凹槽里涂上一些润滑脂。

方向机异响一般情况下是要换内球头的呢：1、从方向机原理来看，现在许多车实现了真空助力，但那只是减轻了驾驶者操控强度，方向机本身的受力并无变化。因此有效减少方向机磨损的方法，就是减轻方向机工作中的负重；2、老化，造成安全隐患：爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯，减少轮胎与地面摩擦阻力，减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损，造成打方向时有异响；3、长期原地打方向：不仅对方向机造成很大的负重，还会加剧轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。

阿特兹方向机异响一般都是可以修的：1、从方向机原理来看，现在许多车实现了真空助力，但那只是减轻了驾驶者操控强度，方向机本身的受力并无变化。因此有效减少方向机磨损的方法，就是减轻方向机工作中的负重；2、老化，造成安全隐患：爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯，减少轮胎与地面摩擦阻力，减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损，造成打方向时有异响；3、长期原地打方向：不仅对方向机造成很大的负重，还会加剧轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。

朗动方向机异响可以修的，解决方法：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了；如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫即可；3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头即可。

方向机异响后果：1、塑料件之间的摩擦方向机是由各种塑料件组成，当转动时如果间隙过小，总会有不同的声音，特别是新车，打磨一段时间就好了。如果打磨后还有不同的声音，可以把方向机重新装一下；2、方向机内的气囊游线故障拆下过方向盘的朋友应多加注意，可能是气囊线断了或气囊线插头没有插上，更换气囊线或固定好插头就可以了；3、转向机故障如果是大方向时才发出“雷鸣”声，有可能是转向机与齿轮间隙过大，可以更换方向机。

汽车方向机异响维修的方法：1、如方向助力采用液压助力转向，首先检查一下助力转向油液是否不足、以及助力泵皮带松紧度是否合适，如太松可调紧后再试试，如转向油液不足导致转向时的异响、多数是管路、方向机、助力泵等部位有泄油的现象，检修处理泄油的部位即可解决；2、其次，把车开上台架检查一下方向机、摆臂等底盘悬挂固定螺栓是否松动，以及检查方向机内外球头是否有松动的现象，如方向机内外球头轻微松动间隙，可能会有跑偏的现象，一般不会导致转向时异响，而方向机内的齿条异常磨损松动，多数会导致转向时的异响，如方向机内的齿条异常磨损，转动方向时用手去触摸方向机能感觉到松动的迹象；3、另外，方向盘下面的转向柱方向节发卡，减震顶部的转向轴承缺油发卡、半轴球笼防尘套破损导致泥沙进入到球笼内，球笼内钢珠润滑不良，都有可能导致转向时异响，具体原因最好是实车检查才能更好的判断，建议从简单到复杂的顺序进行排除处理。

导致汽车方向机异响的原因：1、从方向机原理来看，现在许多车实现了真空助力，但那只是减轻了驾驶者操控强度，方向机本身的受力并无变化；2、因此有效减少方向机磨损的方法，就是减轻方向机工作中的负重。老化，造成安全隐患：爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯，减少轮胎与地面摩擦阻力，减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损，造成打方向时有异响；3、长期原地打方向：不仅对方向机造成很大的负重，还会加剧轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。

丰田rav4使用电子液压转向助力系统。该助力方式克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。 简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。 正确打方向盘的方法步骤： 1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。 2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。 3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。