新款奥迪A6L3.0T前段没劲吗？

会烧机油。奥迪车型不止A6L烧机油，整个奥迪品牌都有烧机油的问题。其实德系车烧机油算是一个比较正常的现象，因为德系车的发动机温度比较高，所以机油消耗量要更高一些。汽车的发动机都有油底壳，油底壳是用来储存机油的。在发动机工作时温度是比较高的，此时发动机油底壳内的一部分机油会变成气体。这部分气体会进入曲轴箱强制通风系统。曲轴箱强制通风系统上有一个部件，这个部件叫油气分离器。油气分离器是可以分离废气与机油挥发产生的气体的。但是，油气分离器不可能完全分离两者，所以还是有一部分机油挥发产生的气体会进入燃烧室内燃烧。所以，机油就会减少。如果机油的消耗量在正常范围内，那大家是不需要管的。如果机油的消耗量超过了正常范围，那就需要维修了。如果自己平时的驾驶习惯比较激进，那机油消耗量也会升高。如果汽车的发动机机油消耗量比较大，那要注意勤加机油。否则会导致发动机缺少机油，这样会导致发动机损坏。奥迪a6l烧机油问题，也要看烧的是哪种机油，如果是矿物质机油、半合成机油，那么烧机油肯定会对车不好，如果烧的是高品质的全合成机油问题就不大货。烧机油可以说是概率问题，但是奥迪普遍都烧，5W公里后会开始感觉机油消耗加快，不同地区油品驾驶保养习惯可能也会有不同感受。如果你真的想买奥迪A6还是考虑下这个问题，不过烧机油也是可以缓解的，可以用好的机油。

奥迪a6L3.0t官方公布百公里综合油耗为8.0L，油耗与路况和个人驾驶习惯有很大关系。以下是关于油耗的拓展资料：降低油耗的方法：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻地踩下油门，缓缓提速；轻加油，轻刹车，早刹车；保持胎压在厂商推荐的水平上，定期整理行李箱。油耗的影响因素：胎压过低或胎面磨损严重，经常装载重物，路况不佳，频繁刹车、频繁启动、空踩油门等驾驶方式，机油的品质差，发动机各个部件磨损或积碳严重等都会造成油耗上升。

奥迪q2l是新款。奥迪q2l介绍：外观方面：奥迪Q2L采用了家族化的六边形进气格栅，且配备了内含T型LED日行灯的前大灯，前保险杠再通过一个银色饰条加以修饰，整体显得极为动感时尚。尺寸方面：奥迪Q2长宽高分别为4190mm/1790mm/1510mm，轴距为2600mm，其定位为一款小型SUV，国产Q2L将会进行进一步加长。尾部方面，奥迪Q2L同样配备了T型LED光源尾灯，时尚又硬朗。[1]内饰方面：奥迪Q2L整体设计风格和奥迪A3非常相似，红黑双色内饰搭配也显得很时尚。此外，新车配备了三幅式方向盘、中控液晶屏以及全新奥迪的MMI控制系统。动力方面：国产Q2L预计将提供1.0T、1.4T、2.0T三款涡轮增压发动机可选，其中1.0T三缸发动机最大功率85kW（116Ps）、1.4T发动机最大功率110kW（150Ps）、2.0T发动机最大功率140kW（190Ps）。传动系统，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

排气管的主要作用是排气和消音，即使消音器坏了一个小洞，排气的声音也是比较大。排气管对其他方面的影响：排气管除了消音外，其对汽车动力也有影响，产生的废气越快的排出越好，但实际并非如此，排气过快或过慢对车都有影响。这里就涉及到一个概念叫排气背压，也可以叫回压。背压过大：一定会影响发动机动力，因为废气不能有效的排出，排气管中的压力很大，气缸内的废气再想进入排气管，就要求活塞用较大的力往外顶，这样在排气行程时受到的阻力大，会额外损耗发动机功率。

新款rs4是一辆旅行车，这一款车的长宽高分别是4781mm，1866mm，1404mm，轴距为2826mm。新款rs4是一辆五门五座旅行车。下文是关于新款rs4的详细介绍：1、新款奥迪rs4搭载的是一台2.9T双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为331kw，最大扭矩为600牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速器。2、新款rs4配备了全时四驱系统，而且使用的是托森中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，可以提高汽车的驾驶稳定性。

新款奥迪a7没有声浪的，还算是比较安静的：1、2019款全新奥迪A7提供了节能、舒适、自动、动态四种驾驶模式，当然也有可以自己选择搭配的自定义模式，不满足它如此安逸的我直接切换到了动态模式。但是只能说，收效甚微；2、动态模式下变速箱响应仅是稍有激进，但还是不舍得让转速在高位多呆留片刻，排气声浪也没有任何变化是我最失望的一点，我们总是希望能给一点点炸裂的声音也好，毕竟是一台如此动感的轿跑；3、虽然带有多种驾驶模式，但是无论哪种状态下，悬架对车身的支撑性都非常的充足，即使在舒适模式下，一样可以在山路中跑的飞快。

新款奥迪q5目前还没有发现有烧机油的现象：1、奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性；2、强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余；3、此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。

新款奥迪a4l会烧机油的：1、其实不只奥迪，德系的车几乎都有这个通病；2、主要是因为德系的车活塞环较其它车系的柔韧，机油润滑能力较强，所以机油很容易进入燃烧室；3、而在国外烧机油的现象很少是因为路况的原因，我们知道国外的高速最高限速很高的，德国甚至不限速，而国内的车很难长时间高速行驶，高速行驶时烧机油的现象就会明显减少；4、建议车主用正规的机油，后果到没什么多严重的。

奥迪a6新款是双离合的：1、外观，新A6真的已经有了全新的设计，虽然外形轮廓上还是有老款车型的影子，但是风格上已经有了新的元素和感觉；2、前脸，新A6使用了全新的大嘴设计，哦，是全新的进气格栅设计，相对于老款变得更宽更扁很有运动感和视觉冲击力，还能看到他很多高科技的配置；3、大灯，使用了新的矩阵式LED大灯的设计，无论是照明效果还是视觉效果，都对得起他“灯厂”的称号了，大灯的外形也非常锐利，给前脸带来非常那个犀利的视觉感受。

烧，奥迪车型不仅是A6L燃烧机油，整个奥迪品牌都存在烧机油的毛病：1、一般4S店不会承认，因为这是默认的，这是奥迪的设计缺陷，但随着车辆的老化，燃油燃烧的现象会越来越严重，最终导致发动机损坏；2、你可以去4S店做油耗测试，工作人员会在车上测试10分钟后的机油量，然后你再行驶1000公里来测试你的机油量，如果油耗太大，你可以抱怨索赔发动机，但这几乎是难以实现的；3、因为全世界的奥迪都在烧机油，而不仅仅是你一个，即使索赔一台新发动机，仍然会有燃油燃烧的问题，因为都是奥迪产的发动机。

新款奥迪a6l报价为4166万元不等，值得入手，它的配置：1、大气的外观，张扬的矩阵式大灯以及走在道路上都会引人回头注目，各个厂商的商务车无论是整车长度还是外观形状来看，相差几乎都不算特别的大，那么奥迪A6L最值得让人欣赏的就是其犀利的大灯了。A6L从侧面来看就像是一个中年的成功人士那样低调，但是慢慢地走到他的正前方，那张扬的进气格栅和犀利简洁的大灯又给人一种成功人士打拼社会的时候那种一往无前的精神；2、内饰方面的A6还是秉承着奥迪一直以来的家族式内饰设计语言，但是科技感却从之前的弱势慢慢的变成了A6L的强项，一进入车内映入眼帘的就是3块大尺寸的触摸液晶屏，未来科技感十足中控台下那实木的配饰选择在科技上又加入了一种沉稳的设计风格，因为毕竟这是一款商务型的轿车；3、奥迪作为老牌车企在动力方面一直让人不必担心，无论是2.0T的还是3.0T的车型在城市内道路的加速推背感还是让人无可挑剔的，奥迪在座椅方面也有了很大的提升，整车四周的隐私玻璃足够私密，B＆O的音响也提升了更高的格调，在这方面A6L一直做的很好，后排的乘车空间足够的大，随手能触摸到的功能几乎都是电动的，这也为提高科技感和格调打下了夯实的基础。

严格地说，排气管发黑并不属于车辆故障。黑色的微粒就是积碳，积碳是由于燃油中的蜡、胶质长期固化所形成：1、带涡轮的，因涡轮增压发动机的增压器速度太高，涡轮启动前后油气混合度变化大，这样就不好控制混合气浓度，调整不好的话，一部分油就会燃不尽而发黑；2、由于电子调节喷油率要改变去匹配，有人做过一个调查，那就是涡轮增压发动机的车型80%左右排气管发黑；3、有得必有失，这个功能很方便，但是不停的启停，车子工作状态一般不会太好，容易变黑。

新款奥迪q5l这款车值得买，但是就是价格稍微有点高：1、在外观方面，虽然很多人都说更加喜欢老款那种偏圆润的风格，但车主们的满意度还是比较高的，都说越看越漂亮，要比原来更有型！前脸大嘴进气格栅配以横幅镀铬饰条填充，再加上四个圈的车标Logo，能够带来不错的视觉效果，而远近光大灯为氙气光源，并且配有LED日间行车灯，还可以加钱选装矩阵式全LED大灯；2、内饰方面，算不上多么有科技感，但中控台很简洁，无论用料和做工都能够给人带来好感，符合它豪华品牌的水准，不过有些车主说新车味道比较大，开一段时间会好一些。配置方面，因为是乞丐入门版，对于一个豪华品牌来说确实不够丰富，配备了倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降、电动后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、8.3英寸中控屏等等，织物座椅虽然比较环保，可真的不上挡次，而无钥匙进入以及倒车影像这样普通品牌都在普及的功能，到了奥迪Q5L这还需要加钱选装；3、动力方面，最低配的荣享进取型搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，这样的动力储备并不算很充沛，可作为一般家用完全足够，涡轮介入的比较早，中段提速还是比较给力的，而底盘方面，采用的是前五连杆、后五连杆独立悬架结构，还配有适时四驱系统，整体调校得很有功底，悬架韧性十足，保持了一贯的沉稳、厚重感，尤其是跑高速非常的稳，能够给驾驶者带来足够的信心。

新款奥迪q5l不烧机油的，参数：1、奥迪Q5L的车身尺寸为4765×1893×1659mm，车身侧面修长，轴距加长达到2908mm，轴距增加带来的最直接的好处就是后排空间更加宽阔，提高了舒适度，也增加了后排的使用率。大灯运用了双L造型更加富有科技感，犀利时尚，很有辨识度。后尾部变化最大的就是采用了隐藏式排气，少了点野性多了些优雅；2、奥迪Q5L的内饰也有了不少更新，进入驾驶室最为亮眼的就是将老款车型为镶嵌式的中控大屏改为悬浮式设计；3、方向盘则变为了四幅式，手感更加出色。全液晶仪表盘，界面酷炫，分辨率高，各种参数显示清晰，一目了然。换挡机构也变成了推拉式电子挡杆，更上挡次。在操作系统上则升级为全新的MMI带有手势触控面板，让车主在使用时更加便捷。

新款奥迪q7值得买，配置：1、新奥迪Q7有容乃大的胸怀气度，让新奥迪Q7即使置身在机场停车场的车阵中，依然有着傲视群雄的气势；2、此外，新奥迪Q7更加注重内饰细节，并增加了多项豪华配置。被LED勾勒出的日间行车灯是新Q7外观最大的亮点。尾灯和转向灯同样采用了LED的线条造型；3、后视镜调节旋钮和坐椅调节按键采用了大量镀铬元素修饰，具有出众的手感且便于操作。

新款奥迪a4l烧机油吗?新款奥迪a4l会烧机油的：1、其实不只奥迪，德系的车几乎都有这个通病；2、主要是因为德系的车活塞环较其它车系的柔韧，机油润滑能力较强，所以机油很容易进入燃烧室；3、而在国外烧机油的现象很少是因为路况的原因，我们知道国外的高速最高限速很高的，德国甚至不限速，而国内的车很难长时间高速行驶，高速行驶时烧机油的现象就会明显减少；4、建议车主用正规的机油，后果到没什么多严重的。

新款奥迪rs4是旅行车，新款奥迪rs4是基于奥迪A4旅行版汽车打造而来的，可满足性能和空间的双重追求，这款车的动力表现也非常强劲。因为这是一款高性能版的车型，与普通车型不同的是，这款车采用了更多运动化套件进行装饰，汽车前脸的设计具有非常高的辨识度，棱角分明的保险杠，两侧进气搭配了黑色面板，发动机上方的线条设计也更加运动。因为这是一款旅行车，与三厢版本的车型不同的是，从汽车的侧面来看，这款车的侧面腰线设计的比较平直，在视觉方面看上去非常修长，搭配银色五辐式轮圈，更好的凸显了这款车的运动气质。汽车的尾部设计依旧采用的是奥迪家族一贯的风格，尾灯设计比较饱满，尾灯中央点缀有细长的银色镀铬饰条，汽车尾部的排气采用的是双边双出的设计。在动力方面，这款车搭载了一台2.9T双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为331kw，最大扭矩为600牛米，与之匹配的是8速自动变速箱。

新款奥迪s8全系标配了四驱系统，这款车使用了全时四驱系统。奥迪旗下的高性能车型一般都会配备全时四驱系统，奥迪的全时四驱系统性能是非常强大的。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，这样可以提高车子的机械抓地力，抓地力提高了，车子的操控性自然也会提升。新款奥迪s8还配备了四轮转向系统，四轮转向系统可以让这款车更加灵活，并且过弯速度更快。如果大家对新款奥迪s8感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车开起来不像是一款5米多的大型轿车。汽车上常见的四驱系统还有适时四驱系统和分时四驱系统。一般的轿车上是见不到分时四驱系统的，适时四驱系统经常在一些轿车和一些城市suv上见到。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，只有在一些特殊路况时，车子才是四驱的，平时大部分时间车子都是两驱的。分时四驱系统一般只会在一些硬派越野车上见到，分时四驱系统可以让驾驶员切换模式，这种四驱系统有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱。

全新奥迪A6L的油耗在6.5L-10.9L之间。奥迪A6L这款车是第一款进入中国市场的奥迪车型，奥迪汽车品牌同时也是德国历史最悠久的汽车制造商之一。全新奥迪A6L的定位是一款中大型豪华车，在国内的豪华车市场有着很高的知名度，这款车的外观沉稳大气，偏商务风格的外观一直受到很多商务人士的青睐，自从奥迪A6L进入中国市场以来，一直有着不错的销量和口碑。在外观方面在用了家族式的设计风格，六边形的进气格栅和标志性的矩阵式大灯有着较高的辨识度，车身的线条十分硬朗，使整个车身更显得具有运动感，整体造型看起来不失美感，同时又显得十分稳重。在动力方面搭载了2.0T高低功率和3.0T油电混合动力发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为190马力和224马力，匹配7速双离合变速箱，和大众迈腾使用的是同一款变速箱，汽车的动力表现很不错，后段加速比较平稳，深踩油门便有明显的推背感。

奥迪a6l3.0T真实油耗在8-10L左右。奥迪a6l是奥迪汽车旗下推出的一款中大型车。在动力方面，这款车搭载的是2.0T和3.0T涡轮增压发动机，其中，2.0T发动机分为高功率版本和低功率版本，低功率版本发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，高功率版本发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为350牛米，3.0T发动机的最大功率为250牛米，最大扭矩为500牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。因为这款车的定位是中大型车，所以这款车的油耗表现还是非常不错的，相对于同级别车型，这款车的油耗表现还是占有优势的。这款车搭载的发动机采用的是混合喷射技术，这项技术进一步增强了发动机的动态响应速度，值得一提的是，这款车还搭载了48V轻混系统，无论是在标准模式下，还是在运动模式下，汽车的动力表现都是非常优秀的。