底盘磕碰能不能导致方向机异响？

方向机异响的原因是：1、转向横拉杆球头老化：需要更换转向横拉杆球头，并做四轮定位。2、机器防尘套方向漏油：需要更换防尘套或重新打黄油。3、转向机故障：可能是转向机与齿轮间隙过大造成，需要更换转向机。4、助力皮带松紧度不当或老化：需调整皮带松紧度或者更换皮带。拓展资料：方向机俗称转向器，是汽车用于转向功能的重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证，如果方向机坏了会产生异响、方向变重、方向自由行程过大，甚至可能会方向盘不听使唤影响行车安全。

底盘磕碰有可能会导致电子方向机异响。引起方向机异响的原因：转向管柱不润滑，摩擦力大；检查转向助力油少；检查万向节有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；平面轴承损坏。方向机的简介：方向机也称为转向器，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。方向机异响注意：如果在行驶中发现方向机异响，那最好找个安全的地方停靠车辆，如果异响比较严重，最好打电话叫拖车求助。

方向盘异响可能是由螺丝缺少润滑、方向机故障、胎压不足等导致。具体原因介绍如下：螺丝缺少润滑：方向盘里面的螺丝里面缺润滑油，需要把方向盘罩子拆开来，往里面添加润滑油即可。方向机故障：方向机也有可能发生故障，平时如果是在转向的时候，方向打得太满，对于方向机的承载就比较大，所以就会产生严重的磨损，导致异响，建议做零部件的检修和更换。轮胎胎压不足：左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏，引起的车子轴承不平衡和方向机不正，从而导致异响和跑偏。

不能。因为厂家会认为是人为损害，所以拒绝保修。比亚迪电池质保政策内容如下：1、终身质保：目前，比亚迪电池质保政策是首任个人车主（非营运）三电终身质保，而整车的质保政策是整车保修期6年或15万公里。针对三电系统，比亚迪提供了终身质保。2、电池更换：根据比亚迪的三包条例，只有电池衰减不正常时，才能免费更换电池。至于这个衰退的标准，比亚迪还没给出一套官方的计算方式，国家也没有制定相关规定，目前行业做多的说法的是衰减了超过30%给予免费更换。

以下是汽车打方向底盘异响的具体原因：1、盘式制动器故障：盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。2、前悬挂球头故障：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座为密封结构，不可拆卸，遇到这种情况只能到维修站更换。3、前轮减振器故障：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。

方向机异响的原因及解决方法如下：1、当进气歧管漏气：发动机怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧；当排气歧管漏气时，发动机加速时会听到突爆声。解决方法：检查并对进气歧管进行维修。2、压力轴承有损坏：压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关。解决方法：避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置。

桑塔纳底盘异响的原因有可能是零件变形、断裂或磨损使间隙增大而引起的异响，主要是因为撞击或者超负荷使零件变形或断裂；由于磨损使零部件之间的间隙增大、松旷而造成异响。这种情况，通过整形复位或更换零件，恢复零件的正常配合，异响即可消除。螺栓、铆钉、焊接松动而引起的异响：这种情况在车龄长、保养较差的车上比较容易出现，一般在起步或者制动时更明显。通过紧固或更换螺栓、螺母（特别是一次性螺母）即可解决。在新车上也会出现此类现象，例如普通桑塔纳和桑塔纳3000型轿车在转向时有咔哒声，大多是由于前减振器固定螺母松动引起的，因为螺母松动，减振器在悬挂内就有了间隙，与悬挂套筒内壁撞击而产生响声。传动轴万向节松旷引起的异响：如果传动轴万向节出现故障，车辆在行驶中，特别是急加速和转弯时，会发出尖锐的声音。一般是因为万向节游隙过大或发卡造成的，这种情况多数是由于防尘罩破裂未及时维修而引起的。

不属于通病，方向盘异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

方向盘漏油异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

汽车定向机噪声产生的原因如下：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，当转动时如果间隙过小，总会有不同的声音，特别是新车，打磨一段时间就好了，如果研磨后还有异响，尝试重新装方向盘；2、转向柱与刹车片之间的摩擦有时是在刹车片过大后安装的，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时会产生摩擦，这还是比较常见的，调整或更换刹车片就可以了；3、可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

方向机异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化，有旷量，需要更换转向横拉杆球头，并做四轮定位；2、机器防尘套方向漏油，需要更换防尘套或重新打黄油；3、转向机故障，可能是转向机与齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

方向盘异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

方向机异响的后果就是：1、这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后塑料会变硬，摩擦就会出现异响；2、除此之外，新车也会出现这种情况，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了；3、这点是比较常见的了，如果汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，只要把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。

方向机异响后果：1、塑料件之间的摩擦方向机是由各种塑料件组成，当转动时如果间隙过小，总会有不同的声音，特别是新车，打磨一段时间就好了。如果打磨后还有不同的声音，可以把方向机重新装一下；2、方向机内的气囊游线故障拆下过方向盘的朋友应多加注意，可能是气囊线断了或气囊线插头没有插上，更换气囊线或固定好插头就可以了；3、转向机故障如果是大方向时才发出“雷鸣”声，有可能是转向机与齿轮间隙过大，可以更换方向机。

鉴定方向机异响的方法就是：1、方向机异响是方向助力泵和方向机构导致，它本身是没有动力的，只能靠人力，因此没有称其为方向机的；2、转向异响的问题有可能是转向机齿轮齿条间隙大，也可能是万向传动装置间隙大，还要具体听声音判断。出现这种异响还可能与减震器压力轴承有一定关系；3、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。

汽车方向机异响的可能原因就是：1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可；2、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声；3、如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。

导致汽车方向机异响的原因：1、从方向机原理来看，现在许多车实现了真空助力，但那只是减轻了驾驶者操控强度，方向机本身的受力并无变化；2、因此有效减少方向机磨损的方法，就是减轻方向机工作中的负重。老化，造成安全隐患：爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯，减少轮胎与地面摩擦阻力，减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损，造成打方向时有异响；3、长期原地打方向：不仅对方向机造成很大的负重，还会加剧轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。

丰田rav4使用电子液压转向助力系统。该助力方式克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。 简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。 正确打方向盘的方法步骤： 1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。 2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。 3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

奔驰C级底盘异响解决方案 一.盘式制动器异响 特征：C级车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。 二.前悬挂球头异响 特征：C级车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。 三.前轮减振器异响 特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。 四.传动轴万向节异响 特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。 奔驰C级方向机异响 C级车转向异响的问题有可能是转向机齿轮齿条间隙大，也可能是万向传动装置间隙大，还要具体听声音判断。出现这种异响还可能与减震器压力轴承有一定关系。压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关，在今后的驾驶中您应当注意以下几点。 1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。 2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。 3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

阿特兹采用了电动转向助力系统，如果方向机出现了异响的情况，建议去4s店更换新的方向机。如果汽车还在质保期内，可以直接向厂家索赔。电动转向助力系统是直接依靠电动机来提供转向助力的，这种转向助力系统没有液压机构。汽车上常见的转向助力系统有三种，分别是电子液压转向助力系统，机械液压转向助力系统，电动转向助力系统。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统都是有转向助力泵和液压机构的。电子液压转向助力系统的转向助力泵是电动机带动的，机械液压转向助力系统的转向助力泵是发动机带动的。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统都需要使用转向助力油，并且转向助力油是需要定期更换的。电动转向助力系统不需要使用转向助力油。导致转向助力机构出现异响的原因有很多，例如某些部件之间的旷量变大会导致异响，内部运动机构润滑不良也会导致异响。在出现异响后应该去4s店找专业技师检查，如果是方向机出现故障，应该立即更换。在更换转向机时要使用原厂的部件。