新车发动机进水有必要拆开吗？

发动机拆开清洗对发动机有影响吗

发动机拆开清洗对发动机一般没有影响。在汽车保养项目中，发动机清洗也是属于常规保养项目，如果发动机这段时间油耗过高，或者是运行不够平顺，可以清洗发动机。但是如果这段时间，发动机的运行很平顺，油耗表现正常，那么没必要清洗发动机。汽车需要清洗发动机的情况：1、出现油泥：汽车在运行的时候需要机油进行降温和润滑，而机油长时间在发动机内部运行，经过了高温，氧化以及高压之后，会产生一些杂质以及油泥。如果是油品不好或者是燃烧不充分的时候，很容易产生大量的积碳。2、油泥和积碳堆积：这些油泥或者是积碳等杂质大量积累，会影响发动机的工作效率，会导致发动机功率的降低，最直接的影响就是油耗的上升。3、油泵堵塞：如果长期放置不去处理，不止是油耗的上升，油泥甚至还可能导致机油泵堵塞，从而因此发动机的损坏。而且在油品不好的时候，甚至还会产生含硫磷的酸性物质，而这些酸性物质会腐蚀和损坏发动机，影响发动机的使用寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1074

新车有必要封釉吗？

车漆较厚的新车车型暂时没必要封釉，可以等原车蜡流失或过了新车期后再封釉；车漆较薄较软的车型可以选择封釉，这样可以更好地保护车漆。封釉的好处：釉不沾附的特性，使得漆面不易沾污，能够保持洁净；汽车封釉后，釉层可以增加漆面的硬度及光亮度，有效保护漆面免于细微划痕，且在一定程度上抵御温度对车漆的影响，旧车封釉可以使氧化褪色的车漆恢复光泽；封釉具有抗紫外线、防酸雨、抗氧化、防静电、防腐蚀及耐水洗等作用，能有效降低车漆表面粗糙度，减少与外界的摩擦，更好的保护漆面。封釉的弊端：因为釉的成分来源于石油，在空气中极易氧化，氧化后不仅会失去对车的保护作用，也会使得车漆随着氧化，对车漆有一定的伤害；再者就是封釉时使用的震抛机，高速震动，频繁使用，容易破坏漆面，使漆面变得脆弱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9957

新车有必要加新车保护剂吗？

新车没有必要加新车保护剂。以下是新车保护剂的作用：降低异常磨合：使用发动机磨合保护剂能够在很大程度降低新车在磨合期发动机异常磨损的情况，能够非常有效的提高汽车使用寿命。避免过度磨合：使用发动机磨合保护剂能够更好的避免磨屑导致过度磨损的情况。降低误操作损伤：使用发动机磨合保护剂能够降低新车在磨合期误操作时对发动机的损伤，让新车更好的度过磨合期。提高磨合质量：使用发动机磨合保护剂能够在很大程度提高新车在磨合期的磨合质量，让汽车更快到达在最佳的状态为车主朋友服务。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9774

新车有必要全险吗

新车第一年并不是必须上全险，可按照需求进行购买保险。通常新车都会购买全险，这是因为新车以及新手的组合，很容易出现意外。以下是有关车险的介绍交强险：通常新车上牌的时候，除缴纳各种税款以外，还需要购买交强险，这是国家强制性需要购买的保险。全险所包括的险种：三者险，第三者责任保险条款，车主开车撞到对方后，保险公司赔付对方的损失；车损险，车辆损失保险条款，车受到自然灾害或者磕碰后，保险公司赔付自己车辆的损失；司乘险，机动车车上人员责任险，车上坐的人受伤，保险公司赔付司乘人员的损失；自燃险；自燃损失险，被保车辆由于汽车内部结构或者所装货物引起自燃，保险公司赔付车辆损失；盗抢险，机动车盗抢保险，车辆被盗或者被抢以后，经出险当地公安刑侦部门立案证明，满60天后赔偿全车损失；玻璃险，玻璃单独破碎险，车辆停放过程中风挡玻璃或者车窗玻璃破碎赔偿；刮痕险，车身刮痕损失险，在无明显碰撞痕迹的车身上出现小刮痕，保险公司赔偿修补损失；不计免赔，不计免赔率特约险，防止客户上保险后随便乱撞，保险公司会设定免赔率，客户也需要承担一定损失。如果需要公司全额赔偿，需要购买不计免赔。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9680

新车有必要打蜡吗？

新车没必要打蜡。以下是新车不需要打蜡的原因与汽车打蜡周期介绍：新车不需要打蜡的原因：因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。汽车打蜡周期：汽车可以每2—3个月打一次蜡。主要根据生活环境决定，由于汽车行驶及停放环境不同，应该根据实际用车情况及所在城市环境考虑是否应该打蜡。南方雨水含有大量的酸性物质，而且雨水较多，所以打蜡次数可相对多一些，而北方没有必要频繁打蜡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9315

发动机静态进水后需要拆开吗？

淹水位置高于发动机进气口则需要拆掉。淹水位置高于发动机进气口：需要拆下发动机进气管和火花塞，检查是否有水进入到发动机内部。静态淹水维修：确认是静态水淹，则发动机内部活塞、连杆、曲轴及配气机构等部件没有受到水压的冲击而损坏。因此，拆卸火花塞清除水分，旋转曲轴，吹尽汽缸内和进气系统的水分，更换空气格、机油及机油格，对发动机点火系统及相关电气部件进行烘干处理，必要时更换相关的电气零件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9017

发动机拆开清洗对发动机有影响吗？

发动机拆开清洗对发动机一般没有影响。在汽车保养项目中，发动机清洗也是属于常规保养项目，如果发动机这段时间油耗过高，或者是运行不够平顺，可以清洗发动机。但是如果这段时间，发动机的运行很平顺，油耗表现正常，那么没必要清洗发动机。汽车需要清洗发动机的原因如下：1、出现油泥：汽车在运行的时候需要机油进行降温和润滑，而机油长时间在发动机内部运行，经过了高温，氧化以及高压之后，会产生一些杂质以及油泥。如果是油品不好或者是燃烧不充分的时候，很容易产生大量的积碳。2、油泥和积碳堆积：这些油泥或者是积碳等杂质大量积累，会影响发动机的工作效率，会导致发动机功率的降低，最直接的影响就是油耗的上升。3、油泵堵塞：如果长期放置不去处理，不止是油耗的上升，油泥甚至还可能导致机油泵堵塞，从而因此发动机的损坏。而且在油品不好的时候，甚至还会产生含硫磷的酸性物质，而这些酸性物质会腐蚀和损坏发动机，影响发动机的使用寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7867

新车首检有必要吗？

新车首检没有必要，汽车首检通常是三个月后做的，汽车首检也就是首保，首保项目有：1、更换发动机机油和机油滤清器，检查制动系统的工作情况，例如制动片和制动盘的间隙和磨损情况，紧固各系统的螺栓，检查和调整传动带，检查和调整轮胎平衡和定位；2、检查并补充各种机油，检查灯、蓄电池、减震器等部件的工作情况。完成第一次保养后，表明车辆磨合期已结束，可以按照车辆规定的标准负载和正常速度行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5338

新车有必要装发动机护板吗？

新车没有必要装发动机护板，但可以根据车主的需要合理的选择，安装汽车发动机护板后，可以保持发动机舱的清洁。在开车时可以防止有水或者是灰尘进入发动机舱，尤其是车辆在使用过程中，会遇到很多的泥土或灰尘，雨天行驶时，容易对汽车的底盘造成腐蚀，安装发动机护板后可以对发动机及护板有更好的保护。一些硬质的发动机护板可能在发生汽车碰撞时出现发动机保护性下降的情况，减轻了对发动机保护，一些劣质的发动机护板在使用时对发动机的散热也有一定的影响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5062

电动车电机进水不拆开怎么处理?

电动汽车电机进水不拆开的处理方法：1、电动车电机进水不用怕，但是电机必需要拆开，水排和少量的油以防生锈，你的车一抖一抖是因为进水导置霍尔元件短路陨坏了，控制器只要没有进到水是不会坏的；2、进水必须烘干，不拆盖无法烘干，即使暂时能用，时间久了可能会出更严重的故障，所以不要图一时省事造成以后更大的维修开支；3、将电机烘干提高绝缘性还可以用，电动车在雨天使用，容易进水容易造成漏电，损坏电机，遇到这种情况，可以用吹风、烘烤、晾晒等方式使其干燥即可。

发布时间：2021-04-28 01:52:02 阅读：3235

新车打蜡有必要吗?

新车有必要打蜡的，具体如下：1、汽车打蜡的作用首先是防水、防酸雨，由于对汽车打蜡的保护，会使车身水滴的粘附力降低，效果非常明显，可达到50%至90%，其次是防高温和紫外线辐射；2、天气越来越热，汽车常年行驶或存放容易由于光照引起的车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效地避免了车漆的老化；3、汽车在行驶中与空气摩擦产生静电，而车蜡能有效地分隔车身与空气、灰尘的摩擦，少了静电，车自然就少了灰尘的吸附，而且车蜡也能起到上光的作用，使车看起来更新一点。

发布时间：2021-04-27 17:40:04 阅读：2511

新车镀膜有必要吗?

这个可以依据你自己的喜好来选择的：1、汽车玻璃镀膜之后会使雨水同玻璃接触时迅速滑走，在风压状态下保持清晰的视野，确保雨中的行驶安全。在挡风玻璃的表面形成特殊滑水保护膜，增加拨水性，当车速上升的时候，滴在挡风玻璃上的雨珠会自然地滑落飞散，不容易黏附在玻璃上，保持视线清晰度，有效减少雨刮的使用。并有效避免雨刮故障而引起的视线模糊，减少雨天行车的交通事故，有效提高雨天驾车的安全性；2、可有效防止酸雨、油污、虫体和有害物质对玻璃的侵害，更能防止因汽车尾气，废气等而引起的玻璃面油膜非常有效地保持玻璃的清洁性。不含腐蚀性化学成分，保护雨刷器不受损害，延长其使用寿命；3、镀晶后能起到防止油膜、雪、霜污垢附着于玻璃的效果。玻璃的抗氧化能力提高三到五倍，提高玻璃的使用寿命。能很好的与太阳膜结合，使车内减少太阳紫外线的照射和热量。

发布时间：2021-04-27 12:27:04 阅读：2210

新车贴膜有必要吗?

有必要，隐形车衣的特性和作用，以隐形车衣顶尖品牌UPPF为例：1、优良的延展性：延展性的好坏决定了隐形车衣能不能完美的贴合在车身上，毕竟车身各个地方弧度不一样，像UPPF隐形车衣一样，顶级品牌的隐形车衣材质都是tpu材质；2、超强耐黄变特性：使用时间的延长会让车漆看上去老旧，这就是黄变，黄变是不可逆也不可延缓的，尤其是白车，以UPPF隐形车衣为例，其超强耐黄变特性，可以让车持久的保持新车般的光鲜，质保期长达10年；3、水晶般的透明性：隐形车衣基本都是透明膜，其出色透明性让他可以完美的与车融为一体，既不影响车漆颜色，还能进一步提升汽车亮度，以UPPF为例，可以给汽车提亮20%-30%；4、超强防腐蚀特性：酸雨、虫尸、鸟粪等对车漆的化学性腐蚀也是不容忽视的，一旦被腐蚀就会照成永久性伤害。而隐形车衣的超强防腐蚀特性可以无缝的帮助车身抵挡各种腐蚀因素；5、超强防刮伤特性：防刮伤是很多人选择隐形车衣的最重要因素，爱车贴了隐形车衣后基本可以无视寻常的小磕小碰。那么隐形车衣的防刮伤能力到底有多强呢。我们以UPPF隐形车衣的抗利器穿刺实验截图作为参考。

发布时间：2021-04-27 11:36:04 阅读：2178

新车发动机清洗有必要做吗?

新车发动机清洗没有必要做：1、刚入手的的新车，行驶总行程不超过5万公里，按时保养，新车主也会比较关心驾驶正确习惯的养成，没有猛踩油门、刹车的情况。此时的发动机运转良好，各种性能仍保持在正常状态，内部没有过多的积碳、油泥；2、这种情况下发动机不需要进行发动机清洗，内部并没有多少积碳、油泥；3、机油本身也带有清洁的效果，能够把发动机内的污物，例如燃烧不完全的燃油、铁屑、灰尘等物品，过滤后留在机油滤芯之中。油路基本是清洁无污染的状态。

发布时间：2021-04-26 20:58:04 阅读：2307

新车进水影响质保吗?

新车进水不影响质保的，进水后的影响：1、水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动zhidao行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂；2、极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。发动机如果进水的话，机专油中也会进水，这会导致机油变质改变其原有的性能；3、这样一来机油就不能发挥它的润滑、冷却、密封、防腐等作用，最终伤害的还属是发动机。

发布时间：2021-04-26 20:17:04 阅读：2162

新车发动机清洗剂有必要吗?

可能会有一定效果，但一般情况下没必要，只要做到正常保养就行：1、清洗阀门液压元件，恢复活塞环弹性，降低发动机噪音，减少润滑油损失；2、中和酸性物质，防止零件腐蚀，减少发动机磨损；3、减少废气排放，减少空气污染，延长三元催化剂的寿命。

发布时间：2021-04-26 13:19:03 阅读：1813

新车有必要装防虫网吗?

新车有必要装防虫网，汽车防虫网的优势：1、易安装：万用卡子，通用性强，适合各种车型的安装需求。利用车上原有螺丝或螺丝孔固定，不损伤车辆的任何部件，内置护网，隐形安装，不影响车体美观；2、免清洗：飞虫，沙石，异物等在行车过程中自行干燥，自行脱落。改变了以往传统用高压水枪冲洗而把散热翅片冲倒，既损伤了水箱、冷凝器又影响了美观的现象。按平常车辆保养方法，多次清洗空调冷凝器、水箱的费用已大大超过了一个汽车口罩的价格；3、节油耗：良好的散热、透气性，减轻了电子扇和压缩机的启动工作频率，从而减轻发动机的负荷达到节油目的；4、保值增值：新车安装后，能使该车的空调冷凝器和水箱散热器始终保持在新车的状态；5、如果没有防护，根据我国的路况和气候，汽车空调冷凝器和水箱散热器的正常使用寿命将大大缩短，而每辆车的空调冷凝器和水箱散热器，更换一个又都价格不菲。所以，安装汽车口罩是你最明智的选择。

发布时间：2021-04-25 14:59:04 阅读：1275

新车保护剂有必要吗

新车保护剂可以保护汽车发动机，减少发动机在运行过程中产生的磨损，使用新车保护剂是非常有必要的。购买新车之后，新车会有一段磨合期，汽车内部的一些金属零件有很多细小的毛刺或凸起的金属碎屑，使用新车保护剂能减少并修复发动机磨损划痕微孔，减少发动机95%的磨损。发动机保护剂能够有效减少发动机部件的磨损或腐蚀，同时还可以防止油氧化、稠化、酸化等问题出现，延长发动机的使用周期，市场上有很多种保护发动机的保护剂，虽然使用的成分不同，但是保护剂的工作原理基本上是一样的。发动机在磨合期间会产生一些金属碎屑，在过度使用的情况下会造成过度磨损的情况，根据汽车的使用情况，发动机保护剂还是非常有必要的。使用发动机保护剂能够在很大的程度上保证新车在磨合期的磨合质量，让汽车达到最佳的运行状态，使用发动机磨合保护剂能够降低新车在磨合期误操作时对发动机的损伤，让发动机更安全的度过磨合期。

发布时间：2020-12-26 13:03:30 阅读：3093

新车封釉有必要吗

一般来讲，还是建议封釉的。但是有些车的车漆不用，例如德系和法系等欧洲车，漆面一般较厚，所以新车一年内不做封釉问题也不大，但是一些车漆面较薄的还是建议做封釉。打蜡便宜，封釉贵。不过封釉效果比打蜡好的多，封完釉车立马变的很新，但是说句实话，坚持不了几天。封釉是要整车抛光的，车漆是抛一次光就会变薄一次，越抛越薄，不过偶尔封一次釉没什么问题的。就是感觉效果不持久，钱花的比较冤枉。坚持经常打蜡也可以保证车漆光亮的，一个月打一次蜡。

发布时间：2020-12-26 02:46:50 阅读：1441

新车封釉有必要吗

一般来讲，还是建议封釉的。但是有些车的车漆不用，例如德系和法系等欧洲车，漆面一般较厚，所以新车一年内不做封釉问题也不大，但是一些车漆面较薄的还是建议做封釉。打蜡便宜，封釉贵。不过封釉效果比打蜡好的多，封完釉车立马变的很新，但是说句实话，坚持不了几天。封釉是要整车抛光的，车漆是抛一次光就会变薄一次，越抛越薄，不过偶尔封一次釉没什么问题的。就是感觉效果不持久，钱花的比较冤枉。坚持经常打蜡也可以保证车漆光亮的，一个月打一次蜡。

发布时间：2020-07-22 15:27:34 阅读：5507