右到库右边压线是因为方向盘打早还是打晚？

右倒库出现右边窄的情况其实是在倒车时方向盘打早了造成的。倒车打早打晚修正口诀：“打早右边窄，向左回方向；打晚左边窄，保持右打死”右倒库右边窄的原因很简单：顺时针打方向盘的时机不对，打早了！右倒库要想进入车库正中间，顺时针打方向盘的时机是最重要的，不能早也不能晚；早了的话就容易碰到右边的边线；晚了的话，就容易碰到左边的边线。那么怎么判断早晚的时机呢？主要看两点：一看左后视镜的下边缘和前方大白线的距离，这个距离根据被个人的身高有所不同，每个学员要在实际的练习中进行测试总结；二看右后视镜里面车身和右库角的距离，如果距离过短，要及时进行补救，还是有可能救回来的。最好的补救方法就是逆时针转方向盘一圈，然后继续倒库，这个时候转方向盘的速度要快、不要犹豫，离合要控制好车速，不要熄火！还有就是方向盘早一些回正的时候，然后通过左右后视镜的观察进行左右距离的修正。这样就能最大程度地避免右倒库右边窄的现象发生。

右倒库右轮压线是方向盘回早所致。方向盘向右打满后，其转弯角度是固定不变，如果过早打方向盘，那么车尾就提早向后摆，从而沿第一条弧线的路径行驶，最终会因为距离不够而导致右轮压线。倒车入库的注意事项：延后看点：倒库打方向盘的时候，通常都会看后视镜和停止线重合的程度去判定什么时候打。由于每个人的身高不一样，看点也就有所差异。有些人会在后视镜触碰起点控制线的时候打满，有些人会在后视镜覆盖控制线一半或完全覆盖的时候再打方向盘。虽然看起来是毫厘只差，但结果往往不一样。适当向左回方向盘：如果打了方向盘，进库的过程中发现打早，方向盘可以选择向左回半圈，这样能减少拐弯的幅度，后轮也就驶得更远，从而避免压线。

倒车入库宽是打方向盘早。以下是关于倒车入库的具体说明：定义：倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。规定：不按规定路线、顺序行驶，不合格；车身压线、倒车不入，不合格超过210秒未完成倒车入库，不合格；中途停车，每次扣5分。

一把进库方向盘早点打死比较好。以下是相关内容的介绍：1、交通事故：在道路上驾驶的时候遇到紧急事故不可以猛打方向盘，容易出现交通事故，一般轻微调整即可。2、方向盘：方向盘一般由骨架和发泡组成，这两种物质组成的就是简单的方向盘。目前使用的方向盘会有许多开关的设置，比如汽车接听电话、汽车加减速、汽车的定速巡航等功能的按键，汽车驾驶在颠簸路段时，需要双手紧握方向盘，以防方向盘失控导致汽车失控。方向盘不正可能和汽车的轮胎气压、轮胎的磨损程度、汽车的底盘等各部件的磨损有关，还和汽车的四轮定位有一定关系，需要调节轮胎的气压，之后进行四轮定位数值的测量。

左倒库左边宽是打晚了方向。以下是倒车入库技巧的具体介绍：1、看准起点：以右倒库为例，车在起点位置要与左边线之间有1.2-1.8米的距离，方向轮要正，车身要与左边线平行，向后倒车时，以左观后镜底沿为参照，当其二者重合时，向右打死方向后倒。2、控好角点：看右后视镜，当发现库角点时，注意观察库角点与车身之间距离的变化，当距离小于30公分时，回半圈方向，继续后倒，车身进库后，车身与库线平行时再回一圈方向，如果距离不小于30公分时，就不要回方向，一直倒进去，直至车身与库线平行时，一次性回完一圈半方向。

倒车入库和侧方位停车的参考点位完全不一样，用的方法也不同。以下是关于倒库的相关介绍：1、技巧：镜齐右打满。开始第一把倒库的时候，要看左后视镜与停车线的位置关系。先向右打半圈然后起步，观察左后视镜挡住停车线后将方向向右打满；车辆以右打满的方向倒退时，看右后视镜。观察车身与右前库角的距离，要将这个距离保持在30公分，窄了要回方向。库线的标准宽度是15公分，所以在后视镜中观察差不多是两个库线宽度。2、注意事项：一般为1档起步，不要挂错档。在控制好车速的情况下，打方向盘总是越快越好。当二者矛盾时，优先控制车速。

左倒库左边窄是打早。倒车入库的方法有以下2点：1、“非字型”倒车入库：“非字型”倒车入库车辆与所要停的车位成垂直位置，以自己车辆B柱为参考，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。这种对位置的方法，比较适合新手驾驶员，优点是掌握的好比较容易一次性进位，缺点是比较机械；2、“一字型”侧方停车：“一字型”的侧方停车是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。

座椅矮了应该早打。倒车入库的方法有以下2点：1、“非字型”倒车入库：“非字型”倒车入库车辆与所要停的车位成垂直位置，以自己车辆B柱为参考，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。这种对位置的方法，比较适合新手驾驶员，优点是掌握的好比较容易一次性进位，缺点是比较机械；2、“一字型”侧方停车：“一字型”的侧方停车是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。

侧方出库压右线不是打方向盘打早。以下是有关侧方出库的详细内容：1、原因：侧方出库压右线与方向盘打得早晚无关，是由于出库方向回快。在出库速度过快的时候要注意看右后视镜调整速度，看见右车身轮廓未压线就是顺利出库。2、注意事项：侧方出库的时候要主要调整左右后视镜和车内后视镜。左边后视镜尽量压低到能看见左后轮，右边后视镜要看到车身，车内后视镜要看到车后挡风玻璃。

方向盘打晚，左后轮会压到左库角。以下是科目二倒车入库的注意事项：1、学会调整座椅：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳头来检验下小腹与转向盘的距离。2、会调整后视镜、观察后视镜：调整后视镜时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。3、调整好车身与边线的距离：在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

方向盘打早，必须要到点了才能打死方向盘。倒车入库的方式：1、非字型倒车入库：车辆要和所要停的车位成垂直位置，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。这种对位置的方法，比较适合新手驾驶员，优点是掌握得好比较容易一次性进位，缺点是比较机械，如果两侧车辆较多或者位置较窄，需要多次调整。2、一字型侧方停车：以前车做为参照物，如果估计合适，正好可以一次性进位。这种方法经常需要占用车道，所以很多陪驾学员在倒车的过程，本来操作挺好，但是后车一按喇叭，就完全失去了节奏，很容易导致失败。

左边宽是因为打得太早。以下是倒车入库的注意事项：1、学会调整座椅：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以将离合踏板踩到底，双手轻松地转动转向盘，调整好后用拳来检验小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的人一拳距离。3、学会观察后视镜：最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中查看车身与标线的距离是否平行。4、调整好车身与边线的距离：在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库。5、控制好车速：学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板。

右倒库右边窄是方向盘打早导致，出现这样的情况一般是对左后估计不足导致。右倒库打早解决方法：应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈），等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往右打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。左倒库打早解决方法：应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，也可能是3/4圈），等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向)，继续往左打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。

将车辆停在指定区域后，挂入倒挡后退，然后观察左后视镜下沿与停止线重合时，往右打死方向，同时控制好车速慢慢倒入。观察右后视镜车身与库角距离，这个距离慢慢变窄。发现继续保持方向倒车，右后轮不能进入库位，说明方向打早。如果发现右后轮快接近库角时，车身与库角距离远超30厘米，说明方向打晚。倒车入库打晚了补救方法：首先保持往右打死方向入库，当车身与库边线平衡时继续保持右打死，不要回正。让车身倾斜地进入库位，这样使得车辆与左侧边线拉开距离，这时候要注意回正方向的时机。当拉开足够的距离后，并且往左打一点摆正车身。一般打方向不是太晚，拉开的这个距离不用太大。倒车入库打早了补救方法：方向盘打早了倒车，观察右后视镜时，右侧车身与库角距离小于30厘米，如果稍微小于30厘米，可以回半圈方向，如果即将压倒库角，就要回正方向。回正方向后，通过右后视镜观察右库角位置，发现右后车轮能进入库位，或者库角在后视镜消失时，再次将方向往右打死。最后通过观察左右后视镜确定车身与库边线位置关系，当快要平行时回正方向即可，继续倒库停车。

右倒库右边压线是因为打死方向盘（右1圈半）时过早。以下是关于倒车入库的相关介绍：将车辆停稳在指定区域：将车辆停稳在指定区域后，然后挂倒挡进行后退，这时候观察左后视镜，当看到左边线在左后视镜下沿，此时是方向盘向右打死的最佳点。车辆向右后行驶：通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线。后退的过程中如果门把手在库位角外面，说明继续往后倒会压线，此时可以将方向盘向左打半圈，半圈不够就继续往左打，切记速度要慢不宜一下打太多，直至确保右后轮能进库。

打方向早与晚的判断方法如下：1、第一种方法：在倒库打死方向后，看到车身与库角距离小于30公分（镜面上就是小于两指），那么说明打方向过早。此时，可以及时向左回一点方向倒车，当车身与库角达到30公分时，立即向右打死方向。当车身与库边线平行时，回正方向即可。2、第二种方法：在倒库打死方向后，看到车身与库角家距离大于30公分，那么说明打方向过晚。此时很难进行调整。以下是相关内容介绍：打方向的合适时机及倒库方法：在开始倒车时，注意观察左后视镜的下沿，当其与停车线齐平时，立刻向右打死方向，继续缓慢倒车即可。

倒车入库压边线是因为打早。当车辆往后退时，从左侧后视镜下沿与与地上边缘线重合时，向右打满方向，然后看右侧后视镜，观察右侧车身和右侧库脚的宽窄，早打右后轮都会压到库的右侧库脚，学员当发现右侧车身和右侧库角小于30厘米时，方向盘向左回方向，当右侧库角消失后，轮胎确定不压脚，向右打满方向，车身平行后，回正，到停车点位后，停车。初学学员倒车入库应注意事项：训练中途时，一定要控制好车速，在打死或者回正等关键节点时，时刻注意车速变化。记住方向盘位置，由于倒车入库操作步骤比较多，学员很容易忘掉方向盘的位置，导致修正时直接挂掉，学员应该心里记住方向盘此时在什么位置。熟练记住每个参考点位，控制好车速，在适合的点位及时的动方向，这样可以给后续的操作带来不必要的麻烦。每次座位的调整保持一致，学员在每一次练车都要保持座位前后上下一致，这样看出去的参考点位才不会出错。

右倒库右边窄是方向盘打早导致，出现这样的情况一般是对左后估计不足导致。右倒库打早解决方法：应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，是3/4圈），等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)，继续往右打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。左倒库打早解决方法：应回半圈或一圈方向（具体回多少，应视情况而定，是3/4圈），等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向)，继续往左打满方向，当车身快正但没正时，回正方向。

倒库打早打晚修正口诀是：上车不忘安全带，挂上挡后左灯闪，离合踩好放手刹，松开离合缓起步。参考右线调车身，左镜竖缝对右线，前边横线齐肩停，挂上倒挡离合松，左镜盖住横线角。向右打死方向好，看准左镜等库线，夹角30度回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈。左镜盖住库前角，踩住离合和刹车，挂上一挡要出库，车头触线左打足，车头盖线车停好。方向不动把车倒，看准右镜等库线，夹角30度回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈。左镜盖住库前角，踩住离合和刹车，挂上一挡要出库，车头触线右打足，车头盖线车停正。

倒车入库方向盘打早打晚的修正方式如下：1、方向打早了，那么车身就会离右前库角的距离小于30厘米，如果是稍微小于30厘米，那么可以回半圈方向，如果即将压到库角，那么就要将方向回正；2、通过左右后视镜观察车身与边线的位置，等车身快要和平行时回正方向即可；3、一般来说只要晚得不是特别厉害还是有救的，保持右打死进入库位，等车身与边线平行的时候仍然保持方向不要回正，拉开距离之后再回正方向，并且往左打一点摆正车身即可。