一个普通的轿车轮胎的重量是多少？

大众轿车重量一般是多少大众轿车重量一般在1100kg到1900kg之间。以桑塔纳2021款1.5L手动舒适版为例：车身长度4475mm、宽度1706mm、高度1469mm、轴距2603mm，车身重量1120kg。以宝来2023款200TSIDSG悦行PRO版为例：车身长度4672mm、宽度1815mm、高度1478mm、轴距2688mm，车身重量1317kg。以朗逸2023款280TSIDSG星空满逸版为例：车身长度4678mm、宽度1806mm、高度1474mm、轴距2688mm，车身重量1345kg。以速腾2023款200TSIDSG超越版为例：车身长度4791mm、宽度1801mm、高度1465mm、轴距2731mm，车身重量1382kg。以凌渡2022款凌渡L280TSIDSG酷辣版为例：车身长度4784mm、宽度1831mm、高度1469mm、轴距2731mm，车身重量1450kg。以帕萨特2023款280TSI商务版为例：车身长度4948mm、宽度1836mm、高度1469mm、轴距2871mm，车身重量1485kg。以一汽-大众CC2023款380TSI耀目版为例：车身长度4865mm、宽度1870mm、高度1459mm、轴距2841mm，车身重量1650kg。以辉昂2021款380TSI旗舰版为例：车身长度5074mm、宽度1893mm、高度1463mm、轴距3009mm，车身重量1900kg。以迈腾2023款200万辆纪念版330TSIDSG领先型为例：车身长度4866mm、宽度1832mm、高度1479mm、轴距2871mm，车身重量1559kg。以帕萨特新能源2023款430PHEV混动豪华版为例：车身长度4948mm、宽度1836mm、高度1469mm、轴距2871mm，车身重量1750kg。（数据来源于有驾官网）

普通家用车的轮胎重量是5到9公斤，有些尺寸大的轮胎重量大，尺寸小的轮胎重量小。（数据来源百度百科）轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件，这一部件关乎到汽车的安全系数和驾驶稳定性。轮胎同样是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。正常状况下，轮胎安装在汽车上可以用四年，一般每隔四年更换一次轮胎。在更换完新轮胎以后，要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免车轮出现不正常发抖震动现象。假如在高速驾驶的流程中车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的舒适性和驾驶稳定性。轮胎是有保质期的，正常状况下，轮胎的保质期是三年。假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。轮胎的生产日期在侧面写着，生产日期是用四位数字代表的。例如1019，这表示轮胎是2019年第10周生产的。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。

一辆轿车重1.5吨，一般家用车在1.2吨到1.3吨之间，中级车大约在14吨到1.6吨之间，较重的车在1.8吨到2.0吨之间。轿车的重量受到排量、车长，包括其材质的使用的影响是比较大的，一般来说，排量小的汽车，使用的发动机重量会轻一些。就算是同样的排量，车的重量也会不一样的，比如凯旋2.0AT重量为1424kg，而新东方之子2.0重量为1460kg、赛纳2.0重量为1185kg。一般小型轿车的重量也比大型轿车的重量要轻一些，包括车的底盘、轮胎、隔音材料、座椅材料使用的差异，都会造成轿车的重量不一样。就算是两台重量一样的轿车进行对比，他们的这些材料单独拿来比较的重量也是不一致的。而轿车的重量，对车辆的油耗的影响是比较大的，有数据表明每增加10%汽车重量会使车辆燃油消耗量提高6%到7%。汽车是一个模糊的通称。有顶敞篷的小型车可以称为轿车。一辆车有排气量、发动机功率、最大功率、最大扭矩、燃烧室、压缩比。排量:气缸排量是指活塞从上止点到下上点扫过的气体体积，取决干气缸直径和活塞行程。发动机功率:一般用马力或千瓦表示。最大功率:表示发动机的性能。一般排量越大，发动机的最大功率越高。最大扭矩:扭矩是指发动机运转时由轴端输出的平均扭矩，相当于发动机的旋转力。燃烧室:空在气缸盖和活塞顶面之间的称为燃烧室。压缩比:指气缸总容积与燃烧室容积的比值，表示活塞到达上止点时混合气的压缩程度。

家用轿车一般载重是375到400KG。只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准。国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能高于375公斤。按照最低标准375公斤计算，坐4个150斤的人，还可以放近100斤的东西。（还有油箱、备胎、随车工具、灭火器）下面是超载对车子造成的损害：1、降低制动性能，增长非安全去距离：影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，很容易导致交通事故的发生；2、缩短弹簧钢板寿命，减少车辆的通过力：由于超载行驶，弹簧钢板受力过重，行驶中连续反弹，这将会缩短了弹簧的寿命。而且由于载荷过重，使车辆整体下沉，缩小与地面的距离，减小了汽车的通行能力；3、加缩轮胎的磨损和变化：但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。

轿车正常胎压是2.3到2.5bar，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1。以下是关于胎压的介绍：胎压不正的危害：汽车胎压不正会影响轮胎的寿命，胎压过高，即使是没有爆胎，但因为轮胎橡胶被撑得太厉害，导致轮胎变形，并不能恢复原状。另外胎压过高，轮胎与地面摩擦的面积会变小，虽然可以降低油耗，但是会影响汽车的制动力。胎压的注意事项：保持轮胎适当充气，可提供操控性、胎面寿命和驾驶舒适性。建议定期检查轮胎胎压，包括备胎。即使状态良好的轮胎，胎压也可能每个月降低10-20千帕，应定期检查。

一般一个废旧轮胎重10千克左右。轮胎重量表：轮胎重量表在轮胎的侧面看，每条轮胎上面都会有轮胎的参数值，包括轮胎尺寸、最大行驶速度以及重量等级，一般前面是轮胎的尺寸规格，后面是承重等级和速度等级，数字代表的是承重等级，字母代表的是速度等级。轮胎的负荷指数由71至100，分别代表的是不同的承载质量，具体的承重等级需要根据轮胎上的数字来决定，速度等级和承重等级需要对照轮胎速度等级表和承重等级表来解读。废旧轮胎处理方式：废旧轮胎可以送给补胎师傅或者收轮胎的小贩，也可以对废旧轮胎翻新，磨损相当严重的废旧轮胎会被卖给相应的加工厂进行分割粉碎或者炼油。

普通轿车的车型不一样，车的重量、质量，都不一样。一般的家庭经济型轿车排量在1.1到1.6L，车身总重量在1.1到1.4吨左右。汽车的重量参数：汽车的整备质量，亦即以前惯称的“空车重量”。轿车的功能介绍：轿车有排气量、发动机功率、最大功率、最大扭矩、燃烧室、压缩比。排气量：气缸排气量是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，它取决于缸径和活塞行程。发动机功率：一般用马力或千瓦表示大小。最大功率：表明发动机性能，一般排气量越大，发动机的最大功率越高。最大扭矩：扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，相当于发动机的转劲。燃烧室：气缸盖和活塞顶平面之间的空间部分叫燃烧室。压缩比：指气缸总容积和燃烧室容积的比率，表示活塞到达上止点时混合气压缩的程度。

各型号轮胎重量是5到9公斤，有些尺寸大的轮胎重量大，尺寸小的轮胎重量小。相关解释如下：简介：轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件，这一部件关乎到汽车的安全系数和驾驶稳定性，轮胎同样是汽车上唯一与地面接触的部件。补充说明：轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间用会发生老化现象，因此需要定期更换。正常状况下，轮胎安装在汽车上可以用四年，一般每隔四年更换一次轮胎。

1200mm的轮胎重量是135斤。以下是关于轮胎的具体介绍：耗油：轮胎宽度越宽，接地面积越大，在相同花纹、相同材质的前提下，在直行工况下，轮胎宽度越宽，抓地力和牵引力越好，但油耗水平会相应提高。行驶里程：胎面磨耗后的数字表示轮胎在相同环境下的行驶里程，这个数字越大，轮胎就越耐磨，一般来说，抓地力表现优异的轮胎耐磨性指数较低，这也是为什么高性能轮胎的耐磨性指数一般在200以下，而一般耐磨性在300以上的轮胎，由于定位的平民性和舒适性，使其抓地力表现不如运动定位的轮胎。

直径在1200mm的轮胎，基本上都是12.00R20－18的规格，装在前四后四的重载卡车上。一般单个重量135斤左右。具体品牌不同，重量也有所区别。轮胎规格尺寸由一串代码组成，以轮胎尺寸195/55R15为例：195表示断面宽度，也就是轮胎可以接地的面积，以毫米为单位。55表示轮胎扁平率，即轮胎断面高与断面宽的比值。R表示构造记号，R是子午线轮胎的缩写。15表示轮胎内径，也即轮毂的直径，一般以英寸为单位。以下是关于轮胎的其他介绍：轮胎上还有着速度等级的字母标识，它表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。轮胎的作用有：通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；支撑车辆载荷；减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

大众车型不一样，车的重量、质量，都不一样；一般的家庭经济型轿车排量在1.1到1.6L，车身总重量在1.1到1.4吨左右;中高档车排量在1.8到4.0的车身总重量在1.8到3.5吨左右。拓展资料：1、乘用车：乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。2、商用车：商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

轿车轮胎尺寸一般分为三种205/55R16、185/65R15以及185/65R14，有些汽车的车型虽然相同，但是因为生产的时间、产地以及配置不同，其使用的轮胎品牌以及规格也有所不同。关于轿车轮胎的更多介绍如下：1、介绍一：一般轿车轮胎所选择的尺寸各不相同，由车辆实际的配置为准则，国际标准的轮胎代号以mm作为单位，用于表示断面的高度以及扁平比的百分数，后面分别由几种组成，轮胎类型的代号、轮辋直径、负荷指数也指的是许用承载质量代号、许用车速代号。2、介绍二：假如车辆轮胎需要更换应与原车装配的轮胎规格一致，如需要更改轮胎规格需请专业人员进行咨询，如果相同纹路的轮胎相比，胎面越宽抓地力越好，同时油耗以及胎噪也会相应的增加，越扁平的轮胎汽车的操控性越好，但是其舒适度可能会有所降低。

米其林18寸轮胎大约23kg左右,具体还跟轮胎的具体型号和参数有关。以下是关于轮胎的相关介绍：1、轮胎简介：轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，有些车主在更换轮胎时只会更换驱动轮的轮胎，例如有些前驱车，车主在更换轮胎时只会更换两个前轮的轮胎，有些后驱车的车主们在更换轮胎时只会更换两个后轮的轮胎，其实可以这样做。2、轮胎老化：轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象，建议车主每隔四年更换一次轮胎而且即使四年内行驶里程较少也要更换。因为长时间放着不用也会出现老化现象，所以在购买轮胎时要看好生产日期。

23.5-25是装载机轮胎，起重量为250公斤左右。装载机轮胎比较常用的是斜交胎和子午线轮胎，前者多为尼龙帘子布胎胚，后者多为钢丝帘子布胎胚；目前除工程或特殊环境下，基本上都使用的是子午线轮胎。载重子午线轮胎由胎体、带束层、胎肩垫胶、胎圈、胎面胶、胎侧胶组成，具体介绍如下：1、胎体：多数采用单层钢丝帘布构成（或人造丝、尼龙、芳纶等）。2、带束层：3-4层钢丝帘布组成。3、胎肩垫胶：胎体与带束层之间有中间层。4、胎圈：由钢丝圈、上下三角胶芯、钢丝包布加强层和子口护胶等部件构成。5、胎面胶：胎面上层胶、下层胶。6、胎侧胶。

轿车根据品牌型号不同，车辆分配不同，发动机差别，重量会有所增减，一般普通轿车重量在100-200KG。汽车重量的具体介绍：汽车设计指标：汽车的重量即整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整，如备胎、工具等安装齐备，各种油水填满后的重量。与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。整车装备质量是一辆汽车的自重，指汽车在正常条件准备行驶时的重量加随车附件。与耗油量有关：汽车的整备质量也是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系，即整备质量越大的汽车越耗油。轿车发动机造成重量差别原因：轿车发动机材料有铸铝，铸钢，铸铁等，根据车辆分类不同，发动机的设计排量也不同，缸数不同，重量也不同。同种材料下，4钢的比6钢重量要轻，6缸的比8缸重量要轻，8缸的比12缸重量要轻，一般情况下，面包车发动机比小型车发动机重量轻，小型车比中型车发动机重量轻。面包车的发动机使用人力即可搬动，一般为100斤以下，而大货车的发动机，重量可达几百斤，甚至上吨。

家用轿车一般载重是375到400KG。只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准。国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能高于375公斤。按照最低标准375公斤计算，坐4个150斤的人，还可以放近100斤的东西。（还有油箱、备胎、随车工具、灭火器等）下面是超载对车子造成的损害：1、降低制动性能，增长非安全区距离。影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，很容易导致交通事故的发生；2、缩短弹簧钢板寿命，减少车辆的通过力。由于超载行驶，弹簧钢板受力过重，行驶中连续反弹，这将会缩短了弹簧的寿命。而且由于载荷过重，使车辆整体下沉，缩小与地面的距离，减小了汽车的通行能力；3、加缩轮胎的磨损和变化。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。

轿车的轮胎气压如下：1、正常情况：轿车轮胎气压一般在2.2―2.5千帕之间应为正常。2、春天时：春天时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎。3、夏天时：夏天路面温度可能达到60-70摄氏度，汽车在路上行驶如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。关于轮胎气压的资料如下：1、胎压：严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。2、气压：气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损；气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

一辆小轿车重1.5吨，一般家用车在1.2吨到1.3吨之间，中高级车在1.4吨到1.6吨左右，再重一点的就是在1.8到2.0吨之间。用车时注意事项：不要把太多的杂物放在后备箱，包括油箱、备用轮胎、灭火器等。不仅占用空间，在需要是放置行李时易造成不便，还额外增加车重，增加油耗。汽车超重影响：超重不仅会对车辆造成损害，还会影响安全驾驶。汽车的超重会对发动机的动力输出造成阻碍，使发动机加快疲劳、老化。载重的增加会使轮胎内部的压力增大，加快轮胎的磨损程度和导致轮胎的温度过高引发爆胎。

轿车轮胎压力处于2.2到2.5bar之间，对于不同的车型其重量不一样，胎压标准也不一样。当胎压过低时：轮胎磨损加剧，容易产生爆胎，汽车油耗增加。当胎压过高时：轮胎抓地力降低并快速磨损，刹车性能减弱。当四轮胎压不平衡时开车就容易跑偏，而且加速减少胎压偏小的轮胎寿命。胎压测量的注意事项：冷胎和热胎的胎压是不一样的，测量时尤其要注意，热胎比冷胎胎压高0.2bar左右。据不同的季节，胎压也要适当调节，冬夏季气体温差大会热胀冷缩，冬天胎压要适当比夏天高一点，冬季以汽车轮胎标准气压为准，适当调高0.2bar。

一般来说，防爆胎和普通的轮胎的区别在于，防爆胎即使是爆胎也可以保持原有状态继续在道路行驶，相对之下，普通轮胎爆胎后会马上失压，车辆失去平衡，无法继续支撑行驶。防爆胎和普通胎的不同还在于两种轮胎的胎壁材质，防爆胎耐磨，加厚加强设计，它本身自带了加固配置，但并不是不会爆胎，只是爆胎后，车辆依然在驾驶者掌控中，能以80公里/小时速度正常行驶。防爆胎在爆胎后，安全性更高，因为有加厚的胎壁支撑，不会直接漏气，影响行驶。