开大车危险还是小车危险？

骑摩托车用100码（每小时100公里）的速度很危险。因为摩托车车身重量比较轻。速度达到100码加上风的阻力摩托车就会发飘。整个摩托车的方向很难控制。安全系数大大的降低。国内的摩托车，以125排量为主，安全速度应该以普通125骑士车来考虑。安全速度，应该在50码以内，如果超过70码，就有点危险，如果超过100码，那是特别危险，属于飙车。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：(一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；(二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。第四十六条：机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（二）掉头、转弯、下陡坡时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；（五）牵引发生故障的机动车时。

小车轮胎温度50度是正常情况。正常小车轮胎在运行的情况下，最佳的工作温度是在90度到110度之间，而轮胎内部在高速情况下的运行温度是在60到130度之间，轮胎拥有着保温套，能够在一般情况下将温度保持在可控范围内。如果汽车轮胎的温度过高是非常危险的，因为轮胎长时间跟高温路面接触，热量聚集加剧，导致轮胎胶料的力学性能迅速下降。另一方面，因为热胀冷缩的原因，气温过高会使得胎压变大，当轮胎强度不足以承受胎压时，爆胎是不可避免的。想要控制车轮的轮胎温度不能过高就先要控制行车速度，因为车辆在快速行驶的过程中，大部分的动能都会被轮胎吸收转化为热量，就会使得轮胎的温度升高，加速了橡胶老化和降低帘布层的耐疲劳强度，从而使得轮胎早期脱空或者爆裂，因此，限制行车的速度对于汽车轮胎的温度非常重要。汽车轮胎受气温的影响，轮胎内气体会自动膨胀，轮胎气压就会由2.3公斤升到3公斤以上，为了保证轮胎气压，建议夏天的时候充氮气，填充气压应该减少百分之十。在高速和高温下，轮胎胎面的磨损比较快，要选择合理的速度行驶。轮胎的注意事项有：1、定期检查轮胎压力，按照标准值充气；2、定期检查轮胎破损情况，避免爆胎、鼓包和裂缝等情况；3、不能用冷水给热的轮胎降温，极热的温度变化和刺激会加速轮胎老化，缩短轮胎寿命；4、养好良好的驾驶习惯，不要碾压轮胎壁。

汽车加装颈枕不安全。汽车在发生撞击的瞬间，人是首先会有一个向前倾的动作的，然后紧跟着是一个往后的鞭打动作。往后鞭打的这个过程力度是非常大的，本来没有颈枕的时候，头部直接碰到头枕，可以起到一个缓冲。而如果有了颈枕，因为颈枕是凸出来的造型，会对颈椎造成一个力，颈椎很容易就折断了。其实不只是颈枕，颈椎这个地方有任何像头枕这种凸出来的东西都是非常危险的。所以说厂商在设计的时候是故意把这个空间悬空了的。假如非要使用颈枕，也要使用柔软的，并且不要放的太高。延展：加座椅套也会造成安全隐患。现在汽车的座椅，一般材质要么是织物或者混合，要么是真皮的，不管是哪一种材质的，汽车在出厂的时候，这些座椅都是经过摩擦系数的检测的。如果自己加的那些座椅套，是会改变座凳的摩擦系数。像平时在市区开车还好，因为速度只有那么快，但是在高速上行驶的时候，速度起来了，一旦发生事故摩擦系数达不到，安全带可能就起不了那么大的作用，从而给乘客造成更严重的伤害。

前胎爆胎更危险，爆胎前的注意事项如下：检查胎压：至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。不要超速行驶：不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度如遇到前方有石块，坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让。定期进行车轮定位：定期进行车轮定位和平衡对于保证驾驶安全和获得理想的里程数很重要。防止腐蚀性的药物：防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。养成良好的驾驶习惯：车主需要养成良好的驾驶习惯，如避免紧急刹车，猛打方向盘等。

小车轮胎温度50度不危险。汽车轮胎即使在夏天最高温时能承受的温度在90-110摄氏度。车胎温度过高的后果：轮胎长时间接触高温路面，热量聚集加剧，导致轮胎胶料的力学性能迅速下降；另一方面，由于热胀冷缩的作用，气温过高将会使得胎压增大，当轮胎强度不足以承受胎压时，爆胎将不可避免。高温行车的注意事项：高温天气行车时间不宜过长，应每隔2小时或行驶一段路程后适当停车休息，同时检查轮胎温度和胎压是否过高。当发现轮胎过热而胎压上升时，应将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、降压，不可放气或泼冷水，以免发生爆胎等事故。

开40码不危险，国内摩托车安全速度应该在50码以内，如果超过70码，就有点危险，如果超过100码，那就特别危险。以下是摩托车的具体介绍：含义：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等。组成：摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。分类:从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

从安全角度分析，自动档比手动档要安全一些。手动档与自动档关于两者安全性能方面的分析：手动档：手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车失去了动力，特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，增大了行驶中的安全隐患。自动档：自动挡的车，由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样的方式行驶安全有保障。

前轮爆胎是比较危险。以下是关于车胎保养措施：1、保证正确的轮胎气压：不同车辆前后轮及备胎的气压标准也是不一样，汽车制造商所提供的标准轮胎气压数据一般粘贴在车辆门柱等部位。如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。2、轮胎外观检查：经常检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉及异常磨损等现象。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损情况，造成异常磨损的原因往往是由于定位不良或轮胎气压不正常所导致。

摩托车开100码特别危险。以下是摩托车速的相关介绍：1、不同码数：国内的摩托车，以125排量为主，安全速度应该以普通125骑士车来考虑。虽然很多125摩托车最高速度可以上100码，但是普通公路摩托车一般限速在60码。安全速度，应该在50码以内，如果超过70码，就有点危险，如果超过100码，那是特别危险，属于飙车。2、法律依据：交规法里边要求在交叉和急转弯，人行横道等场合，要控制车速在30码以内。市区主要是人太多，经常会有人或者有车变道突然闯过来，如果有鬼探头之类的突发情况，或者前面来了一个没有沙井盖的下水道，恐怕30码都刹不住车，所以路口多的地方尽量要集中精力，控制好车速。

在双方都遵守交通规矩的前提下，大车当然要让小车，这里注意私家车属于大车。以下是相关信息：1、注意事项：在没有非机动车道的道路里面，大车要让行人和自行车、电瓶车，就算是小车违法规定闯红灯等，大车没有尽力避让，也要负少量责任。2、相关规定：第四十四条在道路同方向划有两条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。

驾驶摩托车不危险，摩托车的碰撞安全事故相比汽车要少。以下是驾驶摩托车的注意事项：1、检查：仔细检查摩托车各部分运转情况，尤其是轮胎胎压情况。轮胎的气压不宜太高，以防膨胀突然爆胎，夏季路面经过太阳曝晒后温度经常高达60——70℃，在此高温路面行驶，当轮胎温度升高，轮胎内的气压便会急剧上升。2、紧急制动：检查摩托车的刹车情况。行驶中，如遇紧急情况时要前后轮制动同时并用，以防因分开制动和制动过猛造成车轮抱死，或因巨大惯性致摩托车侧翻或前翻。3、避免高速行驶：保持中速行驶，尽量少用高速，尤其不要长时间高速行驶。避免发动机在高温下大负荷运行，造成发动机过热甚至损坏。如需长距离驾驶摩托车，应该在驾驶一段路程后，停车让发动机散散热，以防高温下损坏发动机系统。4、防护装备：佩戴安全帽和防护装备。摩托车没有安全带和外框架保护，一旦发生事故，会直接接触地面或其他物体。

汽车颈枕并不安全，枕头这个空间实际上是用来车辆在发生撞击时用来保护头部，假如颈椎这个地方有任何像颈枕这种东西凸出来的东西，都有可能会对颈椎造成非常致命的折断，不放颈枕也是为了保护颈椎安全。关于机械式主动头枕的介绍如下：1、介绍一：现在的车型基本都配备了基础款的主动式头枕，即机械式主动头枕。2、介绍二：在追尾发生时使头枕前移，减少头和头枕的距离，限制了碰撞发生时肩和头的相对位移，因此能大幅减小颈椎受伤的概率。3、介绍三：加装头枕后改变了头和肩的相对位置，且过于松软，在碰撞时无法限制颈椎的活动，很有可能导致严重受伤，且由于多与座套固定连接，也可能导致主动头枕机械运动受限制。

前轮胎爆胎危险大，前轮胎不仅是动力轮，还是转向轮，前轮胎爆胎的瞬间，会有明显的方向偏移，危及行车安全。汽车爆胎的征兆有：1、汽车轮胎上出现有像气泡一样的小包；2、车胎磨损过多导致的车胎花纹过浅或轮胎出现花纹磨损线；3、轮胎内部胎压异常；4、汽车轮胎的胎壁出现裂痕。轮胎的作用是支撑车辆的全部重量、传送牵引和制动的扭力、防止汽车零部件震动和损坏，保证行驶的安全。轮胎更换的流程：1、将螺丝拧松；2、用千斤顶将车辆举升；3、拆卸固定车轮的螺丝，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧；4、将轮胎拆下；5、换上新的车轮。

低速前进的情况下前轮爆胎较后轮危险；在高速行驶的情况下后轮爆胎造成的危险会更严重。前轮爆胎时左前轮爆会向左偏右前轮爆会向右偏，后轮爆胎车子会失去转向力，会突然出现转向过度的现象，也就是通常说的甩尾。因汽车高速行驶轮胎温度升高，气压随之升高导致轮胎变形、胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。轮胎气压不足会使轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

1.从安全的角度看，手动档肯定比自动档安全的很多；2.手动挡可以自己控制车的档，而自动挡很容易出现疲劳驾驶道路交通事故。右脚是油门和刹车，很多驾驶员，特别是新手，会犯把刹车当油门，把油门当刹车的情况。在自动档的情况下，假如紧张发慌，再加上情况紧急，很有可能没法一瞬间调整过来，一着急，导致将油门踩到底，让速度无法控制但是如果是开手动档的人，会下意识的同时踩下离合器。在这种情况下，即使把油门当刹车，因为汽车已经失去了制动，汽车最多也只能按照惯性形式，就算出事了，烈性也远没有一脚油门加速到底那么惨烈。手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡，即用手转动换挡杆才可以转变汽车变速器内的齿轮啮合装置，转变齿轮传动比，进而达到调速的目的。自动挡，顾名思义也就是不需要驾驶人去手动式挂挡，车辆会根据行车的速度和交通情况自主决定适宜的挡位行车。

对于驾驶技术不熟练的人来说开车上莫干山是危险的，对于技术娴熟的人来说相对危险系数降低一些，但毕竟莫干山山路崎岖，建议使用其他方式上山。莫干山作为4A级国家旅游景区，山势陡峭，如果驾驶技术一般或者还属于新手阶段，建议不要驾车上山。如果是技术非常娴熟的驾驶员也要注意观察地形，提前知晓山路的路况，比如购买山路的地图，做好预判，遇到紧急事件，保持好自己的心态，切记过分紧张。采用抵挡行驶，以防遇到突发事件，可以及时停车。

危险报警闪光灯，也就是俗称的双闪灯，也称为双跳灯、双蹦灯。在车上有一个按钮，是一个红色的三角形标志，按一下，即可打开，再按一下，即可关闭。开启以后，前后的两侧转向灯会同时闪烁。危险报警闪光灯的作用，有以下两点：1、发生意外情况时，引起其他车辆警惕。2、在路边停车时打开双闪灯以免追尾。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条：机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。另外，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条和第八十一条，都有对双闪使用的规定。这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅。

因大部分家用轿车都采用前轮驱动，在前轮为动力轮和转向轮的前提下，前轮爆胎的危险程度要大于后轮爆胎。在前轮为转向轮的情况下，前轮爆胎后的瞬间，会有比较明显的方向偏移，很难进行操控。当前轮爆胎情况出现时，切记不要猛打方向盘，在车辆高速行驶的状态下，极易出现翻车的危险。此时正确的做法应该是：握紧方向盘，稳住车辆的方向，缓慢的调整车辆的方向，轻踩刹车，让车辆速度慢下来，条件允许的情况停靠在应急车道上。当后轮爆胎的情况出现时，依旧是握紧方向盘，反复踩刹车让车辆减速，除此之外，踩刹车哈辉让汽车的重心前移，前轮受力增加，减轻后轮压力。切记是反复踩刹车，而不是猛踩刹车，一脚踩到底。

危险报警闪光灯，也就是俗称的双闪灯，也称为双跳灯、双蹦灯。在车上有一个按钮，是一个红色的三角形标志，按一下，即可打开，再按一下，即可关闭。开启以后，前后的两侧转向灯会同时闪烁。危险报警闪光灯的作用，有以下两点：1、发生意外情况时，引起其他车辆警惕。2、在路边停车时打开双闪灯以免追尾。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条：机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。另外，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条和第八十一条，都有对双闪使用的规定。这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅。