宝马倒车抖动很厉害是什么原因？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。故障原因：1，可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。2，可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖。4，可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。5、可能是主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动，需要看什么情况，并且查出故障并且完成维修。

三缸发动机抖动厉害但属于正常现象。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。从三缸发动机的工作原理来看，可以认为三缸发动机的抖动是结构决定的，所以，三缸发动机是抖动正常的。三缸发动机的特点是：1，油耗低：三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低。2，动力强劲：在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。3，涡轮迟滞低：三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰，搭配小惯量涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。4，体积小重量轻：三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间。5，适合混动车型：一方面，混合动力系统体积较大，三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统；另一方面，三缸发动机效率更高。

发动机抖动很厉害原因：1、发动机积碳严重造成汽车抖动。最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；解决方法：应清洗油路，检查怠速马达是否有积碳立即清洗；2、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象；解决方法：应检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、发动机部件老化。汽车发动机抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动；解决方法：应更换部件；4、油压不稳。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良，都会引起发动机抖动；解决方法：应检查油压，必要时更换部件；5、燃油质量过差或者增加了不合适的燃油标号引起发动机抖动；解决方法：选择正规且合适的汽油。

宝马直列六缸很厉害是由于该款发动机的生产技术相当成熟，而且其动力强劲。宝马直列六缸可靠原因：因为宝马对直列6缸发动机的研究时间长，在八九十年代开始研究随后并开始运用，通过二三十年的技术积累，对发动机技术和生产不断的进行优化、改良，使该发动机技术逐渐趋于完美。宝马直列六缸发动机寿命：对于判断一款发动机的寿命长短没有固定的标准，一般的发动机的设计使用年限都在十五年左右或者20到30万公里。当然，并不是超过这些界限就不能使用。在定期进行保养维护，在驾驶人拥有良好的驾驶习惯的前提下，发动机的使用寿命会得到延长。开个20年或者60万公里也可以。

思域怠速突然抖动很厉害的原因：空气流量传感器问题：可能是发动机里的空气流量传感器、油耗传感器等发出的信号比较紊乱，使得电脑在接受上出现偏差，从而导致发动机在怠速时发生抖动。机油问题：可能是由于发动机在运转时，机油没有及时跟上，使得发动机没有得到较好的机械运转条件，而造成发动机抖动。车辆电脑问题：也可能是车辆的电脑板本身存在问题，这也是导致发动机怠速抖动问题最多的因素。行车电脑对发动机传来的信号接收不良，或给出的信号也比较混乱，从而造成发动机出现问题。

如果在倒挡里倒车的时候有抖动，很大程度上，是车主倒车的时候，刹车的操纵导致的现象。以下是倒车抖动具体原因：倒车影像出现问题：气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系。那么节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。油压压力不足：离合器或者钢片烧，或者油压压力不足，导致出现故障。

积碳过多:如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致汽车在怠速的时候出现抖动。供油系统故障油压不稳:容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。发动机机脚垫老化:如果车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是否是机脚垫的问题。缺缸缺火:其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。

坐在车内，基本感觉不出来抖动。宝马x1：2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。10月11日，新宝马X1正式上市，新车共4款车型。外观：外观部分，作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。此外前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。另外，新宝马X1的长宽高为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。

开空调抖动的故障原因是空调压缩机卡死导致。卡死的压缩机会直接把发动机的转速拉下去，发动机电脑检测到异常，于是大量喷油试图让发动机恢复正常转速。卡死的压缩机和发动机电脑导致发动机的严重抖动甚至直接熄火。汽车抖动的其他原因如下：1、点火系统问题：汽车怠速时抖动，90%都是这四大原因造成的如果汽车点火系统出现故障，会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等问题，会导致汽车在怠速时出现动等不稳定故障。2、燃油品质过差：汽车怠速时抖动，90%都是这四大原因造成的据调查发现，国内大部分的车主出现“怠速”抖动等不稳故障，与燃油的品质有着莫大的关系。燃油品质过差，会损害发动机的性能，故而引起怠速抖动的问题。

造成赛欧起步抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。以下是相关介绍：1、积碳过多：当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。2、混合气：冷车启动的混合气过稀启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。

手动档或自动挡，不同的档位扭矩不同，倒挡扭矩大，发动机的负荷也会增大，所以会比其他档位抖正常，要是抖得太厉害就不正常。下面是相关的介绍：1、车辆挂倒挡时，一定要将离合器踩到底，这样完全的切断发动机和变速箱的动力输出，建议挂倒挡时不要猛烈地挂入，防止激烈打齿的情况。2、由于车辆倒挡的动力传递到倒挡时动力的方向其实需要改变，一定要在车辆停稳后再挂倒挡。

别克英朗发动机抖动厉害可能与积碳多、点化系统故障等原因有关。以下是关于发动机抖动的原因分析：1、发动机积碳严重：当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3、发动机部件老化：汽车发动机抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。

车子抖动要进行进一步判定，属于车辆启动后静态发动机抖动还是动态车辆处于运动状态抖动，不一样情况检查方向不一样。汽车抖动厉害的可能原因如下：1、点火系统问题：如汽车点火系统出现故障，会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等问题，会导致汽车在怠速时出现不稳定故障。2、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。3、积碳问题：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

英朗抖动很厉害的原因是：1、节气门过脏或者损坏导致怠速抖动，可以先清洗节气门，如果仍然存在故障更换节气门总成即可；2、火花塞不工作导致缺缸，更换火花塞即可。英朗采用家族式的飞翼式镀铬进气格栅，令前脸造型变的硬朗；飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与整体感。英朗的长宽高分别是4609mm、1798mm、1464mm，轴距是2640mm，最高车速是每小时180千米。

可能是前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡造成的。高速行驶抖动有两种情况：一是随着车速的提高，抖动逐渐强烈；二是在某一较高车速出现振摆抖动。出现这种情况的原因有如下几点:1.前轮定位角失准，前束过大。2.前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因启动不平衡。3.前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4.传动系统零部件安装松动。5.传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。6.减震器故障。解决办法：可以先架起驱动桥，给从动轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时从动轮及其悬挂处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车从动轮及其悬挂部分存在故障，检查从动轮极其悬挂各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，架起从动轮及试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。

丰田威驰在倒车抖动原因：因为在倒车时，很少会加油门；又因为倒车时由于方向盘的旋转，从而会出现抖动，这是正常现象。汽车抖动分为启动时、怠速以及高速行驶。启动时抖动主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。造成怠速抖动的原因有：发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳、发动机部件老化等，如果怠速抖动，那么建议车主先对车辆进行发动机清洗、更换火花塞、检查燃油供油压力等。高速抖动最常见的原因是：轮胎方面。轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。当然除了最常见的轮胎问题，发动机动力也有可能造成汽车高速抖动。除以上问题外，还有可能是节气门的原因，因为在汽车在频繁的使用过程中，会产生积碳，到这发动机振动过大，建议定期清洗节气门。也有可能是引擎脚老化有关，建议检查并更换。

发动机抖动很厉害的原因有很多，具体分析如下：1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；2、导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓；3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

出现这样的状况可能是由于变速器的机脚垫老化了影响到的。假如变速器的机脚垫老化了，需要立刻更换掉。在发动机很减速箱与车身连接的地方位置，基本都是有机脚垫的。机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象。 橡胶制品老化后还可以出现变硬的状况，这样子会影响到变速器的发抖震动直接传递到车身上。 有些汽车的橡胶机脚垫老化了还可以出现断裂的状况。 汽车上是有非常多橡胶部件的，这些橡胶部件基本都是需要定期更换的，由于这些橡胶部件随着使用时间的添加基本都会发生老化现象。汽车上的橡胶部件有轮胎，密封胶条，皮带，底盘衬套，雨刷等。 轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件，由于轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件。 轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 小伙伴们在平时用车时一定要定期更换轮胎。 正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。 而且在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎同样是有保质期的。 正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年。auto.china.com

出现这种情况可能是因为变速箱的机脚垫老化了导致的。如果变速箱的机脚垫老化了，需要及时更换掉。在发动机很减速箱与车身连接的部位，都是有机脚垫的。机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。橡胶制品老化后还会出现变硬的情况，这样会导致变速箱的抖动直接传递到车身上。有些汽车的橡胶机脚垫老化了还会出现断裂的情况。汽车上是有很多橡胶部件的，这些橡胶部件都是需要定期更换的，因为这些橡胶部件随着使用时间的增加都会出现老化现象。汽车上的橡胶部件有轮胎，密封胶条，皮带，底盘衬套，雨刷等。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，因为轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。大家在平时用车时一定要定期更换轮胎。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。并且在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年。

手动挡的汽车一挡松离合后发生异常抖动，主要原因是火花塞损坏了，影响到其正常的点火能力，燃油在发动机内不能正常燃烧，所以汽车就出现异常抖动了。这种情况需要及时更换新的火花塞。除此之外，引起汽车一挡松离合后抖动的原因还有很多，包括离合器片变形、万向节轴承损坏、发动机脚垫损坏或者人工操作失误等，具体原因可以到修理店或者4s店请专业人士进行检查和维修。手动挡的汽车在起步时，要缓抬离合器踏板，当感觉发动机转速变低且车身开始出现抖动的时候，就要及时进行补油操作。汽车在顺利起步后，再将离合器踏板全部抬起来，这样汽车在起步时才能更加平顺。关于手动挡汽车需要注意的事项：1、手动挡的汽车在换挡时，一定要将离合器踏板踩到底，否则会加快离合器片的磨损，还会损伤变速箱。2、当汽车行驶到50000公里左右时，就得对其变速箱油进行更换了。3、汽车行驶时不要长时间保持半联动状态。